Commentaires - « Pare-brise remplacé = 500€ cash offerts » : le grand n’importe quoi des réparateurs de pare-brise continue

Les uns t'offrent des cadeaux, Carglass dépense des milliards en budget pub (et surtout tapez bien le .fr, vous pourriez tomber sur un concurrent qui vous file 500 balles en liquide plutôt que des essuies glaces à 20 balles).

Les pubs de Carglass à la radio et tv sont tellement insupportables par leur nombre incroyablement élevé que JAMAIS je n'irai chez Carglass.

Allez plutôt chez France Pare-brise, Mondial Pare-brise ou encore Rapid Pare-brise. Ces-derniers m'ont prêté une voiture le temps du remplacement du pare-brise...

Les remplacements de pare-brise, un vrai métier de margoulins. Au final, se sont les assurés qui payent avec leur cotisations

Et quitte a surpayer son assurance à cause de cette organisation mafieuse autant prendre un chèque de 500 balles plutôt que de financer le budget pub de Carglass.

Non seulement ils ont contribué à l explosion des cotisations, mais surtout on a continué à les laisser faire.

Deux changements chez carglass il y a environ 10 ans , plus jamais...

De plus leur pare-brise ne sont pas ceux d origine.

Bien souvent c est moins cher en concession.

Sans compter que si il y a un souci avec les capteurs après remontage , le constructeur vous enverra ch...

Et vu le budget pub, cela confirme la piètre qualité de leur produit, un peu comme poltron et sofa

Le plus étonnant dans cette histoire c'est que Carglass est encore agréé par la plupart des assureurs !

A se demander à qui profite le crime...

https://www.carglass.fr/votre-prise-en-charge-assurance

pareil Carglass nous a tellement saoulé avec ses pubs que je n'y mettrai jamais les pieds.

Je suis allé voir pour la réparation d'un impact.

Carglass 200€, ailleurs 60€.

Mais Carlouche m'offrait la boîte à outils Wesch en plus de la wifi et du café

J'ai changé mon pare brise en février, en faisant ma déclaration par internet la Macif m'a dirigé vers un réparateur agréé, Mondial Pare brise pour ne pas le citer. Rien de ma poche car 0 de franchise. Travail nickel même marque qu'origine et rapide, déclaration le samedi et changement le lundi AM. Prix 850 euros

c'est pour cela que les assureurs vous demandent maintenant de les contacter en 1er afin de vous orienter sur leur réseau !

850 euros pour un pare brise chinois qui est moins épais donc moins résistant et moins insonorisant.

Les compagnies d'assurance n'ont plus le droit de vous imposer un réparateur agréé depuis 2020 ( article L.211-5-2 du code des assurances) et il n'est plus obligatoire d'avancer les frais, c'est la compagnie d'assurance qui règle la facture directement.

L'article L211-5-1 de ce même code vous permet de choisir le réparateur de votre choix.

La Macif a racheté Mondial Pare Brise en 2023.

Il y a vraiment des neuneus pour croire que les primes d'assurance baisseraient si on interdisait ce genre de pratiques ??

Et les milliards payés tous les ans par les assurances pour indemniser des crétins qui ont acheté en connaissance de cause en zone inondable ?

Et les crétins qui ont classé constructible en zone inondable en connaissance de cause ?

500 € en cash, c'est limite possibilité de blanchiment d'argent sale non?

évidemment!!

vous avez besoin de 500 balles pour payer votre go.. un petit coup de marteau.. et c'est bon!!

de l'exterieur soyez pas bete pas de l'interieur!

non évidemment par contre tu va vite te faire virer si tu pétes un pare brise par an..

et la ta nouvelle assurance.. elle verra que t a pété 2 pare brise en 2 ans..

et elle te mettra à l'amende..

combien de pare brise vous avez pété en 20 ans?

1 ou 2?

les assurances ont les stats.. si tu casses 3 fois plus elle te virera au 2 eme pare brise!!

On ne casse pas un pare brise tous les jours, la multitude des enseignes reste un mystère pour moi.

Les voitures d'aujourd'hui ont des capteurs à calibrer après la pose d'un nouveau pare brise, la concession reste le meilleur endroit pour que ça se passe bien, laissons les margoulins à leurs magouilles.

Mesure simple et efficace les déférencer. Si le client veut aller chez eux pour avoir le cadeau

Qu'il commence donc par avancer le coût des travaux

Pourquoi légiférer ?

La faute aux assureurs.

Ces derniers n'ont qu'à rembourser au forfait s'ils ne sont pas content.

Pare-brise avant de tel modèle = 200€...point barre.

Réparation du pare-brise? 100€.

Du moment que les assureurs acceptent de rembourser tout et n'importe quoi...normal que tout le monde fasse ce genre de promo alakon.

Quand il est nécessaire de calibrer des appareil après changement de pare-brise, les enseignes spécialisées sont PARFAITEMENT aptes à le faire.

Elles en font même un argument commercial.

Autant éviter de dire des conneries quand même...

Premièrement la MACIF à "orienté" vers mondial pare-brise....Pas OBLIGÉ....

Deuxièmement, Mondi1l Pare-brise appartient à la Macif depuis 2023...

Ce serait con d'envoyer l'assuré nourrir la concurrence....

Troisièmement, les enseignes de reparations/remplacement de vitrage automobile se fournissent....auprès du fabricant du modèle.

Le MÊME que celui où se fournit le constructeur.

Ilbn'y à pas de "Chinois" la dedans, ni de pare-brise plus fragile ou moins insonorisé.

Si l’impact est inférieure à une pièce de 2 euros, il faut aller voir Olivier et Cerise pour faire réparer.

En échange d’un plan à 3, il n’y aura aucune déclaration à l’assurance.

Les assureurs ont tout intérêt à ce que les primes soient les plus élevées possible. Augmenter discrètement de 10€ une prime de 800€ passe certainement plus facilement inaperçu que sur une prime à 200. Et comme l'assurance est obligatoire...

Tu veux dire t'avais besoin de 200 balles & t'as fait passer ça sur le compte de Mouloud, te fatigues pas on te connait

Dans le style, un pote s'est vu offrir une trottinette électrique pour le changement de son pare-brise.

Et en sus, elle fonctionne très bien.

Juste incroyable que l'Etat ne supprime pas par décret ces pratiques honteuses.

Les cadeaux d'entreprise sont désormais strictement encadrés.

Suffit de dupliquer le texte.

https://www.compta-online.com/quelles-conditions-peut-on-deduire-la-tva-ao1500

Il est ici question d'un maxi de 73€ ttc si la boite veut récupérer la TVA.

Ça me parait très cohérent si l'on veut tirer à soi la clientèle.

Et interdiction stricte au dessus.

"Le MÊME que celui où se fournit le constructeur." ... non, pas forcément.

On peut se retrouver avec un pare brise Pilkington à la place d'un Saint-Gobain d'origine.

Après concernant les histoires de différences de qualité, j'en sais rien.

Suffirait que tous les assureurs utilisent leur organisme de lobby (genre France Assureurs) pour taper du poing sur la table et arrêter ces pratiques / se mettent d'accord pour un remboursement au forfait.

Cette cécité sur les abus flagrants est telle qu'elle en devient ridicule. Une vraie petite mafia politico-assuro-réparateurs.

"Juste incroyable que l'Etat ne supprime pas par décret ces pratiques honteuses. "

Au contraire ! Tous l'état français fonctionne comme ça ! Il suffit de voir les arrangements entre le service audiovisuel public et les boites de prod privés qu'ils arrosent massivement...

Mais j'aurais pu aussi parlé de l'état français qui finance les passeurs de clandestins (au travers des associations pro-invasion) : pour ensuite feindre de lutter contre l'immigration illégale.

Donc à partir du moment où l'état soviétique français applique lui même un modèle assimilé mafieux, pas de raison de dénoncer ces pratiques dans le privé puisqu'il est lui même le meilleur exemple de ces modes de fonctionnement.

C'est de l'escroquerie tout simplement ; ils facturent le double du prix normal ...

Les assurés payent déjà pour ceux qui ne le sont pas et en plus ils financent des escrocs ...

Personnellement, je vais chez Renault pour ma Renault et ils prennent en charge ma franchise comme tous les autres ...

Les boîtes de production ne sont qu'un des aspects de la problématique.

Je conseille de voir les auditions parlementaires à ce sujet...C'est édifiant.

-Chambre d'hôtel à 1600 euros la nuit.

-Une somme à 6 chiffres de frais de taxis sur l'année.

-30 millions d'euros de ruptures de contrat pour des causes non dévoilées officiellement. Jacques Cardoze un ancien journaliste de France Télévision à révélé a demi mots des raisons tels qu'agressions sexuelles mais sans aller plus loin ensuite...(Il n'a pas voulu donner des noms.)

On cause de rupture de contrat à 300 000, 500 000 euros tout de même...

La commission parlementaire cherche à comprendre le fonctionnement du service public et elle n'a pas été déçue...

Ensuite, le problème ne vient pas forcément des producteurs (Certains abusent, d'autres non.), mais du fait qu'on leurs proposent de fortes sommes d'argent pour garder leurs programmes.

Lorsqu'on apprend que Nagui enregistre jusqu'à 14 émissions "N'oubliez pas les paroles" sur une seule journée tout en payant 150 euros brut les ambianceurs et autres techniciens, c'est juste abusé...On est sur de l'esclavagisme moderne. (Lui aussi travaille et pas qu'un peu, mais il gagne un tout autre montant...)

Il n'est pas le seul, Reichmann sur la une fait pareil. (Bon pour les montants a destination de son équipe de prod, il est probablement moins radin que Nagui.)

Je pense que le nombre d'émissions enregistrées devrait être limité sur une journée à 10 grands maximum.

La question est :

Est-ce que l'on souhaite garder ces programmes bankables à tout prix afin de faire de l'audience ou est-ce-que l'on souhaite avoir une chaîne qui fasse moins d'audience en diffusant des programmes d'intérêt général ou de culture générale ?

Écrire que l'audiovisuel français coûte de l'argent (4 milliards d'euros/an) et qu'il faut absolument le privatiser n'a pas de sens, ce qu'il faut c'est de lui donner un sens citoyen français pour l'ensemble de ses programmes.

Parler exclusivement des français, de leurs engagements professionnels, humanitaires, du patrimoine comme le fait Stéphane Bern, des talents, du sports régionales, de faire découvrir des plats français, des villes françaises, de faire de la pédagogie sur des domaines tel que la justice, de l'économie, des forces de l'ordre, de l'armée, de la transition énergétique avec un angle "informatif" pas dans le "spectaculaire", le rôle des différents métiers de l'administration, les grands projets en cours dans lesquels la France participe financièrement...Il y a de quoi faire.

Les français sont si peu cultivés, qu'il faut les aider à s'ouvrir intellectuellement.

À commencer.par Axel015.

Beaucoup se sont fait chopper par leur assurance et leur nitendo Switch leur a coûté très cher au final !! Et je ne parle même pas des assurances qui dégage leur client dès le 2ème bris de glass.

Mais bien sûr. Continuez à croire ces gens là.

Pas mieux

La naïveté de certains et tellement palpable.

Certains salariés changeaient leur lunettes de vue chaque année au prétexte qu'ils croisaient à une mutuelle. Depuis, les mutuelles ont serré la vis. Il n'est possible de changer de lunettes que tous les deux ans, sauf si la vue a fortement évolué.

Je ne sais même pas de quoi tu parles: j'ai eu l'occase de passer dernièrement deux journées distinctes dans ta région Parisienne dont tu tu plains tout le temps. J'ai vécu quoi? Une capitale cosmopolites certes, comme quasiment toutes les capitales. Quelle que soit leurs ethnies, n'ai eu affaire qu'à des gens polis & affables prêts à consacrer 2 minutes à expliquer la bonne correspondance au provincial paumé quelquefois dans le réseau de transports. Idem dans les quartiers. Si tu te cagues dans le métro du regard de gosses de 14 ans qui soit-disant te défient, qu'est ce que tu veux que j'y fasse, petiot? J'ai aucun soucis avec les gens, moi. Sauf les terroristes que je ne peux pas encadrer, ne t'imagines pas en avoir l'exclusivité. Peut-être il te manque le visage d'un homme, un vrai, un bourlingueur, sympa, mais duquel il saute aux yeux qu'il vaut mieux ne pas l'emmerder? Ça, ça se commande pas, question d'attitude, t'es né comme t'es né. En attendant, tu nous fais bien rigoler En ce moment j'ai entendu parler d'un bon gros MAGA en train de coller un merdier pas possible sur toute la planète par retombées, avec son pote choco BN prêt à saisir tous les prétextes pour coloniser des territoires. Quand à mon avatar, boh ce ne doit être que le reflet de tes talents de "pilote" Comme dirait Franpir, je me marre !

https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/17/questions/QANR5L17QE5210

Libre à toi d'être dans le déni des agissements de tes copains.

C'est effectivement du pilkington qui est quasi systématiquement proposé. Après quelques années tu te retrouves avec des micros éclats plein le pare brise (mais tu as une switch).

Le "même ", la bonne blague...

"Quand à mon avatar, boh ce ne doit être que le reflet de tes talents de "pilote" "

La tristesse de vivre au travers des autres... J'ai pitié pour toi.

Et pour l'achat d'un pare-brise chez Carg Louche à Narbonne, une MG ZS EV 2020 première main offerte. Ça y est enfin, SR vient de commander la prochaine MG 4 SolidCore Battery à 95% ! Enfin ça y est, elle arrive, bientôt, presque, aujourd'hui peut-être, ou alors demain...

Dixit celui qui passe son temps à reproduire la prose de sa blonde et son Jordy Une chose de sûre y'a du level Le jour où tu sais plus quoi faire y'a une place toute chaude pour toi au Marrakech du rire pas besoin d'audition tu leur montre tes commentaires Cara tu seras pris d'office

Stratégie régretables certes, mais cela permet au lecteur Caradisiac moyen de sortir de sa réparation en croyant qu'il a su saisir une bonne affaire et puis... cela faut augmenter les les tarifs des assurances ?,

Qq1 les a des déjà vu baisser ? Impossible de démontrer qu'ils ne seraient pas à ce niveau sans la console Nintendo offerte puisque d'une part la part du financement du risque dans une prime est de 20% et d'autre part les assurances se réguleront quand le coût de possession ne permettra pas aux gens d acheter une voiture donc il y a de la marge.

Le sujet n'est donc pas les petits commerçants magouilleurs vendeurs de pare brise mais le principe de l entente cordiale sur les tarifs assurances et l'absence d acteur de rupture comme il y a pu avoir dans les banques

Il y a eu une période vertueuse où les sinistres ont diminué et les vraies mutuelles, celle qui sont à Niort, ont effectivement baissé (un peu) leurs tarifs. C'est pas tous les jours quand même.

Je suis à 2 pare-brises en 2 ans, et encore ma pare-brise à un impact mais rien de gênant. En même temps avec 50k kms par an dont une grosse partie sur autoroute le risque est augmenté. Les 2 fois je suis allé faire changer le pare-brise chez BMW, mon assureur m'a remercié quand il a vu le tarif, il m'a dit que ça aurait été bien plus élevé chez Carglass justement... Je lui ai dit que j'étais désolé d'être un mauvais client, il m'a dit que c'était le jeu et qu'il n'y avait aucun souci.

Des fois, ils ne remboursent pas. Ils ne paient pas. C'est trop cher, c'est excessif.

Et le client ne reçoit jamais les 500 balles ou les 200 balles. Le réparateur est niqué.

Et ça fait 20 ans que les pare-brises sont recyclés. C'est typique de ce genre d'enseigne. Ils ne répondent plus, restent fermés, travaillent mal, parlent mal, etc.

Et puis un pare-brise, ça coûte pas 80€.

Ok d'accord.

Tu préfères la bouse au fumier quoi

Et d'une ce ne sont pas mes copains. Faudrait un peu grandir et arrêter de tout généraliser. Et de deux demande à ta grand-mère si elle ne s'est jamais pris de mains aux fesses quand elle était jeune, voire pire, de la part du mauvais garçon, du petit chef de merde, du patron, etc.... Heureusement qu'aujourd'hui la parole des femmes se libère, & encore, y'a du taf. Et de trois, voir chapitre précédent t'expliquant que si t'es incapable de communiquer avec des ethnies de cultures différentes, ben c'est que t'es incapable voilà tout ! Après tu peux toujours invoquer tous les prétextes que tu veux t'as une tare t'as une tare on n'y peux rien ! Tu serais bien dans le caca s'il n'y avait plus d'immigrés en France t'aurais plus rien à dire Parce que bon, vu que Trump c'est super mais que tu te cagues d'y aller

Je serai curieux de connaître le montant annuel publicité de Car Glass ...Si quelqu'un à l'info.

Cette société me sort par les yeux et je la boycote définitivement.

J'avais fait faire un devis chez Carclass et un chez mon concessionnaire, la différence? 400 € de moins pour mon concessionnaire et je gardais la garantie Relax sur l'ensemble des capteurs.

Quand au pare-brise le perdais le logo Lexus sur celui-ci chez carglass donc non d'origine mal grès ce qu'il raconte.

Quand certains ecrivent: il savent régler les capteurs, j'ai vu les dégâts chez un collègue, plus de lecture de panneau et plus d’essuie-glaces auto.

Le pire? tu dépose ta voiture le matin et tu repars le soir avec, faudra m'expliquer, surtout en hiver comment tu fais sécher la colle à pare-prise, dans ma concession c'est le véhicule le lendemain avec prêt de véhicule bien sur.

Carglass, jamais! Si mon pare-brise doit être remplacé, ce sera chez le concessionnaire de ma voiture.

On est d'accord que si on change son pare-brise chez le constructeur on a pas le même que dans les centres auto ? J'ai subit une fois du carglass et un autre truc du même genre, il n'y avait pas la marque du constructeur dessus et la finition n'était pas la même. Alors qu'en passant par le constructeur on récupère un pare-brise d'origine constructeur.

Oui, on est d'accord. Ce ne sont effectivement pas les "mêmes". Perso je préfère encore un pare brise d'occasion avec le logo constructeur qu'un "neuf" pilkington (ou autre de basse qualité).

Oui, ce genre d'officine ne peut pas vendre un pare-brise avec la marque donc ce sont des copies.

Et en plus c'est souvent plus cher qu'en concession.

Ça ne se fait pas de poser un pare-brise d'occasion.

Si. Je vais d'ailleurs le faire sur mon auto car je ne suis pas assuré bris de glace sur celle là. Je vais faire l'opération moi même, ça va me coûter le pare brise + la colle + le temps et si au final c'est mal fait je ne m'en prendrais qu'à moi même.

J'aurais dépensé de l'argent et je n'aurais pas de switch, la vie est injuste...

tu viens pour un impact et tu repars avec une ps5 pro. puis l'assurance te demande pour il ont une facture de 2500 euro

Un speedster t'ouvrira alors les bras....

Même les balais c'est une arnaque

Mon beau frère à fait remplacer son pare-brise le gars te fou les nouveaux balais mais récupèrent les anciens grosse arnaque

La caisse avait à peine 6mois donc balais encore nikel

Putain ! CARGLASS et COMME J'AIME les deux pubs de m.... qui me font changer de station radio.

Vous oubliez la pire : Poltron et Sofa !!! Jamais je n'achèterai un canapé chez eux !

Quelle arnaque?

Votre beauf avait des balais d'essui-glace...et il en a encore.

Il croyait quoi?

Faire payer ses balais par l'assurance et les revendre? Les stocker en attendant la saint glin glin qu'ils soient usés?

Selon vous il y a combien de fabricants de pare-brise dans le monde, combien d'usine et surtout qui peuvent faire de pare-brise pour XXX modèles ?

Une fois que vous aurez la réponse, vous comprendrez pourquoi les Carglass et consorts se fournissent chez le même fabricant que le constructeur.

Ils le précisent sur leur site d'ailleurs. Si vous ne les croyez pas, attaquez-les pour publicité mensongère...

Voilà...la terre est plate et carglass se fournit en Chine.

La Naïveté des uns est palpable, la connerie des autres est tangible.

Pilkington est un concurrent mondial de St-Gobain...c'est pas des neusneus juste bon à se défouler sur des sites autos pour étaler leur ignorance crrasse...

S'ils peuvent fournir certaines enseignes (comme Mondial pare-brise) c'est parce qu'ils sont agréés par les assureurs justement, parce que les constructeurs peuvent faire appel indifférement à plusieurs fournisseurs (comme pour les airbags....)

Non mais sèrieux?

Vous croyez quoi?

Qu'on fabriquent des pare-brises en verre feuilleté au fond d'un jardin?

que n'importe qui peut le faire?

Que les constructeurs aiment à avoir UN et UN seul fournisseur avec lequel il a les mains liées?

Pffff, niveau de culture Tik-Tok...

La perte du Logo n'a strictement rien à voir.

C'est juste que le fabricant met le logo POUR le constructeur, il ne le met pas si la pièce n'est pas commandée par lui. Mais c'est pareil...

Et non, je ne fais pas la pub pour les carglass et consorts...j'en ai rien à foutre de leurs gueules.

Chacun est libre d'aller ou il veut pour les raisons qu'il souhaite.

je pense qu'ils n'en ont rien à foutre...

Si leur pub étaient inutiles, il y a belle lurette qu'ils auraient arrêté d'en faire.

Manifestement il doit y avoir un nombre hallucinant de pare-prise pétés chaque jour en France.

Je dis en France parce que c'est important e point FR....

"c'est parce qu'ils sont agréés par les assureurs justement"

Depuis 2019 cela n'existe plus, tu peux choisir ton réparateur et l'assurance s'occupe de le payer.

Quand a ces officines vu le travail fourni (j'ai un paquet d'exemples de malfaçon) et le tarif je préfère ma concession qui demande moins cher, qui me mettra un pare-brise avec le logo de la marque et non celui du fournisseur et en plus je garde ma garantie relax sur tout les capteurs.

Je te signale juste que certains pare-brises ou vitrages fournis par ces officines n'ont pas la même épaisseur et/ou autre particularité existant sur le modèle d'origine.

Ce que je crois? Qu'il existe différentes qualités pour un même produit, à fortiori sur des marques concurrentes. Fais un peu de recherches par toi même et tu verras que certains, à marque identique, ont vu une nette différence entre un pare brise OEM et un pare brise kiletoutpareiltinquiètesmonfrère. Alors quand en plus ça n'est pas les mêmes marques... Saint gobain sekurit est bien mieux qu'un pilkington. Bien sûr tu as le droit de penser ce que tu veux mais de grâce, arrête de prendre tes interlocuteurs pour des imbéciles.

Les pare-brises sont recyclés...mais pas en pare-brise neuf...

Le verre par exemple est livré sous forme d’un broyat, le calcin : il s’agit de tout petits fragments réintégrés dans la composition d’isolants tels que la laine de verre, ou dans celle de contenants, bouteilles, bocaux ou flacons (verres creux).

Le plastique est généralement redirigé vers des unités industrielles qui le réutilisent comme une alternative au latex dans la confection de dalles de moquette.

Tient autre chose de rigolo pour ceux qui pensent que la diaspora chinoise fabrique en douce des pare brise...

Devinez à qui appartient France Pare-Brise?? A St Gobain.

Devinez chez qui s'équipe France Pare Brise?

St Gobain, Pilkington, AGC...Que des poids lourds du secteurs qui ont pour clients les constructeurs automobiles....

Le fait d'être agréé par un assureur n'est aucunement une obligation de passer par ce professionnel...que ce soit les verriers ou même les garages...

Par contre, si l'assureur n'a pas de convention avec ce pro, vous avancerez les sous et serez remboursés...sur facture.

Le fait d'agréé dits juste que l'assureur reconnait que c'est un pro, qui utilise du matos conforme aux spécifications constructeurs..et il traite directement avec pour la note (d'où le sujet de l'article)

Par contre le pro peut aussi faire du travail plus ou moins bon...selon la saison, son humeur etc etc...

Quant aux qualités de produits c'est dis et redis. au lieu de passer leur temps à venir chouiner sur leurs "expèriences", ceux qui ont des preuves que Ducmol annonce de la qualité XX et en fait...ben non....sont libre de les foutres au civil pour tromperie.

Mais je suis a peu près sur que, bizarrement, c'est pas le cas...

Pourtant là, il y a du pognon à se faire.

Mais cela c'est connu, la différence c'est que le pare-brise ou les vitrages d'origine sont protégés et que ces fabricants fournissent des copies sans pouvoir y intégrer certaines caractéristiques.

C'est facile a voir, le logo de la marque est remplacé par celui du fabricant.

A tout casser je laisse celui qui est-ce qu'il est...je ne le prend pas.

A un moment, il faudrait sortir autre chose que des "on m'a dit que", j'ai une vidéo sur youtube et autres fadaises du genre.

Les grosses enseignes nationales, internationales mêmes, on autre chose à foutre que d'aller se fournir chez "Wesh wesh le couz'" pour foutre des pare-brise en plexiglas qui vont lui revenir dans la gueule comme des boomerangs au premier accrochage un peu sévère. Genre takata.

Vous me direz..ben voilà, grosse boite qui faisait de la merde...

Et qui n'existe plus justement. N'importe qui peut faire de la merde, mais à un moment ça se voit. Pour certains ça se lit.

Les marques comme Pilkington ne sont pas des Chinois qui d'un coup, ce serait dis "Et si on faisait des pare-brise" pour les refourguer à Carglass?

Et en avant Simone, l'affaire est pliée.

A un moment la meilleure façon pour ne pas être pris pour un imbécile, ce serait d'éviter de l'être.

Mais à AUCUN moment cela n'est caché...

Le pare-Brise est le même que celui exigé par la marque.

Ils ne font pas 15 lignes de fabrication par usine en fonction de qui commande.

Par contre, oui, il n'y a pas le logo du constructeur dessus.

c'est précisément indiqué sur les sites de Mondial pare-Brise etc etc...

C'est pas un secret.

Maintenant faudra expliqué en quoi le logo de la marque Duchmol est essentielle dans les caractéristique dudit pare-brise...

Les "on dit" je n'en ai cure. J'ai juste vu de mes propres yeux sur mes nombreux propres véhicules que mes pare brises criblés de micro impacts étaient des pare brises de remplacement (oh tiens, des pilkington!) alors que d'autres ayant des centaines de milliers de kilomètres ont toujours un état de surface tout à fait correct (oh tiens, des équipements d'origine). C'est assez systématique.

Mais je dois être un imbécile, n'est il pas.

On vois que tu connais pas le système on dirait, les appels d'offres comme avoir un par-brise pour tel modèle mais avec 15 ou 20% moins cher que l'original et la le fabricant va pas te fournir la même qualité que celui-ci.

Après quand tu vois le principe de fabrication d'un pare-brise ce qui est la base est la plaque de verre, rien ne l'interdit de la faire avec une épaisseur moindre ou un verre plus fragile au rayures pour tenir le cahier des charges. après c'est juste un petit réglage sur le moule.

Mais si tu crois que c'est les mêmes je vais arrêter de te contrarier dans TES affirmations vu que tu n'en changera pas et que tu possède la science infuse que nous pauvres mortels n’avons pas.

Ben à vrai dire....si vous le constatez sur vos "nombreux vehicules"...et que vous continuez à faire remplacer vos pare-brises toujours et encore par cette marque....je vous laisse apprécier ce que vous êtes...

Mais bon....Le fabricant en question est dans le top 5 mondial du secteur.

Ils ont pour clients quasiment tous les constructeurs qui manifestement n'ont pas le "coup d'oeil" de certains...

Voilà voilà....on se demande bien qui croire....

Du bla bla mais...rien derrière.

Comme d'habitude.

Vous avez le droit de croire que les constructeurs valident les pare brise qui vont aller sur leurs propres véhicule si cela étaient dangereux...

Bien sur qu'entre votre "temoignage" et quelques millions de voitures traitées chaque années, pour des centaines de modèles, pour des dizaines de constructeurs...

on peut se demander qui croire...

Il faudrait être sacrément idiot pour lire dqns les écrits que je "continue à faire remplacer" mes pare brise par des pilkington (alors que j'ai même spécifiquement dit que je préférais un original d'occasion). Je n'ai jamais acheté un véhicule neuf alors j'hérite des désagréments dûs aux anciens propriétaires qui jouent à la switch. Quand à moi quand vient le moment d'un changement de pare brise pris en charge par l'assurance, c'est direction le garage de la marque du véhicule. Ça évite aussi que la voiture ne prenne l'eau au bout de 2 ans et te ruine la voiture.

Un fournisseur oem (même pilkington) a face à lui un contrôle d'entrée de son client automobile qui va refuser le lot si les qualités ne sont pas correctes, en particulier que le verre ne déforme pas la vision du conducteur en tout point. Les enseignes du remplacement n'ont tout simplement pas ces services, ils s'en foutent.

Maintenant comme le dit trophyman, j'en reste là et je te laisse à tes certitudes ; car moi aussi, je m'en fiche de ce que tu penses.

Et maintenant c'est la faute des autres...

"Je préfère un original d'occasion..."

Et après le garçon il va parler de sécurité...

Et après il ose parler du contrôle qualité que les autres n'ont pas....

Restez en vous aussi ou vous êtes.

Vous y êtes bien....

Bous pourriez même être rejoint pas l'autre zouave.

A deux c'est mieux.

Voilà...voilà...

Et en quoi un original d'occasion démonté dans les règles de l'art mets en défaut la sécurité?

Laisse le dans son délire, bientôt il va te dire que acheter une puretech d'occasion est la meilleure chose à faire parce qu'il l'a entendu dqns une pub radio de la part du directeur peugeot France. Alors quand carglass te dit te vendre le "même" pare-brise qu'un original, c'est trop compliqué pour son cerveau de rentrer en mode esprit critique.

quand on n'est pas un clochard dans 13m3 pour acheter un clic clac Conforama avec les lames en bois qui te rentrent dans le cul..

C'est bon detend toi il s'en fou de ses balais d'essuie-glace c'est juste que leurs pub et pas clair

Perso je m'en fou jamais j'irai chez eux...

Tu a vraiment une grande gueule toi derrière ton écran...mais les conneries que tu peu dire c'est hallucinant

Non, y a rien. Continuez donc à le faire.

Avec votre "œil averti" vous savez sûrement repéré tout ce qu'il y a a repérer dans la vie du pare brise d'ocaz.

Puis en plus c'est démonté dans les règles de l'art....dès lors hein...

Faut juste éviter de venir faire la leçon à d'autres professionnels (je ne parle pas de moi).

Mais après vous faites ce que vous voulez de votre vie hein...

Ben tien.

Vous voilà obligé de fabuleux....encore....

Mais si ça vous fait plaisir.

Il y a 2-3 pequins sur Caradisiac d'un côté et de l'autre quoi? Quelques millions de clients, des constructeurs à la pelle, des assureurs, le tout durant des décennies....

Ouai ouai ouai...

Les mercredi soirs doivent être sympa....

Non, ça c'est l'inverse. C'est cadeau.

C'est tout à fait normal de changer les balais d'essuie-glace avec un pare-brise neuf. Même si il a été changé au bout de 6 mois. En concession parfois ils ne le font pas. Pour faire baisser la facture, économiser 50 ou 60 balles. Il doit y avoir un lavage aussi. Pour nettoyer les déchets à l'intérieur car souvent pour enlever le pare-brise ils sont obligés de le casser un peu (voire beaucoup). Cette partie est parfois bâclée en concession. Même la pièce peut être différente de l'origine. Pour économiser donc, parce que la référence a changé, pour des raisons de stock ou de délais, etc.

Les pièces d'origine, tu connais.

Et donc pour le pare-brise ce qui compte ce sont caractéristiques techniques, les propriétés optiques. Il y a les protections UV ok,les traitements anti reflets, anti rayures, la teinte, la fritte et son dessin, dimensions et épaisseur, etc. C'est tout ce qui compte . Le logo ok mais parfois tu crois que tu sais, que tu connais mais ce ne sont que des croyances. En réalité tu ne saurais même pas distinguer le bon pare-brise du mauvais. Il y en a un qui va te plaire, on te l'aura bien vendu comme on dit mais il n'aura pas les mêmes caractéristiques que l'origine. Alors que l'autre oui.

Je ne comprends pas. Tu causais de qualité et là il s'agit d'un véhicule même pas assuré bris de glace, d'un pare-brise récupéré je ne sais où. ??

Et non ça ne se fait pas. Un pare-brise vieillit et perd de ses capacités avec le temps. Il a des micros impacts, des rayures d'essuie-glace, micros rayures, des parties avec des défauts optiques, qui s' opacifient, etc. C'est une mauvaise idée. En atelier, sur du neuf, au moindre petit défaut le pare-brise est jeté ou renvoyé à l'expéditeur. Interdit de le poser.

C'est l'effet Dunning-Kruger dans sa splendeur...

Vous avez des assureurs, genre de sociétés qui n'aiment pas tellement jeter l'argent par les fenêtre, qui vont, justement par soucis d'économie, agréer des professionnels.

Je dis pas qu'ils sont tous irréprochables et particulièrement sur la durée, mais bon, les assureurs sont rarement des glands qui signent les yeux fermés et ne contrôlent jamais rien.

Légalement parlant, facturer une prestation de réparation en affirmant que c'est avec une pièce conforme aux spécifications constructeur...ça engage.

Celui qui réalise la prestation, mais également l'assureur qui se doit de contrôler que le pro mandaté ne met pas à la place des "pièces chinoises" comme il est dit par certains, mais en f1cturant au prix fort.

Bien sur l'arnaque ça existe. Rarement sur la durée et dans d'aussi gros volume.

Vous imaginez une boîte détenue par un assureur!!! Qui ferait la une des journaux parvenir que XX morts dans un accident à cause d'une pièce non conforme?

Mais Fuchmol lui il sache...

Du haut de son expérience, sur ses "nombreux" véhicule, il sache.

Il sache que la marque Untel est chinoise...ben non en fait.

Qu'elle fait de la merde parce que LUI il a constaté...alors que la quasi totalité des constructeurs eux ne le savent pas, et di coup cette boîte est dans le top 3 mondial du secteur...

Alors pour éviter tout soucis, Dugl1ndu il va prendre de la piece d'ocaz que ses yeux d'experts analyse mieux que les contrôles inexistants des autres et comme il pratique les règles de l'art de la dépose de pièce....question sécurité c'est mieux.

Effet Dunning-Kruger validé.

A un moment faut pas chercher...

(c'est vrai que j'ai pris énormément de raccourcis et que j'étais énervé, mais il fallait que ça sorte )

Mais à un moment donné, il faut arrêter de regarder par le petit bout de la lorgnette.

anneaux nimes a raison de dire "La faute aux assureurs. Ces derniers n'ont qu'à rembourser au forfait s'ils ne sont pas contents", mais les assureurs ne le font pas. Ok, donc il faut contraindre pour arrêter le tir, autrement (c'est triste à dire, parce que y'en a déjà énormément, mais quel autre choix choix ?) créer une loi/règlementation (sans lois,ce serait la jungle). Et les lois, jusqu'à preuve du contraire, c'est à la base les députés qui les créent (ensuite circuit sénat,etc). En 2023, ils avaient commencé à y travailler puis ils ont abandonné : POURQUOI ? À vos avis, le lobbying n'y serait pour rien ??

C'est pour ça que j'ai parlé de lobbying, et les exemples (rien que ceux apparents...) ne manquent pas : eau minérales "naturelles" filtrées mais cachées et même aidées par le gouv (https://www.france24.com/fr/france/20250409-eaux-en-bouteille-ce-qu-il-faut-savoir-sur-ce-scandale-qui-%C3%A9clabousse-nestl%C3%A9-et-l-%C3%A9lys%C3%A9e), entourage de macron impliqué dans l'A69, etc etc.

Roc et Gravillon a dit "Juste incroyable que l'Etat ne supprime pas par décret ces pratiques honteuses". Que je parle du rôle de l'état fait réagir trophyman " " mais à un moment donné, il faut remettre les choses dans le bon sens : les gouv, un de leurs boulots est de stopper les dérives quelles qu'elles soient : recevoir 500 balles quand tu changes ton pare-brise c'est pas une dérive peut-être ??? Tout le monde a oublié que nos gouvernants ont des responsabilités étatiques ou quoi ??

Axel dit "à partir du moment où l'état applique un modèle mafieux, pas de raison de dénoncer ces pratiques dans le privé" : bin si, il faut dénoncer les pratiques mafieuses dans le privé ET dans le public, sinon tout part à vau-l'eau (Nestlé). Et les français râlent que tout va de pire en pire ? Bin, normal, tout ce qui déconne ne choque plus personne !

(merci mekinsy pour l'à coté instructif sur la com' parlementaire sur le visuel public )

(désolé, on s'y perd un peu dans tout ça)

"Le pare-Brise est le même que celui exigé par la marque" : tu veux dire que les réparateurs de pare-brise, quels qu'ils soient, mettent "le même" que celui exigé par la marque,

mais par "le même", tu veux dire quoi ? Parce que si c'est longueur/largeur/etc, ça va de soi, mais en qualité, on peut en douter.

On peut comparer avec les pneus : du 205/50/17 93W, tous les manufacturiers en font, pour autant, le reste des caractéristiques vont de gommes de m. à des sculptures ultra-travaillées. Donc idem pour les pare-brise, même au sein d'une même marque (France Pare Brise/Pilkington/AGC que tu dis faire partie du même Saint Gobain) : même cahier des charges ou pas, on sait que Michelin fabrique énormément de modèles maintenant hors de Clermont-Ferrand (dans 25 pays), et la qualité des pneus (en tailles courantes) Michelin se casse la gueule (voir le dernier TCS https://www.tcs.ch/mam/Digital-Media/PDF/Booklets/test-des-pneus-d-039-ete-2026.pdf : le Primacy5 est 7e...).

J'aimerais avoir ton avis là-dessus.

(au modo : je le remets légèrement light parce que ça rebondissait sur le coté règlementation abordé aussi par roc et gravillon. C'est vrai que face à ces dérives de 500 euros, l'état devrait jouer son rôle !)

À un moment donné, il faut arrêter de regarder par le petit bout de la lorgnette.

anneaux nimes a raison de dire "La faute aux assureurs. Ces derniers n'ont qu'à rembourser au forfait s'ils ne sont pas contents", mais les assureurs ne le font pas. Ok, donc il faut contraindre pour arrêter le tir, autrement (c'est triste à dire, parce que y'en a déjà énormément, mais quel autre choix choix ?) créer une loi/règlementation (sans lois,ce serait la jungle). Et les lois, jusqu'à preuve du contraire, c'est à la base les députés qui les créent (ensuite circuit sénat,etc). En 2023, ils avaient commencé à y travailler puis ils ont abandonné...

Roc et Gravillon a dit "Juste incroyable que l'Etat ne supprime pas par décret ces pratiques honteuses". Que je parle du rôle de l'état fait réagir trophyman " " mais à un moment donné, il faut remettre les choses dans le bon sens : les gouv, un de leurs boulots est de stopper les dérives quelles qu'elles soient : recevoir 500 balles quand tu changes ton pare-brise c'est pas une dérive peut-être ??? Tout le monde a oublié que nos gouvernants ont des responsabilités étatiques ou quoi ??

(merci mekinsy pour l'à coté instructif sur la com' parlementaire sur le visuel public )

Depuis 2019 les garages agréés comme avant n'existent plus vu que la loi permet de choisir son garage que l'on signalera a son assurance, celle-ci remboursera directement le professionnel:

https://www.dispofi.fr/actualites/avance-frais-sinistre-assurance-auto

Après si certains aiment bien payer, je dis bien payer, plus cher pour un travail bâclé grand bien leur fasse.

Actuellement avec les nouvelles technologies les concessions sont devenus largement moins cher avec ces officines et au moins eux garantissent le travail et les capteurs sans soucis.

Pourquoi j'ai écrit "aiment bien payer, je dis bien payer, plus cher" car d'une façon ou d'une autre ces produits fournit dans ces officines seront reportés sur la facture de l'assurance.

Alors quand j’entends: "Waouh j'ai eu une switch" et l'année suivante "ces assureurs ce sont tous des voleurs" parce qu'il a prit une augmentation je me marre.

C'est à nous a faire bouger les choses en n'allant pas dans ces officines.

Quand a l'état pour moi il n'a rien à faire la dedans, les assurances sont privés, ces officines aussi et c'est la loi du marché.

Si on est trop con pour ne pas comprendre que l'on paye ces gadgets avec notre assurance bien fait pour notre gueule.

Qu'est ce qui a du mal à être compris qu'un pare brise d'origine d'occasion a gardé la qualité d'un pare brise d'origine, alors qu'un neuf de seconde monte j'ai, oui, personnellement vu, que la qualité différait. Mais malheureusement pour mes détracteurs, je ne suis pas le seul puisqu'il même plusieurs membres l'ont remarqués. Pour éviter qu'on me rétorque qu'on n'est que 2 ou 3 pelos, j'ai engagé à faire des recherches sur internet (taper par exemple "pilkington forum") pour voir que, non, on n'est pas que 2 ou 3 pelos.

Maintenant oui si le pare brise est fêlé, délaminé, rayé, troué, j'aurais la présence d'esprit de ne pas le monter sur ma voiture.

L'exemple donné avec les pneus est bien trouvé : toutes les manufactures savent faire des pneus mais là qualité est différente (et oui je monte aussi des pneus d'occasion et je vous emm..... )

Oups je me suis encore trompé de vocable, je parlais bien sûr de pneus et de pare brise de ré-emploi, pas d'occasion, il va de soi

Cette précision faite, vos aigreurs d'estomac devraient s'amoindrir

Complètement.

Ça existe des pneus d'occasion ?

Il y a un problème.

Il y a un mensonge dans chacune de tes phrases.

C'est normal, ce n'est pas ça qui coûte le plus aux assurances. Tout ce que tu fais, c'est ressortir le vieux couplet haineux envers carglass et leurs publicités. À chaque fois on y a droit. Alors qu'en vrai, poser soi-même un pare-brise de récupération, de ré-emploi ou d'occasion, ça devrait juste être interdit. Mieux vaut encore aller chez carglass faire poser un neuf, avec toutes les caractéristiques d'origine, par des professionnels.