Commentaires - Selon Bercy, et de nombreux experts, l’État ne profite absolument pas de la hausse des carburants

attention, on va avoir droit à toutes les discussions de comptoir ici..."l'Etat s'en mets plein les poches", "il faut baisser les taxes", "il faut plafonner les tarifs" (dixit les extrêmes qui n'y comprennent rien à l'économie)...

La hausse du prix fait mécaniquement baisser le pouvoir d'achat de produits ayant une TVA de 20%, qu'il s'agisse d'essence ou de n'importe quoi d'autre.

Pour les rares qui se contentent d'épargner moins, c'est aussi un baisse d'investissements préjudiciable à l'économie et une baisse de leur futur pouvoir d'achat.

La plus value encaissée par le fournisseur de pétrole est de toutes façons un déficit supplémentaire dans la balance commerciale.

Même chose pour tous les autres consommateurs de pétrole ou de gaz, transport, industrie, gaz domestique.

Il faut absolument que les aides soient très ciblées et qu'un maximum de monde consomme un peu moins si on veut pas aggraver la situation.

Si on baisse les taxes généreusement pour tout le monde et que la consommation ne diminue pas, la rareté fera augmenter le prix HT et ça sera encore pire.

Devant la boulangerie ce soir, une maman et ses deux filles qui dégustent tranquillement des pâtisseries, à côté de leur voiture, moteur tournant. Il fait 20°, ni clim ni chauffage. Apparemment ce n'est pas encore assez cher pour certains.

La hausse des prix a un impact sur le pouvoir d'achat (tva ou pas tva). Merci pour ce moment.

Ils nous prennent pour des idiots pas besoin d'être économiste pour le comprendre pour le coup.

Et donc les recettes de la TVA même si l'Etat ne la baisse pas sur l'essence.

10€ d'essence en + avec TVA à 20%, c'est aussi 10€ d'autres achats en moins avec TVA à 20%. Aucun gain pour l'Etat et pire parce que les autres produits sont parfois fabriqués au moins partiellement en France.

Ce qu'il faut comprendre c'est que l'impact sur le pouvoir d'achat fait mécaniquement baisser les recettes de la TVA si on ne regarde pas que l'essence mais la totalité des achats.

"Le gouvernement joue la montre " Une somme qui permettrait de financer 150 000 voitures électriques au travers du leasing social."

C'est le choix du "plus rien pour les énergies fossiles" tout pour la mutation vers l'électrique.

La France, tout comme l'U.E se sont vus manipulés au moment du conflit avec l'Ukraine, maintenant les approvisionnements en pétrole et gaz passent par les US, ça ne suffit pas les USA rattaquent au Moyen Orient pour déstabiliser le reste du marché.

Maintenant on va essayer de nous culpabiliser en nous reprochant de n'être pas passés assez vite à l'électrique?

Le Détroit d'Ormuz comme d'autres endroits (Suez, Panama...) ont un caractère stratégique au niveau mondial, on le découvre aujourd'hui...

Les bonnes mesures à prendre d'ici peu, ne seront même plus entre nos mains le choix sera plus simple.

parce que avec 3300 mds de dette, un déficit annuel de 5%, un premier poste de dépense qui est celui des intérêts de la dette (pas la dette elle même hein), vous croyez qu'on a quoi comme marge de manœuvre?

"dixit les extrêmes qui n'y comprennent rien à l'économie)...

Parce que les autres y comprennent quelque chose? Les électeurs les attendent les solutions, les suggestions...

75% e taxes à la pompe, mais on se gave pas...

tu pourrais peut etre récuperer de l'argent sur les VE des Notaires mon Roland tete d'ampoule ? (niche fiscale XXXL à l'achat, sur l'amortissement et sans taxe au km...)

" 3300 Mds de dette, un déficit annuel de 5%"

Mais qui a "gérer" des budgets bidonnés avec des recettes hypothétiques ?

Qui n'a pas été en mesure de gérer sainement l'économie du pays pour y maintenir une croissance avec des emplois durables permettant de collecter des taxes et cotisations ?

Pas les gouvernants qui se sont succédés? Pour ma part, de toute ma vie je n'ai accumulé aucune dette et payé mes impôts sans délocalisation ni optimisation.

Et oui!"parce que avec 3300 mds de dette" on ne peut rien faire, ça on nous le martèle assez pour qu'on le comprenne!

Sauf que pour en rajouter, 10 Milliards pour...3 Milliards pour... 20 Milliards sur 10 ans (et oui les formules varient) on continue de faire monter l'addition et parfois sans consulter personne ni les Ministres en Conseil, ni l'Assemblée ni...les électeurs d'ailleurs.

Ça j'en ai rien à cirer c'est pas moi qui suis responsable de cette situation moi tout ce que je vois c'est que le carburant c'est essentiellement des taxes et qu'ils se gavent avec et ce plus le prix augmente donc dire le contraire c'est mentir si on se contentait des mêmes taxes que sur les autres produits de première nécessité ce ne serait pas ça.

Y'avait vraiment que les experts LFI et RN (qui ont à peu près les mêmes mesures économiques sur beaucoup de points) pour clamer qu'il faut baisser la tva sur les carburants. Ce qui profiterait à tous, y compris les ménages aisés qui n'en ont pas besoin. En 2022, le gvnt avait baissé le coût du carburant de 20ct (bouclier énergétique) . Cela avait coûté plusieurs dizaines de milliards et les ménages les plus aisés en avaient particulièrement profité en roulant beaucoup plus. Bref, une mesure à ne pas renouveler.

En fait, il faudrait baisser les taxes pour ceux qui en ont vraiment besoin et les augmenter pour ceux qui s'en foutent de tout ce qui n'est pas leur plein d'essence, considèrent que tout est de la faute des autres et que les efforts c'est pour les autres.

ça prouve bien qu ils ne savent pas gérer, car dans la vraie vie , une entreprise constatant le même résultat, aurait depuis longtemps diminuer les prix pour inciter à la consommation donc gagner du pognon

J'espère vraiment que les états ne va rien réduire comme taxe ou d'augmenter certaines aides.

On a vu les conséquences du "quoi qu'il en coûte" après le covid.

visiblement t'as rien compris: l'Etat perd du pognon comme tout le monde et il peut pas se permettre d'en perdre encore plus pour qu'ensuite le rapport demande/offre de pétrole fasse remonter les prix sans rentrée fiscale.

il nous ballade grave & lui il & pas mieux que les autres hop a la cave

Courbe de Laffer

pris indépendamment, oui, l'état "se gave" vu qu'une partie de ses "revenus" (taxes) est un pourcentage sur un prix de vente.

Sauf que c'est un énième clou dans le cercueil de l'économie (et du budget des ménages) donc, in fine, la consommation baisse / les sociétés souffrent.

Et encore ... l'inflation sur les produits (hors carburants) en est qu'à ses débuts ...

On t'écoute l'expert en expertise...

A Bercy , ils doivent encore boire le pinard des anciens entrepôts de Bercy , for sure .

En Belgique, le gouvernement tient un discours "vérité".

Le message est clair : " Nous n'avons plus les moyens de soulager les citoyens de l'augmentation des prix"

Position assumée

De toute façon y a plus d'argent.

C'est terminé, game over.

La fête est finie pour ce pays qui adore croire qu'on peut distribuer l'argent qu'on a pas pour la "justice sociale".

Vous avez la gueule de bois ?

Tant pis pour vous...peut être qu'un jour vous finirez par comprendre que l'addition, elle finit toujours par arriver.

Et gardez un peu de larmes : la danse ne fait que commencer.

Vous chialez sur le prix du gasoil...mais c'est RIEN à côté du tsunami économique qui va nous arriver sur la tronche si la guerre se prolonge trop longtemps.

Pour ceux qui n'auraient toujours pas compris que le pétrole est l'alpha et l'omega de TOUTE l'économie mondiale, quand le Brent va être fin avril à plus de 200 dollars, alors LÀ, il va commencer à faire vilain temps.

Et c'est pas 3 éoliennes et la voiture électrique, gadgets pour écolos demeurés, qui vont vous sauver...

Si tu veux baisser la TVA, il faut demander à l'endive Van der Leyen l'autorisation.

Et quand on est Français, pays de pouilleux à la remorque de l'Europe, il faut demander TRES gentiment...

Très bien supprimons toutes les aides sociales au passage tout le monde au charbon

Apres la secheresse humide , la croissance négative voici le baril qui rends pauvre l état

La TICPE est une accise sur le volume ... donc le prix du carburant HT ne change rien à ce qui est perçu par l'état au niveau de cette taxe.

Seule la TVA est lié à la valeur ajouté ... et donc le prix du litre.

Si le carburant+TICPE passe de 1€ à 1.20€ ... la TVA passe de 0.20€ à 0.24€ ...

Soit 1.44 plutôt que 1.40 ... +2.8% ... pour une hausse du prix du carburant de +20% TICPE incluse.

Entièrement d'accord.

On se rend compte, dans ce genre de dossier, que les partis extrémistes (RN et LFI) ne songent qu'à une chose : caresser leurs électeurs dans le sens du poil !!

Dit autrement, les partis extrémistes rasent gratis..!

Ce manque de viblage est vraiment tout SAUF une proposition de justice sociale. Car tout le monde en bénéficierait, y compris les ultrariches et leurs puissants véhicules thermiques.

Leur objectif est clair : défendre le pouvoir d'achat "quoi qu'il en coûte" aux caisses de l'Etat !

Des postures totalement irresponsables dans le contexte budgétaire actuel.

Ben oui, comme le pétrole augmenterait beaucoup , ce serait particulièrement intelligent de ne pas développer l'énergie renouvelable. Vous êtes décidément impayable, ne changez rien, cette constante dans l'ineptie fait de vous un maître !

Vu la gestion catastrophique des finances publiques ... l'état devrait plutôt envoyer l'armée de fonctionnaires "administratifs" (et surtout ceux dormant dans les collectivités territoriales) dans les pays limitrophes pour siphonner des réservoirs, ca aurait plus d'impact pour moins cher.

TICPE fixe sur un volume en baisse, l'Etat est donc perdant, débat terminé.

Et aucune raison de modifier la TVA, sinon il faudrait le faire partout à chaque fois qu'on voudrait "relancer la consommation"...

Et continuer à créer notre déficit.

Les énergies renouvelables intermittentes et non pilotables ... produire quand personne ne consomme et s'en débarrasser à prix négatif sur le marché de gros ? Le tout produit via des panneaux solaires chinois, pilotés par des circuits imprimés ayant nécessité d'énormes quantité d'hélium (produit à partir de gaz), ...

le tout dans d'anciens champs gavés à la pétrochimie depuis plus de 60 ans et à la terre complètement lessivée par ces décennies de culture intensive ?

Le pétrole / gaz est absolument partout, directement ou indirectement ... dans ta bagnole, tes panneaux solaires, tes éoliennes, ... si la situation perdure, l'inflation globale va cogner très fort.

Quelle bande de menteurs !!!

Sur 2€ c’est 1.2€ de taxes !!!

Quant en Espagne le litre est à 1.4 ! TTC !

Sont ce les mêmes "experts" qui nous expliquaient que seul le vaccin nous sauverait du COVID-19 ?

Tout dépend de la politique économique et fiscale du gvt...

qui c'est "il" ?

Idem pour le bonus sur les VE qui profite essentiellement aux catégories deja un peu aisées.

Trop d'impots tue l'impot sauf sur les carburants....

Les impôts sur le carburant

https://www.youtube.com/watch?v=R5Xz0QDRP7c&t=311s

durée 8 mn

Von der Leyen , c’est une allemande pas une belge .

Vous allez trop vite et la synthèse n'est pas le fort des antivax et anti tout.

C'est clair qu'il faut oser l'écrire sans trembler du menton celle-là

Les "extrêmes" qui à ma connaissance, n'ont jamais dirigé la France seraient peut-être indirectement responsable de l'état catastrophique des finances publiques... va savoir

Il a bien le niveau pour participer aux ... "discussions de comptoir"

Selon Bercy, et de nombreux experts, l’État ne profite absolument pas de la hausse des carburant

Tu parles!?

...Si l'argent ne fait pas votre bonheur... alors rendez-le!

(PS) Réf: lue quelque part, parmi mes digressions des lectures des différents auteurs, W. A. peut-être.

Très bien, roule au charbon si tu veux (la moitié consommée par la locomotive qui te l'apporte d'un pays qui en a encore, donc double du pris).

Pour l'instant je roule un peu moins vite en hybride sauf si je suis pressé, et j'ai la chance d'être dans une situation où je ne serai pas le premier à crever de faim ou de froid à cause de la crise économique. Et mon faible kilométrage annuel me permet d'attendre des VE d'occase à recharge rapide et autonomie décente.

Pour ceux qui n'ont pas cette chance, réclamer une faillite de l'Etat ne les aidera pas.

Ceux qui ont vraiment besoin de rouler peuvent légitimement attendre une petite aide de l'Etat, les autres rien du tout voire comme je l'ai dit une hausse des taxes en guise de récompense pour leur attitude "rien à foutre c'est pas moi".

On s'en fou de la Belgique

Sans une grande réforme sociale impopulaire mais indispensable, je ne vois pas comment arranger la situation économique de la France.

La réforme des retraites que Juppé souhaitais faire dès 1995 a provoqué la descente de 2 millions de personnes dans les rues :

https://youtu.be/0VElEivlT_c?is=lsHvZH08JPqeQTGh

Non seulement ça ne s'est pas fait, mais Jospin a fait exactement l'inverse de ce que la France avait besoin de faire afin de renforcer sa productivité : les 35h/semaine.

À cela la delocalisation afin de goinfrer les consommateurs français...Lesquels ont profité de leurs niveaux de vies élevées par rapport aux petites mains qui produisaient à des milliers de kilomètres...

Le retour de boomerang ne pouvait qu'être prévisible, sauf qu'il a été plus rapide et plus violent que prévue.

Les gouvernements ne sont pas fautifs, c'est le peuple.

Les résultats de la dissolution de 1997, de celle de 2024, sont démocratiques.

Le peuple veut continuer de se goinfrer dans un pays qui emprunte cher, très cher afin de continuer à le nourrir.

Quand est-ce que ce peuple comprendra qu'il doit s'aligner sur les autres pays européens concernant l'age de départ à la retraite ?

QUAND ?

Il y a aussi d'autres axes sociales qui doivent êtres réformés rapidement, mais celui-ci est de loin le plus couteux et le plus compromettant sur la santé économique du pays à court-moyen terme.

Mais bien sur c'est gouvernement prend les Français pour des cons

Ils peuvent pas baisser les taxes mais pour aider l'Ukraine à faire la guerre y a de l'argent

Ton bon président préfère se promener à Disney plutôt que s'intéresser au Français

Un vrai touriste ce mec ...

Le peuple a besoin d'avoir un candidat potable, plus que de tes conseils. D'avoir un autre choix qu'un "centre" qui gouverne contre l'intérêt du pays et des extrêmes qui le font aussi d'une autre manière.

Si les extrêmes montent c'est parce que les "modérés" ne le sont pas, et s'ils ne sont pas encore au pouvoir c'est parce que le peuple est patient et pas idiot. Mais la patience a des limites, tant qu'on a plus à perdre qu'à gagner à faire n'importe quoi.

Résumer le problème aux 35h, c'est n'avoir rien compris du tout. Comme prétendre que les 35h vont résoudre le "manque de travail".

Les prix augmentent et le gouvernement touche moins de taxes ?

Ou les profs de math ou des politiciens mentent .

On ne veut justement pas inciter a la consommation: émissions de C02 et produits importés

C'est vrai.

Hausse du prix = baisse de la consommation = moins de TVA

Le gouvernement se tire une balle dans le pied en ne voulant pas baisser la TVA sur le carburant et en nous empêchant de rouler à l'E85.

Aux frontaliers, faites vos courses à l'étranger pour donner le moins possible au gouvernement qui donne des milliards à l'Ukraine sans nous demander notre avis.

Exact.

Ce gouvernement méprise les Français depuis des années.

L'E85 est à 70/75 centimes le litre.

Le gouvernement n'a pas intérêt à toucher à la fiscalité sur l'E85 sinon les radars vont être détruits.

Tu fais un bras d'honneur à Ursula qui n'a pas été élue par le peuple et qui nous emmerde !

Il paraît qu'Agnès Panier nulle à chier a des parts dans des sociétés pétrolières et c'est pour cela que le gouvernement ne veut pas baisser les taxes sur le carburant.

A force de ne pas écouter le peuple, je prédis des saccages de radars.

Patron une autre tournée !

N'importe quoi.

Tout le monde sait bien aujourd'hui que l'État ne profite de rien dans ces conditions. La TICPE est fonction du volume consommé et non pas du prix du litre ou baril et quand le prix du carburant augmente, les prix des produits augmentent aussi et les ménages consomment moins. De quoi réduire les recettes de la tva,sur les carburants, à peau de chagrin voire pire.

Pour un pseudo chef d'entreprise tu fais vraiment attardé mental.

mais qui 'ils se gavent'? Vous pouvez développer?

pour le moment le gvt français est quasi sur la même ligne, mais il ne vas pas tenir longtemps si le carb continue de monter..

impossible, la France est biberonnée aux aides en tout genre, les lésés seraient tout de suite dans la rue pour réclamer le retour des aides!

oui mais l'endive est née en Belgique!

LES gouvernements sont INCAPABLES de baisser les dépenses.

Et vas-y que je distribue de l'argent à droite et à gauche, pour des raisons toutes plus uubuesques les unes que les autres.

Mais c'est ce que veulent les électeurs.

Ça c'est ENCORE vérifié aux dernières élections...il y a 10 jours.

Les mêmes incompétents sont remis en place, alors que ce n'est pas faute d'avoir démontré les gabegies qu'ils pratiquent au quotidien.

L'état, l'état, l'état....c'est bien gentil, mais l'état ce sont les électeurs.

Tant qu'il y aura d'un côté des arrivistes véreux et de l'autre des imbéciles inconséquents...on aura des taxes monstrueuses sur des produits pour financer l'oisiveté des parasites.

Il parait que...

La boite à ragots est de sortie?

On va bientôt apprendre que c'est cette nullarde qui a encouragé Trump à attaquer l'Iran???

Et dites-nous, dans votre analyse de haut vol, en quoi les taxes perçues par l'Etat est un bénéfice pour les pétroliers??

Les pétroliers, Total par exemple, tirent leurs revenus issus du pétrole des activités d'extraction, raffinage et distribution. L'État....des taxes.

En quoi baisser ou monter les taxes, impacte les pétroliers?

A la limite, ils seraient même demandeurs de MOINS de taxes justement. Pour que le produit soit plus accessible et donc plus vendu et donc qu'eux en tirent plus de revenus...

Puis je vois bien la réunion de crise au sommet du gouvernement durant laquelle les mecs décident de ne rien faire quitte à plomber l'économie juste parce que la glandue de service aurait 03 actions d'une compagnie de pétrole....

Décidément, vu le niveau de réflexion, ce serait con de ne pas en profiter quand on est au pouvoir.

Non, il suffit que l'état décide que le taux de tva normal en France est de 15 % pour pouvoir l'appliquer à tout y compris les carburants.

Ce que ne peut pas faire l'état, c'est appliqué un taux de tva réduit aux carburant. Il pourrait aussi baisser les accises perçues sans que la Commission européenne n'ait rien à dire.

Le niveau de réflexion de ce type est...négatif.

Une grande première. Si ça continue la science va s'y intéresser.

Déjà, il est stupide de lier le VE aux énergies renouvelables.

Ce n'est pas parce qu'on va vers un passage aux véhicules de transports personnels à propulsion électrique que derrière, on doit planter des éoliennes tous les 100 mètres.

Bien au contraire, c'est même une raison pour augmenter nos capacités de production nucléaire et hydraulique. Des trucs pilotables.

On se demande où sont ces grands pourfendeurs d'idées derrière un clavier quand ils assuraient que même à 03€ le litres, ils ne changeraient rien à leur façon de faire, qu'ils seraient toujours droits dans leur bottes !!!

02 pleins à 1.8€ plus tard, ils chialent sur les taxes....

Et l'augmentation de la productivité avec le developpement de l' IA c'est rien que pour la gueule de ceux qui détiennent les moyens de productions ?

L'accise est de 067€/litre.

L'état peut très facilement et d'autorité la passer à 0.5€/litre.

Comme il y a une TVA sur l'accise, elle baissera mécaniquement.

Et comme il y a une TVA sur le prix global (oui oui, différente de la TVA sur l'accise) elle baissera aussi en valeur obtenue.

Combien ça coute?

RIEN.

Il ne faut pas confondre "ca coûte" et "Ca rapporte moins".

Quand on fait 12 milliards de bénefs purs sur un produit, ne plus faire que 10 milliards, ce n'est pas 02 milliards qu'on "donne".

C'est 02 milliards qu'on ne prend pas....c'est pas pareil.

0.67€/litre pour l'accise sur l'essence et 0.61€/litre pour le Gas oil.

"Et vas-y que je distribue de l'argent à droite et à gauche, pour des raisons toutes plus uubuesques les unes que les autres."

En effet il est urgent que l'Etat fasse le ménage dans les aides publiques aux entreprises, dont le montant a été estimé à 200 milliards d'euros par la commission sénatoriale ad hoc.

et au 1er avril les carb vont augmenter dans les DomTom et la Corse...Attention ça va piquer!

mais bien sûr, tapons sur les entreprises qui créent l'emploi et la richesse de ce pays...ça vous a échappé?

cedpafo... macron te rackette avec un go 30 voir 50cts plus cher que la moyenne des pays européens..

y avait 325 cts de difference avec l'espagne.. c'est desormais 40!!

on pourrait penser que les gueux se laissent racketter bin non..

trop d'impot tue l'impot..

le 50/ 50 essence ethanol çà le fait!!

rouler au rouge au gnr voir au combustible de chauffage aussi!!

c'est illégal je précise mais bon payer 400 balles d'essence par mois a la campagne pour faire ses 100 kms par jour c'est pas possible!!

un peu de covoiturage le parking a coté de chez moi prés de l'autoroute est plein désormais!

derniere solution limiter ses déplacements et rouler moins vite..

bref trop d'impot tue l'impot..

gvt d'incapable qui va encourager les français à frauder!! pour pas s'endetter!!

la aussi on peut diminuer la facture

C'est le systéme en entier qui crée de la richesse, et les entreprises ne sont qu'un maillon du de la chaine.

Il y a ce qu'on a le droit de faire.

Et il y a ce que nos patrons, en l'occurence la Commission et la BCE, nous laissent faire.

Croire que Macron pourrait prendre une décision budgétaire CONTRE l'avis de la Commission et de nos "amis" autres état membres de l'UE, c'est ne RIEN comprendre à la situation désastreuse de la France en Europe et à l'allégeance permanente de ce pays de crétins à l'idéologie Européenne.

Au vu des commentaires, je pense que la plupart des français ne comprennent pas bien la situation dans laquelle nous nous trouvons.

L'augmentation du prix des carburants, c'est l'arbre qui cache la forêt. Je veux dire par là que, pour un pays endetté comme la France (ou la Belgique), la crise pétrolière actuelle est mortifère.

Le problème est GLOBAL et dépasse largement le fait que cela nous coûte plus cher à la pompe.

A chaque crise pétrolière, on assiste au même phénomène : augmentation du prix des produits transformés, perte de compétitivité, augmentation du nombre de faillites d'entreprises, inflation en hausse, augmentation des taux d'intérêt et au final coût de la dette qui explose !!

Le débat sur le prix à la pompe est ANECDOTIQUE par rapport à l'impact de la crise actuelle sur nos économies.

Je n'ai rien inventé ; tout cela est largement documenté !

Donc, non seulement la crise actuelle ne rapporte pas à l'Etat français mais elle va lui coûter un porte avions !

Nous devons donc nous attendre à une crise économique majeure si le conflit s'enlise, avec une forte baisse du pouvoir d'achat.

Tous ces échanges ne font que confirmer l'inculture économique de beaucoup d'intervenants de ce forum.

ce que vous décrivez s'appelle du communisme, vous vous êtes trompé de pays

vous usez le soleil à vouloir expliquer l'économie de base aux Français...ils ne voient que le prix de leur go !

Et la "crise" pétrolière est conjonturelle. Après il n'échappe à personne ( sauf à un poignée de pro VE) que la hausse des prix du pétrole aura des conséquences sur tout le monde si elle dure.

Les taux d'interet immobilier remontent déja.

Et la ca coute bien plus cher que le prix à la pompe pour un rouleur standard.

C'est marrant de sortir les griffes comme ça ! Pourtant bien d'autres pays le font ! Non ? De qui se moque-t-on ?

Roland Lescure, le roi de la mythomanie.a 2.09€ le litre de gazole et par pigeon ( comme moi, j'en fais parti, j'ai pas les moyens d'avoir un micro-onde sur roues ) se remplies les poches a chaque passage à la station.

Attention la mythomanie est une maladie,

Pffff...

Ce qui fait peur, ce n'est pas l'apocalypse que vous nous promettez.....

Ce qui fait peur, c'est la manière dont vous pensez, car c'est une insulte à l'intelligence.

Le RN a décidément l'électorat qu'il mérite.

la carburant en France est un bien taxé à près de 150%, donc par définition l'état se gave dessus et c'est honteux.

Je comprend même pas comment ça peut exister une telle taxation pour un produit essentiel de base, vous immaginez le pain taxés à 150% ?

La crise actuelle ça montre juste que la taxation est stupide de base, et au fond l'etat devrait baisser ses taxes pour ne pas mettre en péril l'économie et ne pas perdre du coté des recette fiscales

Mais avec ce raisonnement logique, les taxes permanentes devraient être baissées depuis longtemps, et ce n'est toujours pas fait, le communisme quoi. Ce n'est bon pour personne, sauf pour ceux qui ont les manettes et leurs potes

Ils vont finir par baisser un peu les taxes sauf si ça dure pas, et après tout redeviendra comme avant avec un vol organisé

Avec un Lescure qui avait déclaré à son arrivée 'Il faut changer d'état d'esprit. Les Françaises et les Français sont en train de réaliser qu'il va falloir faire des efforts' ; ben faut pas s'attendre à ce qu'il aille taper sur l'épaule de Manu pour lui dire qu'il faut baisser les taxes, hein car ce serait aller à l'encontre de ses chers principes.

Il a été embauché pour réitérer en France ce qu'il a fait au Canada, réduire les déficits, pas pour les augmenter. Alors Françaises, Français, assumez donc !

une baisse des taxes aurait été un bon signe pour le moral des français apparemment il ne souhaite pas entendre les difficulté financière de leur concitoyen ,mais si la crise dure cela aura une répercussion sur les loisirs la consommation c'est une belle petite récession qui se fera jour et des pertes de plusieurs dizaine de milliard et un impact social non négligeable!

Trump fait la guerre.

L'Europe regarde.

Vous payez.

Après, il y a Vladimir qui est tout disposé à vous vendre du pétrole.

Vous avez choisi l'honorabilité, la bonne conscience et les grands principes moraux.

Tout ça a un prix : c'est souvent ce qui coûte le plus cher.

Donc, casquez, subissez et arrêtez de chialer...

Vous avez raison ....

Avoir des valeurs et les défendre est rarement le chemin le plus facile.

Tu t'égares complétement avec ton idéologie primaire.

Ah bon???? Dans ce cas pourquoi l’état (qui ne profite pas des hausses des carburants) ne baissent pas les taxes?

Un exemple....

Voilà le type de dépense financée par les américains

https://www.lalibre.be/international/amerique/2026/03/31/100-millions-de-dollars-quand-donald-trump-joue-au-golf-les-americains-mettent-la-main-a-la-poche-G6ELIQTSFNFAVJ2YB2KK3APGTM/

C'est un produit qui se raréfie, qui nuit à la balance commerciale et qui n'est de première nécessité que pour certains et pas éternellement car ils n'auront pas le choix.

Tu souhaites faire comme si la production ne baissait pas, mais y'en aura pas pour tout le monde. Tu préfères augmenter le déficit et te retrouver dans une station service à sec?

Et encore, y'a un tas de gens qui n'ont pas les moyens de considérer comme une première nécessité de rouler en voiture et qui utilisent un véhicule plus léger ou collectif.

on roule en VE rechargé au solaire depuis 10 ans alors chiales toi même...

Alors que la France a un déficit au-dessus des 5 % alors qu'elle ne peut pas en avoir un de plus de 3 %, le Parlement a réussi les dépenses sans augmenter les recettes.

On se demande bien comment la Commission n'a pas réagi alors que la France ne peut pas faire ce qu'elle veut. Bonne blague !

Ça doit bien faire Orban aussi qui fait tout ce que lui demande la Commission... ou pas !

(..)

La plupart des produits livrés par la route pourraient bien augmenter et donc se vendre de manière plus limitée, faisant baisser ainsi le montant de la TVA versée sur lesdits produits par les consommateurs.

(..)

oui et non, car pour les produits de première nécessité, comme par exemple la nourriture, faut pas croire que les gens pourront baisser de beaucoup leurs achats.

en revanche, on peut s'attendre clairement à des hausses de prix, qui toucheront bien évidemment... tout le monde, y compris ceux qui roulent en électrique.

ben il y a ceux qui ont de l'argent et ceux qui n'en ont pas, tu ne l'as pas encore compris ?

tu crois que les types qui sortent leur supercar le dimanche pour faire un petit tour avec s'inquiètent de l'augmentation tarifaire du prix de l'essence ?

en revanche, oui, si celui qui laisse son moteur tourner inutilement se lamente de l'augmentation du prix du carburant, là, il y a effectivement des baffes qui se perdent.

t'inquiète que l'argent, l'Etat le trouve toujours, dès lors que ça va dans le sens de son idéologie.

donc pour l'achat de ve, l'achat de pompes à châleur, la rénovation énergétique... là, pas de souci, les aides sont de retour et même renforcées.

Qu'on paye beaucoup de taxes pour financer l'incapacité de l'Etat français à réduire la dette française ne me perturbe plus outre mesure, car je ne me fais plus d'illusion, là-dessus.

En revanche, le fait de taxer lourdement ceux qui roulent aux carburants fossiles et donner à contrario de l'argent à ceux qui passent à la voiture électrique, lesquels par-dessus le marché payent beaucoup moins de taxes sur l'électricité consommé chez eux pour recharger leur ve, ça, c'est clairement honteux.

.... et surtout mortifère pour les collectes d'argent public pour l'avenir.

Mais bon, mettre sur route des mastons, il parait que c'est bon pour la planète.

Et quand le gouvernement en place tire le tapis rouge pour qu'un Jordan accède au pouvoir suprême...

Dernier exemple à date :

Eric Woerth, retiré de la vie politique, ex-trésorier des campagnes Sarkozyennes, 70 piges, qui vient d'être nommé à la tête du PMU...

On croit rêver.

Plus qu'à attendre le placement de la Dati pour que la farce soit complète !