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Photos du jour : BMW M2Certaines recettes sont immuables. Elles marchaient il y a 20 ans, marchent aujourd’hui et il y a fort à parier que si elles ne sont pas interdites, elles auront du succès dans 20 ans. Dans la catégorie des recettes qui ne ratent jamais, il y a les M de légende. Voici les ingrédients.

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Par ron04ts

Ça c'est de la bonne :love::love:

Mais la M235i est quand même plus accessible en tous points

Par mis09wx

On retrouve l'esprit des premières M3.

La M4, c'est bien mais ça devient trop encombrant.

Par Profil supprimé

Dommage que cette M2 soit quasi aussi lourde que la M4. On se demande s'ils ont pas planqué des parpaings sous la carrosserie.

Peuvent pas sortir la même avec 2-300 kilos de moins pour enhttps://www.caradisiac.com/commentaires/photos-du-jour-bmw-m2-112086.htm faire un truc démoniaque ?

Par

En réponse à Profil supprimé

Dommage que cette M2 soit quasi aussi lourde que la M4. On se demande s'ils ont pas planqué des parpaings sous la carrosserie.

Peuvent pas sortir la même avec 2-300 kilos de moins pour enhttps://www.caradisiac.com/commentaires/photos-du-jour-bmw-m2-112086.htm faire un truc démoniaque ?

C'etait deja prevue des la production de cette dernière M2, car une M2 CS qui devrait s'appeler CSL va etre présenté cette année ( elle parcours depuis quelques mois les rues a moitie camouflée) peu plus de watts et surement 100kg de moins le tout en vente limitee , Bmw pourrait vendre une M2 plus légère de serie mais si ils en produisent moins de 1000 ( comme les 700 M4 GTS) avec un prix supérieur non seulement ils en feront un collector qui prendra de la valeur significative chaque année, et ils seront gagnant tres rapidement car elles seront certainement tout vendues aussi vite qu'un clignement d'oeil...

Par

Je l'adore :bien: une des plus fun de chez Bmw et un beau design

Par Dr.16rz

Superbe caisse mais :

- délai de livraison très long en France (courant 2018 pour une commande fin 2016). :blague:

- 10.000€ de malus à partir de cette année. :beuh:

- et une concurrente principale en interne : la M240i à l'arrivée 20.000€ moins chère pour 95% de sa puissance (supérieur même en couple avec 500 Nm). :bah:

J'attends de voir ce que va donner la future M2CS :confused:

Par

La photo est la même que le pijeot 3008 tester 1 article plus bas.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

perso je veux bien être un bof :biggrin:

Par

C'est pas deux turbos mais un turbo twin scroll. C'est la M3 qui a deux turbos.

La M2 pousse bien mais les freins sont ligth si on bombarde et la poupe ne sait jamais suivre le nez.

Au freinage elle part. À l'accélération, ele part. Plutôt sauvagement.

Bref une belle machine mais perfectible. Un éventuel pack sport comme pour ses grandes soeurs ?

Par

En réponse à ron04ts

Ça c'est de la bonne :love::love:

Mais la M235i est quand même plus accessible en tous points

Osef de l'accessibilité de la 235/240i, cette M2 est juste sublime.:love:

Par

Démoniaque et quel puissance :bien:

Par

Cette voiture est vraiment une beauté, et surtout elle sort du lot dans la circulation pas comme un certain TT mentionné un peu plus haut.

Par Jer51be

Superbe machine, mais quel dommage cette couleur déprimante !

Par

une M1 est beaucoup plus captivant à regarder que cette "fausse"BMW ,la M1 au moins quand tu la regarde tu te dis voilà une M3 E30 moderne, pour mon avis elle n'a rien d'une BM cette m2 ! chacun ses goûts ma fois...

Par mis09wx

En réponse à

Commentaire supprimé.

Rageux, menteur et maintenant jaloux.

Un beau palmarès le ptit monsieur.

:cool:

Par

En réponse à synthol

C'est pas deux turbos mais un turbo twin scroll. C'est la M3 qui a deux turbos.

La M2 pousse bien mais les freins sont ligth si on bombarde et la poupe ne sait jamais suivre le nez.

Au freinage elle part. À l'accélération, ele part. Plutôt sauvagement.

Bref une belle machine mais perfectible. Un éventuel pack sport comme pour ses grandes soeurs ?

Une M2 ça se pilote pour aller vite, pour aller vite sans piloter faut aller chez Audi, mais le jour où t'arrives à exploiter une M2, tu ressents le pilote qui est en toi...

Par

En réponse à grepoc

perso je veux bien être un bof :biggrin:

Moi aussi ! :oui:

Vive les beaufs qui peuvent mettre plus de 70 000 euros dans une voiture ! :coolfuck:

Par

En réponse à synthol

C'est pas deux turbos mais un turbo twin scroll. C'est la M3 qui a deux turbos.

La M2 pousse bien mais les freins sont ligth si on bombarde et la poupe ne sait jamais suivre le nez.

Au freinage elle part. À l'accélération, ele part. Plutôt sauvagement.

Bref une belle machine mais perfectible. Un éventuel pack sport comme pour ses grandes soeurs ?

Il faut avoir des notions de pilotage en effet. :jap:

Mais bien menée (Comme on a pu le voir avec Soheil ou d'autres journalistes pilotes), c'est une voiture grisante. :buzz:

Le fait qu'elle ne peut pas être exploitée par le premier venu, c'est tout ce qui fait le charme de cette sportive. :wink:

Par

En réponse à mekinsy

Moi aussi ! :oui:

Vive les beaufs qui peuvent mettre plus de 70 000 euros dans une voiture ! :coolfuck:

Et encore, elle n'a pas d'aileron :oui:

Par

En réponse à mis09wx

Rageux, menteur et maintenant jaloux.

Un beau palmarès le ptit monsieur.

:cool:

Ça c'est ton point de vue je voit pas pourquoi je serais jaloux de ne pas rouler dans une marque fétiche des beaufs et kéké qui roulent à 10cm de la voiture devant eux et je me demande aussi qui à la rage mais ne s'assume pas quand je voit à quel point tu t'intéresses à moi et te sent obligé de venir causer.

Par mis09wx

En réponse à Baccara1.7

Ça c'est ton point de vue je voit pas pourquoi je serais jaloux de ne pas rouler dans une marque fétiche des beaufs et kéké qui roulent à 10cm de la voiture devant eux et je me demande aussi qui à la rage mais ne s'assume pas quand je voit à quel point tu t'intéresses à moi et te sent obligé de venir causer.

Je vois que vous vous sentez aussi obligé de venir causer.

Youpiiiie, nous avons un point commun bro !

:coolfuck:

Par contre, toi tu enrages alors que moi je m'amuse.

:lol:

Par

En réponse à ron04ts

Ça c'est de la bonne :love::love:

Mais la M235i est quand même plus accessible en tous points

En neuf, plus trop aujourd'hui :p Remplacée par la M240i, mais qui comme sa maman suffira à 90% de la clientèle.

Sinon on voit quand même la différence avec la production française.

Par

En réponse à Baccara1.7

Ça c'est ton point de vue je voit pas pourquoi je serais jaloux de ne pas rouler dans une marque fétiche des beaufs et kéké qui roulent à 10cm de la voiture devant eux et je me demande aussi qui à la rage mais ne s'assume pas quand je voit à quel point tu t'intéresses à moi et te sent obligé de venir causer.

Pour info le beauf c'est le français moyen, vulgaire, inculte, et borné, le français moyen ne roule pas en M2, et kéké aura plus tendance à rouler en 116d, ou tdi avec de belles jantes et le cuir.

Par Tra59yhl

En réponse à Rangelover

Cette voiture est vraiment une beauté, et surtout elle sort du lot dans la circulation pas comme un certain TT mentionné un peu plus haut.

Pour avoir vu le dernier TTRS ( enfin la phase 1 de 367cv) il fait tout de même son petit effet ne serait ce par le bruit, tu as l'impression d'être à côté d'une supercar

je trouve que la m2 sort du lot, mais ne donne pas cette impression et fait plus petite sportive (toutes proportions gardées)

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