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Commentaires - Toyota dévoile le bZ4X Touring, le break aux allures de SUV pensé pour la famille

Cedric Morancais, Julien Bertaux , mis à jour

Toyota dévoile le bZ4X Touring, le break aux allures de SUV pensé pour la famille

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Par

c'est vraiment un véhicule maginfique.....

.....ment laid :-D

Par

Ils persistent. La blague.

Il ne se vend pas mais bon

Ils auraient du le nommer le Toyota SM

Par

C'est quoi la différence entre un SUV et un break surélevé ? Le rédacteur de l'article devrait préciser sa pensée...

Par

En réponse à AilePe

C'est quoi la différence entre un SUV et un break surélevé ? Le rédacteur de l'article devrait préciser sa pensée...

   

Ah, je crois avoir compris. Tout vient du mot "touring".

Par

Encore un article sur une auto-lego ?

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Par

Ils auraient pu en profiter pour trouver un nom un peu plus vendeur que cette référence de magnétoscope.

Par

purée Toyota, toujours aussi peu élégant! Pourtant le succès ne se dément pas. Je comprends pas.

Par

Pitié, remettez-moi ce voile que vous avez ôté !

C'est d'une esthétique objectivement très discutable... comme toutes les japonaises en fait.

Seul avantage : pas de bruit de moulin à café pour une fois. :areuh:

Par

A ce niveau d'encombrement autant acheter un fourgon pour se déplacer.

Par

Ça me semble très classe pour remplacer la Jag Sportbrake :blague: En prime elle est 10 cm plus courte

Je vais en parler à ma femme... ou pas :ddr:

Par

Bon elle est moche et à la ramasse niveau performances MAIS, on peut reconnaitre l'intérêt de proposer une version rallongée pour couvrir ce besoin.

Par

En réponse à Funky75

c'est vraiment un véhicule maginfique.....

.....ment laid :-D

   

Oh oui! Immonde.

Les arches de roues noires y sont pour beaucoup. Surtout pour l'avant.

Par

Ah tien, une Subaru rebadgée Toyota :ange:

Par

Batterie garantie 1.000.000 de kilomètres.

C'est quasiment son seul atout.

Par

560 km wltp, avec batterie garantie 10 ans et 1 million de kilomètres, faut avouer que c'est plutôt bien vu, pour rassurer les clients.

Après, faut aimer le design, et question prix, ça va clairement douiller.

heureusement qu'il y a la capacité coffre à 600 litres, pour tenter de concurrencer des hybrides du même constructeur, comme le CHR.:bah:

Par

En réponse à E911V

Batterie garantie 1.000.000 de kilomètres.

C'est quasiment son seul atout.

   

j'aurais plutôt dit... la garantie sur 10 ans.

ils auraient dit 200000 ou 300000 km, ç'aurait été largement suffisant, je pense, car personne ne fera 1 million de kilomètres en 10 ans.

le top aurait été de proposer ça sur 15-20 ans.

Par

En réponse à jofastB

purée Toyota, toujours aussi peu élégant! Pourtant le succès ne se dément pas. Je comprends pas.

   

Dacia propose des déplaçoirs pas chers pour les sans le sou, quand Toyota propose des déplaçoirs fiables pour les seniors.

Raisons pour lesquels les deux constructeurs performent, comme on dit. :bah:

Par

Au Etats-Unis le nom a été simplifié en BZ...

Par

Que ce soit le "style" ou la dénomination, j' ai l' impression de voir le contenu d' une caisse ouverte et renversée: tout est sorti en désordre!

Quand je pense qu' on n' a pas fini d' en voir des machins comme ça... Cauchemar. A dégoûter de l' automobile.

Par

Que c'est laid, gros, long, encombrant.

Comment peut on acheter un truc pareil. :hum:

Par

Design affreusement laid et partie technique sans intérêt ...

Pour un constructeur de cette envergure, tu sens qu'il n'a aucune envie de s'aventurer dans cette technologie.

M'enfin, c'est moins pire que certains constructeurs de même nationalité qui se contentent de proposer des trucs vraiment faisandés ou des chinoiseries rebadgées (Mazda).

Par

simca rancho 2 ?

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Que c'est laid, gros, long, encombrant.

Comment peut on acheter un truc pareil. :hum:

   

C'est ce qu'on disait des SUV à leur arrivée, comme le capture par exemple :bien:

Aujourd'hui le français moyen ne bande pas sur si il n'est pas SUVisé :ange:

Par

En réponse à chouxy

C'est ce qu'on disait des SUV à leur arrivée, comme le capture par exemple :bien:

Aujourd'hui le français moyen ne bande pas sur si il n'est pas SUVisé :ange:

   

Ah? Ben ça me rassure de ne pas être moyen! :ddr:

Par

En réponse à prohybré

simca rancho 2 ?

   

Perso, je trouve que le Rancho avait au moins une "gueule", et pas juste pour faire semblant.

Par

600 L dans 4,80 mètres (quid de la largeur) pour le bz4x

600 L dans 4,60 mètres (quid de la largeur) pour la corolla hsd

Donc 20 cm de plus pour les passagers arrières :lol:

Par

En réalité, cette auto a été présentée au dernier salon de New York sous la marque Subaru et appelée Trailseeker. Elle devrait être commercialisée en Europe sous le nom de Outback (l'Outback actuelle devrait donc être soit abandonnée soit renommée). Je viens de la voir à la TV et elle a plutôt un joli look en bleu "Subaru". Comme quoi, la couleur a une certaine influence...

En revanche, il s'agit bien d'un VE qui semble guère compatible avec sa destination qui est de parcourir les grands espaces des USA loin des villes et des stations de recharges.

Par

En réponse à jofastB

purée Toyota, toujours aussi peu élégant! Pourtant le succès ne se dément pas. Je comprends pas.

   

C’est simple, les français préfèrent le design à la fiabilité, moi ce que je ne comprends pas c’est pourquoi est-ce qu’ils ont fait un procès à stella ‘tis ou à Renault alors que tout le monde sait depuis des décennies que les voitures françaises sont tout sauf fiables.

Par

En réponse à jofastB

purée Toyota, toujours aussi peu élégant! Pourtant le succès ne se dément pas. Je comprends pas.

   

C’est simple, les acheteurs se tournent vers la fiabilité du véhicule que vers la beauté extérieure.

En France les véhicules sont pour la plupart très beaux mais pas fiable comme chez Stellantis. :bah:

Par

En réponse à james-hook

C’est simple, les français préfèrent le design à la fiabilité, moi ce que je ne comprends pas c’est pourquoi est-ce qu’ils ont fait un procès à stella ‘tis ou à Renault alors que tout le monde sait depuis des décennies que les voitures françaises sont tout sauf fiables.

   

c'est quoi, pour toi, la fiabilité ?

perso, ma Saxo de plus de 22 ans démarre toujours au quart de tour. :bah:

Par

En réponse à fedoismyname

c'est quoi, pour toi, la fiabilité ?

perso, ma Saxo de plus de 22 ans démarre toujours au quart de tour. :bah:

   

C'est l'exception qui confirme la règle....

Par

Le sujet est que chez eux, la seule vraie voiture familiale est le Highlander mais à 70k€ de base (fabriqué aux US), il est hors de prix (20k€ plus cher qu'un 5008). Ce modèle est plus abordable mais mon dieu, ces passages de roue en plastique, ça fait Dacia....

Par

En réponse à Fordthemust

C’est simple, les acheteurs se tournent vers la fiabilité du véhicule que vers la beauté extérieure.

En France les véhicules sont pour la plupart très beaux mais pas fiable comme chez Stellantis. :bah:

   

Pour la plupart très beaux... Il en faut pour tous les goûts... Surtout avec de belles couleurs comme le noir, le gris ou le blanc, pour la revente!

Par

Que quelqu'un fasse brûler leur bureau de design par pitié

Par

En réponse à E911V

Batterie garantie 1.000.000 de kilomètres.

C'est quasiment son seul atout.

   

10 ans et après tu changes de voiture

Par

Koââââ ??? Ils nous remettent cette horreur en tête d'articles ?

Faut pas que je regarde de nouveau sa tronche, j'ai fait des cauchemars la dernière fois: une BZ4X de L 12 x l 6 x H 5 me poursuivait pour essayer de m'écraser.:blague:

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Koââââ ??? Ils nous remettent cette horreur en tête d'articles ?

Faut pas que je regarde de nouveau sa tronche, j'ai fait des cauchemars la dernière fois: une BZ4X de L 12 x l 6 x H 5 me poursuivait pour essayer de m'écraser.:blague:

   

Mais non; il a de l' "allure"... :redface:

Par

Une m.à.j. de l'article du 15 ? Il serait bon de le préciser.

Moi qui me réjouissais de ne plus avoir à voir cette laideur. :beuh:

Par

bZ4X, c'est pas le prénom du 13ème fils d'Elon Musk ?

Par

En réponse à jofastB

purée Toyota, toujours aussi peu élégant! Pourtant le succès ne se dément pas. Je comprends pas.

   

C'est pourtant simple, le monde est peuplé de neuneu sans goût :bien:

Par

En réponse à Fordthemust

Non Matra Simca.

   

Matra Simca Rancho AS, X ou grand raid :bien:

Par

En réponse à jofastB

purée Toyota, toujours aussi peu élégant! Pourtant le succès ne se dément pas. Je comprends pas.

   

Peut-être pcq c'est vous que avez mauvais goût ?

Par

Volume de coffre du tesla model y 2025 : 971L.

Merci d'être passé, on ne vous rappellera pas.

Par

Sale semaine pour les amoureux des voitures: On a eu le droit à l'URUS blindé façon char d'assaut. Le soir même, la Golf fin du monde. Ce matin, l’équerre sur roues alias Cybermachin et là le BZ4X Touring Sport Wagon Hatchback. Demain, samedi, on aura une patinette, un vélo cargo et peut être un Ducato Westfalia à Hydrogène... De quoi respirer dans ce monde de brute.

Peut être, le bistro de Tonton Holtz. Il n'y a eu qu'un numéro, il me semble

Par

Pas un premier prix de beauté mais passable par rapport au RV4 ; 560 kms sans que ce soit une énormité autant qu'une enclume, on ajoute la garantie, la fiabilité et valeur de revente, des éléments qui comptent et pas des moindres.

Par

Exact... c'est pas franchement un Blondin ni un Gourio, notre Tonton Michel, question fréquentation assidue des bistros.

Devrait choisir d'aller au Liverpool, celui du fameux village à Saccapuces, histoire de demander aux indigènes s'il sort sa Mazda au moins une fois par trimestre...

Par

En réponse à EtienneLiège

Peut-être pcq c'est vous que avez mauvais goût ?

   

Ben oui, le truc avec du plastoc anthracite partout, surélevé et équipé de barres de toit xxl pour un aspect baroudeur, il tombe à pic pour amener des célébrités au tapis rouge du festival de Cannes.

Heureusement il est basé sur le suv électrique le plus beau et le plus efficient de la production automobile actuelle.

De quoi assurer un succès immédiat et mondial, au niveau de son petit frère (né avant lui), le bz4x.

:areuh:

Par

En réponse à Bloooky

Volume de coffre du tesla model y 2025 : 971L.

Merci d'être passé, on ne vous rappellera pas.

   

854 d'après tesla.

Et d'après l'adac, c'est 420. Un gros facteur 2.

Cherchez l'erreur

:ange:

https://assets.adac.de/image/upload/Autodatenbank/Autotest/at6259-tesla-model-y-maximum-range-awd/tesla-model-y-maximum-range-awd.pdf

Par

En réponse à integralhf

C'est pourtant simple, le monde est peuplé de neuneu sans goût :bien:

   

Il n'y a qu'à voir le nombre de peugeot vendues pour s'en convaincre. Tous le monde sait qu'elles sont pourraves pourtant les gens continuent d'acheter...

Par

quelle horreur cette Japoniaiserie !!!

aussi laide dedans que dehors ..

faut détester l'automobile pour acheter ce truc informe ....

Par

Chacun ses goûts, la m.... a bien le sien (peugeot). L'avantage c'est qu'elle est au point, pas de bugs, pas de panne, du solide comme toutes les Toy, ce qui fait tellement défauts à peugeot

Par

Est il possible de faire plus laid que toyota?

Par

Belle crotte :brosse:

Par

À prendre en noir pour éviter que les passages de roues noirs ne se voient de trop : niveau design y'a mieux que ces bidules "baroudeurs"...

:voyons:

Sinon c'est marrant de lire les com des haters essayant de se persuader que Toyota fait de la merde, alors que les clients seront là grâce à une offre toujours juste en termes de qualité et de prix, même si l'électricité qui peine toujours à convaincre réduit de base le marché potentiel de l'engin.

:violon:

Les constructeurs full électrique sont en difficulté voire mettent la clef sous la porte. Pendant ce temps-là Toyota vend ses hybrides à la pelle, et profite de sa position pour aller grappiller quelques clients avec des propositions rationnelles comme celle-ci.

Les rageurs vont continuer de rager !

:bien:

Par

En réponse à Vroom37

quelle horreur cette Japoniaiserie !!!

aussi laide dedans que dehors ..

faut détester l'automobile pour acheter ce truc informe ....

   

Parce que c'est fluide et plein de belles lignes harmonieuses chez la concurrence...?

:ange:

Toyota propose ce que les gens achètent, et tant pis si ceux qui ont le pouvoir d'achat ont des goûts de chiottes : Toyota est là pour vendre des voitures, pas pour produire de beaux objets à exposer dans une vitrine pour le seul plaisir d'esthètes desargentés...

:roll:

Par

En réponse à jofastB

purée Toyota, toujours aussi peu élégant! Pourtant le succès ne se dément pas. Je comprends pas.

   

Une moche Toyota va (beaucoup, mais beaucoup) plus loin qu'une puretech .)

Par

En réponse à Funky75

c'est vraiment un véhicule maginfique.....

.....ment laid :-D

   

Jaloux qui roule en puretech Peugeot

Par

Pour rappel, cette auto a été présentée au dernier salon de New York sous la marque Subaru et appelée Trailseeker. Elle devrait être commercialisée en Europe sous le nom de Outback. Je l'ai vue en "bleu Subaru" et elle n'a pas du tout la même gueule, beaucoup moins indigeste voire séduisante pour les amateurs de breaks tout-chemins.

En revanche, c'est toujours un VE qui semble guère compatible avec sa destination qui est de parcourir les grands espaces des USA loin des villes et des stations de recharge.

Par

Toy vient à nouveau de mettre tous le monde d'accord avec son nouveau RAV4, au top technologiquement. Pas de bricolage mal fichu comme chez stellantis, juste de l'excellence comme toujours chez les constructeurs japonais sérieux (toy, subaru, suzuki, etc). A n'en pas douter, ce nouveau BZ4X, pas le plus efficient certes, sera dans le même état dans 20ans alors que les trucs mal fichu et fait à la va-vite comme les peugeot seront déjà à la casse depuis pas mal d'années

Par

En réponse à Lolobjectif

Toy vient à nouveau de mettre tous le monde d'accord avec son nouveau RAV4, au top technologiquement. Pas de bricolage mal fichu comme chez stellantis, juste de l'excellence comme toujours chez les constructeurs japonais sérieux (toy, subaru, suzuki, etc). A n'en pas douter, ce nouveau BZ4X, pas le plus efficient certes, sera dans le même état dans 20ans alors que les trucs mal fichu et fait à la va-vite comme les peugeot seront déjà à la casse depuis pas mal d'années

   

Osf, personne ne va l'acheter. Trop cher, à la recharge moins rapide que la concurrence, aux finitions peu flatteuses, et à l'autonomie perfectible à cause de sa surface frontale de frigo américain (le Cx n'est pas si mal, déjà ça...). Même sa batterie est plus petite que celles proposées par la concurrence (scenic, Id5, TMY...).

Le truc qui n'est pas encore dispo (pas dans le configurateur en tout cas) mais qui est déjà dépassé... :bien:

Par

Quelle HORREUR, comment en est on arrivé là ???

Par

Si c' est vraiment pensé pour les familles, j' imagine la fierté du "bon père de famille", au volant de ce machin garé devant son petit pavillon de banlieue. Allez, on part avec madame et les 3 ou 4 rejetons, pour s' en aller chez les beaux-parents. Avec les beaux pare-soleil "Dora", ou mieux les chaussettes de portières qui restent toute l'année!

La réussite absolue, quoi. :lol:

Par

Bordel de m....3è fois qu'ils nous repassent le plat en tête d'affiche de cette horreur.

Y'en a marre. Foutez moi cette daube au pilon.:colere:

Par

Et toujours aucune allusion avec son clone Subaru Trailseeker/Outback présenté au dernier salon de New York. En "bleu Subaru", elle n'a pas du tout la même gueule, beaucoup moins indigeste voire séduisante pour les amateurs de breaks tout-chemins. Tout est dans la couleur de la carrosserie... Toyota a manifestement choisi de se démarquer...

Par

Voilà, c'est la même auto mais en bleu :

https://www.caradisiac.com/le-nouveau-subaru-trailseeker-est-un-gros-suv-electrique-215270.htm

Par

En réponse à AilePe

Voilà, c'est la même auto mais en bleu :

https://www.caradisiac.com/le-nouveau-subaru-trailseeker-est-un-gros-suv-electrique-215270.htm

   

Bin..... Je ne la trouve pas vraiment plus belle :lol:

Par

En réponse à FredBN254

Bon elle est moche et à la ramasse niveau performances MAIS, on peut reconnaitre l'intérêt de proposer une version rallongée pour couvrir ce besoin.

   

Ce serait top de proposer une Camry break / Lexus break, il y a bien un marché en Europe!

Par

Bon, ça fait 3 fois qu'ils nous ressortent cette bouse en article, j'espère que c'est la dernière.:colere:

Par

En réponse à AilePe

Et toujours aucune allusion avec son clone Subaru Trailseeker/Outback présenté au dernier salon de New York. En "bleu Subaru", elle n'a pas du tout la même gueule, beaucoup moins indigeste voire séduisante pour les amateurs de breaks tout-chemins. Tout est dans la couleur de la carrosserie... Toyota a manifestement choisi de se démarquer...

   

"Tout est dans la couleur de la carrosserie ".

S'il y avait une version transparente, j'en serais d'accord avec vous. :bah:

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Bon, ça fait 3 fois qu'ils nous ressortent cette bouse en article, j'espère que c'est la dernière.:colere:

   

Surtout que, sous n' importe quel angle de vue, ça reste laid... :bah:

Par

La mauvaise foi de certains est vraiment à mourir de rire...

 

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