Commentaires - Salon de Genève 2016 - Mercedes SLC : fin du cas SLK

Ce restylage lui va plutot bien je trouve ! A l'intérieur l'écran fait tout petit au milieu des 2 aérateurs c'est dommage!

Personnellement la plus belle version reste la 2eme génération

Vue à Luxembourg ( avant Genève!), le restylage est léger mais réussi avec en particulier un avant moins abrupt et plus élégant et un arrière modernisé grâce à des feux très joli.

A l'intérieur, c'est imperceptible.

Pas sûr que cela relance nettement la carrière d'un modèle situé malheureusement dans un segment sinistré, mais cela suffira pour qu'il garde sa place dans une gamme MB très ( trop?) étendue.

C'est suite à l'énorme bide commercial de la dernière SLK qu'ils changent de dénomination ?

Même constat pour Z4 qui se vend très mal...

La dernière Boxster est quasi invisible alors qu'on ne voit que des Cayennes ou des Macans.

Les ventes des coupés et plus encore des roadsters sont divisées par 2 depuis 2008.

Il n'y en a plus que pour les SUV.

"Et la SLC 300d reste toujours un choix étonnant pour un roadster, avec un quatre cylindres 2,2 l diesel de 204 ch."

c'en est même incompréhensible... surtout vu le prix de la caisse, qui fait que le possesseur d'une telle voiture a forcément les moyens de faire des pleins d'essence.

Il est passé où le V6 atmo ??

Le dernier v8 atmo de merco est mort. Avé !

C'est pas faux .. J'en suis le premier dégoûter de cette mode de merde autour des SUV .. Plus pratique , plus logeable ect .. Certes mais la encore on sent la voiture à 100% déplaceoir et sans aucun plaisir ...

De plus ça gène la visibilité , c'est moche , les gens sont pas foutu de manœuvré correctement avec et font des bouchons de 3 km derrière eux ... C'est assez paradoxale à l'époque ou le monde tente de faire son possible pour faire passer l'écologie pour une cause de première urgence , de voir des SUV qui polluent de partout ... Je me demande sur tous les SUV immatriculés entre 2013 et aujourd'hui quel est le très faible pourcentage de modèles essences qui ont étaient vendus ...

A titre personnel je suis très attaché au bruit que distille ce type de voiture. Le turbo est castrateur sur ce chapitre et certains CC sont mêmes diésélisés.

Avoir les cheveux au vent et entendre un bruit de tondeuse à gazon quand tu doubles, autant avoir un SUV à toit ouvrant.

J'ai un Mercedes V6 (CLC) et il m'arrive d'ouvrir les vitres pour écouter le bruit quand j'accélère.

Super avec tous ces noms qui se resembles et ce dessin Mercedes unique de la classe A à la S, quand on en voit une impossible de dire ce que c'est. Pas de personnalité, dommage.