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Commentaires - Puissance délirante, autonomie record : le Volvo EX60 électrique fait déjà trembler les Allemands, Tesla et… son frangin XC60 thermique !

Alan Froli

Puissance délirante, autonomie record : le Volvo EX60 électrique fait déjà trembler les Allemands, Tesla et… son frangin XC60 thermique !

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Par

Très séduisant sur papier. À tous égards.

La voiture est très belle, je trouve.

On dirait que Volvo retrouve une identité avec la série EX.

Me réjouis de lire les essais de cette 60.

Perso, je suis enchanté de ma EX30!!

Par

Les photos sont parfois curieuses... pas de toilettes dans le studio pour la grosse comission ? :chut:

Par

En réponse à Louis le belge

Très séduisant sur papier. À tous égards.

La voiture est très belle, je trouve.

On dirait que Volvo retrouve une identité avec la série EX.

Me réjouis de lire les essais de cette 60.

Perso, je suis enchanté de ma EX30!!

   

Quand on te dit que l'aimes tout Louis !

Par

Il me semble que comme elle est fabriquée en Europe, elle n'aura pas de malus au poids. Ca concerne uniquement les VE sans éco-score.

Par

En réponse à Louis le belge

Très séduisant sur papier. À tous égards.

La voiture est très belle, je trouve.

On dirait que Volvo retrouve une identité avec la série EX.

Me réjouis de lire les essais de cette 60.

Perso, je suis enchanté de ma EX30!!

   

Vous n'avez jamais eu de bug avec votre EX30?

Par

les poignées exotiques -> mauvaise idée

le prix -> hors sol (et chinoise en plus! la double peine!)

le tweeter en plein milieu comme un diffuseur de parfum -> burk

fiabilité/incendie/bugs -> pas confiance du tout

Le style est sympa et l'intérieur charmant dans cette teinte claire, mais bon.

Par

2 choses : moche et très chère , un cube de 2.5Tonnes de plus

Par

Un parfait publireportage rien de plus. A oui le recyclage de l'alu, comme si c'était nouveau, le parfait argument publicitaire qui n'a rien de nouveau en dehors du nom de la technologie utilisée

Par

C'est une bonne chose qu'il soit produit en Suède.

Par

La fiche technique donne envie, mais je n'aime pas le design de la partie arrière ni le tableau de bord.

Par

En réponse à Jerep

les poignées exotiques -> mauvaise idée

le prix -> hors sol (et chinoise en plus! la double peine!)

le tweeter en plein milieu comme un diffuseur de parfum -> burk

fiabilité/incendie/bugs -> pas confiance du tout

Le style est sympa et l'intérieur charmant dans cette teinte claire, mais bon.

   

Question : vaut il mieux une auto chinoise produite en Suède ou suédoise produite en Chine ???

Vous avez 2 heures ...

Par

Beau match en perspective dans la catégorie des SUV électriques de 100 k€….!

Par

autant à l'extérieur ça passe autant l'intérieur c'est d'un banal et cet écran derrière le volant fait cheap !

franchement tous les intérieurs sont identiques ... c'est déprimant !

Par

Hors de prix pour le commun des mortels...

:blague:

Par

Plateforme technique intéressante mais hors de prix.

Design extérieur Volvo-esque.

Design intérieur affligeant de banalité, en espérant que la finition soit irréprochable.

Par

Ca à l'air bien mieux qu'une polestar 2 sur le papier, faudrait que leur marque premium propose mieux et pas le contraire.

Par

J'aime bien le 3/4 arrière, moins la face avant et l'intérieur que je trouve trop chinois génériques :bah:

Si les prestations sont plus intéressantes que les nouveaux BMW et Mercedes concurrents alors le tarif sera justifié, mais ça reste à confirmer lors des essais

Par

J'aime bien le 3/4 arrière, moins la face avant et l'intérieur que je trouve trop chinois génériques :bah:

Si les prestations sont plus intéressantes que les nouveaux BMW et Mercedes concurrents alors le tarif sera justifié, mais ça reste à confirmer lors des essais

Par

J'aime bien le 3/4 arrière, moins la face avant et l'intérieur que je trouve trop chinois génériques :bah:

Si les prestations sont plus intéressantes que les nouveaux BMW et Mercedes concurrents alors le tarif sera justifié, mais ça reste à confirmer lors des essais.

 

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