Commentaires - Trottinettes électriques : attention à cette nouvelle obligation sous peine d’amende immédiate !

Encore une jolie loi qui ne sera jamais appliquée sur le terrain.

il vont être beau avec des gilets et des casques.

il aurait dû prévoir des blouson et des gants de moto

Bien au contraire... bien moins risqué pour les bleus d'intercepter un zig en trotty, et de le taxer sévère (assurance visible + casque + gillet jaune) qu'arrêter une bagnole.

Ça va défourailler sec à la rentrée si les consignes sont passées.

ça va etre un beau bordel ! l'assurance... on a pas fini de ... quand on sait que 95% du parc n'en a pas...

Et quand ils ou elles sont 2 sur la trottinette, ils ont les félicitations? Vu la semaine dernière un fêlé tenait le guidon d'une main et parlait au portable avec l'autre

Lol, vignette assurance, casque, gilet jaune etc... tant qu'il n'y aura pas de plaque d'immatriculation bon courage aux forces de l'ordre pour arrêter les contrevenants et ces derniers ont toujours été une grande majorité et bien rarement inquiétés.

Ben voyons...

Je les vois bien intercepter un "petit ange" de 12 ans, blond aux yeux bleus comme il se doit, à l'entrée d'une cité du 93, modèle de mixité sociale et de respect des valeurs républicaines et civiques comme il se doit, pour vérifier ses papiers et lui foutre une amende !

Le tout, sous le regard bienveillant et accueillant de quelques centaines de ses copains wesh, prêts à en découdre pour faire un peu de sport, si bon pour la santé...

Parce qu'une plaque d'immatriculation est très efficace pour obliger un contrevenant à s'arrêter, c'est bien connu.

En France, un refus d'obtempérer toutes les 20 minutes...

Mouais. J'y crois moyen. Comme Brutus1 le précise deux étage en dessous, ceux qui circulent à 2 et/ou avec le téléphone à la main sont déjà verbalisables, et pour ces deux infractions, ça va plus vite de compter ceux qui ne la commettent pas que l'inverse...

(Pour la 2ème, d'ailleurs, vélo / trottinettes, et... bagnoles, même combat !)

Les FDO on autre chose à foutre que contrôler tout ces guignols

Interdire les trotinettes c'est radicale et ca fera de la place sur nos routes

Je suis assez open aux nouveautés, notamment en termes de mobilité. J'ai tenté la trottinette électrique il y a sans doute presque 10 ans. J'ai vite compris au vu de l'état des routes chez nous que je jouais ma vie. C'était avant que cela devienne un bordel sans nom, une source d'incivilité ingérable, surtout avec les trottinettes partagées. Certaines villes en reviennent et les interdisent, et c'est tant mieux ! Même les ravels sont infestés de ces trucs débridés qui filent en silence et emmerdent le promeneur, le coureur ou la maman et sa poussette. Le tout le téléphone à la main, les écouteurs dans les oreilles et 0 protection. L'autre jour une jeune ado, à fond sur la nationale, écouteurs dans les oreilles, en mode je vais au bal, frôlée par les semis à 90. Punaise !

" L’assurance de responsabilité civile est donc obligatoire pour une trottinette électrique, comme pour les autres véhicules terrestres à moteur concernés par cette obligation." : Lapalisse n'aurait pas dit mieux ...

Cette loi est surtout faite pour diminuer le nombre d'usagers. Resteront toujours des récidivistes qui vont s'en amuser.

C'est faux, l'arrêté n'est en place que dans 3 départements, aucune loi n'a encore été voté....

Détrompe toi, c'est parmis leur passe temps favori

Qu'est ce que j'aimerai faire partie des FDO. Quand on voit le niveau d'inconscience d'une grosse partie des pratiquants je ne laisserai rien passer

N'oublions pas que cette inconscience nous coûte, enfin à ceux qui payent des impôts (pompiers, hôpitaux, pharmacie, allocation handicapé etc etc)

Parce qu'il n'y aurait donc que les peuplades des cités à utiliser ce moyen de transport ?

Faut sortir un peu de ta cambrousse Franprix...

Et ils vont mettre des amendes à qui ? Vers chez moi c’est des collégiens qui utilisent ce genre d’engins. Ils sont souvent 2 dessus… sans gilet rien.

C'est pour ca qu'il faut interdire ces merdes électrique tout simplement

" tant qu'il n'y aura pas de plaque d'immatriculation" : je me faisais la même réflexion.

Un cliché pris à la volée suffirait pourtant à envoyer les prunes par palettes, mais non

Bah, ça viendra, mais d'abord un quota de morts doit être atteint. Y'a pas d'urgence pour nos politichiens puisque ça ne rapporterait pas beaucoup de millions d'euros (argent d'abord, sécurité-prétexte ensuite...).

Casque et gilet jaune pour les crottinettes : ouais, c'est pas du luxe vu comme c'est casse-gueule, et invisibles la nuit (surtout quand les plus cns s'habillent en noir ).

Allez jusqu'au bout maintenant, les législateurs : imposez les 2 mêmes trucs à TOUS les cyclistes, et svp quels que soient leur âge, types de voies et heures !

.

En grande agglomération, j'ai remarqué une règle suivie en crottinettes et en vélos :

tout le monde a de la musique sur les oreilles (casques circum auraux : ils ne s'emmrdent même pas à les cacher en intra-auriculaires ou en conduction osseuse (aussi interdit) Impunité, impunité ),

et ceux qui n'en ont pas sont l'exception qui confirme la règle ! (véridique!)

Or, depuis 2015 et l'article R412-6-1 du Code de la route, c'est 135 teuros d'amende.

Étaient-ils inquiétés par les FDO ? Absolument pas, et pourtant y'en a ! Bonjour, merci, au revoir !

Comprends pas : ils n'entendent pas une voiture trop près, ou un scoubite ou une moto, ou ils n'entendent pas quelqu'un klaxonner..... : ils sont dans leurs bulles, tels des autistes

Des gosses et des ados, on peut se dire qu'ils sont juste cons, mais des personnes majeures

L'assurance est déjà obligatoire depuis de nombreuses années.

Ensuite, la trottinette est aujourd'hui l'engin de locomotion idéal du "pauvre travailleur", celui qui bosse à 5h du mat et qui n'a pas de bus ou qui bosse dans l'entrepôt loin du centre et qui n'a ... pas de bus non plus.

Le vélo est trop grand pour rentrer dans son appartement. Et la trott au moins il peut la garder près de lui (chez lui ou au travail dans un lieu sécurisé)

Je ne parle pas ici du kéké qui roule à 90km/h en trott ... mais bien de celui qui a trouvé dans une trott un moyen d'aller travailler à moindres frais. Car il ne faut pas oublier non plus qu'une trottinette c'est 200 balles quand un vae coûte dans les mille balles.

Je n'aime pas la trott a titre personnel. Mais regardons en face : c'est un outil très utiles pour beaucoup de personnes (entre 700 000 et 900 000 selon les chiffres )

Quand tu te fais flasher en bagnole, personne n'a besoin de t'arrêter pour que tu reçoives l'amende

Une immat' à chaque vélo et crottinette, et les prunes tomberont pareillement.

Tu as raison, mais diable, que ces roulettes sont casse-gueule !

(et aussi, qu'ils ont l'air cons, droits comme des i )

Je ne comprendrai jamais pourquoi les vélos électriques ne peuvent (par la loi) qu'être assistés jusqu'à 25 km/h. Sur Aliexpress, y'en a qu'on peut rouler sans pédaler jusqu'à 25 : je trouve ça super ! Et si on veut aller plus vite, là ok, il faut pédaler en plus. Ce serait une sorte de "sous-scoubites50ccÉlectriques" : certes plus encombrants que les crott ("peut la garder près de lui (chez lui ou au travail dans un lieu sécurisé)") mais autrement plus sûrs et visibles (feu rouge arrière plus haut, catadioptres dans les grandes roues..) !

Question sérieuse : il me semble qu'en vélo, l'assurance responsabilité civile est déjà incluse dans l'assurance habitation (et celle des parents pour leurs enfants mineurs).

Pourtant il n'y a aucune obligation d'une vignette visible !

Alors pourquoi sur les crott ???

Ce n'est pas une loi, c'est un arrêté pris par la Préfecture de Paris, qui contredit l'article du Code de la Route sur lequel la Préfecture a basé l'arrêté.

Devant un tribunal ça ne tiendrai pas plus longtemps que la Loi qui dit que les jeunes n'ont pas le droit de conduire un véhicule puissant, en oubliant d'indiquer ce qu'est un véhicule puissant.

FDO embauchées avec un tel niveau, que même les cowboys sont conservés après la période d'essai. Résultat 200 hectares et une maison brûlée sur la Cote d'Opale suite à une intervention de jeunes gendarmes. En tout cas c'est ce que disent les gendarmes locaux, plus âgés et habitués à travailler avec les étrangers cherchant à rejoindre le Royaume Uni.

Je me marre d'avance.

Aucun conducteur de trottinette n'a de casque, ni de gants, ni d'assurance, ni de gilet.

Beaucoup sont à 2 dessus

Beaucoup sont sur les trottoirs ou pistes cyclables.

Aucun n'est jamais arrêté ni verbalisé, on préfère mettre des radars contre ces vilains automobilistes qui sont le mal incarné...

Pays ridicule...

Ils ont qu'à faire du bike.

Pourquoi dis-tu ça ?

Ça sera appliqué avec la même logique qui fais tomber des prunes dans certains départements aux conducteurs dépassant les 80 km/h, ou verront leur permis temporairement retiré pour usage du portable au volant.

Comme je le pose plus haut, un préfet non élu, et en place dans un territoire dont il ne connait généralement rien, pour une durée moyenne de deux ans, dispose de plus de pouvoirs décisionnels qu'un maire, un conseiller général, un sénateur ou un député.

Ce qui pose de serieuses questions sur notre démocratie.

Questions que peu de monde se posent d'ailleurs....

Pour la r.c, oui et non...

Point de situation clairement expliqué ici :

https://www.april-moto.com/assurez-vous-peu-importe-la-trottinette-utilisee/

(voir chapitre ce qui n'est pas couvert).

Manu le Rouge et ses sempiternels mensonges (qu'attendre d'autre d'un partisan de régime totalitaire ?), y compris par omission.

C'est bien évidemment la présence de clandestins donc d'individus dont la présence est ILLÉGALE sur le territoire qui a déclenché une action des forces de l'ordre, en réponse.

Attention manu, de 40 à 44 il y en avait beaucoup des traîtres qui pensaient que leur situation perdurerait, qu'il n'y aurait pas de changement, mais en 45 ils ont fini par déchanter

(ceci est un conseil doublé d'un rappel historique, pas une menace, naturellement)

Ca concerne aussi les trotinettes en libre service ..?

La différence, c'est le respect des règles et des lois en vigueur.

Question d'éducation...et de culture.

ou pas.

car tout ça pourrait en rebuter plus d'un de continuer de rouler à bicyclette ou trottinette et ça ne ferait pas les affaires d'un certain nombre de maires, que l'on connaît bien.

Bien sûr que si, quasiment tout le monde a une assurance responsabilité civile.

J'en croise très régulièrement avec le portable. Y compris à vélo. Dernièrement j'ai faillit faire un strike avec un gars en trottinette qui s'est jeté sous mon capot. Après il faisait exprès de zigzaguer pour pas se faire doubler. La même journée j'ai vu deux autres faire pareil mais devant le tram. Des jeunes avec des masques chirurgicaux sur le nez. Abrutis.

Les gendarmes en sont pas là pour "travailler" avec les clandestins.

Ils sont là pour les foutre dehors à coups de pompes dans le train : au RU si ça les arrange, on n'a pas de préférence.

Et les "accords du Touquet", ça nous en touche une sans faire bouger l'autre...

Et les amendes sont évidemment payées "rubis sur l'ongle" par des gens solvables, honnêtes et qui craignent par dessus tout d'avoir des amendes impayées !

Il faudrait déja qu'ils soient assurés pour leur engin de débiles pour envisager de payer la moindre amende...

Et ton cerveau connait meilleure méthode pour remonter au propriètaire ?

A date, j'ai pas souvent vu de p'tits cadres en trotty avec gillet jaune et casque... idem pour les étudiant(e)s usant de ce moyen de transport pour se rendre au collège Ste Macouille...

Le moindre défaut d'assurance, moteur débridé,..., et c'est la saisie avant la destruction.

Le petit commentaire à peine raciste de Franprix jamais loin d'Axel...

Tu me permettras de m'interroger sur le "besoin" qu'ont certains d'encombrer les trains de banlieue avec leur bouse à petites roues. Je crois surtout que ce qui oriente leur choix c'est la volonté de ne pas se servir de leurs pieds. Ils sont un des facteurs du danger que les piétons courent plus qu'à n'importe quelle autre époque.

et t'as des exemples de saisies et destruction ?

car entre la théorie et la réalité, il y a souvent un fossé.

Oui, on rappellera que le gilet haute visibilité est obligatoire pour tous les cyclistes hors agglomération.

Et clairement c’est pas appliqué.

Mieux vaut mettre en avant son statu de fragile plutotque de prendre ses responsabilités.

tu veux dire... la nuit ?

car en journée, je n’en vois pas l’intérêt et je ne suis pas au courant de cette obligation.