Commentaires - Que vaut la MG4 Urban, la compacte électrique à moins de 20 000 € ?

Autonomie réduite sur autoroute .. mince, ya des VE dont l'autonomie ne se réduit pas sur autoroute ?

Tout le monde sait qu’une thermique consomme moins sur autoroute à 90 km/h sur 1.000 km que de faire le même voyage par la nationale.

La preuve , les routiers .

Je comprends pas les commentaires sur la vitesse de recharge : moins de 30 mn c'est dans la norme, peu importe la puissance maxi c'est le temps qui compte.

Dommage de ne pas avoir fait d'essai justement, mais bon, c'est Caradisiac.

Oui, et la valeur de 19kWh/100 si elle est réaliste serait excellente.

N'importe quoi cet essai.

90 ? Pourquoi cet exemple absurde ? A part vouloir provoquer un accident, il n'y a aucune raison d'être aussi lent, c'est 110 minimum obligatoire

Perso c'est sur autoroute à 120/130 avec 3 personnes que je consomme le moins par rapport à des trajets quotidiens de bouchons à moins de 30km/h de moyenne

Ça commence mal avec un mensonge "énorme remise de 5 005 € faisant chuter son prix à moins de 20 000 €, soit des prix d’une Renault Twingo ou d’une Citroën e-C3 petite batterie"

La prime CEE et batterie européenne compte pour du beurre ?!

Peu importe si l’on aime ou pas ce véhicule, et que ses caractéristiques soient conformes à la moyenne des VE compacts. L’enjeu se joue au niveau du prix. Cette MG chinoise peut se vendre à € 20.000,- (avec 20 % de rabais !?), alors que toutes ses concurrentes s’affichent a minima € 5.000 plus chères, voire € 10.000,-, voire même € 15.000,- de plus si version haute (cf. R5, e208, ID.Polo, Raval, Epiq, EV2, etc..).

Comment vont faire les constructeurs automobiles européens, le jour le bonus français va disparaître à cause d’un budget national à la dérive ?

Pour l’instant les constructeurs européens peuvent se permettre d’appliquer une politique de prix élitistes pour leurs produits. Le jour ou il faudra faire des rabais de 20-30 % ce sera autre chose.

Lisez juste l'article du Père Pages, cherchez bien les défauts énormes qui pourraient être relevés.

Et voyez la note de 13,4 / 20.

Précipitez vous vite ailleurs, avec vos 19 900 €, voyez quelle branchouille on pourra vous proposer pour trimballer votre famille.

Oh Cara, essayez-un jour de vous rapprocher des réalités que touchent du doigt les vrais gens du pays dans votre système de notation totalement à l'ouest.

C'est sûr qu'un VT consomme moins à 130 qu'à 90.

" La MG4 Urban a toutes les chances de cartonner " -> 13,4 / 20.

Qu'est-ce que ça doit être avec une note de 15/20 !

Papy, pourtant si misanthrope, se transforme en promoteur des voitures chinoises.

Sa rancœur habituelle s'étend désormais aux voitures européennes ("Rinô", "Pigot", etc...).

C'est drôle

Le plus amusant est c'est ce que VW a touché du doigt après lancement de leur ID 7.

Avec la bonne idée que de la présenter plus ou moins en même temps que la nouvelle Passat.

A des tarifs hors-sol.

Et bien évidemment, devant cette Berezina, énormes remises appliqués, ça la foutrait mal de mettre l'usine au chômage technique.

Sacré coup pour l'image de la marque (et au portefeuille des originaux qui auraient commandé les premiers cette caisse).

La leçon a t'elle porté ses fruits ?

Tu parles !

Tarifs de la e-Polo tout autant déconnecté du marché.

Ne pas oublier que le kW est bien plus coûteux en Allemagne que chez nous. Va concaincre les locaux qu'ils auront un retour rapide sur investissement.

Même en pendulant.

Pigot, où ça ???

Se tirer une balle dans le pied quand on ne jure que par la branchouille en venant cracher à flux tendu sur les produits proposés les plus en phase avec ce qu'est devenu le pouvoir d'achat des gens de ce pays, t'es sûr que t'es au clair dans ta tête Le Dreamer ?

Le tout après avoir fait une retape sans bornes ici à la promotion de tes fameux panneaux solaires chinois à 50 balles.

T'as du bol, à Nice, j'ai cru comprendre qu'avec les hordes de p'tits vieux qui viennent regarder le soleil mourir dans la mer, avant que de le suivre, on était loin du désert médical.

L'aubaine !

Un rendez-vous pour tenter de te soigner semble être du domaine du possible. Ne loupe pas ta chance.

Déja plus de 100 000 commandes enregistrées au Royaume-Uni.

Et au passage, pour revenir chez nous, se souvenir que ce n'est pas ce modèle qui grèvera les caisses du bien commun, qu'il soit national ou européen, puisqu'elle ne bénéficie d'aucun sponsoring.

Juste la TVA qui entre dans les caisses.