Commentaires - Pourquoi les grandes enseignes de l’entretien auto se ruent sur les flottes d’entreprises

j'espère qu'ils prendront une bonne assistante en cas de travail mal fait

Quasi rien à foutre, sauf à changer souvent les pneus sur les branchouilles que le boites vont être obligées de louer, allez, un p'tit filtre à pollen et du lave-glace par cî-par là, tu m'étonnes que ça intéresse ces boites là !

Avec en face d'eux des employés auxquels on aura demandé d'aller vers le réseau qui aura emporté le contrat.

"Oh ben faites ce qu'il faut, c'est la boite qui paye".

Bingo !

certaines boîtes comme arval, demandant des devis. si c'est trop cher la voiture est envoyée autres par.

déjà eu le coup chez richart. certaines sont repartis avec les pièces et les boulons en vrac dans le coffre. même avec des pièces d'autres voitures.

au prochain, ça lui fait un bon puzzle. surtout si un autre mécano a remplacé des pièces en panne en échange

Arrêtez avec vos flottes d'entreprise. Tout le monde s'en fout.

J'ai toujours bien apprécié l'humour Richart.

Pas mis des pièces de la fameuse Lancia Kappa dans le coffre d'une P'geot Arval j'espère...

Le problème est là qualité des travaux et le service.

Pas de véhicule de courtoisie, des mécanos payés à coup de lance-pierre donc le fond du panier...