Chaque année, les marques automobiles nous font découvrir des voitures inédites ou ils remettent au goût du jour une ou plusieurs de leurs stars. Vous rêvez de posséder l’une des dernières nées d’un constructeur, mais vous ne disposez que d’un budget limité, pas de souci, Caradisiac fait le point cette semaine sur toutes les nouveautés automobiles accessibles avec un budget de 25 000 euros. Et il y en a plus que vous ne le pensez.
Elles sont arrivées dans les concessions automobiles dans les dix-huit derniers mois. Elles, ce sont les dernières créations des constructeurs, des modèles inédits qui vont animer le marché pendant plusieurs années. Ce sont aussi des modèles qui ont trois ou quatre ans, mais qui viennent de bénéficier d’un restylage, d’un lifting plus ou moins important pour les remettre au goût du jour. Au passage, le constructeur aura octroyé à son modèle lifté des équipements supplémentaires pour le rendre le plus attrayant possible.
Pour tous les goûts
Avec un budget de 25 000 euros, on pourrait penser que la dernière nouveauté automobile n’est pas faite pour vous. C’est un tort. En effet, il y a sur le marché plusieurs nouveaux modèles qui affichent des tarifs sous la barre des 25 000 euros et ce ne sont pas uniquement des petits modèles. Pratiquement toutes les marques en proposent : Citroën, Peugeot, Renault, Audi, Nissan, Opel, Volkswagen... Bien entendu, les mini-citadines ou citadines sont les plus nombreuses et pour une de ces voitures, avec ce budget limité on peut avoir le choix de la motorisation et de la finition. Mais il existe aussi des nouveautés à 25 000 euros dans la catégorie des berlines compactes. Quant aux SUV, qui sont à la mode actuellement, ils ont aussi droit de cité dans notre panel de nouveautés automobiles à 25 000 euros.
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Par marlboro55
en suv y'a rien d'extraordinaire en beauté a part la 2008
Par marlboro55
2008 130 cv gt line a 26000 euro chez mandataire c'est 1000 fois mieux qu'une active a 25000 euro en concession
Par marlboro55
diesel boite auto eat 8 130 cv 2008 gt line 26000 euro
Par Pierre du 90
Et pour 15 000 euros ?
Par supRcc
En réponse à marlboro55
2008 130 cv gt line a 26000 euro chez mandataire c'est 1000 fois mieux qu'une active a 25000 euro en concession
26k€ pour un SUV 3 pattes traction
Par pdcsq
En réponse à marlboro55
2008 130 cv gt line a 26000 euro chez mandataire c'est 1000 fois mieux qu'une active a 25000 euro en concession
Tu comptes la ramener à chaque fois avec ta nouvelle acquisition ?
Je pense qu'on a compris maintenant.
Dis nous plutôt ce que tu en penses en terme de confort, finition, comportement, motorisation...
Par pdcsq
En réponse à supRcc
26k€ pour un SUV 3 pattes traction
Apparemment c'est le diesel à ce prix.
Perso le diesel c'est plus jamais, ça pue trop quand on fait le plein. Ça vibre et c'est bruyant. Quoique pour le coup le 3 pattes Peugeot est aussi vibrant et bruyant donc dans ce cas c'est match nul.
Par gignac31
25 000 surtout pas une citadine..!!
non la caisse moderne à la mode fiable et pas trop chere le skoda kamik..
et bien sur en 1l6 diesel.
meme si vw sait faire les moteurs essence un moteur 1l de 116cv!!!!
c'est rincé à 200 000 kms...
aujourd'hui acheter une caisse neuve...
c'est pas facile...
l'electrique et l'hybride encore bien trop chere..
les essences pas fiables...
et le mazout bientot interdit en ville..
avec tous ces maires écolos...
bref..
le mieux c'est encore l'occaze... ou acheter un truc pas à la mode... neuf mais pas cher..
exemple un C4 picasso bradé à - 40%..
vous aurez du fiable... de la place... et investirez 20 000 balles..
y aura toujours une famille campagnarde pour vous la racheter 5000 balles dans 7.. 8 ans.. lol..
sinon la dacia à 12 000.. lol..
Par Maître_Yoda
En réponse à marlboro55
en suv y'a rien d'extraordinaire en beauté a part la 2008
T'es secoué toi
Par gignac31
En réponse à pdcsq
Apparemment c'est le diesel à ce prix.
Perso le diesel c'est plus jamais, ça pue trop quand on fait le plein. Ça vibre et c'est bruyant. Quoique pour le coup le 3 pattes Peugeot est aussi vibrant et bruyant donc dans ce cas c'est match nul.
le soucis du 3 pattes psa essence c'est qu'il pete comme du verre... avec sa courroie qui fond dans l'huile...!!
tous les petits essence moderne... qui font 100 cv au litre ont une durée de vie limitée...
on va bien se marrer dans 3 .. 4 ans avec les casses en série autour de 150 000 kms...
évidemment dans 3.. 4 ans tous les constructeurs remonteront en cylindrée..
avec les hybrides.. et la aussi ta petite cylindrée essence vaudra plus un clou..
comme le diesel interdit en ville...
par contre ton diesel.. il peut faire 300 000..
bref si tu habites hors des villes.. et que t'y va pas... comme 60% des français de la france péripherique..
c'est pas un mauvais choix..
en essence à part mazda et ses 2l..
y a pas de moteur hyper fiables..
les 1l.. 1l2 à éviter.. trop poussés...
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