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Radars tourelles : 450 en place d'ici la fin de l'annéeL'installation des nouveaux radars tourelles s'accélère. Sur les 1 200 prévus pour la fin 2020, un tiers devrait être en service d'ici Noël.

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la Barbe faut lui couper ==> ok je sors lol

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Personnellement j'évite les radars et je prend un autre chemin. Tant pis pour le petit commerce.

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Ça ne change pas grand chose. Ils sont protégés des pneus et de bombes de peinture mais sont fragiles quand même, ils ne supportent pas la scie a métaux. ceci dit, laissons les donneurs volontaires donner, il est facile d'être a l'abri.

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En réponse à

Commentaire supprimé.

Attention, c'est une astuce très top secrète : il existe sur certaines voitures des limitateurs de vitesse, voire des régulateurs pour laisser la voiture filer à une vitesse donnée sans se faire "piéger". :ange:

Il est vrai que quand on voit les gens conduire sur autoroute en faisant du yoyo derrière ou devant soi, on se dit que cette technologie est encore trop avancée...

Par

mais sinon on peut toujours rouler avec 3 grammes et sans permis de conduire ??

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En réponse à largos92

mais sinon on peut toujours rouler avec 3 grammes et sans permis de conduire ??

aussi et a tombeau ouvert pour reprendre d'anciennes formules.

Par

C'est quoi la différence avec un radar normal ?

Par

Pognon, pognon, pognon et racket voila le but de ces racketteurs installés dans des zones non accidentogènes et oùsur un petit segment la vitesse est artificiellement baissée pour racketter encore plus.

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En réponse à Pauvre1

C'est quoi la différence avec un radar normal ?

il faut être acrobate pour aller lui donner quelques couleurs.

Par

Il est intéressant de lire qu'un radar abîmé est réparé ou remplacé en 6 jours.

Par contre le propre de la sécurité routière c'est a dire avoir des routes viables ça c'est pas possible. Réparations des voiries c'est plus de 6 mois si je reprend le même chiffre.

Par

En réponse à Pauvre1

C'est quoi la différence avec un radar normal ?

Tu peux t'en servir pour un petit show de Pole Dance.:biggrin:

Par

Heureusement que l'Etat est la pou surveillé punir et supprimer le permis des mauvais conducteurs, vous vous rendez compte le mec qui roule a 84 a l'heure et qui n'a pas reçu sa carte verte a temps: au bucher!!! Priorité number one de tout gouvernnement moderne: en ville sortir les voitures et sur les routes les chasser

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Sic" Emmanuel Barbe répète que les casseurs "ont du sang sur les mains. Parce que les radars cassés ou dégradés, on le sait, ont favorisé les conduites dangereuses. On peut être opposé à la mesure du 80 km/h sur les routes, mais cela n'autorise pas à détruire des biens publics".

C'est DONC ce gouvernement écolo qui a du sang sur les mains car c'est lui qui a voulu imposer une taxe carbone, qui a matraqué l'automobiliste alors que la France est en matière d'émission de CO2/habitant l'un des plus sobres de l'Union Européenne ... cette mortification écologique est injustifiée.

Plus de détails in http://blogs.caradisiac.com/pollution-automobile/macron-enfoncement-avions-7514014.html

Par

La période de la chasse à la tourter..., non à la tourelle est ouverte...!

Par

En réponse à ceyal

Sic" Emmanuel Barbe répète que les casseurs "ont du sang sur les mains. Parce que les radars cassés ou dégradés, on le sait, ont favorisé les conduites dangereuses. On peut être opposé à la mesure du 80 km/h sur les routes, mais cela n'autorise pas à détruire des biens publics".

C'est DONC ce gouvernement écolo qui a du sang sur les mains car c'est lui qui a voulu imposer une taxe carbone, qui a matraqué l'automobiliste alors que la France est en matière d'émission de CO2/habitant l'un des plus sobres de l'Union Européenne ... cette mortification écologique est injustifiée.

Plus de détails in http://blogs.caradisiac.com/pollution-automobile/macron-enfoncement-avions-7514014.html

Alors tout le monde a du sang sur les mains puisque la France estampillée démocratie vend des armes.

Avec des baltringues pareils à la tête de l'état, la France est entre de bonnes mains « propres »....

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Si seulement c'était vrai , mais finalement les vrais chauffards ce démerdent toujours pour passer à travers , sans compter sur les applications qui préviennent , bref et comme souvent , au vue de leurs placement ça va être toujours les mêmes qui prendrons pour de faible dépassement de vitesses.

Après pour le contrôle des ceintures , vignettes verte ça sera plus compliquer d'y échapper , restera les distances de sécurité et comment le radars va gérer le gars qui ce rabat devant au dernier moment .

Pour le reste certains vont pouvoir utiliser leurs meuleuses électriques , finalement plus propre que les bombes de peintures .

Par

Je sens un boom des ventes de paint ball…

Par

Bonjour,

Scié à raz avec de l'acide sur les câbles, c'est parfait pour produire un chef d'œuvre à partir d'un radar tout neuf ! Ceci est un moyen d'expression donc une forme d'art qui représente une occupation au même titre que tondre sa pelouse ou ramasser des champignons.

Bonne route

Par

Z'ont installé une de ces merdes dans mon département, 3 pneus et une allumette plus tard le machin était par terre. Vu la photo sur le journal, le pied doit être en alliage de merde qui ne supporte à priori pas la température.

Enfin bon c'est pas malin de casser ces saletés, vu qu'ils sont remplacés par des plus performants avec notre fric à tous. :non:

Par

Ce que le gvt va gagner en pv avec la persécution automobile, il va le perdre en baisse de vente de bagnoles et baisse de revenu de la taxe sur les carburants. Pour ma part j'évite désormais le plus possible d'utiliser ma voiture, c'est vraiment trop chiant de conduire avec le nez sur le compteur en permanence, sans parler des portions de route sur lesquelles on ne sait même plus quelle est la vitesse limite....

En septembre j'ai même fait toulouse/briancon en train en passant par Valence plutôt que de devoir prendre mon auto, c'est vous dire !

Par

En réponse à le tamanoir

Z'ont installé une de ces merdes dans mon département, 3 pneus et une allumette plus tard le machin était par terre. Vu la photo sur le journal, le pied doit être en alliage de merde qui ne supporte à priori pas la température.

Enfin bon c'est pas malin de casser ces saletés, vu qu'ils sont remplacés par des plus performants avec notre fric à tous. :non:

T'inquiètes la dessus ce type de radar est rentable en moins d'une semaine. ils ne sont pas placés où on en a besoin mais où ils feront le plus d'argent possible.

Par

Ma nouvelle disqueuse Hilti sans fil va me servir plus vite que prévu..........:cyp:

Par

En réponse à Taro.H

T'inquiètes la dessus ce type de radar est rentable en moins d'une semaine. ils ne sont pas placés où on en a besoin mais où ils feront le plus d'argent possible.

C'est sûr, mais le fric que ça coûte vient de nos impôts... Et celui que ça rapporte on n'en voit jamais la couleur.

Par

Mouais... Sécurité, tout ça... Allez, je veux bien admettre que dans des zones dangereuses ces appareils soient utiles. Mais la plupart sont des ramasse-fric automatique... On investit des millions (et je suis modeste) dans ces belles machines, et on n' attend pas un retour sur investissement? Je rêve: respectons tous à la lettre et au chiffre le Code de la Route, dès maintenant... Si pas le moindre centime ne rentrait plus? Ce serait burlesque d' avoir engendrer de grosses dépenses pures! Mais bon, à la vue de la conduite de beaucoup, oui, ça va bien ramasser...

Par

à décapiter, avec le gouvernement qui va avec

Par

Ces machines ne réduiront pas le nombre de morts sur les routes, nous ferons le point fin 2021

Par

C'est surtout le deploiement de voitures radars banalisées qui me scandalise, on paye des gens pour racketter et c'est pas ecolo du tout en plus, tout ça avec nos impots quelle honte et la France est devenu le pire pays en repression

Par

En réponse à gronholm65

C'est surtout le deploiement de voitures radars banalisées qui me scandalise, on paye des gens pour racketter et c'est pas ecolo du tout en plus, tout ça avec nos impots quelle honte et la France est devenu le pire pays en repression

La France est un paradis où on est tres peu contrôlé par rapport à l'Angleterre ou la Suisse par ex.

Je ne parle même pas du Texas...

Par

En réponse à GY201

il faut être acrobate pour aller lui donner quelques couleurs.

Tu regardes d'où part le câble qui l'alimente, ou mieux tu te procures un générateur d'IEM , aucun dommage mais radar HS.

Par

Traverser l"Europe en empruntant un peu le réseau secondaire est devenu un enfer (c), rien que traverser la France sur certains axes à la vitesse hallucinante de 80km/h parce que l'on ne connait pas forcément les bons coins à champignon aurait de quoi traumatiser un escargot. Sans compter l'état des routes à présent.

Les pouvoirs publics n'ont aussi toujours pas compris qu'il existe une multitude d'applis indiquant les positions de ces boites (je peux citer une 20aine d'applis pour smartphone et de sites référençant les positions exactes des radars... ) et que bien souvent ce ne sont absolument pas les chauffards qui se font le plus flasher... :mad:

De plus j'assiste depuis quelques années à un phénomène nouveau (maintenant quotidien), bien plus dangereux que le petit excès de vitesse: le grillage de stop et de feux! D'ailleurs dans certains la plupart des accidents sont provoqués par ces comportement, ça commence à se savoir. Il faudrait peut-être arrêter avec cette répression stupide qui ne fera aucunement baisser la mortalité ou l'insécurité et plutôt se concentrer sur les comportements. Tout ceci est à vous dégouter de prendre le volant.

Par

En réponse à disvar81

Tu regardes d'où part le câble qui l'alimente, ou mieux tu te procures un générateur d'IEM , aucun dommage mais radar HS.

Ces équipements sont blindés en général contre ces champs (de source non nucléaire, évidement).

Après gaffe! Si t'as un générateur assez puissant pour faire de tels dégâts (fais le loin de ta voiture, de celle des autres ou ton smartphone hein...) ça peut même considéré comme une arme de guerre.

Par

En réponse à Franck-L

La France est un paradis où on est tres peu contrôlé par rapport à l'Angleterre ou la Suisse par ex.

Je ne parle même pas du Texas...

Faux c'est pas pareil ils rackettent pas ils ont une vraie police de la route et ne piegent pas les gens avec des caisses banalisées

Par

En réponse à gronholm65

Faux c'est pas pareil ils rackettent pas ils ont une vraie police de la route et ne piegent pas les gens avec des caisses banalisées

:oui:

T'as lâché le gros mot: "police de la route"

Sans police PRÉSENTE sur la route on n'arrivera à rien.

Et se prendre une petite prune pour un clignotant on l'acceptera tous si en contrepartie on se retrouve avec des routes SURES où on ne nous traque plus pour 1km/h et où les comportements criminels sont éradiqués.

Remarque on risque de se prendre les deux bientôt, la chasse au km/h et en plus à la moindre erreur/oubli. Manque plus que les caméras partout avec la reconnaissance faciale (c'est déjà dans tous nos smartphones à la c...) et la note sociale comme en Chine, que l'avenir de cette société soit disant évoluée et technologique est formidable :brosse:

Par

Il y a quelques mois on nous racontait que l'expérimentation mobile-mobile a été décevante parce que...... elle ne rapportait pas assez de pognon.

Alors pour refaire du blé on a décidé de remettre le paquet sur les fixes. Nouvelle génération et toussa, vachement plus chouettes parce qu'ils sont montés sur des poteaux.

Côté com, on en est donc là: ces trucs perchés vont être tellement effrayants que les gens vont rentrer dans le droit chemin. Mais quand même en crachant suffisamment de blé pour que les engins soient rentables.

Donc la logique est: sous la menace les conducteurs vont respecter les limitations tout en ne les respectant pas.

Et on s'étonne que les gens ne comprennent pas. Ils sont cons, ces gens.

Par

Ce qui est drôle, c'est que ce sont ces mêmes casseurs qui ont favorisé l'émergence des tourelles ! Au fond, je ne vais pas pleurer pour tous ceux qui ne savent pas lire les panneaux, ce qui serait parfaitement imbécile. Quant à ceux qui critiqueront facilement et sans réfléchir la phrase qui affirme que les casseurs ont du sang sur les mains, moi, je me rappelle qu'au lancement des premiers radars en 2003, les chiffre de morts a diminué l'année d'après, et cela extraordinairement ! Je me rappellerai aussi toujours l'un de mes très proches, tué par un chauffard, et qu'il a fallu aller reconnaître... Alors...

Par

En réponse à exvoto7

Ces équipements sont blindés en général contre ces champs (de source non nucléaire, évidement).

Après gaffe! Si t'as un générateur assez puissant pour faire de tels dégâts (fais le loin de ta voiture, de celle des autres ou ton smartphone hein...) ça peut même considéré comme une arme de guerre.

Il m'étonnerait que les radars soient durcis sur le plan électronique, c'est très cher et vu la vulnérabilité d'un ensemble isolé en campagne.

Par

En réponse à VidaLoca

Il est intéressant de lire qu'un radar abîmé est réparé ou remplacé en 6 jours.

Par contre le propre de la sécurité routière c'est a dire avoir des routes viables ça c'est pas possible. Réparations des voiries c'est plus de 6 mois si je reprend le même chiffre.

50 balles les 50kg d'enrobé à froid pour réparer un nid de poule, contre 250.000 euros le radar cigogne qui vous empêchera de rouler dedans trop vite... Il y a des logiques qui font froid dans le dos

Par

les casseurs de radars ont du sang sur les mains????

car plus de morts?

et eux c'est des billets qu'ils ont dans les mains..

de l'argent sale!!

ils ont aussi du sang sur le mains parés avoir massacré de nombrzux gilets jaunes!!

vous enavez marre du racket fiscal de macron sur la france périphérique? sur les gilets jaunes?

investissez dans un coyotte ou wase..; et surtout changez votre bulletin de vote aux municipales!!

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Plus d'un million de kilomètres au compteur (professionnel comme personnel) et 2 pv radar à -1 points depuis le début des radars.

Non ce n'est pas compliqué de respecter les vitesses maximales avec les voitures actuelles et l'on arrive à l'heure aux rendez-vous, même nombreux.

Quand on entend les automobilistes se plaindre du prix du carburant et que je les vois s'exciter sur leur champignon comme si c'était le seul membre qui leur reste en état, je me pose des questions sur leur état de salubrité cérébrale.

Par

En réponse à le tamanoir

C'est sûr, mais le fric que ça coûte vient de nos impôts... Et celui que ça rapporte on n'en voit jamais la couleur.

Les recettes ne sont pas attribuées à des dépenses (la base de la comptabilité publique), donc les recettes des radars prennent le même chemin que vos impôts, ils servent à financer les dépenses, l'ensemble des dépenses.

Et comme il est très à la mode de demander à l'état de dépenser toujours plus pour soi et de moins en moins pour les autres, vous devriez applaudir ces radars qui permettent de récolter des dons volontaires pour le budget de notre nation.

Par

En réponse à le tamanoir

Z'ont installé une de ces merdes dans mon département, 3 pneus et une allumette plus tard le machin était par terre. Vu la photo sur le journal, le pied doit être en alliage de merde qui ne supporte à priori pas la température.

Enfin bon c'est pas malin de casser ces saletés, vu qu'ils sont remplacés par des plus performants avec notre fric à tous. :non:

sans compter que peut être que seront installées de discrètes caméras de vidéo surveillance à proximité de ces radars.....

Par

En réponse à gignac31

les casseurs de radars ont du sang sur les mains????

car plus de morts?

et eux c'est des billets qu'ils ont dans les mains..

de l'argent sale!!

ils ont aussi du sang sur le mains parés avoir massacré de nombrzux gilets jaunes!!

vous enavez marre du racket fiscal de macron sur la france périphérique? sur les gilets jaunes?

investissez dans un coyotte ou wase..; et surtout changez votre bulletin de vote aux municipales!!

Tout ça n'est pas faux...:bien:

Par

En réponse à caracelsius

Plus d'un million de kilomètres au compteur (professionnel comme personnel) et 2 pv radar à -1 points depuis le début des radars.

Non ce n'est pas compliqué de respecter les vitesses maximales avec les voitures actuelles et l'on arrive à l'heure aux rendez-vous, même nombreux.

Quand on entend les automobilistes se plaindre du prix du carburant et que je les vois s'exciter sur leur champignon comme si c'était le seul membre qui leur reste en état, je me pose des questions sur leur état de salubrité cérébrale.

Ce n'est pas faux!!!:bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Elle avait déjà diminué de moitié avant les RA, l'idiot utile n'est pas celui que l'on croit ...

Par

En réponse à caracelsius

Les recettes ne sont pas attribuées à des dépenses (la base de la comptabilité publique), donc les recettes des radars prennent le même chemin que vos impôts, ils servent à financer les dépenses, l'ensemble des dépenses.

Et comme il est très à la mode de demander à l'état de dépenser toujours plus pour soi et de moins en moins pour les autres, vous devriez applaudir ces radars qui permettent de récolter des dons volontaires pour le budget de notre nation.

Et sinon, à part donner des leçons avec sa petite dose de moraline, ça va bien chez vous ?

Par

A bas la mafia, à bas le racket !

Oui à la prévention routière !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Mort de rire, tu le dis toi même dans ton message, la baisse de la mortalité est aussi dû au développement des technologies dans nos véhicules, régulateur / limiteur comme tu le cites, mais aussi ABS, ESP, la base, ensuite freinage actif, régulateur adaptatif et j'en passe... Les radars contribuent à cette baisse mais à la marge.

Par

Bonjour,

vous avez effectivement beaucoup de courage de prendre le train en sachant qu'ils peuvent faire grève entre le départ et l'arrivée à bon port, sans préavis …

Pour ma part, je préfère les radars prévisibles plutôt qu'utiliser le train contre toute logique écologique tant que la SNCF ne saura isoler leurs brebis galeuses.

Bonne route.

Par

Moi, je me dis si les radars permettent que je paye moins d’impôts grâce à ceux qui se font prendre, c'est tout bon, sauf que même moi j'arrive à me faire prendre !

Par

En réponse à narmer

Moi, je me dis si les radars permettent que je paye moins d’impôts grâce à ceux qui se font prendre, c'est tout bon, sauf que même moi j'arrive à me faire prendre !

:bien:

Par

Quand des radars sont joliment décorés, je ralentis pour les admirer ...

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