Commentaires - Selon Bugatti, la Veyron prend autant de valeur qu'une ancienne

A les yeux, elle reste effectivement très désirable.

Et plus la pression électrique s accentue plus j ai envie de craquer mon livret A dans une merveille thermique!

Longue vie à la Veyron!

un monde inaccessible au commun des mortels

2 articles Bugatti dans la même journée !

Sponsorisée par Bugatti chez Cara ?

Le patron à reçu une Chiron en cadeau ?

Ah non ça ne marche qu'avec Tesla.

Scusez me suis gouré...

Vends clio 2 de 2004 , 180000km...500 000 € ..a débattre dans la limite du resonnable. .:☺

Ben oui tu t es trompé là on cause de voiture pas d aspirateur

ha ha ha.. pas mal

Une M5 E4 de 900ch la poutre en première tant le couple est monstrueux

En plus c'est du VAG la fiab laisse tombé

Rappelons quand même que la Chiron est facturée 2,5 millions d'euros, soit plus de deux fois le prix moyen de vente d'une Chiron. Garder une valeur supérieure dans le temps sera donc un sacré défi. C'est un stagiaire qui a écrit cet article ???

La chiron d occasion tourne à plus de 3 000 000 d euros..

Oui c est un stagiaire en août c est les vacances...

s'ils le disent ! on en reparlera dans 70 ans

"Pour connaître la première tendance concernant la Chiron, il faudra attendre la vente du 100e exemplaire sur les 500 prévus au total pour la production."

Le 15 juillet Bugatti a annoncé la livraison de la 200 ème Chiron, l'article a 1 an peut être ?

Une Bugatti royale c'est entre 20 et 21 millions d'euros (estimation en prenant pour base les dernières ventes), alors pour celles de l'ère moderne, on en est loin et le fossé restera ainsi même si celles-ci sont sûrement un bon placement.

Un bon placement si on en a les moyens. Encore faut-il ne pas rouler avec car les coûts d'exploitation sont monstrueux (carburant, pneus, entretiens, assurances).

ouais, enfin, rien ne vaut les anciennes, aux looks incomparables.

ces bugattis modernes sont malheureusement avant tout pour les m'as-tu vu plus que friqués...

heu.. de quand datent les dernières ventes de Bugatti Royale?

car à priori, personne n'est capable de donner un tarif aux 6 ou 7 caisses du marché, tellement elles sont rares.

et il me semble que 3 d'entre elles sont au musée de Mulhouse, donc pas près d'y être délogées.

Largement plus que ça quand on voit le prix des dernières 250 GTO vendues

Et oui les riches resteront toujours riche même avec des veux epave, le pauvre qui sest ruiné pour acheter une Clio ou une Dacia neuve à credit sera toujours le dindon de la farce

oui, mais chaque Bugatti vendue donne du travail à une belle palanquée d'employés français, ne l'oublions pas.

et des gens payés comme toi et moi.

ensuite, dans une société capitaliste, tout le monde peut théoriquement devenir riche. même si en France, ça reste mal vu et que beaucoup s'empresseront de t'empêcher de devenir riche.

C'est débile toute cette histoire, et cette voiture est débile. Elle n'est pas faite pour rouler, elle est conçue pour avoir un max de valeur, avoir une grosse cote. Cette voiture est à l'image de ce monde débile dans lequel on vit : beaucoup de gens n'ont pas grand chose, et très très très peu de gens ont beaucoup beaucoup beaucoup de biens. Qui est capable de collectionner des voitures à plus d'1 million d'euros ? Et bein manifestement, de plus en plus de gens, vu que la cote augmente.

De plus en plus de gens, mais toujours les 0,1% de la planéte