Commentaires - Peage en flux libre : les indemnités de retard sont un véritable pactole pour les gestionnaires d’autoroutes.

Cet article est incomplet car il donne des chiffres uniquement pour les automobilistes qui n'ont pas de badge... et donc induit (volontairement ?) en erreur

Mais à quoi servent les députés ?

On se le demande....

Les sociétés concessionnaires, outre le fait qu'elles s'en mettent tranquillement plein les poches, se permettent de faire des "pièges" à péages, puis de vous sanctionner et personne ne leur a mis ke hola?

Vous imaginez aller à Carrefour ou Leclerc. Prendre 3 -4 produits max, le plus cher etant a 5€, charge à vous de penser à payer dans les 72h sinon on vous colle 100€ de forfait de retard?

Le tout en ayant supprimé 4-5 emplois de caisses?

On est pas prêt de s'en sortir.. bien au contraire.

J'ai toujours dit que ce système (et surtout ce délai) était faisandé ...

72h impliquant un double règlement (aller et retour) pour un simple weekend de pont, c'était volontaire pour laisser la "gâchette" très sensible et assommer de pénalités.

Alors même si un délai porté à 1 mois, c'est pousser le curseur un peu large dans le sens opposé, du moment que c'est dans le sens de l'usager ...

Mais la finalité de ce dispositif reste la même ... outre les économies de structure pour les concessionnaires autoroutiers, le but reste d'avoir la possibilité technique de privatiser des axes qui n'étaient pas techniquement possible auparavant.

Un portique avec quelques caméras, ca prend bien moins de place qu'une gare de péage ...

Je ne comprends (de nouveau) pas cette polémique.

L'automobiliste a déjà la possibilité d'avoir un badge pour une somme (surcout) dérisoire. Cela apporte rapidité et confort de paiement (la facture arrive sur la carte de crédit). Souci : 0

Celui qui choisit de ne pas avoir de badge en accepte les inconvénients (lenteur) et risques.

Pourquoi pointer les sociétés d'autoroutes ?

Parce qu'elles gagnent de l'argent avec les mauvais payeurs ?

Les banques aussi, depuis qu'elles existent ...!

Quand on est mauvais payeur, cela coûte plus cher. C'est le cas de tous les gens qui vivent à crédit.

Pourquoi ne pas pointer l'irresponsabilité du consommateur ?

Et pourquoi les politiques devraient ils intervenir ?

Ce sont des sociétés privées..!

Toujours ce réflexe de "l'Etat nounou"...

La dépendance du français à l'Etat protecteur ( voire sauveur) est une drogue dure.

Evidemment notre bourgeois Belge fan d'allemandes premium ne peut pas comprendre ....

Une majorité de français ne prennent l'autoroute que très rarement et ne voit donc pas l'utilité d'un badge, eux, qui ont toujours payé en passant .... ce sont bien sûres "eux" les pigeons que les sociétés d'autoroute visent ... des dizaine d'années d'habitudes, c'est facile

Ce n'est pas possible d'être autant hors sol ...

On a ici des spécialistes de la route, des fans de l'automobile, mais ce n'est pas le cas d'une majorité qui, elle, fait du déplaçoir

Le surcout te semble peut être "dérisoire" mais il est quand même présent.

A chacun de placer le curseur où il le souhaite ... quand on fait des économies en supprimant les péages, se la jouer "cowboy" avec des pénalités via un délai de paiement ridiculement bas et qu'on te propose une alternative ... payante, c'est pas forcément du gout de tout le monde.

Dégrader un service "gratuit" (l'acte de paiement) pour "encourager" un service payant, ca va pas vraiment dans le bon sens.

Hé le belge, j'espère que tu n'as pas donné des conseils aux entreprises avec ce type de réflexion. C'est sur qu'avec toi le dossier aide à la conduite est rapidement refermé, et que les cas foireux, il n'y a que cela.

Pour commencer , ce n'est pas au consommateur de payer un surcout pour un système qui fait économiser l'argent a la société d'autoroute. Donc si les sociétés d'autoroute veulent que les gens utiisent un badge, elles le fournissent gratuitement.

Ensuite je vais t'exposer quelques cas "foireux" .

Un ami qui voulais payer dans les 24 h après son passage, n'avais pas sa voiture qui apparaissait sur le liste. Il a téléphoné, on lui a dit qu'il n'avait pas passé le péage, puis après son insistance, on lui a redemandé son immatriculation.

Mais ce n'est pas un numéro normal, vous avez un chiffre de trop !

Ah c'est une ancienne immatriculation, vous êtes classé dans les plaques étrangères, il faut faire une recherche autrement.

Ensuite il y a les cas des entreprises avec les badges flottants, ou pour raisons X ou Y ou le système ne capte pas le signal, ou le bip n'est pas émis mais que le badge était sur le pare brise .

comment veux tu démontrer ta bonne foi , alors que le système est POURRI !

Ensuite, tu as le départ des vacances vers l'étranger ou tu arrives rick rack à l'aéroport et que tu n'as pas le temps ni la pensée à payer ton péage à 1 euro par ex.

Pourquoi ne pas avoir mis des bornes près des sorties de péage ou le système lisait ta plaque et avec ta CB tu payais, cela laissait une souplesse, permettait d'éviter plein de cas foireux.

Mais voila on prends le max de fric et en plus on rackette, des organisations siciliennes ne font pas pire !

Ensuite

Réfléchir c'est trop fort pour lui.

non pas d'accord car vous faites reporter sur l'usager un service (le paiement) qui incombe à la société d'autoroute. Et pire! vous devez payer un badge pour ne pas avoir à subir les inconvénients imposés par la société d'autoroute qui elle, génère encore plus de bénéfices en supprimant les barrières de péage.

Je prend l'a13 tous les jours avec la voiture du boulot équipée du telepeage , quand je part en vacances avec ma voiture perso sans telepéage j'oublie systématiquement la portion payante en ligne du début du trajet et me tape la majoration.

Ils font de grosses économies sur le personnel et ramassent en plus des majorations de retard , la moindre des choses serait de nous offrir le telepeage.

j'ai échangé avec mon député parce que pour payer 4€ de péages sur l'A13, j'ai passé plus de 6h à me dépatouiller avec leur système informatique moyenâgeux. Il m'a appris que la création d'une commission d'enquête parlementaire avait été demandée par des parlementaires.

Le pire : bien qu'ayant payé par téléphone (communication enregistrée) le paiement n'apparaît pas sur mon compte bancaire, et mon compte sanef est de nouveau inaccessible. Apparemment la Sanef n'apprécie pas les boîtes mails sur noms de domaine hébergé chez OVH.

Et ça va se passer comment quand tous les concessionnaires seront passé à ce système, il faudra aller sur 5 sites differents pour régler ce que l'on doit à chacun ?

on peut tout à fait ne pas être d'accord avec quelqu'un sans forcément l'invectiver en rappelant qu'il est Belge, comme si être Belge était un signe d'infériorité, ou le fait d'être français un signe de supériorité... Ses arguments (mauvais selon moi dans ce cas) sont exprimés courtoisement, sans agressivité. C'est dommage que vous ne respectiez pas cela car cet internaute, contrairement à beaucoup d'autres sur ce forum, est pondéré et respectueux.

Y'en a qui sont pas fins, tant pis pour eux. Des panneaux tout du long indiquent que c'est des autoroutes flux libre, 72h pour payer .

Pas besoin de badge à abonnement à la con, suffit d'inscrire ses bagnoles sur le site , on reçoit la demande de paiement et ça fonctionne très bien.

Ca m'a pris 3 mn pour enregistrer mes bagnoles et ça fonctionne nickel.

Pourtant pas bien compliqué, comme le pose l'Etranger

En fait, tout ce que vous expliquez, ce sont des dysfonctionnements du système mis en place.

Exactement ce que l'on a connu avec les voitures caméra qui contrôlent le parking.

Ce sont des maladies de jeunesse du système informatique. Si elles sont avérées, la meilleure solution consiste à allonger le délai de paiement et à être souple durant la phase de mise au point.

Mais de nouveau, la mentalité du français est d'être réfractaire à la modernité et aux nouvelles technologies.

Vous traînez des archaïsmes du siècle passé !

Quand les étrangers voient que des français paient encore avec des chèques en grande surface, ils ouvrent des grands yeux ! C'est impossible depuis près de vingt ans aux Pays Bas, en Suisse, en Espagne, en Italie..

... usage régulier = badge et t'es peinard.

Emprunt ponctuel du bazar, tu sors sur l'aire de repos où il y a des bornes, tu entres ton numéro d'immat, tu tapes tes 4 chiffres de ta carte bleue et basta !

Pas plus pénible que de procéder ainsi en stationnement urbain.

C'est bien, ça. Tout le monde sait que les sociétés d'autoroute n'ont pas assez de revenus, ça leur évitera la faillite

Le plus triste est que le parlement n'ait pas réussi à tordre le bras aux exploitants d'autoroutes (mais y ont-ils seulement songé ?) : vous allez réaliser des économies substantielles en supprimant les barrières de péage, quelque part, compliquer l'interpellation de délinquants, non bloqués aux barrières disparues, créer des chômeurs en plus...

Donc le deal minimal sera : badge national gratuit pour toute demande, pas d'abonnement.

Et si vous réfléchissez deux secondes, un moyen simple et fiable de paiment ne peut contribuer qu'à une hausse de fréquentation de vos réseaux.