Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Nouveau Renault Kangoo : le dCi 115 ch arrive

Florent Ferrière , mis à jour

Nouveau Renault Kangoo : le dCi 115 ch arrive

Déposer un commentaire

Par

26K€ un Kangoo DCi 95 oe ok

Par

Quasiment 2 ans de SMIC

Par

À ce tarif là autant fabriquer son utilitaire soi-même, ca reviendra moins cher et ça sera probablement mieux fini :biggrin:

Par

En réponse à Maître-Yoda

26K€ un Kangoo DCi 95 oe ok

   

1./ Etre au smic et acheter une voiture neuve n'a pas de sens : quand on a pas de tune, on achète pas un véhicule voué a faire perdre massivement de l'argent via la décote ou alors on cherche a rajouter une situation d'appauvrissement sur une situation financière précaire.

2./ C'est un utilitaire, la cible ca sera les pro, donc le coût de revient est inférieur si on le transpose en équivalent 'salaire' (puisque une parti du prix d'achat est amortissable, après a voir avec la TVS...)

3./ N'as tu toujours pas compris que le prix catalogue chez Renault, c'est -25% d'office que tu peux faire sur le prix en réalité... Donc c'est plutôt 18k euros le vrai prix...

Par

En réponse à Axel015

1./ Etre au smic et acheter une voiture neuve n'a pas de sens : quand on a pas de tune, on achète pas un véhicule voué a faire perdre massivement de l'argent via la décote ou alors on cherche a rajouter une situation d'appauvrissement sur une situation financière précaire.

2./ C'est un utilitaire, la cible ca sera les pro, donc le coût de revient est inférieur si on le transpose en équivalent 'salaire' (puisque une parti du prix d'achat est amortissable, après a voir avec la TVS...)

3./ N'as tu toujours pas compris que le prix catalogue chez Renault, c'est -25% d'office que tu peux faire sur le prix en réalité... Donc c'est plutôt 18k euros le vrai prix...

   

Il n'y a rien à vouloir expliquer à quelqu'un qui n'a de cesse de vomir sur ce qui peut être français à 4 roues. :bah:

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

A quand le retour d'un petit utilitaire léger, compact et abordable, dans l'esprit de l'Express ?

Par

Les prix deviennent délirant.

Par

En réponse à Maître-Yoda

Quasiment 2 ans de SMIC

   

Les smicards achètent leur voitures neuves?

Par

En réponse à Axel015

1./ Etre au smic et acheter une voiture neuve n'a pas de sens : quand on a pas de tune, on achète pas un véhicule voué a faire perdre massivement de l'argent via la décote ou alors on cherche a rajouter une situation d'appauvrissement sur une situation financière précaire.

2./ C'est un utilitaire, la cible ca sera les pro, donc le coût de revient est inférieur si on le transpose en équivalent 'salaire' (puisque une parti du prix d'achat est amortissable, après a voir avec la TVS...)

3./ N'as tu toujours pas compris que le prix catalogue chez Renault, c'est -25% d'office que tu peux faire sur le prix en réalité... Donc c'est plutôt 18k euros le vrai prix...

   

Ce pavé inutile

Par

En réponse à Altrico

Les smicards achètent leur voitures neuves?

   

Vous le faites tous exprès c'est pas possible

Par

29K€ pour un Kangoo 115ch c'est une aberration c'est tout

Par

En réponse à Maître-Yoda

29K€ pour un Kangoo 115ch c'est une aberration c'est tout

   

Le truc c'est que maintenant tu peux dire ça de presque toutes les voitures.

Par

En réponse à -Nicolas-

A quand le retour d'un petit utilitaire léger, compact et abordable, dans l'esprit de l'Express ?

   

ben il existe, c'est l'express :)

Par

Quand la raison rattrape la fiction c'est bien beau les tce et ze mais là dessus le diesel reste le plus adapté.

Par

En réponse à Maître-Yoda

Ce pavé inutile

   

Le seul truc inutile c'est ta mauvaise fois italienne

Par

En réponse à Maître-Yoda

29K€ pour un Kangoo 115ch c'est une aberration c'est tout

   

Ta pas compris que personne allait l'acheter à ce prix que tu l'aurais facilement bien remisé ?

Par

En réponse à Marv.

Ta pas compris que personne allait l'acheter à ce prix que tu l'aurais facilement bien remisé ?

   

On critique Audi pour ses prix mais Renault c'est juste une blague .

Par

En réponse à Acura

Le truc c'est que maintenant tu peux dire ça de presque toutes les voitures.

   

Ben je le dis déjà :biggrin:

Par

En réponse à Marv.

Le seul truc inutile c'est ta mauvaise fois italienne

   

Je ne suis pas plus italien que toi Mr GAZOUT

Par

En réponse à Maître-Yoda

Vous le faites tous exprès c'est pas possible

   

Pire ils achètent des audi pour manger des pâtes le 15 de chaque mois. Demandez à ceux qui bossent en agence bancaire, ils vous donneront le pédigré de ces personnes.

Par

26 euro pour une boîte a chaussures qui franchit le 0 a 100 en 15s:peur:

Par

En réponse à Richard934

Pire ils achètent des audi pour manger des pâtes le 15 de chaque mois. Demandez à ceux qui bossent en agence bancaire, ils vous donneront le pédigré de ces personnes.

   

Même ceux qui roulent en Renault ou autres marques aujourd'hui, plus Audi parce que c'est une mode mais en réalité toute les marques sont ruineuses.

Par

En réponse à François120

ben il existe, c'est l'express :)

   

Pas si compact que ça, assez cher et n'existe pas en version 5 places.

Par

En réponse à Maître-Yoda

29K€ pour un Kangoo 115ch c'est une aberration c'est tout

   

Renault suit la même tendance haussière que tout les constructeurs, à la différence que 50% des acheteurs signaient pour une grosse remise avant tout, et que dorénavant ces 50% iront chez Dacia ou chez la concurrence... les chiffres de vente en chute libre de Renault ne s"explique pas uniquement par les pénuries...

Mais si Luca De Meo arrive à diminuer les volumes en augmentant les marges, peut-être sortira-t-il tout de même Renault de l'ornière...va savoir :bah:

Par

En réponse à Richard934

Pire ils achètent des audi pour manger des pâtes le 15 de chaque mois. Demandez à ceux qui bossent en agence bancaire, ils vous donneront le pédigré de ces personnes.

   

Pour ne citer que BMW que je connais bien, énormément de dossiers sont appuyés par des garants pour être validés car le futur propriétaire/locataire n'a pas les ressources pour assumer son achat/sa location. C'est quand même triste de se ruiner pour une voiture et encore plus d'entraîner des proches dans cette spirale infernale.

Par

En réponse à Axel015

1./ Etre au smic et acheter une voiture neuve n'a pas de sens : quand on a pas de tune, on achète pas un véhicule voué a faire perdre massivement de l'argent via la décote ou alors on cherche a rajouter une situation d'appauvrissement sur une situation financière précaire.

2./ C'est un utilitaire, la cible ca sera les pro, donc le coût de revient est inférieur si on le transpose en équivalent 'salaire' (puisque une parti du prix d'achat est amortissable, après a voir avec la TVS...)

3./ N'as tu toujours pas compris que le prix catalogue chez Renault, c'est -25% d'office que tu peux faire sur le prix en réalité... Donc c'est plutôt 18k euros le vrai prix...

   

Faut pas oublier que plus la voiture neuve coûte cher, plus l'occasion qui va avec coûte cher :biggrin:

Par

26 000 €... Le pire, c' est qu'il y aura des clients pur ce... Machin.

Si tu trimballes pas madame et les enfants là-dedans avant 40 ans, t' as raté ta vie! :ddr:

Pour la joie des trajets vers les grands centres commerciaux péri-urbains le samedi, pour aller voir les beaux-parents dans leur bled le dimanche... Ô bonheur suprème!

Vous n' auriez pas une corde? :ouin:

Par

En réponse à Axel015

1./ Etre au smic et acheter une voiture neuve n'a pas de sens : quand on a pas de tune, on achète pas un véhicule voué a faire perdre massivement de l'argent via la décote ou alors on cherche a rajouter une situation d'appauvrissement sur une situation financière précaire.

2./ C'est un utilitaire, la cible ca sera les pro, donc le coût de revient est inférieur si on le transpose en équivalent 'salaire' (puisque une parti du prix d'achat est amortissable, après a voir avec la TVS...)

3./ N'as tu toujours pas compris que le prix catalogue chez Renault, c'est -25% d'office que tu peux faire sur le prix en réalité... Donc c'est plutôt 18k euros le vrai prix...

   

Tu sais que la Vierge est toujours à Lourdes...

Par

Et quand on pense que merco va vendre le même (à quelques détails près) encore plus cher...les Allemands n'ont vraiment honte de rien :bah:

Par

Dommage à cylindrée égale de ne pas s'aligner sur la puissance du concurrent 130 ch et 300Nm. Le prix est élevé mais les véhicules ont également progressé en sécurité, équipement et finition ; d'une bétaillère il y a plus de 25 ans on se rapproche d'une berline classique au niveau confort, sécurité et agrément.

Par

c'est surtout a se demander pourquoi ils l'ont lancé avec un dci 95 (a part augmenter encore les prix par la suite)

Par

En réponse à deville70

26 000 €... Le pire, c' est qu'il y aura des clients pur ce... Machin.

Si tu trimballes pas madame et les enfants là-dedans avant 40 ans, t' as raté ta vie! :ddr:

Pour la joie des trajets vers les grands centres commerciaux péri-urbains le samedi, pour aller voir les beaux-parents dans leur bled le dimanche... Ô bonheur suprème!

Vous n' auriez pas une corde? :ouin:

   

tu la trouvera dans un centre commercial :coolfuck:

Par

En réponse à caffellatte

tu la trouvera dans un centre commercial :coolfuck:

   

:biggrin:

Et pour la couleur? En gris métallisé, intérieur noir, c' est parfait!

Par

En réponse à Millichap

Il n'y a rien à vouloir expliquer à quelqu'un qui n'a de cesse de vomir sur ce qui peut être français à 4 roues. :bah:

   

Renault est cosmopolite, comme tout le reste de ce qui reste de « France » (qui n'est plus la France depuis 1793 mais qui est en réalité devenu la république, à la sauce française).

Alors je n'irais pas chercher des poux dans les têtes de ceux qui crachent là-dessus, ils ont bien raison.

Louis Renault était un petit génie, il était méritant.

Mais Renault c'est fini depuis la confiscation à la fin de la guerre, depuis c'est des mongoliens formatés comme Schweitzer ou Ghosn qui ont géré les ruines de cette marque.

Aucun respect pour une entreprise qui met des gnomes malhonnêtes à sa tête.

Par

Il est tres reussi ce serait bien ce moteur en version d'appel depouillé ça peut interesser les pro et avec une reprog on a une RS diesel tant le chassis est bon

Par

En réponse à Maître-Yoda

À ce tarif là autant fabriquer son utilitaire soi-même, ca reviendra moins cher et ça sera probablement mieux fini :biggrin:

   

non garder son vieu kangoo et mettre un moteur échange standart..

28 000 euros le 115cv?

ils sont tombé sur la tete chez renault...

ya 10 ans ils vendaient 21 000 leur kangoo diesel... et çà partait à 16 ou 17 000 chez le mandaitaire...

les moins 35% du marché français faut pas chercher loin!!

les caisses sont bien trop cheres...

Par

En réponse à Yankee98

Renault est cosmopolite, comme tout le reste de ce qui reste de « France » (qui n'est plus la France depuis 1793 mais qui est en réalité devenu la république, à la sauce française).

Alors je n'irais pas chercher des poux dans les têtes de ceux qui crachent là-dessus, ils ont bien raison.

Louis Renault était un petit génie, il était méritant.

Mais Renault c'est fini depuis la confiscation à la fin de la guerre, depuis c'est des mongoliens formatés comme Schweitzer ou Ghosn qui ont géré les ruines de cette marque.

Aucun respect pour une entreprise qui met des gnomes malhonnêtes à sa tête.

   

Renault a quand meme réussi un coup de maitre avec Dacia..Qui represente ce que devrait normalement couter une Renault.

Par

Je ne comprends pas quel est l'intérêt de certains à venir cracher leur venin sur une marque ou un modèle de voiture en particulier.

Ensuite quelques remarques par rapport à ce que j'ai pu lire. Tout d'abord pour les tarifs des ludospaces de manière générale, il n'aura échappé à personne que le coût des voitures a largement augmenté depuis cette dernière décennie. Pour ma part, j'avais acheté un Peugeot Partner Tepee en 2009, 17000€ en neuf, aujourd'hui excepté les marques dites "low cost" comme Dacia c'est le prix d'un citadine et encore... Donc oui le tarif du Kangoo a augmenté tout comme les concurrents Rifter et autre Caddy qui sont d'ailleurs encore plus chers pour avoir un niveau de prestations équivalentes. Par ailleurs, le tarif indiqué est le tarif officiel, en prenant son temps, en regardant les petites annonces et en négociant avec le concessionnaire, il n'est pas difficile d'avoir une remise.

Ensuite, concernant le manque supposé de puissance, oui en effet le 95cv pour certains ça ne fait pas rêver. Mais honnêtement, je pense que le commun des mortels se moque de savoir en combien de secondes, telle voiture exécute le 0 à 100. On ne demande pas à ces voitures d'être des F1. Elles sont pratiques, agréables à conduire et logeables, personnellement je ne demande rien de plus. Déménager, partir en vacances avec la tente, mettre les vélos dans le coffre, transporter du matériel ... même parfois y dormir, ce qui prime pour les acheteurs potentiels comme moi, c'est d'avoir un véhicule utile.

Je viens d'acheter ce Kangoo en version Blue Dci 95 et d'après les données constructeurs, le couple est de 260 nm soit identique au dCI 115. Donc oui peut-être que le 115cv sera un peu plus vif notamment sur autoroute mais en utilisation au quotidien je trouve que cette motorisation ne démérite pas. Sur un premier trajet de 300km mêlant ville, routes départementales, nationales, autoroute et traversée d'une petite zone montagneuse, d'après l'ODB (et vérifié par moi-même) j'étais à une consommation de 4,9L / 100. Vu le poids et le gabarit de la voiture, cela me paraît tout à fait honnête, sur mon précédent Partner j'étais aux alentours de 6L.

En résumé, avant de donner un avis sur une voiture, essayez-là et si elle ne correspond pas à votre besoin, la solution est très simple... ne l'achetez-pas !

Par

Le Volkswagen Caddy 2021 est proposé à partir de 27 150 € en diesel: on pourrait dire aussi PRIX DELIRANT!!!!!!!!!!!!!!!

Par

En réponse à Maître-Yoda

Quasiment 2 ans de SMIC

   

c'est mieux que 5 chez la concurrence.

Par

En réponse à gignac-31

non garder son vieu kangoo et mettre un moteur échange standart..

28 000 euros le 115cv?

ils sont tombé sur la tete chez renault...

ya 10 ans ils vendaient 21 000 leur kangoo diesel... et çà partait à 16 ou 17 000 chez le mandaitaire...

les moins 35% du marché français faut pas chercher loin!!

les caisses sont bien trop cheres...

   

pas en 115 cv

compa

Par

En réponse à Marv.

Ta pas compris que personne allait l'acheter à ce prix que tu l'aurais facilement bien remisé ?

   

cçmme toutes les voitures..

 

SPONSORISE

Actualité Renault

Toute l'actualité