Commentaires - Nouvelle Porsche Panamera : V6 essence et version longue

Magnifique avec ce cuir rouge

"La prochaine étape pour la Panamera sera la présentation du break Sport Turismo."

Ou pas, la prochaine étape c'est la présentation de la Panamera GTS.

Pourquoi pas, Porsche fait des coupés aussi confortable que des routières... donc autant faire dans la routière confort aussi

Dommage que la version diesel soit impossible et Captain ne va pas être content

Superbe interior Porsche nous a fait la berline le plus parfaite du monde

J'avais jamais fait gaffe a l'empatement, il est enooorme!! Sinon en bleu elle me plait même si je prefere la Serie 6 GC, plus equilibrée a mon gout.

Avec une PDK au logiciel truqué?

Ça c'est de la caisse... la concurrence est à terre.

Porsche est au dessus comme d'hab

Bah ca n'a aucune importance pour celui qui peut se payer unr Panamera. Franchement je n'imagine pas l'acheteur potentiel etudier sérieusement les chiffres de conso d'une Porsche et de ses concurrentes pour decider ou non de son achat. Sur n'importe quel véhicule sportif la conso varie énormément suivant la conduite et si tu consommes à peu près les conso normalisées c'est que tu n'as pas besoin de ce type de voiture, une berlie de même taille te suffisait.

Pour info avec la 911 4C (type 991) je consommais parfois moins de 9 L/ 100 sur autoroute ou en balade avec ma femme ce qui est remarquable pour 400 CV et 3.8 L. Mais sur un run St Etienne de Tinee- col de la Bonnette j'étais a env. 35 L/ 100 au debut puis env 45 L/ 100 au bout de 6 mois quand je connaissais mieux la voiture et que j'allais nettement + vite. Et j'étais certainement tres loin des limites du châssis et des freins. En mode hypersport avec 1 pied sur chaque pedale ,mais je sais pas bien doser le freinage du gauche comme tous les conducteurs qui n'ont pas fait assez de piste). La boîte PDK passe les rapports a 7500 tr/ mn.

Pareil en moto la conso de mon 1200 VFR varie de 5.5 a plus de 11 L/ 100 sans avoir besoin d'être un pilote.

Donc que le logiciel triche de 1 ou même 5 L / 100 ca a peut-être de l'importance sur une Golf mais sur5une Panamera...

Pourquoi se fatiguer à répondre à un type qui roule en dacia peugeot?

Elle doit surement, offrir des prestation que des auto à 0000€ ne proposent pas.

Mais s'extasier sur :

" l'Executive peut être équipée de tablettes tactiles fixées aux appuie-tête avant ", je me demande quelle monospace généraliste ne propose pas cela. et puis du tactile à 1m de soit : c'est pas pratique.

"et de sièges arrière chauffants" Hum comme chez le cousin Skoda ...

"et réglables électriquement" : une Lexus il y a 15 ans en somme.

C'est une grosse bagnole, qui a surement d'excellente qualité sur circuit, et un magnifique logo, qui dit à tout le monde : "regardez comme je suis chère!". Mais pour une berline de luxe honnêtement elle est dans le rang sans plus.

Tu es dur la. Ce n'est pas parce qu'un équipement est présent depuis 15 ans chez les concurrents qu'il n'est pas intéressant de le reprendre. Et il est à peu pres toujours possible de faire du bas de gamme ou au contraire du très haut de gamme. Il y a des tablettes rapides dotées d'écran mat superbes et des lentes qui reflètent toutes les lumières.

Entre la direction floue et imprécise d'un Duster (mais c'est pas tres grave au vu du prix final et le proprio de Duster tape rarement un chrono) et celle d'une Porsche il y a un monde. Pourtant les 2 sont assistées

Oui, pour ceux qui aiment le design extérieur et intérieur. Dans mon cas, je n'aime aucun des deux. Et donc si j'avais les moyens de me l'offrir (ce qui n'est pas le cas) il est certain qu'elle ne serait pas sur ma liste d'achat. Ni d'ailleurs si j'avais les moyens d'avoir un garage de 20 voitures de ce prix.

Hâte que la panamera gts sorte enfin pour pouvoir changer ma panamera gts de 2013. Cette voiture est splendide.

Voilà t'as tout compris, dire qu'un véhicule et le top du luxe car il a tel et tel équipement, ça ne veut rien dire si on ne creuse pas plus.