Commentaires - Pourquoi Carrefour interdit l’accès aux voitures électriques sur certains de ses parkings

L'information est cocasse mais incomplète.

Ils ont aussi évoqué un problème sur les modalité d'interventions des secours incendies.

Parce que bon...Il vaut mieux quoi?

Un parking de polyvalentes de 1 500kg ou un parking de bon gros SUV thermqiues dépassant allègrement les 1 800kg?

Si le problème est un problème de poids....il faut fixer une limite et refuser TOUT ce qui est au dessus...

Le problème sera encore plus criant pour certains parkings souterrains où il faudra certainement à un moment réduire le nombre de places sans doute jusqu'à 50% pour ne pas affaiblir l'édifice...

ça me rappelle des débuts de gpl

bah ça me choque pas plus que ça .

le probleme est connu, pour prendre un exemple :

une R5 pesant 1500 Kgs quand une Clio 6 115 Cv pèse 1200 Kgs. à 300 Kgs d'écart/ voiture ça fait vite du chiffre quand tu gares 500 voitures à l'étage.

et le probleme s'aggrave avec des véhicules + gros :

500 Kgs de + pour un e3008/ par rapport au 3008 Hybrid'

du coup cette décison n'a rien de choquante;

et on rajoute à ça le probleme d'incendie ? par contre là si ça prends feu sur parking en RDC ou à l'étage je vois pas trop la dif ? ça va etre un sacré Borde* ! mais le probleme de masse se défend..

Il n'y a pas que le poids qui en cause : " si les secours devaient lutter face à un feu de batteries d'un véhicule s'étant embrasé spontanément pendant son stationnement."

Mais oui, on pourrait ajouter les PHEV à la liste ...

C'est ce que j'ai mis...soit disant interventions des secours incendies.

Par contre un Véhicule en feu dans un parking semi-ouvert???

d'apres un autre article lu sur Cara, Carrefour se prépare à interdire ses parkings aux Mazda à moteur rotatif.

L'une des différences, c'est la rampe d'accès.

On va être plus claire, on parle bien VE là, les "feu de batteries d'un véhicule s'étant embrasé spontanément pendant son stationnement", ce sont des batteries de tractions pour VE, d'autant plus qu'une feu de VE est plus complexe à arrêter pour des pompiers, il se déclenche plus vite et se propage plus vite ...

"feu de batteries d'un véhicule s'étant embrasé spontanément pendant son stationnement."

= batterie de traction VE voir PHEV

Demain Carrefour va inventer les rampes d'accès aux étages munies de bornes de pesée avec barrière et panneau lumineux disant 'poids disponible en surface avant éboulement 2500 kg' suivi de ' si vous vous garez au RDC vous vous exposez à un enfouissement'