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Radars – Dénonciation obligatoire des salariés par leur patron : voici à quoi ressemblent les PV !Alors, concrètement, qu'est-ce qui change sur les avis de contravention, issus du contrôle automatisé, depuis le 1er janvier et la mise en place de la prétendue obligation de dénoncer les salariés quand il s'agit de véhicules de société qui se sont fait flasher ? Hé bien, en pratique, ça ne change pas grand-chose, comme l'a déjà révélé Caradisiac. La preuve cette fois en images…

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Par

Un très bon article, très utile pour tous ceux ayant des véhicules professionnels. Pour une lois extrêmement choquante moralement...

Par

qu'est-ce qu'on se complique :

un PV = une amende + retrait points sur le propriétaire du véhicule

qu'il soit conducteur ou pas (après le boss fait ce qu'il a à faire avec son employé)

ça m'est arrivé, j'assume

qu'on arrête de tricoter et faire le jeu des avocats et autres profiteurs

Par

le PV est au moins aussi confu que l'article caradisiac.

Par

En réponse à benoit25

qu'est-ce qu'on se complique :

un PV = une amende + retrait points sur le propriétaire du véhicule

qu'il soit conducteur ou pas (après le boss fait ce qu'il a à faire avec son employé)

ça m'est arrivé, j'assume

qu'on arrête de tricoter et faire le jeu des avocats et autres profiteurs

Sauf qu'ici le propriétaire du véhicule est bien l'entreprise, et en aucun cas son représentant légal.

Du coup à moins que celui-ci indique qui était au volant, il n'y a personne à qui retirer les points.

Par

En France, une majorité de Français n'ont pas le sens du devoir civique.

Par

De toute façon le plus simple serait d'augmenter sensiblement (x3 / x4 ) les contravention dans la cas d'un véhicule de société. Cela ferait réfléchir tout le monde !

Tous ces artifices ne font que compliqué la vie de tous le monde et de donner du taff aux avocats

Par Bco46am

En Belgique aussi, pour les véhicules de société, obligation d'inscrire un conducteur sur le doc annexe du PV.... même si il n'y a pas de points à retirer.

Par val13edg

Les patrons collabo , vraiment de mauvais gout

Par

En réponse à Arnime

Un très bon article, très utile pour tous ceux ayant des véhicules professionnels. Pour une lois extrêmement choquante moralement...

Une loi qui ramène l'amende au conducteur de véhicule de société caché derrière son entreprise pour faire nawak.........Pourquoi avoir attendu si longtemps.

Aprés que les lois et les applications soit incompréhensibles n'a rien d'étonnant, les députés ne comprennent même pas le 1/4 de leur fonction alors leur demander de comprendre ce qu'ils font ou à quoi ils servent .......................

Jetez un œil au code pénal, un mille feuille qui n'a de cesse de s'épaissir.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

quel commentaire ?

Par cai86pei

En réponse à Allavandrell

Une loi qui ramène l'amende au conducteur de véhicule de société caché derrière son entreprise pour faire nawak.........Pourquoi avoir attendu si longtemps.

Aprés que les lois et les applications soit incompréhensibles n'a rien d'étonnant, les députés ne comprennent même pas le 1/4 de leur fonction alors leur demander de comprendre ce qu'ils font ou à quoi ils servent .......................

Jetez un œil au code pénal, un mille feuille qui n'a de cesse de s'épaissir.

Il me semble que l'immense majorité des PV sont distribués non pas à des grands délinquants de la route qui profitent de leur voiture d'entreprise pour faire "nawak" mais par des gens qui font simplement de la route et se font plumer à 78km/h au lieu de 70...

Quand on a un travail qui implique beaucoup de trajets (+ de 50.000km par an), ça devient un exercice de concentration de tous les instants pour ne pas être pénalisé pour chaque minute d'inattention... Et quand on passe plus de temps les yeux rivés sur le compteur que sur la route, pas sûr que l'argument sécurité routière tienne la route...

Par cai86pei

En réponse à MotherKaiser

De toute façon le plus simple serait d'augmenter sensiblement (x3 / x4 ) les contravention dans la cas d'un véhicule de société. Cela ferait réfléchir tout le monde !

Tous ces artifices ne font que compliqué la vie de tous le monde et de donner du taff aux avocats

Bien sûr, pourquoi pas l'augmenter de 10 fois tant que nous y sommes ? Un PV à 1500€ et un retrait de permis direct me semblerait justifié. Pourquoi pas quelques mois de prison en prime ? Ca leur apprendrait à se déplacer quelques km/h au dessus de la limite...

Par

Vous vous faites chier pour pas grand chose. Respectez les limitations de vitesse (quoique ce ne soit pas intellectuellement donné à tout lem onde) et vous ne verrez jamais ces petits papiers arriver dans votre boite aux lettres.

Par

En réponse à cai86pei

Il me semble que l'immense majorité des PV sont distribués non pas à des grands délinquants de la route qui profitent de leur voiture d'entreprise pour faire "nawak" mais par des gens qui font simplement de la route et se font plumer à 78km/h au lieu de 70...

Quand on a un travail qui implique beaucoup de trajets (+ de 50.000km par an), ça devient un exercice de concentration de tous les instants pour ne pas être pénalisé pour chaque minute d'inattention... Et quand on passe plus de temps les yeux rivés sur le compteur que sur la route, pas sûr que l'argument sécurité routière tienne la route...

Et oui, conduire ce n'est pas donné à tout le monde. Il faut certaines capacités intellectuelles !

Pas besoin de garder les yeux fixés sur le compteur, tu as le bruit du moteur ou la pression du pied sur la pédale pour sentir si tu accélères ou pas. Avec en plus des compteurs optimistes, le fait que les radars en dessous de 100 km/h laissent une marge de 5km/h,et les véhicules récents tous équipés de limitateurs de vitesse ou controleurs de croisière, faut vraiment le faire exprès pour se faire flasher.

Enfin 14 km/h de différence, si t'es pas capable de voir une telle différence de vitesse quand tu es derrière le volant, il faut effectivement songer à rendre son permis et vendre sa voiture.

Soigne toi bien.

Par TOG04ag

En réponse à le_cornouiller

Et oui, conduire ce n'est pas donné à tout le monde. Il faut certaines capacités intellectuelles !

Pas besoin de garder les yeux fixés sur le compteur, tu as le bruit du moteur ou la pression du pied sur la pédale pour sentir si tu accélères ou pas. Avec en plus des compteurs optimistes, le fait que les radars en dessous de 100 km/h laissent une marge de 5km/h,et les véhicules récents tous équipés de limitateurs de vitesse ou controleurs de croisière, faut vraiment le faire exprès pour se faire flasher.

Enfin 14 km/h de différence, si t'es pas capable de voir une telle différence de vitesse quand tu es derrière le volant, il faut effectivement songer à rendre son permis et vendre sa voiture.

Soigne toi bien.

ben moi je fais 60 000 km/ an et je dois être débile, parce que je me prends des pv pour excès de vitesse...

pourquoi parce que on ne sait plus a quel vitesse rouler, entre les portions de d'autoroute ou de voies rapide qui sont a des vitesses réduite par rapport au vitesses réglementaires, que les panneau sont dispersés a tel point que si ma carte gps n 'est pas à jour je me prends un pv. voila effectivement si tu fais le meme trajet tous les jours "no probleme", traverses la france , comme ceux qui ont des voitures de services ou de fonction et qui font de la route la c'est moins facile de ne pas se faire flasher. il est facile de dire yaka, et piscetou, mais l'argent des radars, malgré tout ce qui a été promis, n'a pas été réinvestis dans la sécurisation des infrastructures, il sert a engraisser les différents comité de sécurité ou acheter des nouveaux radars encore plus intrusif sur notre vie privée. VA dans d'autre pays et tu verra que tu es rarement pris au depourvu sur l'affichage des limitations de vitesses, et je reitere ma remarque , en france il y a souvent un doute : sur un meme troncon il ya meme des panneaux contradictoire..... limitation , fin de limitation puis "rappel limitation inferieure"....

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