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Par Dahut38
Ce n'est pas la première fois qu'un véhicule Mercedes en cours de développement prend feu.
Commentaires - Personne n’a réussi à éteindre ce prototype de Mercedes SL dévoré par les flammes
Personne n’a réussi à éteindre ce prototype de Mercedes SL dévoré par les flammes
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Par Pseudobligatoire
Les USA sont assez vastes pour ne pas tester les prototypes en zones sensibles... Clairement, Mercedes n'a pas pensé à ça.
Cette fois, GRÂCE AUX RÉSEAUX SOCIAUX (eh oui), ce ne sera plus le "pas vu pas pris" 
.
PS : les RS ne sont pas qu'une plaie, que tous les haters généralisants le reconnaissent enfin. Quand on sait qu'à cause de l'absence de modération par les plus gros comme X (vu,revu,et toujours consterné par l'absence de réaction à des propos racistes ou autres...), la France et plein de pays vont bientôt fliquer tout le monde en prenant le PRÉTEXTE (encore une fois, même technique excessivement intrusive que pour la sécurité routière avec des caméras de surveillance qui scrutent les conducteurs... 
cf. norme U€ GSR2) de savoir si vous êtes majeurs (à part envoyer un scann de sa carte d'identité, comment faire autrement pour les sites internet ???)... L'anonymat d'internet n'avait pas QUE des inconvénients : cela ouvrait une liberté d'expression qui emmrde surtout les dictatures.
Par Pseudobligatoire
En réponse à Pseudobligatoire
Les USA sont assez vastes pour ne pas tester les prototypes en zones sensibles... Clairement, Mercedes n'a pas pensé à ça.
Cette fois, GRÂCE AUX RÉSEAUX SOCIAUX (eh oui), ce ne sera plus le "pas vu pas pris"
.
PS : les RS ne sont pas qu'une plaie, que tous les haters généralisants le reconnaissent enfin. Quand on sait qu'à cause de l'absence de modération par les plus gros comme X (vu,revu,et toujours consterné par l'absence de réaction à des propos racistes ou autres...), la France et plein de pays vont bientôt fliquer tout le monde en prenant le PRÉTEXTE (encore une fois, même technique excessivement intrusive que pour la sécurité routière avec des caméras de surveillance qui scrutent les conducteurs... cf. norme U€ GSR2) de savoir si vous êtes majeurs (à part envoyer un scann de sa carte d'identité, comment faire autrement pour les sites internet ???)... L'anonymat d'internet n'avait pas QUE des inconvénients : cela ouvrait une liberté d'expression qui emmrde surtout les dictatures.
(à moins que... l'UE devient dictatoriale ? Naaaaaan, pas possible 
Vite vite, votons "pour plus d'Europe" 
(ou 
).)
Par gordini12
En réponse à Pseudobligatoire
Les USA sont assez vastes pour ne pas tester les prototypes en zones sensibles... Clairement, Mercedes n'a pas pensé à ça.
Cette fois, GRÂCE AUX RÉSEAUX SOCIAUX (eh oui), ce ne sera plus le "pas vu pas pris"
.
PS : les RS ne sont pas qu'une plaie, que tous les haters généralisants le reconnaissent enfin. Quand on sait qu'à cause de l'absence de modération par les plus gros comme X (vu,revu,et toujours consterné par l'absence de réaction à des propos racistes ou autres...), la France et plein de pays vont bientôt fliquer tout le monde en prenant le PRÉTEXTE (encore une fois, même technique excessivement intrusive que pour la sécurité routière avec des caméras de surveillance qui scrutent les conducteurs... cf. norme U€ GSR2) de savoir si vous êtes majeurs (à part envoyer un scann de sa carte d'identité, comment faire autrement pour les sites internet ???)... L'anonymat d'internet n'avait pas QUE des inconvénients : cela ouvrait une liberté d'expression qui emmrde surtout les dictatures.
Je pense que c'est la Sierra Nevada espagnole, car c'est souvent que les constructeurs testent les prototypes dans ce coin avec la montée au Pico Veleta . C'est une bonne rentrée d'argent pour la région Andalousie, et si tu supprime cela pourquoi ne pas supprimer les voitures de tourisme aussi inutiles qui vont au ski ou faire de la randonnée. Il y applein de routes dans TOUS les pays qui traversent des "zones protégées", mais qui ont des intérêts pour fiabiliser les voitures.
Déja que l'automobile européenne n'est pas en forme, alors autant l'achever.
Par gordini12
Par contre que de raillerie quand une Alpine en développement avait brulé, mais pour Mercedes les commentaires vont être plus "modérés" .
Par roc et gravillon
En réponse à gordini12
Par contre que de raillerie quand une Alpine en développement avait brulé, mais pour Mercedes les commentaires vont être plus "modérés" .
Ce n'était pas sur un mulet de développement, mais lors d'un essai presse Top Gear.
Pas tout à fait la même chanson....
