Commentaires - Un Anglais rate 128 fois le code

C'est un peu comme le plateau moto, que je dénonce car beaucoup trop difficile et aléatoire dans sa réussite !

Si tu n'arrives pas, c'est que tu vas te croûter rapidement

D'autres ne s'embêtent pas à ce point pour l'obtenir dans la légalité, ils l'achètent et malheureusement ils conduisent.

Le plateau français est reconnu pour être de loin le plus difficile d'Europe, les autorités justifiant sa difficulté à tort ou à raison par le fait que le motocycliste trop souvent sous-estime sa vulnérabilité, pêche par son excès de confiance dans ses capacités et souffre d'absence d'anticipation.

Il faut donc qu'il fasse ses preuves avant de le lâcher dans la nature même si les instructeurs ont parfois du mal à comprendre la pertinence de certaines acrobaties de cette épreuve.

Le stress connu des candidats est juste devenu un peu trop l'ami d'une épreuve dénoncée comme 'boite à cash'...

En attendant les statistiques ont démontré que l'extrême rigueur de l'examen français n'avait en rien fait baisser le nombre de tués sur la route / autres pays

Normal ! Ils conduisent à l'envers !

Oui le plateau moto c'est pas facile (enfin pour ceux qui débutent en moto)

Mais c'est parfaitement normal. Conduire une moto sur route c'est pas anodin, ca demande une certaine maitrise.

On parle d'un moyen de déplacement qui est 35 fois plus dangereux que la voiture. Un minimum d'exigence sur un examen pratique m'apparaît comme une évidence.

En France non seulement le code est devenu quelque chose de très très chiant mais a toujours été une épreuve de vocabulaire et questions piège. Pour peu que cela soit pareil en Angleterre. 128 loupés semblent davantage un faux chiffre pour faire le buzz qu'autre chose.

Mon voisin n'a jamais réussi le code, c'est sa femme qui l'a alors tenté et l'a eu du premier coup. Paix à ton âme, Joseph !

Le motocycliste , les deux roues plutôt.

Vélos , vélos assistés, cyclomoteurs , scooters et motos.

En voiture , le code de la route interdit de dépasser par la droite , que l´on mette systématiquement les pistes cyclables à contre-sens pour celles àsens unique , ou au milieu de la chaussée pour celles à double sens , cela éviterait le dépassement par la droite, et qu´un contrôle technique annuel concernant les freins et leurs éclairages leurs soient imposés .

Cela leurs eviteraient de dépasser par la droite , surtout dans les zones 30.

Enfin , il faut différencier les cycles de fonctionnement des feux , tous les piétons ensembles, les voies cyclistes , et les autos.

On ne peut plus tolérer qu´un automobilistes soit désigner systématiquement coupable quand c'est dû aux infractions des autres .

À quoi bon mettre une zone 20 ou 30 quand ces gens ne les respectent pas .

"En France des taux légèrement inférieurs à la moyenne", ouf, on s' en sort plutôt bien puisque l' OCDE classe l' enseignement français via l' éducation nationale tout en queue de peloton des pays comparés.

Merci la république ou raie publique comme l' écrivent désormais certains ; il aura fallu légèrement plus de 100 ans pour détruire le pays..

L'éducation nationale ne fait pas tout dans les résultats... L'éducation parentale compte au moins tout autant !

Quand à l'obtention du permis de conduire elle n'empêche pas certains, peut être là aussi mal éduqués, de ne pas respecter le code de la route et de se foutre des autres usagers.

Je suivais hier une jeune conductrice en Seat Ibiza (l'actuelle) avec un A derrière. A aucun moment sur un parcours de plus de 2 km elle n'a mis son clignotant pour indiquer sa direction, que ce soit aux intersections ou dans les ronds points, obligeant les autres conducteurs à s'arrêter sans avoir pu anticiper... Au prétexte qu'elle était sur la voie prioritaire ? Et pourtant je suppose qu'elle a eu son code et son permis de conduire

En effet, mieux vaut qu'un bulot pareil ne conduise jamais.

Il y a des personnes qui ne doivent tout simplement pas conduire. Ce n' est pas du dénigrement, c' est juste un constat.

Tout comme d' autres ne devraient pas allumer un barbecue, monter sur une échelle, ou utiliser une perceuse. Nous ne sommes pas tous égaux devant la compréhension, l' utilisation ou la manipulation de certains objets...

C'est une bande , pas une piste , et oui c'est con , comme de les autoriser de tourner à droite au feux rouges , ils déboulent comme des cons et se retrouvent déportés au milieu de la route .

Aléatoire?

En quoi?

Le permis moto, bien qu'ayant été simplifié depuis, était justement un permis autrement moins "cadeau bonux" que le permis auto.

C'est plutôt le permis voiture qu'il faudrait revoir.

La formation initiale ne fait pas tout.

Il y a des pays où la règlementation impose par exemple des équipements de sécurités plus contraignants qu'en France.

Peut-être aussi la mentalité. Faut voir le nombre de neuneus qui se prennent pour des "paillelotes" à peine un guidon dans la pogne.

A croire que toutes notions de bon sens s'évanouissent...