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Commentaires - Pourquoi les automobilistes utilisant les nouvelles voies de covoiturage autour de Paris roulent plus vite que les autres

Cédric Pinatel

Pourquoi les automobilistes utilisant les nouvelles voies de covoiturage autour de Paris roulent plus vite que les autres

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Par

100 000 contraventions et 71 contestations seulement, les automobilistes savent quelles sont ces voies réservées.

Par

"Le même adjoint affirme par ailleurs que la baisse de la limitation de vitesse sur le périphérique a fait chuter la pollution de l’air « de 6 % » et a un « impact positif sur l’accidentologie » sans donner plus de précisions."

Ce que je constate surtout, c'est qu'auparavant, il y avait des heures de pointes, et des heures fluide, et que maintenant, c'est une circulation cahotique quasiment toute la journée, et tous les jours.

Mais j'imagine qu'ils prennent la circulation aux heures de pointe à des endroits stratégiques pour déterminer, officiellement sans mentir, que "la circulation est devenue plus fluide"

Dans ce contexte, je prends cette phrase jolie et imprécise "avec un grain de sel", comme disent nos amis américains :biggrin:

Par

En réponse à Gastor

100 000 contraventions et 71 contestations seulement, les automobilistes savent quelles sont ces voies réservées.

   

purée tu es sur tous les articles, à commenter, répondre, relancer. Mais quel âge as-tu ? tu n'as pas de travail ou bien tu en as un et n'a rien à foutre ?

à moins que tu bosses chez cara et chargé d'animer la section commentaires pour créer des réactions et générer du clic ?

Par

En réponse à Président Lincoln

purée tu es sur tous les articles, à commenter, répondre, relancer. Mais quel âge as-tu ? tu n'as pas de travail ou bien tu en as un et n'a rien à foutre ?

à moins que tu bosses chez cara et chargé d'animer la section commentaires pour créer des réactions et générer du clic ?

   

Faudra dire la même chose à une demi douzaine d'autres clowns ici, que je ne vais pas citer par charité.

Par

En réponse à sacaille

"Le même adjoint affirme par ailleurs que la baisse de la limitation de vitesse sur le périphérique a fait chuter la pollution de l’air « de 6 % » et a un « impact positif sur l’accidentologie » sans donner plus de précisions."

Ce que je constate surtout, c'est qu'auparavant, il y avait des heures de pointes, et des heures fluide, et que maintenant, c'est une circulation cahotique quasiment toute la journée, et tous les jours.

Mais j'imagine qu'ils prennent la circulation aux heures de pointe à des endroits stratégiques pour déterminer, officiellement sans mentir, que "la circulation est devenue plus fluide"

Dans ce contexte, je prends cette phrase jolie et imprécise "avec un grain de sel", comme disent nos amis américains :biggrin:

   

j'ai emprunté le périph aujourd'hui de l'entrée A13 à la sortie A1. Nous étions 4 dans l'auto, et avons emprunté la voie co voiturage. Il était 18 heures, et s'il y a eu quelques ralentissements, il n'y a pas eu d'arrêts. Première fois que je vois le périph intérieur aussi fluide, sans être en pleine nuit ou un jour férié.

:bien:

Par

En réponse à manu.lille

j'ai emprunté le périph aujourd'hui de l'entrée A13 à la sortie A1. Nous étions 4 dans l'auto, et avons emprunté la voie co voiturage. Il était 18 heures, et s'il y a eu quelques ralentissements, il n'y a pas eu d'arrêts. Première fois que je vois le périph intérieur aussi fluide, sans être en pleine nuit ou un jour férié.

:bien:

   

Ces voies ont été crées pour ça, le covoit.... à d autres

Par

En réponse à E911V

Faudra dire la même chose à une demi douzaine d'autres clowns ici, que je ne vais pas citer par charité.

   

Chacun son truc :bah:

Y'en a, c'est les jeux vidéo 4 heures par jour, d'autres c'est la télé, d'autres encore les infos...

Au moins, les forums font écrire, socialiser, apprendre, partager des infos. Autrement plus constructif que les 3 c.nneries précitées.

Par

Y'a pas qu'à Paris (bon sang, ce nombrilisme parisiano-parisien :pfff:) que les covoiturés dépassent les limitations de vitesse : toutes les grandes agglomérations voient foncer camionnettes, taxis et j'en passe...

PS : le co-voiturage est imposé ... aux motos... (le "comoturage" :pfff:)

Comment leurs systèmes de détection font pour voir le passager ?? Chaque moto est prise en photo et vérifiée par une personne ?! Bonjour le boulot de con...

Par

Le plus marrant est la baisse de pollution de 6% constatée... alors qu'elle diminue de manière constante en région parisienne année après année, de par le renouvellement progressif du parc.

Sur de courtes periodes, bien difficile de comparer les données, sans analyser finement l'influence des vents dominants et des températures, des dates de traitements agricoles aussi ...

https://leparisien.fr/paris-75/pollution-a-lozone-en-ile-de-france-des-restrictions-annoncees-pour-mercredi-26-05-2026-W6LOK6LMLZFTRJ2D2FQESQB5JU.php?at_medium=Social%2520media%26at_campaign%3DPartage%2520Natif%2520AppsPollution à l’ozone en Île-de-France : la vitesse réduite ce mercredi sur les routesvia @le_Parisien

Bref, la couche de vernis vert a été bien appliquée, ayez confiance bonnes gens.

Par

En réponse à Pseudobligatoire

Chacun son truc :bah:

Y'en a, c'est les jeux vidéo 4 heures par jour, d'autres c'est la télé, d'autres encore les infos...

Au moins, les forums font écrire, socialiser, apprendre, partager des infos. Autrement plus constructif que les 3 c.nneries précitées.

   

mais certains ici sont de vraies mitrailleuses à commentaires, en particulier sur les articles sur les véhicules n'ayant aucun intérêt pour eux.

:bah:

Par

En réponse à manu.lille

j'ai emprunté le périph aujourd'hui de l'entrée A13 à la sortie A1. Nous étions 4 dans l'auto, et avons emprunté la voie co voiturage. Il était 18 heures, et s'il y a eu quelques ralentissements, il n'y a pas eu d'arrêts. Première fois que je vois le périph intérieur aussi fluide, sans être en pleine nuit ou un jour férié.

:bien:

   

Parfait ! Reviens tous les jours, pour voir ? :coucou:

Par

En réponse à sacaille

Parfait ! Reviens tous les jours, pour voir ? :coucou:

   

a quelle adresse puis je envoyer la facture pour cette prestation d'essai sur le terrain ?

Par

En réponse à gibou78

Ces voies ont été crées pour ça, le covoit.... à d autres

   

par contre, le début de l'A1 était à l'arrêt avec une queue de véhicules désirant se rendre à la station service débordant sur 2 voies de l'autoroute.

:voyons:

Par

A la sortie de Lyon sur l’A6 , il y a une voie signalée par ce losange . Attention, ce n’est pas une voie réservée aux Renault .

Par

En réponse à manu.lille

par contre, le début de l'A1 était à l'arrêt avec une queue de véhicules désirant se rendre à la station service débordant sur 2 voies de l'autoroute.

:voyons:

   

Ils n'ont pas encore inventé un ABRP pour les amateurs de jus de dinosaures ? :blague::blague:

Par §ape006kE

Le périphérique parisien, c'est un sujet de discussion sans fin.

C'était mort dès le départ. Il suffit d'aller déterrer les actualités de l'époque "Après 20 ans de travaux, le périphérique parisien a été inauguré en 1973. Problème : les concepteurs n’avaient pas anticipé l’essor de l’automobile et il est déjà saturé… "

Finalement c'est pas pire aujourd'hui, non?

Par

En réponse à manu.lille

a quelle adresse puis je envoyer la facture pour cette prestation d'essai sur le terrain ?

   

Tu n'aurais de toutes façons pas besoin de revenir très souvent.

Il est vrai qu'il est toujours possible de faire de l'excès de vitesse sur la voie de covoiturage un mercredi midi, dans le meilleur sens de circulation de tout le périph'.

Pour le reste, quand ça roule, tu es content quand tu atteinds 42 km/h en ayant toujours quelqu'un aux 4 coins de ta voiture, façon manège d'enfants géant. Et même essayer de gratter par la voie de gauche ne fera pas de miracle, la plupart du temps.

 

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