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Quelle nouveauté pour 25 000 € ?Chaque année, les marques automobiles nous font découvrir des voitures inédites ou ils remettent au goût du jour une ou plusieurs de leurs stars. Vous rêvez de posséder l’une des dernières nées d’un constructeur, mais vous ne disposez que d’un budget limité, pas de souci, Caradisiac fait le point cette semaine sur toutes les nouveautés automobiles accessibles avec un budget de 25 000 euros. Et il y en a plus que vous ne le pensez.

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en suv y'a rien d'extraordinaire en beauté a part la 2008

Par

2008 130 cv gt line a 26000 euro chez mandataire c'est 1000 fois mieux qu'une active a 25000 euro en concession

Par

diesel boite auto eat 8 130 cv 2008 gt line 26000 euro

Par

Et pour 15 000 euros ?

Par

En réponse à marlboro55

2008 130 cv gt line a 26000 euro chez mandataire c'est 1000 fois mieux qu'une active a 25000 euro en concession

26k€ pour un SUV 3 pattes traction :biggrin::biggrin::biggrin:

Par

En réponse à marlboro55

2008 130 cv gt line a 26000 euro chez mandataire c'est 1000 fois mieux qu'une active a 25000 euro en concession

Tu comptes la ramener à chaque fois avec ta nouvelle acquisition ?

Je pense qu'on a compris maintenant.

Dis nous plutôt ce que tu en penses en terme de confort, finition, comportement, motorisation...

Par

En réponse à supRcc

26k€ pour un SUV 3 pattes traction :biggrin::biggrin::biggrin:

Apparemment c'est le diesel à ce prix.

Perso le diesel c'est plus jamais, ça pue trop quand on fait le plein. Ça vibre et c'est bruyant. Quoique pour le coup le 3 pattes Peugeot est aussi vibrant et bruyant donc dans ce cas c'est match nul.

Par

En réponse à marlboro55

en suv y'a rien d'extraordinaire en beauté a part la 2008

T'es secoué toi :lol:

Par

Perso, moi, moi je reviendrai chez les concessionnaires de bagnoles, le jour où ils ressortiront des bagnoles simples, légères, confortables. A forts agréments de conduite , économiques en carburants , hyper fiables, électronique.. ,mécanique... organes de transmission... À accès facile: maintenance, mécanique.. À pieces dispo longtemps.. Et à prix contenus..: Maximum 12000€ neuf..pour une 5 places, avec grand coffre.... Seuls Dacia et Citroen à son âge d'or, ont été capable de produire cet exploit.

Par

En réponse à BAXC1

Perso, moi, moi je reviendrai chez les concessionnaires de bagnoles, le jour où ils ressortiront des bagnoles simples, légères, confortables. A forts agréments de conduite , économiques en carburants , hyper fiables, électronique.. ,mécanique... organes de transmission... À accès facile: maintenance, mécanique.. À pieces dispo longtemps.. Et à prix contenus..: Maximum 12000€ neuf..pour une 5 places, avec grand coffre.... Seuls Dacia et Citroen à son âge d'or, ont été capable de produire cet exploit.

Dans ce cas, tu reviendras en concession quand on aura inventer une machine à remonter dans le temps.

Les voitures n'ayant plus aucun attrait mécanique, c'est juste des tablettes chinoise sur roues maintenant.

Ou alors peut-être dans la catégorie des petites citadines : genre 108, tu trouveras peut-être ton bonheur.

Par

heureusement qu'à 25k€ on a du choix du côté des citadines, le contraire aurait fait peur... :blague:

mais l'a1 25k€ avec uniquement un 95cv... :blague:

Par

En réponse à pdcsq

Apparemment c'est le diesel à ce prix.

Perso le diesel c'est plus jamais, ça pue trop quand on fait le plein. Ça vibre et c'est bruyant. Quoique pour le coup le 3 pattes Peugeot est aussi vibrant et bruyant donc dans ce cas c'est match nul.

c'est encore pire :biggrin:

Par

Vous dites dans les citadines, à propos de la Jazz :

"Le coffre est d’un volume conséquent et affiche 306 litres."

Puis à propos de la 208 :

"Le coffre avec un volume de 311 litres n’est pas non plus un modèle du genre."

En fait on a tellement l'habitude de dire que la Jazz est super spacieuse qu'on passe sous silence le fait que le coffre a régressé avec cette nouvelle génération. Et le coffre n'est plus ce qui la singularise, c'est plutôt l'habitabilité et la modularité. Donc faudrait s'en tenir aux chiffres.

Par

Le Mazda Cx-30 est une œuvre d'art comparé au 2008

Par

En réponse à ricolapin

Le Mazda Cx-30 est une œuvre d'art comparé au 2008

Oui d'ailleurs il paraît qu'elle va bientôt trouver sa place à côté de Mona Lisa au Louvres :biggrin::biggrin:

Non mais franchement il faut arrêter avec Mazda, c'est pas moche mais c'est pas non plus des oeuvres sur pneus!

Par

En réponse à ricolapin

Le Mazda Cx-30 est une œuvre d'art comparé au 2008

Je trouve les deux très réussis, à chacun sa manière :oui:

Par

En réponse à BigL

Vous dites dans les citadines, à propos de la Jazz :

"Le coffre est d’un volume conséquent et affiche 306 litres."

Puis à propos de la 208 :

"Le coffre avec un volume de 311 litres n’est pas non plus un modèle du genre."

En fait on a tellement l'habitude de dire que la Jazz est super spacieuse qu'on passe sous silence le fait que le coffre a régressé avec cette nouvelle génération. Et le coffre n'est plus ce qui la singularise, c'est plutôt l'habitabilité et la modularité. Donc faudrait s'en tenir aux chiffres.

Bien dit :good:

Par

En réponse à mynameisfedo

heureusement qu'à 25k€ on a du choix du côté des citadines, le contraire aurait fait peur... :blague:

mais l'a1 25k€ avec uniquement un 95cv... :blague:

L'A1 c'est vraiment une blague cette bagnole...

Par

En réponse à mynameisfedo

heureusement qu'à 25k€ on a du choix du côté des citadines, le contraire aurait fait peur... :blague:

mais l'a1 25k€ avec uniquement un 95cv... :blague:

En même temps faut pas être très net pour acheter la nouvelle A1... Le prix d’une A3, la finition d’une Fabia...

Par

En réponse à ricolapin

Le Mazda Cx-30 est une œuvre d'art comparé au 2008

A chaque fois que je vois un 2008 je me demande comment il est possible d'avoir validé un engin aussi laid et torturé. Rien n'est cohérent sur cette chignole. J'ai l'impression que quelqu'un a collé des bouts de bagnoles différentes. :beuh:

Par

En réponse à v_tootsie

A chaque fois que je vois un 2008 je me demande comment il est possible d'avoir validé un engin aussi laid et torturé. Rien n'est cohérent sur cette chignole. J'ai l'impression que quelqu'un a collé des bouts de bagnoles différentes. :beuh:

Ah, encore un expert qui ferait bien de rejoindre Peugeot pour les remettre dans le droit chemin :rire:

Le 2008 n°3 des ventes dans l'hexagone en août... C'est fort pour un véhicule tellement moche qu'il n'aurait même pas été validé par le grand Tootsie... :peur:

:rire: :rire: :rire:

Par

En réponse à BAXC1

Perso, moi, moi je reviendrai chez les concessionnaires de bagnoles, le jour où ils ressortiront des bagnoles simples, légères, confortables. A forts agréments de conduite , économiques en carburants , hyper fiables, électronique.. ,mécanique... organes de transmission... À accès facile: maintenance, mécanique.. À pieces dispo longtemps.. Et à prix contenus..: Maximum 12000€ neuf..pour une 5 places, avec grand coffre.... Seuls Dacia et Citroen à son âge d'or, ont été capable de produire cet exploit.

J'ai omis de signaler Fiat /Zastava /FSO Polonez qui dans les seventies , fabriquait d'excellentes ,pe

et bagnoles vives et légèreset fiables ..Exemple Fiat 126/127/128/131, etc ,a prix contenus..c'est vers ça que doivent revenir les constructeurs de bagnoles .

Par

nous avions deja le SUV qui etait un faux 4X4....nous avons maintenant le faux SUV ....

"Ce n’est pas un SUV mais les protections plastiques qui habillent les ailes, les sabots couleur alu et la garde au sol relevée en donnent l’illusion."

bientot de faux articles sur cara?

on me dit dans l oreillette que cela existe dja....

Par

En réponse à Nightou

Ah, encore un expert qui ferait bien de rejoindre Peugeot pour les remettre dans le droit chemin :rire:

Le 2008 n°3 des ventes dans l'hexagone en août... C'est fort pour un véhicule tellement moche qu'il n'aurait même pas été validé par le grand Tootsie... :peur:

:rire: :rire: :rire:

S'il était le seul à avoir ce point de vue ...

Et la France est loin d'être le Monde, effet de mode

C'est vrai on croirait un bouledogue croisé avec un pokemon , sans classe et finesse

Si je devais prendre un SUV (ce qui n'arrivera jamais) à ce jour, ce sera un Mazda et rien d'autre

Par

En réponse à Sgxv

Oui d'ailleurs il paraît qu'elle va bientôt trouver sa place à côté de Mona Lisa au Louvres :biggrin::biggrin:

Non mais franchement il faut arrêter avec Mazda, c'est pas moche mais c'est pas non plus des oeuvres sur pneus!

:coolfuck:

La Mazda3 a reçu un Red Dot Award, gagnant ainsi le droit d’être exposée au musée du design d’Essen (Allemagne). :chut:

Par

En réponse à Nightou

Ah, encore un expert qui ferait bien de rejoindre Peugeot pour les remettre dans le droit chemin :rire:

Le 2008 n°3 des ventes dans l'hexagone en août... C'est fort pour un véhicule tellement moche qu'il n'aurait même pas été validé par le grand Tootsie... :peur:

:rire: :rire: :rire:

Et ?

Depuis quand quantité est-elle synonyme de qualité ?

Pour rappel

Meilleures ventes musicales 2019 en france :

Angele

Nekfeu

Johnny

Pnl

Cinéma :

Le roi lion

La reine de neiges 2

Avengers

Qu'est ce qu'on encore a fait au bon dieu ?

Comme quoi, les bouses ont du succès.

En automobile aussi. On a vu des laiderons (BX, R9, 3008)

se vendre par palettes

Ton syllogisme n'est donc pas très crédible.

Par

En réponse à ricolapin

S'il était le seul à avoir ce point de vue ...

Et la France est loin d'être le Monde, effet de mode

C'est vrai on croirait un bouledogue croisé avec un pokemon , sans classe et finesse

Si je devais prendre un SUV (ce qui n'arrivera jamais) à ce jour, ce sera un Mazda et rien d'autre

Je possède un bouledogue. Il est plus agréable à regarder que cette chignole. :biggrin:

Par

En réponse à v_tootsie

A chaque fois que je vois un 2008 je me demande comment il est possible d'avoir validé un engin aussi laid et torturé. Rien n'est cohérent sur cette chignole. J'ai l'impression que quelqu'un a collé des bouts de bagnoles différentes. :beuh:

Je me dis la même chose, mais le pire c'est que ça se vend :beuh:

Par

En réponse à Nightou

Ah, encore un expert qui ferait bien de rejoindre Peugeot pour les remettre dans le droit chemin :rire:

Le 2008 n°3 des ventes dans l'hexagone en août... C'est fort pour un véhicule tellement moche qu'il n'aurait même pas été validé par le grand Tootsie... :peur:

:rire: :rire: :rire:

Ça veut rien dire ça, les Dacia sont aussi dans le top des ventes, McDo vend bien aussi, TF1 et BFMTV sont fort regardés aussi... Ah mais tiens, j'ai l'impression que tout ça représente bien le profil de l'acheteur type...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Parce-qu'elle est mieux finie que la Golf ou la 308 peut-être ? Je l'ai vu en concession la semaine passée...

Par

En réponse à v_tootsie

Et ?

Depuis quand quantité est-elle synonyme de qualité ?

Pour rappel

Meilleures ventes musicales 2019 en france :

Angele

Nekfeu

Johnny

Pnl

Cinéma :

Le roi lion

La reine de neiges 2

Avengers

Qu'est ce qu'on encore a fait au bon dieu ?

Comme quoi, les bouses ont du succès.

En automobile aussi. On a vu des laiderons (BX, R9, 3008)

se vendre par palettes

Ton syllogisme n'est donc pas très crédible.

Remet la bx et la R9 dans leurs epoques. pour le 3008 j'avoue je suis plus circonspect.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

A Trappe on roule pas en 2008.

Par

Tel qu'est rédigé l'article, on nous dit, pas de stress, meme si vous ne possédez qu'un budget limité de 25 000 EURO, il y a bien une nouveuté, ou un modèle rafraichi, qui rentrera dans ce budget ( ah mince, il est vrai , limité de 25 000 euro ).....

Déjà, dans la vraie vie, je pense que sont plutot assez rares les personnes pouvant mettre cette somme là dans un véhicule, et pour énormément d'autres, qui pourraient , je pense que sciemment, ils vont faire attention, et surement mettre moins cher, quand on voit ce que l'automobile devient, et tout ce qui gravite autour, en termes de tracasseries, interdictions etc......

Je dirais plutot que le gros des bataillons, ira mettre dans les 11 000 à 20 000 maxi à peu près pour racheter un vehicule de assez récent à très récent, je parle bien sur de toutes les catégories de véhicules, de la mini citadine à la voiture d'une famille.

Par

N'empêche quand on voit le prix des voitures, ça a sacrément augmenté en peu de temps finalement.

J'ai une mazda 2 de 2009, acheté neuve à l'époque à 12000 euros en concession. Maintenant, la 2 commence à grosso modo 18000, soit 50% d'augmentation quasiment. Certes, ma version 2009 est moins bien optionnée que l'actuelle mais est ce vraiment indispensable tout ça ? Perso, une citadine, c'est pour aller d'un point A à un point B donc sans fioritures particulières.

Après, avec 25000 euros, on a de quoi voir venir quand même, on n'est pas obligé de prendre la toute dernière version du tout dernier modèle. Perso, j'ai payé ma Focus 4 Essence 1.5 150 très bien équipée à 23000 euros en juin 2019 en passant par un mandataire (soit un an seulement après sa sortie).

Par

En réponse à Maître_Yoda

En même temps faut pas être très net pour acheter la nouvelle A1... Le prix d’une A3, la finition d’une Fabia...

oui, dommage, la précédente était franchement pas mal. chère, mais au moins, on en avait un peu pour son argent.:bah:

Par

En réponse à v_tootsie

A chaque fois que je vois un 2008 je me demande comment il est possible d'avoir validé un engin aussi laid et torturé. Rien n'est cohérent sur cette chignole. J'ai l'impression que quelqu'un a collé des bouts de bagnoles différentes. :beuh:

c'est l'effet "panzer", c'est fait pour faire peur au mec que tu colles devant. :bah::biggrin:

le pire, c'est que je ne dois pas être loin de la réalité. :biggrin:

je persiste et signe: l'opel mokka me semble nettement préférable au niveau design. :bien:

Par

En réponse à full carton rose

Tel qu'est rédigé l'article, on nous dit, pas de stress, meme si vous ne possédez qu'un budget limité de 25 000 EURO, il y a bien une nouveuté, ou un modèle rafraichi, qui rentrera dans ce budget ( ah mince, il est vrai , limité de 25 000 euro ).....

Déjà, dans la vraie vie, je pense que sont plutot assez rares les personnes pouvant mettre cette somme là dans un véhicule, et pour énormément d'autres, qui pourraient , je pense que sciemment, ils vont faire attention, et surement mettre moins cher, quand on voit ce que l'automobile devient, et tout ce qui gravite autour, en termes de tracasseries, interdictions etc......

Je dirais plutot que le gros des bataillons, ira mettre dans les 11 000 à 20 000 maxi à peu près pour racheter un vehicule de assez récent à très récent, je parle bien sur de toutes les catégories de véhicules, de la mini citadine à la voiture d'une famille.

ce sont les seniors, massivement qui achètent du neuf. :bah:

les autres, c'est de l'occaz. donc, oui, 30 à 50% moins cher. :bah:

sinon, perso, oui, dernière caisse achetée neuve à 13,2k€.

la prochaine, ça sera plus de 20k€. Mais j'ai 51 ans, alors, heureusement que je peux désormais me le permettre.

même pour une caisse à 50-60k€. mais bon, je préfère m'en tenir à ce qui m'intéresse vraiment.

Par

En réponse à petitbreton

N'empêche quand on voit le prix des voitures, ça a sacrément augmenté en peu de temps finalement.

J'ai une mazda 2 de 2009, acheté neuve à l'époque à 12000 euros en concession. Maintenant, la 2 commence à grosso modo 18000, soit 50% d'augmentation quasiment. Certes, ma version 2009 est moins bien optionnée que l'actuelle mais est ce vraiment indispensable tout ça ? Perso, une citadine, c'est pour aller d'un point A à un point B donc sans fioritures particulières.

Après, avec 25000 euros, on a de quoi voir venir quand même, on n'est pas obligé de prendre la toute dernière version du tout dernier modèle. Perso, j'ai payé ma Focus 4 Essence 1.5 150 très bien équipée à 23000 euros en juin 2019 en passant par un mandataire (soit un an seulement après sa sortie).

m'est avis qu'on finance l'investissement pour l'électrification des gammes chez les constructeurs. d'où des tarifs de plus en plus délirants. :bah:

Par

En réponse à castrator

Remet la bx et la R9 dans leurs epoques. pour le 3008 j'avoue je suis plus circonspect.

Elles étaient déjà moches pour leur époque, non ? :biggrin:

Par

En réponse à BigL

Vous dites dans les citadines, à propos de la Jazz :

"Le coffre est d’un volume conséquent et affiche 306 litres."

Puis à propos de la 208 :

"Le coffre avec un volume de 311 litres n’est pas non plus un modèle du genre."

En fait on a tellement l'habitude de dire que la Jazz est super spacieuse qu'on passe sous silence le fait que le coffre a régressé avec cette nouvelle génération. Et le coffre n'est plus ce qui la singularise, c'est plutôt l'habitabilité et la modularité. Donc faudrait s'en tenir aux chiffres.

La Jazz c'est la modularité et un coffre. Sortir 306l d'une citadine hybride de 4m avec un espace aux jambes pour les passagers arrières supérieurs à une compacte c'est un exploit.

Une Clio 5 est annoncée 391l, sauf que c'est quand la banquette arrière est complètement avancée (donc plus de places pour les passagers) et l'auto fait en + de ça 11 cm de plus en largeur, rien que ça !!

Pour laisser une banquette arrière potable pour les passagers le coffre passe à... 280l, et y'a pas de batterie sous le plancher la... c'est une thermique. Je rappel que la Jazz a garder ses Magic Seat, et a une batterie sous banquette.

La 208 à 311l est plus large, plus longue que la Jazz et ne possède pas non plus de batterie sous plancher.

Non vraiment la Jazz reste encore la meilleur dans le segment. Car si tu enlèves la batterie (qui prends + de 50l de volume) tu passes en 360l, avec une citadine qui est en terme de Lxl est la plus petite du segment.

Je te parle même pas de la manière dont est fait le coffre, c'est 1000x mieux pensé que chez les autres. Avec ma Jazz 3 on part sans aucun problème en week end famille de 4 !! Reste que le 1.3i sur autoroute, c'est vraiment un sous moteur, mais ça c'est autre chose.

Par

Ce qui me fait surtout mal moi, c'est qu'aujourd'hui pour 25 000 euros on a même pas une voiture familiale... A quand s'arrêtera le délire?

Par

En réponse à mynameisfedo

c'est l'effet "panzer", c'est fait pour faire peur au mec que tu colles devant. :bah::biggrin:

le pire, c'est que je ne dois pas être loin de la réalité. :biggrin:

je persiste et signe: l'opel mokka me semble nettement préférable au niveau design. :bien:

Je lui trouve une tronche de jack o lantern d'halloween.

Manque plus que la calandre lumineuse. :-)

Par

En réponse à lgjui

La Jazz c'est la modularité et un coffre. Sortir 306l d'une citadine hybride de 4m avec un espace aux jambes pour les passagers arrières supérieurs à une compacte c'est un exploit.

Une Clio 5 est annoncée 391l, sauf que c'est quand la banquette arrière est complètement avancée (donc plus de places pour les passagers) et l'auto fait en + de ça 11 cm de plus en largeur, rien que ça !!

Pour laisser une banquette arrière potable pour les passagers le coffre passe à... 280l, et y'a pas de batterie sous le plancher la... c'est une thermique. Je rappel que la Jazz a garder ses Magic Seat, et a une batterie sous banquette.

La 208 à 311l est plus large, plus longue que la Jazz et ne possède pas non plus de batterie sous plancher.

Non vraiment la Jazz reste encore la meilleur dans le segment. Car si tu enlèves la batterie (qui prends + de 50l de volume) tu passes en 360l, avec une citadine qui est en terme de Lxl est la plus petite du segment.

Je te parle même pas de la manière dont est fait le coffre, c'est 1000x mieux pensé que chez les autres. Avec ma Jazz 3 on part sans aucun problème en week end famille de 4 !! Reste que le 1.3i sur autoroute, c'est vraiment un sous moteur, mais ça c'est autre chose.

Tu prêches un convaincu, j'ai une Jazz 2 et l'aménagement de cette voiture est exceptionnel.

La Jazz 4 est superbe à l'intérieur, la place à l'arrière est conservée et sa chaine hybride a l'air exemplaire. En revanche, pour l'avoir vu en vrai je reste un peu déçu par le coffre, car la place perdue par rapport aux générations précédents ne me semble pas se limiter au compartiment sous plancher, il semble aussi plus étroit. Visuellement, il fait moins volumineux et comparable à la concurrence non hybride. Ca reste une petite prouesse d'aménagement, mais de la part d'une voiture qui peut faire hésiter en tant que familiale (c'est mon cas), la moindre perte d'espace est à prendre en compte.

Et puis du point de vue du jugement des "journalistes", dans le domaine c'est vraiment n'importe quoi, entre les chiffres constructeurs pipeautés pris pour argent comptant (Clio 5) et les conclusions à l'emporte-pièce sans cohérence avec les chiffres.

Par

En réponse à lgjui

Ce qui me fait surtout mal moi, c'est qu'aujourd'hui pour 25 000 euros on a même pas une voiture familiale... A quand s'arrêtera le délire?

Pour ce prix et même moins cher, on a une Tipo SW haut de gamme tout à fait familiale. :D

Par

En réponse à full carton rose

Tel qu'est rédigé l'article, on nous dit, pas de stress, meme si vous ne possédez qu'un budget limité de 25 000 EURO, il y a bien une nouveuté, ou un modèle rafraichi, qui rentrera dans ce budget ( ah mince, il est vrai , limité de 25 000 euro ).....

Déjà, dans la vraie vie, je pense que sont plutot assez rares les personnes pouvant mettre cette somme là dans un véhicule, et pour énormément d'autres, qui pourraient , je pense que sciemment, ils vont faire attention, et surement mettre moins cher, quand on voit ce que l'automobile devient, et tout ce qui gravite autour, en termes de tracasseries, interdictions etc......

Je dirais plutot que le gros des bataillons, ira mettre dans les 11 000 à 20 000 maxi à peu près pour racheter un vehicule de assez récent à très récent, je parle bien sur de toutes les catégories de véhicules, de la mini citadine à la voiture d'une famille.

C'est exactement ça ^^

La plupart des voitures qui roulent à ces prix et au dessus sont des LOA...

Par

En réponse à BigL

Pour ce prix et même moins cher, on a une Tipo SW haut de gamme tout à fait familiale. :D

C'est ce que pensent les gens un peu pragmatiques. Les plus lucides, achèteront une occasion de deux ans peu kilométrée.

Par

En réponse à ymola

C'est ce que pensent les gens un peu pragmatiques. Les plus lucides, achèteront une occasion de deux ans peu kilométrée.

Les plus lucides achèteront tout simplement ce qu'ils ont envie en fonction de leur budget. :bah:

Et peu importe ce que propose la caisse convoitée. :bah:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

:peur:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Beaucoup de plastiques et un tarif ultra-salé

Par

Et je te rejoins pour la Golf 8 : une vraie baisse de qualité dans les matériaux et les assemblages, ça sonne creux à plusieurs endroits et certaines parties "vibrent" déjà sous le doigt alors que c'est neuf...

Par

En réponse à mynameisfedo

c'est l'effet "panzer", c'est fait pour faire peur au mec que tu colles devant. :bah::biggrin:

le pire, c'est que je ne dois pas être loin de la réalité. :biggrin:

je persiste et signe: l'opel mokka me semble nettement préférable au niveau design. :bien:

Clairement, le Mokka est bien plus réussie au niveau du dessin

Par

En réponse à v_tootsie

Je possède un bouledogue. Il est plus agréable à regarder que cette chignole. :biggrin:

A choisir entre un bouledogue et un ETO, je prends évidemment le premier.

Par

En réponse à mynameisfedo

m'est avis qu'on finance l'investissement pour l'électrification des gammes chez les constructeurs. d'où des tarifs de plus en plus délirants. :bah:

Et chez VAG on finance aussi les amendes...

Par

En réponse à Boxer Engine

A choisir entre un bouledogue et un ETO, je prends évidemment le premier.

Sage décision !

Par

En réponse à v_tootsie

A chaque fois que je vois un 2008 je me demande comment il est possible d'avoir validé un engin aussi laid et torturé. Rien n'est cohérent sur cette chignole. J'ai l'impression que quelqu'un a collé des bouts de bagnoles différentes. :beuh:

les chiffres de vente te donne tort

Par

Je trouve votre classement bizarre notamment pour les SUV. Ne pas parler des Suzuki vitara qui avec un budget de 25000 euros permet l'acquisition d'un vrai 4x4 et qui est rapport qualité/prix imbattable, ou d'un Mitsubishi ASX qui a quand même plus de gueule que la voiture de mamie Renault capture ou cette ssangyong ravioli.

Par

Les prix des citadines aux prix des SUV avec les mêmes puissances de moteur... C'est bizarre.

Mais 25ke pour 85cv a 130cv c'est sacrément cher dis donc...

Par

En réponse à caaamaraaade

les chiffres de vente te donne tort

Déjà répondu sur ce sujet ! :-)

Par

En réponse à Brigitte Macron

Je trouve votre classement bizarre notamment pour les SUV. Ne pas parler des Suzuki vitara qui avec un budget de 25000 euros permet l'acquisition d'un vrai 4x4 et qui est rapport qualité/prix imbattable, ou d'un Mitsubishi ASX qui a quand même plus de gueule que la voiture de mamie Renault capture ou cette ssangyong ravioli.

Il s agit de nouveautés

Par

En réponse à ymola

C'est ce que pensent les gens un peu pragmatiques. Les plus lucides, achèteront une occasion de deux ans peu kilométrée.

Oui mais pour avoir une occasion de 2 ans peu kilométrée, il faut des acheteurs de voitures neuves !

Par

pour la Yaris à 25000 euros vous aurez un modèle toutes options ou presque

j'ai pris la Iconic avec intérieur cuir, clim auto, affichage tête haute, toutes les aides à la conduite etc ...

Par

En réponse à Pierre du 90

Et pour 15 000 euros ?

Suzuki Ignis privilège très bien équipé intérieur très spacieux et modulable

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

pour ce budget on a pris la nouvelle Yaris hybride.

Presque toutes options.

c'est fiable

Par

25 k€ et que des machins sous motorisées coz CO2.

Il faut être motivé pour claquer du fric dans une bagnole neuve en concession, actuellement.

Par

En réponse à lgjui

Ce qui me fait surtout mal moi, c'est qu'aujourd'hui pour 25 000 euros on a même pas une voiture familiale... A quand s'arrêtera le délire?

Tu as une Corolla TS Hybride à 24 750 € (coffre 598L!!) pas assez familiale?

Hybride et fiabilité en prime ....

Par

En réponse à jmarcel01

Oui mais pour avoir une occasion de 2 ans peu kilométrée, il faut des acheteurs de voitures neuves !

Et? Quel est le problème?

Par

En réponse à jmarcel01

Oui mais pour avoir une occasion de 2 ans peu kilométrée, il faut des acheteurs de voitures neuves !

Toi pas comprendre que moi vouloir dire qu'il était plus malin d'acheter une voiture de deux ans. Mais je sais que pour pouvoir acheter une voiture de deux ans, il faut des acheteurs de voitures neuves.

Par

En réponse à ricolapin

:coolfuck:

La Mazda3 a reçu un Red Dot Award, gagnant ainsi le droit d’être exposée au musée du design d’Essen (Allemagne). :chut:

.

Je te reprends sur ton commentaire,

Elle a le droit d’arborer le logo « "Red dote", mais pas celui d'entrée dans le musée (ce n'est pas une oeuvre d'art).

Extrait de l'article de presse: par Khaled Alouache - 10 juillet 2019

La Mazda3 ainsi que les autres produits mis à l’honneur dans 48 catégories différentes (dont celles des automobiles et des deux roues) vont maintenant être présentés dans le cadre de l’exposition « Design on Stage » organisée par le musée du design Red Dot d’Essen, et ont obtenu le droit d’arborer le logo « red dot ».

.

Par

En réponse à ricolapin

S'il était le seul à avoir ce point de vue ...

Et la France est loin d'être le Monde, effet de mode

C'est vrai on croirait un bouledogue croisé avec un pokemon , sans classe et finesse

Si je devais prendre un SUV (ce qui n'arrivera jamais) à ce jour, ce sera un Mazda et rien d'autre

Mazda, c'est pas un truc qui fabrique des piles, normalement...? :tourne:

Par

En réponse à BigL

Pour ce prix et même moins cher, on a une Tipo SW haut de gamme tout à fait familiale. :D

mdr oui les italiens te vendent même un train a ce prix ,mais un train qui reste plus souvent en réparation que sur la route ..comme le pont de milan ,tout se casse la gueule en Italie? sauf les jambons de Parme

Par

AH la 2008 ,le rêve que tout français aimerait avoir et pour les voitures a 2 balles ,il n'y avait pas que la 2cv ,vous avez tous oublié renault et la 4L

Par

moi j'ai eu coup de foudre pour la 2008 après avoir vu le film sur la famille Adams

Par

j'ai acheté un diesel italien neuf dans les années 80 environ c'etait une fiat ritmo ,j'ai fait 100 km sur autoroute grosse fumée, plus d'huile dans le moteur tout était ressortit, pompe a vide qui refoulait huile dans filtre a air selon specialiste

les specialistes diesels me l'ont reglé au top en me conseillant de vite la vendre car ils pensait que cette panne reviendrait vite

Par

dans ma 2008 j'ai mise a jour gratuite des cartes tomtom gps ce que mazda n'a pas ou alors 1 an c'est proprio d'un mazda cx5 qui m'a dit ca

Par

En réponse à ymola

Toi pas comprendre que moi vouloir dire qu'il était plus malin d'acheter une voiture de deux ans. Mais je sais que pour pouvoir acheter une voiture de deux ans, il faut des acheteurs de voitures neuves.

le plus malin sera toujours celui qui achete du neuf car sur occasion meme d'un an on ne sait rien sur la conduite et casse que l'ancien proprio avait

des voitures de directions ,de 1 an j'en ai testé ,certaine c'etait la honte ,les vitesses cognait pour entrer

Par

En réponse à ricolapin

Tu as une Corolla TS Hybride à 24 750 € (coffre 598L!!) pas assez familiale?

Hybride et fiabilité en prime ....

quand on a pas les moyens d'acheter une familiale on arrête de faire des gosses

Par

En réponse à Lycanthr0pe

25 k€ et que des machins sous motorisées coz CO2.

Il faut être motivé pour claquer du fric dans une bagnole neuve en concession, actuellement.

non c'est du pur bon sens

Par

En réponse à marlboro55

moi j'ai eu coup de foudre pour la 2008 après avoir vu le film sur la famille Adams

Parce qu'elle a une tronche de citrouille ? :blague:

Par

En réponse à Nightou

Ah, encore un expert qui ferait bien de rejoindre Peugeot pour les remettre dans le droit chemin :rire:

Le 2008 n°3 des ventes dans l'hexagone en août... C'est fort pour un véhicule tellement moche qu'il n'aurait même pas été validé par le grand Tootsie... :peur:

:rire: :rire: :rire:

Il se vend plus de "La Villageoise" que de "Château Petrus", ça veut pas dire que c'est meilleur !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

J'ai payé ma Ford Focus IV en juin 2019 avec tout un tas d'options à 23400 euros contre 31000 en concession. Si je regarde la côte actuelle de ma voiture, je peux la vendre au prix que je l'ai payée. En quoi suis je idiot ?

Par

Avec 25000 euros je préfère me faire une collection de voitures d’occasions

Par

En réponse à Zork

Mazda, c'est pas un truc qui fabrique des piles, normalement...? :tourne:

Si si ! même des ampoules pour aider ceux qui ont du mal à voir clair ...

Par

En réponse à Opel-Fan

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Je te reprends sur ton commentaire,

Elle a le droit d’arborer le logo « "Red dote", mais pas celui d'entrée dans le musée (ce n'est pas une oeuvre d'art).

Extrait de l'article de presse: par Khaled Alouache - 10 juillet 2019

La Mazda3 ainsi que les autres produits mis à l’honneur dans 48 catégories différentes (dont celles des automobiles et des deux roues) vont maintenant être présentés dans le cadre de l’exposition « Design on Stage » organisée par le musée du design Red Dot d’Essen, et ont obtenu le droit d’arborer le logo « red dot ».

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Oui, mais c'est tout même le neuvième Red Dot Awards décroché par Mazda ...

Un CX-30 est autrement plus sympa que le 2008 bien qu'il ait également reçu ce prix

Par

En réponse à marlboro55

dans ma 2008 j'ai mise a jour gratuite des cartes tomtom gps ce que mazda n'a pas ou alors 1 an c'est proprio d'un mazda cx5 qui m'a dit ca

C'est sur une voiture + de trois ans est la màj coute 30€ ...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Quand j'achète une voiture je la garde 10 ans minimum donc la revente je ne me sens pas trop concerné. Du coup, si je la paie 30% moins cher quand je l'achète, il est où le souci et mon côté idiot ? ;)

Par

En réponse à marlboro55

en suv y'a rien d'extraordinaire en beauté a part la 2008

Ou encore et pour nettement moins cher la Ford Puma.. esthétiquement au moins aussi réussi en modèle réduit du Porsche Macan!

Par

Je trouve le Ford Puma très réussi avec son air de Porsche Macan en modèle réduit. Classe et discret. Beaucoup moins cher que le 2008, très tape à l'oeil, et plus agréable à conduire!

Par

Et Mazda dans tout ça ? Parce que ça n'hésite pas à citer megane à 25k € (je tiens à voir) mais pas une M3 dans le même prix (24 900€) donc sans devoir cirer le manche du vendeur n'est ce pas. On voit encore que certains de chez Cara journaliste comme lecteur sont complètement à la masse avec leur vieille voiture française toute pété.. Soit dit en passant je ne cite que lui mais il en manque d'autre (Opel Astra, alfa, etc) faudrait revoir ces priorités.

Par

Génial 25k en neuf y a rien que des bouses sous motorisé a part les citadines, super :bien:

Par

En réponse à ricolapin

S'il était le seul à avoir ce point de vue ...

Et la France est loin d'être le Monde, effet de mode

C'est vrai on croirait un bouledogue croisé avec un pokemon , sans classe et finesse

Si je devais prendre un SUV (ce qui n'arrivera jamais) à ce jour, ce sera un Mazda et rien d'autre

Ai-je dit qu'il était le seul ? Je ne crois pas. :bah:

Pour autant rien ne prouve que son avis représente la majorité. En témoigne les ventes de Peugeot de manière générale, et pas qu'en France. :fleur:

Par

En réponse à v_tootsie

Et ?

Depuis quand quantité est-elle synonyme de qualité ?

Pour rappel

Meilleures ventes musicales 2019 en france :

Angele

Nekfeu

Johnny

Pnl

Cinéma :

Le roi lion

La reine de neiges 2

Avengers

Qu'est ce qu'on encore a fait au bon dieu ?

Comme quoi, les bouses ont du succès.

En automobile aussi. On a vu des laiderons (BX, R9, 3008)

se vendre par palettes

Ton syllogisme n'est donc pas très crédible.

Le problème, c'est que tu n'es personne pour juger si ce véhicule est laid ou non.

Mais genre, PERSONNE.

Donc à partir de ce moment là, les commentaires du genre "MOI JE JE PENSE QUE" comme si tu étais le représentant du bon goût universel, ça fait juste marrer.

Et encore une fois, si l'opinion général avait jugé que ce véhicule était si hideux au point de ne pas l'acheter, pas sûr qu'il se vendrait aussi bien. Désolé de te décevoir :bah:

PS : oubli ta comparaison ridicule, et évite d'employer des termes que tu ne maitrises pas :bah:

Par

En réponse à ricolapin

Oui, mais c'est tout même le neuvième Red Dot Awards décroché par Mazda ...

Un CX-30 est autrement plus sympa que le 2008 bien qu'il ait également reçu ce prix

"Un CX-30 est autrement plus sympa que le 2008 bien qu'il ait également reçu ce prix"

Ca reste ton point de vue. Désolé mais aux dernières nouvelles tu n'es pas l'ambassadeur du bon goût :bah:

Le pire c'est que je dis ça alors que j'adore le design des Mazda actuelles. Mais les gens qui pensent détenir le monopole du bon goût, ça commence vraiment à me les briser :pfff:

Par

En réponse à Nightou

Ai-je dit qu'il était le seul ? Je ne crois pas. :bah:

Pour autant rien ne prouve que son avis représente la majorité. En témoigne les ventes de Peugeot de manière générale, et pas qu'en France. :fleur:

Je ne prétends en rien détenir la vérité. Je maintiens juste que la laideur n'empêche pas les ventes. Quel que soit le domaine. Et certes je ne suis personne, mais j'ai fait quelques études et mon métier me permet de ne pas me faire abuser par quelques formes tortueuses et des plastocs chromés. En design, comme en graphisme ou en musique, quan il y en a des tonnes, c'est pour masquer la vacuité du fond. :biggrin:

Par

En réponse à Nightou

Ai-je dit qu'il était le seul ? Je ne crois pas. :bah:

Pour autant rien ne prouve que son avis représente la majorité. En témoigne les ventes de Peugeot de manière générale, et pas qu'en France. :fleur:

Écoute, tu relis tous les articles sur les Mazda Kodo .... et tu remarqueras qu'aucune autre marque de déclenche autant d'avis positifs sur le style que ce constructeur.

Et pour la comparaison des ventes, si Mazda avait une concession à côté de chaque garage Peugeot .... et si on retirait le chauvinisme exacerbé des Français ( un minimum, je peux le comprendre) par ailleurs la France n'est pas le centre du monde...

Pour info, avant de me critiquer, ma première voiture été une 104 Sundgau puis plus tard ma voiture neuve fût également une Peugeot, car il y avait un garage à côté de chez moi et que la voiture était intéressante .... mais voilà, 18 mois plus tard que des emmerdes, régulation de l'injection défaillante, aucune prise en charge du SAV, bon je passe je paye, mais 6 mois après (40 000 km) étriers de frein grippés SAV même merde, mais avec courrier cette fois qui n'a rien donné

Peugeot terminé et la production suivante ne m'a jamais donné envie d'y retourner

J'ai des collègues architectes (pour le bon gout .....) techniciens qui ont essayé P(a)SA .... des emmerdes dès la première année, exemple une C3 de 2019 défaut moteur et vitres électriques HS et le SAV toujours aussi laborieux, c'est tout juste si ce n'est pas à toi d'apporter la preuve qu'il y a une panne...

Toyota depuis 2004, Mazda depuis 2009 et 1 Honda en 1999 , un service client dédié au CLIENT

Et franchement, je maintiens 2008 3008 .... Style que dans l'esbroufe

Regarde le nombre de prix qu’a reporté Mazda avec son style Kodo …. tu comprendras peut-être pourquoi c’est du meilleur goût

Pour info ici c'est un forum où l'on peut exprimer son opinion

Par

En réponse à Nightou

Le problème, c'est que tu n'es personne pour juger si ce véhicule est laid ou non.

Mais genre, PERSONNE.

Donc à partir de ce moment là, les commentaires du genre "MOI JE JE PENSE QUE" comme si tu étais le représentant du bon goût universel, ça fait juste marrer.

Et encore une fois, si l'opinion général avait jugé que ce véhicule était si hideux au point de ne pas l'acheter, pas sûr qu'il se vendrait aussi bien. Désolé de te décevoir :bah:

PS : oubli ta comparaison ridicule, et évite d'employer des termes que tu ne maitrises pas :bah:

JE pense qu'il est moche, mais vraiment moche

Et si tu le trouves joli .... assume

"c'est que tu n'es personne pour juger si ce véhicule est laid ou non.

Mais genre, PERSONNE."

Et arrête de croire que ta pensée est unique et juge de foi, qui te permet de juger les personnes qui n'aiment ton 2008

Tu n'es personne pour juger ceux qui ne pensent pas comme toi !!!

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