Commentaires - Audi Q6 e-Tron : les premières images en direct de l'essai + impressions de conduite

faut espérer qu'elle ne prenne pas feu

Mais qu´est-ce qu'il est laid .

Autant acheter son cousin Porsche ,bien plus joli et mieux présenté.

Franchement, Audi c´est devenu has been.

Quitte à avoir des plastiques durs autant se payer un Duster.

RDV pour une note comprise entre 13 et 14, comme d'hab!

C'est pour terroriser les enfants à son approche ? C'est une nouvelle sécurité active ?

Qui a dessiné cette face avant immonde ? Ils tournent vraiment en rond chez audi avec leurs calandres. On a eu les calandres à tailles humaines mais tristounes, ok, puis les single frame plus ou moins arrondies, plus ou moins biseautées, passe encore, puis, on en arrive à ces horreurs pleines de trous .

Pour d'autres, c'est la folie des plis toyota peugeot.

Des constantes avec les vitres meurtrières , les jantes de diligences et les appendices en plastocs au choix, noirs mat, brillants, faux alu, faux carbone .

Ca plait surement à certains, mais pour moi...quels tas de grosses merdes.

A propos, je suivais hier un austral...j'avais jamais fait gaffe au ridicule essuie glace moignon de la lunette arrière qui balaye la surface d'un judas de porte de prison.

Le design fait un peu "déjà vu", les prix sont assez élevés, les VE haut de gamme se vendent relativement peu, de sorte que je vois mal cette Audi Q6 affoler les compteurs

Même maudite base technique que la Porsche.

Donc le risque est réel !

Pourquoi maudite ?

Ces modèles sont à peine mis en circulation ?

Et n'ont pas du vraiment poser de problème jusqu'à présent...

On vs entend bcp moins à propos de certaines "bases techniques" Stellantis, pour le coup vraiment maudites...

Cher rédacteur , vous omettez trop souvent de mentionner le poids de ces panzers?

ce serait mieux que tu t'occupes de tes airbags mortels et moteurs qui cassent.

Encore un VE, par contre personne ne sait les hiérarchiser, et c'est un problème - à la fin ça va parler calandre ou position des portes gobelet.

Caradisiac pourrait peut être innover : Combien de minutes pour récupérer 200 km partant de 10%, à la consommation moyenne sur autoroute, informerait le néophyte efficacement plutôt que de l'abreuver d'un mélange de chiffres théoriques et réels.

Bref nous verrions alors que ce Q6 n'est pas si mal né avec son architecture 800V.

Un troisième écran face au conducteur ???

Ils le mettent où, directement sur le pare-brise ?

A6/ A7/ A8, Q7 / Q8 sont déjà comme ça chez Audi. Également le nouveau Q5

Et c'est loin d'être le seul, même les Italiens de Maserati ont leur dernier modèle, le Grecale, avec triple ecran depuis 2022

A acheté avec 40 000kms quand il aura décote de 50% minimum...

Comme le taycan, la famille EQ, sans parler des modèles généralistes...

Même en LOA, LDD c'est de la fumisterie

et même les nouvelles Passat limousines chinoises

Tout est relatif….

À peine plus lourd qu’un Taycan GT turbo (2365kg CE) mais celui-ci offre plus de 1000 cv en overboost…

Cela place le Taycan GT au niveau des meilleures Ferrari…

Avec la grosse batterie, et quelques options comme les 4 roues directrices, un Taycan, c’est quasiment 800 kg de plus qu’une 911.

Mais l’agilité est telle que, quand on roule avec un Taycan, le plus incroyable est qu’on ne s’en rend absolument pas compte !

En VE, on change d’univers….

On va tous finir par y passer.

C’est juste une question de temps.

"On va tous finir par y passer.

C’est juste une question de temps."

...dans ma rue, y'a aucune borne de recharge et aucun garage individuel, des places de stationnement le long des trottoirs dans 90% de la ville, ça doit être le cas pour des dizaines de millions de français, on fait comment ? C'est déjà un miracle lorsqu'un bled de 1000/2000 habitants possède UNE borne de recharge, c'est pas demain la veille qu'on "va tous y passer".

On voit des solutions qui commencent à arriver…. Dès poteaux d’éclairage public qui se transforment en bornes de recharge….

Mais je suis d’accord avec vous… Il faudra beaucoup de temps… Disons 1/2 siècle… Histoire de fixer les idées et de transformer les etats d’esprit.

C'est sûr qu'un jour ou l'autre, on va tous y passer !

Nous partageons votre joie à passer pour simplet.

L'intérieur... On le croirait destiné à un trader pour surveiller les cours de la bourse. Tous ces écrans... Vraiment nécessaire pour tous nos petits déplacements ?

L'avant et la calandre. Ils ont retrouvé des énormes stocks de plastique qu'il fait écouler ? La console avec ce piano black, rayé en 3 semaines.

Merci pour la "couleur" de présentation, de type funérarium.

Cette Q6, à piles, non merci. On a l'impression que cette nouvelle voiture a 5 ans. Très banale.

Je crois que vous êtes pilote sur console surtout. C'est patent.

Je ne fréquentes pas assidûment les circuits mais j'ai souvent fait le détour pour le Nurburg lors de déplacement pro en Allemagne. Et là faire l'extérieur à une Sandero premier prix en pneu éco avec une berline deux fois plus lourde est à la portée du néophyte -et sans avoir le centre de gravité d'un VE-. Perso j'ai pas eu de mal a écraser toutes les voitures lambda et je parle bien en virages.

Vous n'êtes donc qu'un pilote sur console vidéo pour affirmer le contraire, c'est l'évidence.

Vous êtes juste un clown….et n’avez jamais conduit un Taycan pour écrire une telle ineptie !

Vous vous RIDICULISEZ vis à vis de toutes les personnes qui fréquentent régulièrement les circuits (en général) et qui connaissent les Porsche (en particulier)

MDR le playstation warrior remet le couvert, "Nous partageons votre joie à passer pour simplet" point final. Vous n'allez par créer une réalité parallèle pour votre "Sandero premier prix en pneu éco" avec quelques lignes de commentaire.

Vous ne racontez que des bêtises..

Regardez les chronos…

Que cela soit sur le Nürburgring…

Ou sur un circuit très sinueux comme celui d’Auto-Moto…

Et puis on en reparle…de votre Sandero.

Mouais, ravi de voir que vous m'imaginez jeune permis, je vous ai déjà répondu mais ça imprime pas.

Alors mon mignon, essayez d'atteindre 1.1G en latéral avec votre Sandero premier prix en pneu éco qui réunit toute votre fierté. https://www.taycanforum.com/forum/attachments/img_6362-jpeg.58332/

Et là avec la trace GPS pour taire le gignol une bonne fois pour toute

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