Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Salon de Genève 2018 - Les tops et les flops de la rédaction

La rédaction

Salon de Genève 2018 - Les tops et les flops de la rédaction

Déposer un commentaire

Par §Mis055zn

Vous classez la Polestar dans les électriques vous ? C'est quand même plutôt une hybride cette polestar 1

Par

En réponse à §Mis055zn

Vous classez la Polestar dans les électriques vous ? C'est quand même plutôt une hybride cette polestar 1

   

Merci pour ceux qui suivent. Mais parle t on ici des flops des articles Cara ?

Par

En réponse à §Mis055zn

Vous classez la Polestar dans les électriques vous ? C'est quand même plutôt une hybride cette polestar 1

   

Effectivement, j'ai pas bien compris pourquoi ils parlent juste d'électrique alors que Polestar présente une hybride rechargeable...

Par

En réponse à §Mis055zn

Vous classez la Polestar dans les électriques vous ? C'est quand même plutôt une hybride cette polestar 1

   

Ah, il me semblait bien, quand même !

Par

Renault n'a certes amené que quelques évolutions mécaniques et de nouvelles finitions, mais je ne vois pas un "flop" là dedans. Ou alors il faudra rajouter d'autres marques, non ? Alfa Romeo n'avait aucune nouveauté, Fiat avait la même que d'habitude : une série limitée de la 500, Volkswagen n'avait que des concepts à présenter (dont la quinzième version du bus électrique qui va bientôt sortir depuis 15 ans), Mazda n'avait rien non plus...

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §Duc881mp

Enfin, on a appris que oh surprise des gens de mauvais goût pourraient peut-être acheter un Lexus UX. Pauvre d'eux qu'ils sont.......

Par

Moi ça me fait toujours rire tous ces concept et série limitée électriques ... mais rien en série finalement. On va fiir par croire que personne en veux et que ce n'est pas un eldorado pour les constructeurs et je parle même pas de garages

A chaque salon pour moi le flop c'et la mode ridicule que ces moutons de constructeurs suivent tous en façade mais rien derriere

Et moi je vois pas le problème de ne pas présenter de nouveauté pour VW ou Renault, je préfère même que Renault présent des nouveaux moteurs essences qu'un concept électrique bidon et qui ne débouchera sur rien du tout à part la forme des phares

Apres si on voit le salon comme une expo, c'est pas mal

En fait j'aime pas trop les salon, c'est comme les pub auto à la télé c'est juste de l'enfumage

Par §zem778mO

ooohhhhhh, ohhhhhhhh,h ohhhhhhhhhh et, et, et, et, Rhooooo Roméo :coucou:

heu, ils ont quoi de plus que Renault à Genève cette année :biggrin:

Par

tjs pas d'hybride de nouvelle generation sauf toy et hyundai, pas d'electrique non plus sauf huyndai..

Hybride et electrique ca a pas l'air d'etre le truc des constructeurs en fait...

Par

Je suis de l'avis de Manuel Cailliot concernant la 508 :fier:

Par §Let857RL

Je sors à peine du Salon là et mon coup de coeur du Salon c'est aussi la Polestar 1, qui est juste belle sans fioriture.

Sinon magnifique en vrai la nouvelle 508, j'attendais de la voir en vrai avant de juger et intérieur comme extérieur c'est réussi.

Après attention avec elle dans le sens où elle a été présentée en version HdG, à voir donc en finition plus basse et petites jantes.

Coté flop je dirais la pseudo marque Cupra, je sais pas je n'y crois pas, le marketing derrière tout me parait peu viable même si, vu les sommes en jeu, ils ont bien dut réfléchir à la question.

Qui plus est présenter avec un Ateca trop peu différent du FR ( qui était juste à coté pour info ) même si un SUV de 300cv ça reste sympa.

Sans parler du logo...

Surtout que juste à coté aussi il y avait une jolie Leon ST Cupra 370, édition Suisse à 370 ch, où nous somme friand de modèle break puissant 4 roues motrices.

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs