Commentaires - Profitez de 6 000 € de réduction sur les MG EHS et MG S9 PHEV

si mg est le premeir vendeur en hybride ya une raison!!

c'est 15 000 mini de moins que la camelote française et 6000 de moins qu'un duster plus petit..

et 11 000 de moins que le bigster..

si dacia a perdu 30% de ventes ce dernier trimestre ya une raison..low cost roumain ou generaliste chinois le choix est vite fait..!!

La dette publique française s’envole à 119 % du PIB, du jamais-vu depuis 1946 https://share.google/ZeDHXoEly5mM8qoY3

Des incompétents a tout les niveaux

Pas certain que cela va "tenir" jusqu'à l'élection présidentielle.... Rien n'est moins sûr.

Le temps qui passe joue en défaveur de la France.

Le risque est clairement le "dégagisme" dans la mesure où les extrêmes (bénéficiaires évidents de ce dégagisme) ne proposent aucune solution crédible en termes de réduction de déficit budgétaire.

Les français, à force de refuser les réformes, se mettent dans une situation de plus en plus inextricable.

Ce que tu dis est inexact. Ce n'est pas parce que le plan budgétaire de certains ne te plait pas et qu'il n'est pas conforme à tes opinions réactionnaires qu'il n'est pas crédible.

c'est simple en edpagne gvt socialiste.. en italie la droite dure..

2gvt totalement different mais un point commun quand ils ont 100 patates ils en dépensent pas 200 comme macron mais 100..

bref 2 pays bien géré qui maitrisent la dépense publique!!

2 fois moins de fonctionnaire en espagne.. retraite a 65 ans..

pas de rsa... pas d' apl... pas de logement sociaux !!pour les migrants!!

et indeminsation chomage 6 mois pas 2 ans comme en france!!!

bref l'espagne socialiste + a droite que le RN en france!!!

Ca te dérange tant que ca quand des constructeurs annoncent des remises de 6000 euros ?

que çà soit le centre la droite ou la gauche molle... ils veulent pas réduire la dépense publique...

lfi c'est encore pire... ils vont faire comme les russes avec l'emprunt russe!!

annuller les dettes!!

qui va preter alors?

qui va payer les fonctionnaires.. les retraites... les profs... etc?

le pays sera en faillitte...

évidemment tous les riches partiront.. ainsi que les diplomés..

et çà sera la misere comme a cuba voir le venezuela..

ya que le rn qui diminuera la dépenses publique..

ya qu'a voir ce que fait le maire de carcassonne!!

fin des subvention pour les assoss gauchistes... la cegette qui payait pas son loyer*s'est fait expulser..

le maire a renoncé a ses 2 chauffeurs et sa voiture de fonction..

il expulse les squatteurs et mure les murs le temps de refaire et relouer aux honnettes gens!!

çà marche du curé au maire le village gaulois est solidaire..

bientot la securité sera revenue a carcassonne... et les commerces restos.. etc.. se develloperont au lieu de fermer !!

un maire RN est elu à vie..

car il fait le taf lui.. il a les corones pour le faire!!

À TOUS les niveaux

Je suis d'accord

chez nissan c'est 8500 avec un suv hybride a 26 000...

mazda c'est pareil 8000 sur le cx 30...

6000 c'est dans la moyenne..

sauf pour dacia.. qui se croyait intouchable..!!

à 25-30 k€, c’est déjà fort cher, pour une bonne partie de la population. mais quand on voit que côté concurrence traditionnelle, c’est plutôt 40-60 k€, forcément, pour beaucoup, le choix est logiquement vite fait.

Avec le crash mémorable de 2008 tu crois encore que les "marchés financiers" se comportent rationnellement ?

(Donc la cause est la spéculation sur la titrisation de crédits immobiliers américains pourris)

Et avec des agences de notations qui leur collaient des triples A ?

je me demande bien ce qu’avait pu écrire notre ami belge, pour que son message soit supprimé, car il est rarement dans l’insulte.

Une mesure de retorsion contre les belges qui ont sifflé la marseillaise avant le match d'hier soir sûrement.

Allez un peu de politique ça ne fait pas de mal ....125 % aux US (au pointage en Août ) avec taux de chômage environ à 5% et peu de prestations sociales dans un pays exportateur de pétrole et qui , a fait en sorte de faire monter le prix du baril pour le reste du monde (ce qui mécaniquement alourdi les dettes chez les autres....).

C'est dire si les défis sont nombreux en Europe et en France , mais bon , mai de l'année prochaine nous sommes sauvés par l'alternance, Marine va sortir sa baguette magique et mettre son bracelet à la poubelle.

En attendant elle aura fait campagne avec , tout en distribuant à la mitrailleuse moult leçons de moral et recommandations...

MG n'est plus du tout une firme britannique puisque la boîte avait fait faillite lors de son rachat (par Nanjing à l'époque). L'entreprise chinoise avait racheté principalement le blason et d'autres actifs (usine).

tout est dit...

sinon, quelqu'un pour me confirmer que le vrai probleme,, cest pas tant le prix de cette chinoise plutôt que le prix stratosphérique de ses concurrents?

"Profitez de 6000 € de réduction"...

On passe carrément aux injonctions pour acheter notre désindustrialisation !

Tout comme les riches peuvent se barrer avec leur argent pour ne pas payer d'impôts les pauvres ont le droit d'acheter un VE chinois moins cher

Faut ce qu'il faut pour vendre du thermique actuellement.

Et jusqu'à -12.000 chez Volkswagen.

Arrête de faire le Tartuffe, tu n'es pas pauvre. Tu as répété moult fois que 3 € du litre n'étaient pas une raison pour changer de voiture.

Et dans tous les cas, que les 500 € d'économie annuelle ne sont pas assez conséquents pour perdre quelques heures sur autoroute à recharger.

Tu es juste un traître économique.

Le prix seul ne veut rien dire.

Ce SUV a un coffre de citadines, bien plus petit qu'un Bigster, et fait illusion jusqu'à 100/120km/h environ comme la plupart de ces SUV chinois hybrides. C'est à dire en agglomérations principalement. Au-delà, le comportement déçoit et la consommation augmente jusqu'à + de 11L/100.

Et le seul avis de propriétaire présent sur ce site parle de gros gros problème de fiabilité.

"Autrement dit, appauvrir les riches par des taxations confiscatoires n'améliorera pas la qualité de vie des pauvres"

T'as pas peur du ridicule non plus toi: "Appauvrir les riches..."

Tu vas me faire verser une larme sur leur sort pour un peu !

Je sais parfaitement que beaucoup de français (aux deux extrêmes) n'acceptent pas les réalités économiques.

Ce n'est pas nouveau et c'est spécifique à la France.

Les caisses sont vides....mais la gauche organise des manifestations et crée de l'agitation dans les lycées.

LFI met de l'huile sur le feu et, plus grave, parle de "désobéissance civile", de "violence légitime".

En agissant de la sorte, LFI fait le jeu du RN...!

Comment est ce possible d'être aussi bête ?

Visiblement tu n'as pas lu ou pas compris ma réponse:

C'est quoi que tu ne comprends pas dans "idéologie puante inacceptable et inacceptée" ?

C'est une évidence incontestable que les transferts sociaux améliorent le sort des plus défavorisés.

Je me demande bien comment on peut oser affirmer le contraire comme tu viens de la faire ! Ca doit relever d'une guerre idéologique que tu mènes..

"Ce que vous considérez comme "totalement inacceptable" est la réalité économique"

Non. C'est ta réalité économique: Ne pas imposer les plus riches sinon ils vont partir..

"? Les chiffres clés en France

• Nombre total : 2,388 millions de personnes (patrimoine supérieur à 1 million de dollars).

• Progression : +34 604 nouveaux millionnaires en 2025 (+1,5 %).

• Comparaison européenne : Plus forte hausse en valeur absolue de l'UE, devant l'Espagne et l'Allemagne."

La France est déjà championne du monde des transferts sociaux, démonstration inégalable de l'efficacité du système.

Plus c'est gros, moins vous voyez.

Et loin de comprendre que c'est la production qui enrichit les forces vives, vous voulez acheter Chinois pour mettre l'ouvrier sur la paille...

Il y a des limites à l'hypocrisie, vous les franchissez toutes.

Toujours aussi peu motivé par des communications sur ce qui est censé te concerner ?

Ce qui se passe dans ton pays et pas celui où tu n'est qu'un étranger ?

Toujours aussi éloigné d'un comportement respectueux basique ?

Le plus amusant est que vous êtes économiquement dans une situation très similaire à la nôtre.

Avec des frais structurels d'aménagement du territoire bien plus modestes, j'espère que tu piges pourquoi.

Devons nous rappeler que le taux de TVA chez vous est de 21% malapris personnage ?

Ce simple fait explique le faible différentiel de la merdouille dans laquelle on nage.

Ben ca n'empêche visiblement pas les plus riches de devenir encore plus riches. Et pour le ruissellement tu repasseras une autre fois vu la hausse du taux de pauvreté depuis 2008.

Le rapport avec l'article ?

La dette publique française est 4 fois plus importante que ce que tu indiques ( et les médias ) soit 450 % du pib ( dette hors bilan ).

Les autres nations ne font pas mieux et pour ne parler que du plus important d'entre eux, les USA le rapport dette sur pib est de 700 %..

Sert à rien de s'agiter sur sa chaise.

Soyons factuel, l'ouvrier dans l'automobile en France n'a pas attendu les chinois pour se faire éjecter et disparaitre.

Et le client en France n'a pas attendu les chinois pour se rendre compte qu'il se faisait marronner dans les grandes largeurs avec les bouses dites France..

Pis puisque c'est la religion sur cara, identitairement parlant, les z'ouvriers qui bossaient chez l'un ou l'autre français quand il y avait de l'activité, on peut pas dire que c'étaient des souchiens.

Donc tu devrais te réjouir comme chaque bon, vrai et seul français.

pas de matraquage, il n'y a qu'eux qui font parler d'eux en ce moment. Vous avez du des nouveautés chez nos constructeurs ? non. Que du réchauffé.

et ? Comme énormément de marques détenues par des gros groupes avec parfois des gouvernements derrière, genre de l'autre côté du Rhin. Et là cela ne gène personne.

le tissu de conneries.....11l /100. vraiment n'importe quoi. coffre de citadine ? prends ton mètre et mesure les coffres. la plupart trichent. Le bigster à un plus grand coffre ? oui mais les places arrières sont plus petites. ET on ne parle pas de la qualité des matériaux. chacun voit midi à sa porte et pour avoir donné du Duster. Bonne voiture au demeurant, mais certainement pas au niveau du MG. Je parle de ce que je connais. J'ai eu le Duster et ai essayé le MG. pour finalement partir sur le Kuga qui est un excellent compromis (pompe à chaleur donc le thermique n'a pas besoin de démarrer pour chauffer ou climatiser l'habitacle. La banquette est coulissante donc je module le coffre est les places arrières. Il tient ses promesses en conso essence et électrique et est fiable pour l'instant. J'avais été très étonné par la qualité intérieure du MG, supérieure aux 2 autres.

donc tu te base sur un seul avis pour dire que ce n'est pas fiable, quand du coup tous les autres propriétaires n'ont pas émis d'avis. La plupart du temps cela signifie donc que ça va.

Mais bien évidemment.

C'est du flan, de la connerie en panavision.

La France comme la Belgique ( et etc.. ) n'a pas attendu la fin de la seconde guerre mondiale et l'arrivée des colons étasuniens pour s'industrialisés.

La France ( et la Belgique etc.. ) était une puissance industrielle et disposait d'une classe moyenne, on était pas des demeurés attendant l'American way of life.

C'est à partir de la fin de la seconde guerre mondiale et l'arrivée des yankees que bien au contraire nos pays commencent a flancher, à bas bruit, un coin dans les fondations.

La reconstruction est une chose, l'industrie une autre, c'est dès les années 50 que part en couille le naval, les mines, l'acier, le jouet etc..

Va sur ina.fr ou ina sur youtube.. demande les conflits sociaux en 50.. 60..70.. tes 30 glorieuses tu te les mets autour de l'oreille alors.

Que l'agriculture adopte le baiser de la mort du productivisme et la main mise des usa ne compense pas les pertes colossales que va subir l'industrie, pire que les ravages de la guerre de 14.

Tu n'as pas de coffre, tu n'as pas de culture. Tu es superficiel.

Oh oui Maître !

Pas envie de me fatiguer..

Réponse de l'IA ( brave ), ton journaleux est un baltringue vu qu'il aurait selon ton com participer activement a ce bordel:

La désindustrialisation de la France est un phénomène complexe qui, loin d'être une fatalité des années 1950, a débuté de manière différenciée et locale durant cette décennie. Si les Trente Glorieuses (1945-1973) sont généralement perçues comme l'âge d'or industriel, cette période a en réalité coexisté avec le déclin précoce de certaines branches traditionnelles.

Les secteurs historiques tels que les mines, le textile, la sidérurgie et la construction navale ont commencé à perdre massivement des emplois dès le milieu des années 1950. Par exemple, entre 1952 et 1972, l'énergie et les industries de consommation ont respectivement perdu 74 000 et 415 000 postes. Ce déclin s'explique par la concurrence internationale, la décolonisation, l'avènement des fibres synthétiques et la surproduction, notamment dans la construction navale.

Face à ces difficultés, l'État a initialement privilégié la décentralisation industrielle pour désengorger Paris et reconverter les bassins d'emploi, plutôt qu'un arrêt net de la désindustrialisation. Le véritable effondrement global de la part industrielle française ne s'opérera que plus tard, à partir des chocs pétroliers des années 1970, marquant le début du recul durable de l'industrie au profit du secteur tertiaire

Prendre pour argent comptant le buzz et la propagande merdiocratique voilà où on en est réduit.

A ce compte Trump devient une autorité incontestable, Zemmour également et Ousmane Dembelé un génie intellectuel.

" En revanche, la conso grimpe vite si l’on multiplie les courts trajets à froid (le moteur thermique tourne à régime élevé en début de parcours pour recharger les accus, dépassant les 10 l/100 km) ou sur autoroute, comme expliqué au chapitre suivant." (...)

" C’est hélas au prix d’une consommation élevée pour le bloc essence qui agit alors comme un générateur : 8,1 l/100 km relevés à 130 km/h, soit 1,2 l/100 km de plus qu’un Renault Austral E-Tech 200 par exemple. Et l’appétit est exponentiel avec la vitesse (maintenir 155 km/h sur autoroute allemande réclame 12 l/100 km…). " Source : L'argus.

Après, c'est vrai qu'il y a de la triche au niveau des volumes de coffre.

Non. C'est juste qu'il y en a un qui dit que ce n'est pas fiable.

Et puis personne n'achète ça, Sur le créneau des voitures à pas cher comme on dit, une marque en remplace une autre. Il y a eu Seat, puis Dacia et maintenant les chinoises, vendues comme du "presque premium" à prix lowcost... moi je m'en fiche mais c'est particulier.

On va attendre que ça se vende un peu plus et que le temps et le kilométrage s'écoule.

On va faire une lettre aux groupes automobiles chinois: on leur demandera d'accélérer l'installation de leurs sites de production en UK, Espagne voir France.

On économisera des commentaires politiques spécifiques aux voitures chinoises.

Bizzarement, rien de tout cela pour le flot de Tesla sur nos routes...ni fabriquées aux USA, ni fabriquées à Berlin il y a quelques années.

Et en achetant une Panda, participez vous au bien être de la société serbe?