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Commentaires - Un garage automobile sur trois serait menacé de fermeture en France

Audric Doche

Un garage automobile sur trois serait menacé de fermeture en France

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Par

2021 l'heure du bilan, logiquement les chiffres du chômage devraient augmenter si il y pas traficautage du gouvernement.

Par

ah ah rien a y comprendre , les garagistes qui nous volent a longeur de journée vont mettre a la porte des gens ??

que font il de l'argent ??..2021 va etre 666

Par

En réponse à frank656

2021 l'heure du bilan, logiquement les chiffres du chômage devraient augmenter si il y pas traficautage du gouvernement.

   

Trafiquautage très certainement que ce sera la norme jusqu’aux élections si toutefois il y en a, il serait bien capable compte tenu de la situation de purement les supprimer et s’autoproclamer pour un 2eme mandat...

Apres tout on n’est des gentils caniches....

Pour les garages c’étaient un peu a prévoir, en belgique deja le marche de la voiture de collection a pris un claque magistrale

Par §DD3387CP

On oublie souvent de le préciser mais avec l'électrique il y aura également un effet destruction/création chez les garagistes. Les grandes enseignes comme Norauto AD ou Feu Vert arriveront à s'adapter mais pas les petits garagistes indépendants...

Par §DD3387CP

En réponse à Asdepic

Trafiquautage très certainement que ce sera la norme jusqu’aux élections si toutefois il y en a, il serait bien capable compte tenu de la situation de purement les supprimer et s’autoproclamer pour un 2eme mandat...

Apres tout on n’est des gentils caniches....

Pour les garages c’étaient un peu a prévoir, en belgique deja le marche de la voiture de collection a pris un claque magistrale

   

Cette blague bienvenue en dictature wahou

 

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Par

S'ils réfléchissaient un petit peu, c'est le gouvernement avec ses lois anti automobile qu'il faudrait revoir, l'électrique n'est pas la solution magique, beaucoup de personnes ont encore besoin de thermiques pour se déplacer, mais vu les taxes, ceux-ci n'achètent pas pour le moment, oui tout le monde n'habite pas dans les villes desservies par les transports en commun...

Par §Deb384wp

Au moins -10% de Pib, 120 % d'endetement / PIB (et pas par rapport aux recettes de l'état ce qui serait comptablement plus logique, comme toute le monde quoi..) et une vague de faillite qui va faire passer la crise de 29 pour une plaisanterie, là on n'a encore rien vu, tout est en suspend. Je pense qu'on peut féliciter ce gouvernement pour ces résultats et ses effort toujours plus fructueux. Donc les garagistes dégagent du décors, vous pensez qu'ils en ont quoi que ce soit à faire des garagistes ?

Par

Garagiste pauvre : oxymore.

Par

Ils n'ont qu'à se foutre au RSA comme mes voisins.

Comme ça en plus de ne plus avoir de voiture ils pourront rester enfermés chez eux toute leurs vies. Bien à l'abri de la société civile immobilière.

Par

:up:Pour redonner plus de travail aux garagistes et diminuer un chômage préoccupant..., il serait logique que l'Etat impose aux constructeurs de fournir des kits électriques avec moteurs freins aux roues AR et petite batterie de 100 m d'autonomie en ville l'hiver, pour qu'un RETROFIT HYBRIDE, qui permette de garder la propulsion thermique AV et de faire aussi 4x4 en milieu glissant rural et autre, surtout en montagne !:coolfuck::up:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je ploussoie

Par

En réponse à Jack Teste-Sert

:up:Pour redonner plus de travail aux garagistes et diminuer un chômage préoccupant..., il serait logique que l'Etat impose aux constructeurs de fournir des kits électriques avec moteurs freins aux roues AR et petite batterie de 100 m d'autonomie en ville l'hiver, pour qu'un RETROFIT HYBRIDE, qui permette de garder la propulsion thermique AV et de faire aussi 4x4 en milieu glissant rural et autre, surtout en montagne !:coolfuck::up:

   

100 km d'autonomie élecctrique mini, bien-sûr ! Les utilitaires thermiques diesel existant les premiers à équiper car roulant beaucoup !

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

ah ah rien a y comprendre , les garagistes qui nous volent a longeur de journée vont mettre a la porte des gens ??

que font il de l'argent ??..2021 va etre 666

   

Pas faux ! Quand je vois l'augmentation des prix chez mon garagiste Fiat pour les entretiens !!! C'est pas possible qu'il soit en crise.

Par

En réponse à Lulu54

S'ils réfléchissaient un petit peu, c'est le gouvernement avec ses lois anti automobile qu'il faudrait revoir, l'électrique n'est pas la solution magique, beaucoup de personnes ont encore besoin de thermiques pour se déplacer, mais vu les taxes, ceux-ci n'achètent pas pour le moment, oui tout le monde n'habite pas dans les villes desservies par les transports en commun...

   

Va pas te chercher un ennemi qui n’existe pas c’est pas le VE qui fait ça.... du moins pour l’instant.

C’est plutôt le mode de consommation LLD.LOA qui fait que tu ne va plus chez ton Mecanicien préféré mais chez le concessionnaire, les constructeurs ont tout fait pour verrouiller les interventions dans leur reseau

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Euh corrections escrocs incompétents c’est pas vrais dans le domaine de l’escroquerie c’est même plutôt des pointures de compet

Par

En réponse à §Deb384wp

Au moins -10% de Pib, 120 % d'endetement / PIB (et pas par rapport aux recettes de l'état ce qui serait comptablement plus logique, comme toute le monde quoi..) et une vague de faillite qui va faire passer la crise de 29 pour une plaisanterie, là on n'a encore rien vu, tout est en suspend. Je pense qu'on peut féliciter ce gouvernement pour ces résultats et ses effort toujours plus fructueux. Donc les garagistes dégagent du décors, vous pensez qu'ils en ont quoi que ce soit à faire des garagistes ?

   

Constat amer mais réaliste 2021 sera pour le 1er semestre sous perfusion d’état mais après tout va claquer

Par

En réponse à Lulu54

S'ils réfléchissaient un petit peu, c'est le gouvernement avec ses lois anti automobile qu'il faudrait revoir, l'électrique n'est pas la solution magique, beaucoup de personnes ont encore besoin de thermiques pour se déplacer, mais vu les taxes, ceux-ci n'achètent pas pour le moment, oui tout le monde n'habite pas dans les villes desservies par les transports en commun...

   

En effet, les VE sont très très très loin d'être LA solution ! Ce serait même pire que les thermiques !! En fait les VE, c'est s'acheter une bonne conscience car la pollution n'est pas là où on l'utilise, mais là où on la fabrique et surtout là où on récupère et transforme les matières premières. Je vous invite à regarder ce docu qui prend notamment les résultats des études de l'ADEME sur les VE justement.

https://www.arte.tv/fr/videos/084757-000-A/la-face-cachee-des-energies-vertes/

Par

En réponse à Asdepic

Constat amer mais réaliste 2021 sera pour le 1er semestre sous perfusion d’état mais après tout va claquer

   

Et encore, ce n'est pas sûr du tout que la perfusion perdure jusqu'à la fin du 1er trimestre. Il n'y a plus d'argent dans les caisses, l'Etat ne cesse de faire des emprunts pour justement perfuser le système. Mais au bout d'un an, c'est combien de milliards ?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ne generalisons pas trop. Dans tous les métiers il y a des brebis galeuses mais il y a des artisans qui sont sérieux. Après il faut savoir que tous ceux qui s'adresse à ces artisans et dans n'importe quel domaine sont souvent néophytes et ont tendance à se faire avoir en toute bonne foi. Et c'est sur que les choses ne vont pas aller en s'arrangeant dans la mesure où les diplômes sont bradés. Donc lorsqu'on a à faire à un artisan pas sérieux il faut le faire savoir et de même dans le cas contraire. Et puis il faut se renseigner au minimum pour essayer de démêler le vrai du faux. Tout ceci reste bien complexe.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Comme disait Coluche si ton votes servait a quelque chose il y a longtemps que ce serait interdit....

Plus récemment le référendum de Maastricht.... on avais pas votés pour le NON?????

Sarkozy avait estimé qu’on savaient pas votés il a dit OUI a notre place....

Macron Elu sans majorité, Trump victime d’une triche historique....avec les machines Dominion entre autres

Des lois d’exceptions permettent a macron de rester en 2022 on n’en reparlera.

Par

En réponse à jroule75

En effet, les VE sont très très très loin d'être LA solution ! Ce serait même pire que les thermiques !! En fait les VE, c'est s'acheter une bonne conscience car la pollution n'est pas là où on l'utilise, mais là où on la fabrique et surtout là où on récupère et transforme les matières premières. Je vous invite à regarder ce docu qui prend notamment les résultats des études de l'ADEME sur les VE justement.

https://www.arte.tv/fr/videos/084757-000-A/la-face-cachee-des-energies-vertes/

   

Ok on le regardes dès que tu auras regardé celui la:

https://acontresens-lefilm.fr/

Par §Deb384wp

En réponse à jroule75

Et encore, ce n'est pas sûr du tout que la perfusion perdure jusqu'à la fin du 1er trimestre. Il n'y a plus d'argent dans les caisses, l'Etat ne cesse de faire des emprunts pour justement perfuser le système. Mais au bout d'un an, c'est combien de milliards ?

   

Visiblement il s'en moque éperdument. 120% de dette, c'est le niveau que la Grèce avait avant sa mise sous tutelle, vous vous rappelez les holala des journalistes, économistes et autres "experts" de l'époque, la Grèce à 120% c'est la fin de l'EU (donc la fin du monde, du leur...), avec la Grèce à 2% du Pib européen mais ça il ne le disait pas.

Donc là la France à 120% et la chute n'est pas fini puisqu'ils rêvent d'une 3eme tournée, et là pas de sujet, on s'en fout.

L'argent coule à flot comme jamais, on ne peux pas dire qu'on n'a pas été prévenu cette fois, QE à l'infini jusqu'à la fin des temps...

Là le sujet actuel est le grand RESET, ce fameux grand Reset qu'on traitait tout ceux qui en parlait de conspirationistes, de complotistes etc... et ceci dit ils avaient raison puisqu'il s'agissait bien d'une conspiration sémantiquement parlant. Aujourd'hui leur promoteurs ont un site dédié au grand RESET, "une grande opportunité" de la crise actuel qu'ils disent. Ca va pas être joli tout ça mais au moins on a plus longtemps à attendre.

Par §Deb384wp

En réponse à Asdepic

Ok on le regardes dès que tu auras regardé celui la:

https://acontresens-lefilm.fr/

   

Merci, mais quand j'ai lu Nicolas Hulot sur le site, j'ai cliqué sur la croix en haut. Peut pas....

Il a trop d'argent et donc trop de feu et de contre feu dans cette guerre d'info.

Par

En réponse à Jantalu

Ne generalisons pas trop. Dans tous les métiers il y a des brebis galeuses mais il y a des artisans qui sont sérieux. Après il faut savoir que tous ceux qui s'adresse à ces artisans et dans n'importe quel domaine sont souvent néophytes et ont tendance à se faire avoir en toute bonne foi. Et c'est sur que les choses ne vont pas aller en s'arrangeant dans la mesure où les diplômes sont bradés. Donc lorsqu'on a à faire à un artisan pas sérieux il faut le faire savoir et de même dans le cas contraire. Et puis il faut se renseigner au minimum pour essayer de démêler le vrai du faux. Tout ceci reste bien complexe.

   

Pour compléter le métier est devenu de plus en plus complexe. Il a changé. Auparavant il fallait savoir réparer maintenant c'est diagnostiquer.

Le problème c'est qu'un véhicule c'est la convergence de plein de métier différents. Il faut être mécanicien, motoriste, électricien, informaticien, chauffagiste, frigoriste, etc...

Et pour faire ce métier, on ne prends pas les meilleurs de la classe. Pour obtenir un niveau correct il faut choisir à bac +2. Avant, il y a des personnes motivées compétentes, passionnées, mais il faut les trouver. Et quand ceux qui ont bac +2 ils voient le salaire proposé, certains vont faire autre chose. ce mal , n'est pas lié qu'à cette profession, mais à notre système éducatif, sa sélection et le mépris pour le travail manuel de notre société....

Par

En réponse à §Deb384wp

Merci, mais quand j'ai lu Nicolas Hulot sur le site, j'ai cliqué sur la croix en haut. Peut pas....

Il a trop d'argent et donc trop de feu et de contre feu dans cette guerre d'info.

   

C’est justement ce que tu denonces qui est pointé sur ce film tes docu d’arté sont financés par les petroliers...

T’as vu ou hulot dans le film

Par

En réponse à §Deb384wp

Merci, mais quand j'ai lu Nicolas Hulot sur le site, j'ai cliqué sur la croix en haut. Peut pas....

Il a trop d'argent et donc trop de feu et de contre feu dans cette guerre d'info.

   

Dur de discuter avec des bourricots c’est ou que t’as vu hulot dans le lien?

Par

En réponse à Asdepic

Dur de discuter avec des bourricots c’est ou que t’as vu hulot dans le lien?

   

Il voulait peut-être parles de Marie CHERRON qui est responsable mobilité à la fondation Nicolas Hulot. Il n'a pas tort.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est cela oui , c'est cela...

Par

Tant mieux. On peut espérer en finir avec les escroqueries classiques de ces rapetou détestables mais j'en doute :

- surfacturation des pièces détachées pour bénéfice personnel

- surcote du temps de travail réellement effectué

- taux horaire trop élevé.

- incompétence du diagnostic.

La palme du taux horaire totalement décalé du salaire des gens revenant a ces margoulins de carrossiers.

Moins il y aura de ces parasites mieux ce sera.

Par §Deb384wp

En réponse à Asdepic

C’est justement ce que tu denonces qui est pointé sur ce film tes docu d’arté sont financés par les petroliers...

T’as vu ou hulot dans le film

   

Marie Cherron Responsable Mobilité à la Fondation Nicolas Hulot - la dernière en bas à gauche.

Nicolas Hulot, ancien amuseur télé, le mec qui doit arriver à un poste de ministre pour s'apercevoir qu'il y a des lobbies en France, magnifique, quoi.

Par §Deb384wp

En réponse à Asdepic

Dur de discuter avec des bourricots c’est ou que t’as vu hulot dans le lien?

   

bourricots ???

Faudrait apprendre le respect pour discuter, sinon c'est pas discuter qui vous intéressent mais juste insulter. C'est fou le nombre de personne qui ont besoin d'un forum internet pour se défouler. Allez rejoindre votre cher Nicolas Hulot, ça ira.

Par

En réponse à gordini12

Pour compléter le métier est devenu de plus en plus complexe. Il a changé. Auparavant il fallait savoir réparer maintenant c'est diagnostiquer.

Le problème c'est qu'un véhicule c'est la convergence de plein de métier différents. Il faut être mécanicien, motoriste, électricien, informaticien, chauffagiste, frigoriste, etc...

Et pour faire ce métier, on ne prends pas les meilleurs de la classe. Pour obtenir un niveau correct il faut choisir à bac +2. Avant, il y a des personnes motivées compétentes, passionnées, mais il faut les trouver. Et quand ceux qui ont bac +2 ils voient le salaire proposé, certains vont faire autre chose. ce mal , n'est pas lié qu'à cette profession, mais à notre système éducatif, sa sélection et le mépris pour le travail manuel de notre société....

   

Et c'est le cas pour beaucoup d'autres métiers. J'ai travaillé en tant que commercial en fournitures de chauffage plomberie et électricité avec des artisans plombiers chauffagiste et électricien et là aussi le problème était le même. Et je me souviens avoir fait des sessions de formation avec un prof de lycée technique qui se plaignait du manque d'assiduité de leurs élèves et pourtant ce prof était extraordinaire de professionnalisme et j'ajoute qu'en plus ils avaient du matériel dernier cri. Mais il y avait peu d'élus et les artisans qui voulaient embaucher avait toutes les peines à trouver des gens compétents et sérieux. Et il y a de cela à peine une quinzaine d'années.

Je participe également à un forum de pianistes en tant que pianiste et là aussi les vendeurs et les accordeurs vraiment sérieux dans ce domaine ne courent pas les rues. C'est donc comme tu le cites tout notre système éducatif qui est à remettre en cause. Et il y a urgence. Heureusement finalement qu'il y a internet qui quelque part rend service car on a la possibilité de se renseigner et même avec un peu d'habitude d'en savoir un minimum pour éviter de se faire avoir. Mais ce n'est pas toujours avec succès. Et tout mis bout à bout ce n'est pas étonnant que beaucoup se trouvent en difficulté et soient obligés de mettre la clé sous la porte.

Par

La crise (la vraie) arrivera quand on arrêtera de créer des centaines de milliards de dettes pour arroser tout le monde ...

Les chiffres du chômage sont complétement pipeautés, ils sont tellement incompétents qu'ils osent nous dire que le chômage en novembre augmente ... après 6 mois de baisse ! Sérieux les guignols ? Dans quelle réalité alternative ils vivent pour trouver 6 mois de baisse du chromage ?

Bref, du moment qu'on crée du pognon fictif, ca "roule" ! Les centaines de milliards seront remboursés (ou pas) par les générations futures ... préparez vous à bosser jusqu'à 75 ans pour obtenir une retraite digne du RSA les jeunes !

Quand le pognon arrêtera de couler, ca va être saignant ... quand une gestion calamiteuse d'une crise sanitaire entrainera la pire crise économique depuis 1929 ...

Par

En réponse à Jantalu

Ne generalisons pas trop. Dans tous les métiers il y a des brebis galeuses mais il y a des artisans qui sont sérieux. Après il faut savoir que tous ceux qui s'adresse à ces artisans et dans n'importe quel domaine sont souvent néophytes et ont tendance à se faire avoir en toute bonne foi. Et c'est sur que les choses ne vont pas aller en s'arrangeant dans la mesure où les diplômes sont bradés. Donc lorsqu'on a à faire à un artisan pas sérieux il faut le faire savoir et de même dans le cas contraire. Et puis il faut se renseigner au minimum pour essayer de démêler le vrai du faux. Tout ceci reste bien complexe.

   

Ce qui est sûr c'est qu'une large majorité sont des incompétents ou des escrocs voir les deux

Par

c'est toute l'économie du pays qui va s'effondrer. Ceux qui se pensent encore à l'abri n'ont pas regardé un peu devant eux. Les rares secteurs d'activité non touchés , voire bénéficiaires à court terme de la situation ( exemple la vente de vélos qui connaît une véritable explosion ) ne pourront pas continuer de performer faute de clients solvables, car salariés et employeurs des secteurs sinistrés ne consommeront bientôt plus rien.

Par

En réponse à §DD3387CP

On oublie souvent de le préciser mais avec l'électrique il y aura également un effet destruction/création chez les garagistes. Les grandes enseignes comme Norauto AD ou Feu Vert arriveront à s'adapter mais pas les petits garagistes indépendants...

   

oui, mais pas que. car les voitures modernes sont bardées d'électronique et les garagistes ont besoin des fameuses "valises" des constructeurs pour faire de nombreux diagnostics. valises qui peuvent être onéreuses pour les petits garagistes multi-constructeurs.

bref, ne restera probablement à terme que les concessionnaires. :bah:

Par

En réponse à jroule75

Et encore, ce n'est pas sûr du tout que la perfusion perdure jusqu'à la fin du 1er trimestre. Il n'y a plus d'argent dans les caisses, l'Etat ne cesse de faire des emprunts pour justement perfuser le système. Mais au bout d'un an, c'est combien de milliards ?

   

pas grave: le gouvernement sait que l'épargne française est colossale. :bah:

et faut pas rêver : c'est ce qui nous pend au nez. :bah:

Par

En réponse à Asdepic

Ok on le regardes dès que tu auras regardé celui la:

https://acontresens-lefilm.fr/

   

Evidemment :pfff:............ Sauf que le démontage d'une auto pour la comparer à une autre n'est pas suffisante car ça ne voit qu'une partie de l'équation et ce n'est pas la plus sale.... Et puis ça s'appelle du benchmark.

Déjà, rien que les batteries sont fabriquées quasi toutes en Chine (CATL qui produit à lui seul +50% et le top10 des plus gros fabricants sont tous asiatiques voire chinois). Et les matériaux pour les composer ils viennent d'où ? Et comment sont ils extraits et transformés ? On parle ici du lithium, du cobalt, du manganèse, nickel, phosphate. Même si les quantités pour chaque batterie restent "raisonnables", le nombre de ces batteries en fait un besoin phénoménal qui va, certes créer/relancer des filières au Brésil, au Pérou, en Bolivie, en Chine et Afrique noire, mais à quel prix écologique sachant que le but de l'industriel et d'acheter le moins cher possible. Comment faire moins cher possible en respectant scrupuleusement un prix de revient d'extraction propre (pas de pollution des nappes phréatiques, respecter les écosystèmes flore/faune locaux, ne pas générer de danger pour les ouvriers (cancers...), ne pas émettre de CO2 principal GES) ? On ne peut pas sans que la batterie coûte un bras !!! Et c'est ça LE problème de l'auto électrique. On nous la vend comme propre alors qu'elle ne l'est pas. Elle ne sauvera pas la planète, au contraire, elle la tuera mais d'une autre manière que le thermique, c'est tout ! La solution n'est pas meilleure que le problème.

Puis faut les acheminer et évidemment tu vas me soutenir que l'acheminement ne compte pas, l'emploi de bateaux est propre, ils fonctionnent sans rejeter de CO2....

Et niveau alimentation de tes batteries, tu fais comment ? Rien que pour créer les réseaux de distribution de l'électricité de puissance, à savoir les bornes de rechargement, le besoin en cuivre doit doubler dans 20 ans. En gros, tout le cuivre produit jusqu'à présent par les humains '(soit depuis environs 5000 ans) sera doubler d'ici 20 ans. Tu ne vois pas comme un paradoxe ?! Dans un monde de bisounours, on croit tous que cette production va être propre !! bien sûr.

Par §Deb384wp

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"Fondation Nicolas Hulot" ça vous suffit pas comme référence sur le gars ? Mais vous savez lire, vraiment, ou vous ne comprenez vraiment rien à rien ?

Aucun respect, vous ne savez que manier l'insulte et le déni. C'est à la fois pitoyable et minable comme procédé. Aux prochaines insultes, je vous signale aux autorités compétences, c'est 45 000 euro et 1 an de prison si vous avez pas suivie l'actualité sur le sujet.

Par

Il serait temps que les garagistes baissent leur taux d'horaires. Leurs tarifs ne se justifient pas. Une révision à 400 €. C'est plus de 2000 francs. Ils ont bien profité jusqu'à ce jour. Ils doivent réduire leur marge.

Par

En réponse à Asdepic

Comme disait Coluche si ton votes servait a quelque chose il y a longtemps que ce serait interdit....

Plus récemment le référendum de Maastricht.... on avais pas votés pour le NON?????

Sarkozy avait estimé qu’on savaient pas votés il a dit OUI a notre place....

Macron Elu sans majorité, Trump victime d’une triche historique....avec les machines Dominion entre autres

Des lois d’exceptions permettent a macron de rester en 2022 on n’en reparlera.

   

:violon::violon::violon::violon:merci beaucoup, tu as fait ma journée...

tu as juste oublié les nano particules dans les vaccins introduits par bill gates...

un conseil, méfie toi de ton voisin, c est surement un indic payé par le fbi qui prepare le grand remplacement .

:violon::violon::violon:

Par

En réponse à §Deb384wp

"Fondation Nicolas Hulot" ça vous suffit pas comme référence sur le gars ? Mais vous savez lire, vraiment, ou vous ne comprenez vraiment rien à rien ?

Aucun respect, vous ne savez que manier l'insulte et le déni. C'est à la fois pitoyable et minable comme procédé. Aux prochaines insultes, je vous signale aux autorités compétences, c'est 45 000 euro et 1 an de prison si vous avez pas suivie l'actualité sur le sujet.

   

La " Fondation Nicolas Hulot" c'est peut-être bien une pompe à fric ( subventions publiques plus dons privés ) parmi des milliers d'autres , alors méfiance avant de lui attribuer toutes les vertus.

Par

En réponse à 360Magnum

Ce qui est sûr c'est qu'une large majorité sont des incompétents ou des escrocs voir les deux

   

Ah toi tu as du te faire arnaquer.

Je suis de ton avis mais je serais plus nuancé en disant que c'est les bons qui sont difficiles à trouver !!!! vu qu'il y a probablement plus de mauvais que de bons. Disons que nous sommes méfiant dans l'ensemble.

Par

En réponse à Zelos

Il serait temps que les garagistes baissent leur taux d'horaires. Leurs tarifs ne se justifient pas. Une révision à 400 €. C'est plus de 2000 francs. Ils ont bien profité jusqu'à ce jour. Ils doivent réduire leur marge.

   

entre les taxes immobilières, le coût des valises, des employés, du matériel + la marge minimum à se faire... je ne m'étonne plus de ce qu'il en coûte in fine.:bah:

le fait est que posséder une voiture devient de plus en plus un luxe... les petits modèles pas chers avec une petite motorisation ont un bel avenir en France. :bah:

Par

ce métier est voué à disparaître dans un futur pas si lointain.

quand nous aurons tous une électrique fini les révisons, courroies de distribution, embrayage, et pannes divers et variés.

d'un côté je me réjouis de ne plus payer le prix d'une TV pour 4l 'd'huile et un filtre.

d'un autre côté je m'inquiète pour nos emplois.

Par

Quel plaisir savoir de tout faire soi même sur sa voiture avec des huiles et filtres de qualité :un gros entretien =100 euros, un kit distribution+pompe a eau même pas 100 euros,plaquettes de freins brembo 30 €, fini les factures délirente, et la satisfaction du travail bien fait

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

ah ah rien a y comprendre , les garagistes qui nous volent a longeur de journée vont mettre a la porte des gens ??

que font il de l'argent ??..2021 va etre 666

   

Tous les garagistes ne sont pas identiques, certes il y a des voleurs comme dans toute profession.

J'ai mon petit garagiste qui lui embauche deux personnes, il s'est monté il y a 5 ans. Il ne pousse jamais à la consommation, et les prix sont beaucoup plus bas qu'en concession. Là ou la concession voulait me changer les disques, cela fait 20000 kms que j'ai gardé les mêmes sur le conseil de mon garagiste.

Par

En réponse à Asdepic

Trafiquautage très certainement que ce sera la norme jusqu’aux élections si toutefois il y en a, il serait bien capable compte tenu de la situation de purement les supprimer et s’autoproclamer pour un 2eme mandat...

Apres tout on n’est des gentils caniches....

Pour les garages c’étaient un peu a prévoir, en belgique deja le marche de la voiture de collection a pris un claque magistrale

   

Mais bien sûr :ptèdr:

Par

En réponse à q20

Tant mieux. On peut espérer en finir avec les escroqueries classiques de ces rapetou détestables mais j'en doute :

- surfacturation des pièces détachées pour bénéfice personnel

- surcote du temps de travail réellement effectué

- taux horaire trop élevé.

- incompétence du diagnostic.

La palme du taux horaire totalement décalé du salaire des gens revenant a ces margoulins de carrossiers.

Moins il y aura de ces parasites mieux ce sera.

   

Rajoute le temps qu'ils perdent au téléphone ou sur place dans les casses pour démonter, nettoyer, rapatrier et enfin ajuster, repeindre, etc les pièces d'occasion que l'assureur militant de la cause enseignante promeut auprès de ses crédules de sociétaires, généralement de gauche et écolo.

Tout ça est payé moins cher que le neuf puisque c'est le but, alors que ça prend plus de temps à traiter, le tarif négocié au toujours moins disant par un « expert » qui débarque en costard cravate avec une grosse berline...

Je ne suis pas fan des escrocs, mais pour les artisans honnêtes, il est temps de trouver un autre boulot avant de finir comme les paysans à un salaire de misère pour se faire chier et méprisé en prime...

Quand il ne restera que les concessions à 120 € de l'heure pour dévaliser le chaland, je ne suis pas sûr que grand monde sera gagnant.

Une chose est sûre, entre les tarifs pratiqués, les offres de bouses vendues au prix du caviar, les PV et taxes, et j'en oublie au rayon des joyeusetés et contraintes, la bagnole fait de plus en plus chier mais certainement plus rêver.

Par

Effectivement, il existe des garagistes honnêtes et compétents mais ils sont aussi rares que les politiciens identiquement qualifiés.

Par

En réponse à Gros-Chibre

Je ploussoie

   

tu abuses un peu , il existe encore quelques rares petits garages qui font du bon boulot à des prix corrects sans pousser à la consommation .

un client satisfait il le fait savoir surtout maintenant avec internet et amène d'autres clients dans l'atelier.

quant aux concessions c'est vrai que les tarifs sont exorbitants pour un travail pas toujours au top. 500/600 € pour une vidange et quelques filtres c'est inadmissible.C'est encore la période de garantie des vèhicules qui leur amène des clients après c'est terminé .

faire jouer la concurrence est primordiale.

Par

En réponse à Gros-Chibre

Je ploussoie

   

SVP utilisez " je plussoie" issu du verbe plussoyer ( néologisme né avec internet) au lieu de " je ploussoie".

Par

En réponse à Zelos

Il serait temps que les garagistes baissent leur taux d'horaires. Leurs tarifs ne se justifient pas. Une révision à 400 €. C'est plus de 2000 francs. Ils ont bien profité jusqu'à ce jour. Ils doivent réduire leur marge.

   

Le plombier à 60 euros de l'heure qui a juste un trafic et un box, cela ne te gêne pas. Je ne parle pas du psychologue à 100 euros de l'heure qui a investit dans un canapé. Si tu savais ce que représente l'entretien d'une voiture, surface, matériel, formation, personnel tu n'aurai pas la même vision du problème

C'est un budget très élevé qui impacte fortement le budget des foyers. Mais tu remerciera les instances législatives européennes qui veulent ajouter des normes partout de complexifier les voitures à outrance. On est en train de t'organiser l'obsolescence programmée avec la demande du bon peuple qui a peur de tout (mais ne veut pas de vaccin) veut plus de sécurité.

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En réponse à ff317

Ils n'ont qu'à se foutre au RSA comme mes voisins.

Comme ça en plus de ne plus avoir de voiture ils pourront rester enfermés chez eux toute leurs vies. Bien à l'abri de la société civile immobilière.

   

Pour toucher le RSA il faut moins de 1100 € de revenu mensuel avec deux enfants ... heureusement que dans ce cas il y a des aides !

Vous me faites penser à ces politiques qui empilent les postes et les revenus qui vont avec pour ensuite asséner des "vous n'avez qu'à traverser le rue pour trouver du boulot"

Mon expert comptable m'a indiqué : -12% de baisse de PIB pour 2020, ...

Par

-12% de baisse c'est contradictoire.

Limite c'est bon signe.

Aucun commentaire pour les conditions d'accès au RSA socle en marbre blanc et noir des Alpes italiennes à vous préciser que j'ai été très heureux d'avoir pu échanger avec vous,franchement, en vous souhaitant bonne lecture bon rétablissement bien cordialement à bientôt j'espère et bonne fin d'après-midi et bonne fin d'année à vous deux.

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"je ploussoie"

C'est pas beau de mentir:biggrin:

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En réponse à §Deb384wp

"Fondation Nicolas Hulot" ça vous suffit pas comme référence sur le gars ? Mais vous savez lire, vraiment, ou vous ne comprenez vraiment rien à rien ?

Aucun respect, vous ne savez que manier l'insulte et le déni. C'est à la fois pitoyable et minable comme procédé. Aux prochaines insultes, je vous signale aux autorités compétences, c'est 45 000 euro et 1 an de prison si vous avez pas suivie l'actualité sur le sujet.

   

Tu fais vraiment peur j'avoue :areuh::areuh::areuh:

Par

En réponse à §Deb384wp

"Fondation Nicolas Hulot" ça vous suffit pas comme référence sur le gars ? Mais vous savez lire, vraiment, ou vous ne comprenez vraiment rien à rien ?

Aucun respect, vous ne savez que manier l'insulte et le déni. C'est à la fois pitoyable et minable comme procédé. Aux prochaines insultes, je vous signale aux autorités compétences, c'est 45 000 euro et 1 an de prison si vous avez pas suivie l'actualité sur le sujet.

   

Après l'assistanat voici la victimisation en France:bien:

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En réponse à frank656

2021 l'heure du bilan, logiquement les chiffres du chômage devraient augmenter si il y pas traficautage du gouvernement.

   

Clairement on part sur 1 millions de chaumeur suplementair pour l'année prochaine...

.

ALors il y aura moyen d'amortir ca en faisant de la formation ou toutes sorte d'aides

Mais dans les faits c'est sur ca que l'on part.

.

Par

En réponse à Asdepic

Comme disait Coluche si ton votes servait a quelque chose il y a longtemps que ce serait interdit....

Plus récemment le référendum de Maastricht.... on avais pas votés pour le NON?????

Sarkozy avait estimé qu’on savaient pas votés il a dit OUI a notre place....

Macron Elu sans majorité, Trump victime d’une triche historique....avec les machines Dominion entre autres

Des lois d’exceptions permettent a macron de rester en 2022 on n’en reparlera.

   

" Trump victime d’une triche historique....avec les machines Dominion entre autres"

C'est marrant que des gens pensent sans aucun argument sérieux

qu'une tricherie a eu lieux dans le suffrage US pour battre Trump...

...

Alors que dans le meme temps personne ne s'ettonne que l'on puisse etre legalement etre elu president aux USA

eu ayant officielement moins de voix que son adversaire... comme Trump ou Bush

.

Ou que l'on rende sans soucis le vote quasi impossible pour les quartiers pauvres

(plus d'une heure pour se rendre à un bureau de vote)

Par

En réponse à ff317

Ils n'ont qu'à se foutre au RSA comme mes voisins.

Comme ça en plus de ne plus avoir de voiture ils pourront rester enfermés chez eux toute leurs vies. Bien à l'abri de la société civile immobilière.

   

J'adore les gens qui pensent serieusement que l'on peut vivre avec le RSA

.

Sans deconner les mecs si vous me trouvez comment faire ca n'hesitez pas à nous dire comment.

Par §Deb384wp

En réponse à Avanti-Savoia

Après l'assistanat voici la victimisation en France:bien:

   

Vous n'avez pas lu les insultes, vous parlez sans savoir...

Par §Deb384wp

En réponse à cockernoir

La " Fondation Nicolas Hulot" c'est peut-être bien une pompe à fric ( subventions publiques plus dons privés ) parmi des milliers d'autres , alors méfiance avant de lui attribuer toutes les vertus.

   

C'est bien une pompe à fric visiblement et je leur donne aucune vertu autre qu'être une pompe à fric de plus, c'est bien ce que disait plus haut...

Par

En réponse à Jantalu

Ne generalisons pas trop. Dans tous les métiers il y a des brebis galeuses mais il y a des artisans qui sont sérieux. Après il faut savoir que tous ceux qui s'adresse à ces artisans et dans n'importe quel domaine sont souvent néophytes et ont tendance à se faire avoir en toute bonne foi. Et c'est sur que les choses ne vont pas aller en s'arrangeant dans la mesure où les diplômes sont bradés. Donc lorsqu'on a à faire à un artisan pas sérieux il faut le faire savoir et de même dans le cas contraire. Et puis il faut se renseigner au minimum pour essayer de démêler le vrai du faux. Tout ceci reste bien complexe.

   

Ils ne manquent pas des personnes qui n’ont aucun diplômes et qu’ils fournissent un travail de qualité. L’expérience et voir clair dans son travail cela vaut bien plus qu’un diplôme. Ils ne manquent pas de diplômés qui ne savent pas écrire un CV sans fautes!

Par

En réponse à fedoismyname

pas grave: le gouvernement sait que l'épargne française est colossale. :bah:

et faut pas rêver : c'est ce qui nous pend au nez. :bah:

   

J'avais cru lire/voir (mais je peux me tromper :voyons:) que l'épargne stagnait ou baissait depuis 2 ou 3 ans... Les français arrivant de moins en moins à mettre de côté malgré les baisses d'impôts, la suppression partielle ou totale de la taxe d'habitation etc... Je pense quand même que 2021 va être une année charnière sur le plan économique pour les français suite à la cata 2020.

Par

En réponse à Panic At the Auto

Mais bien sûr :ptèdr:

   

Pas si ptdr ....

Pas plus longtemps qu'il y a 2 semaines sur Télématin (France 2, chaîne publique qui n'a donc pas le droit de critiquer les décisions de l'Etat, rien que ce fait en dit long sur leur objectivité) une journaliste indiqué que l'année 2020 avait été une année favorable aux entreprises car le nombre de fermeture, cession d'activité avait baissée de l'ordre de 40% par rapport à 2019 !!!!!

Je crois qu'on ne vit pas dans la même France !

Par

La voiture électrique signera la fin des petits garages, seuls les concessions pourront effectuer les réparations de ces dernières. Si ils en sont capables. Je dis et je répète il faut installer un kit éthanol sur nos véhicules anciens pourvus qu'ils soit en bon état. Pour avoir un véhicule moins polluant. Et arrêter cette frainesie tout électrique, et puis dans 10 ans on nous diras il faut arrêter les voitures électriques comme pour le diesel maintenant.

Fleuriron alors les voitures à voile

Par

En réponse à jroule75

Evidemment :pfff:............ Sauf que le démontage d'une auto pour la comparer à une autre n'est pas suffisante car ça ne voit qu'une partie de l'équation et ce n'est pas la plus sale.... Et puis ça s'appelle du benchmark.

Déjà, rien que les batteries sont fabriquées quasi toutes en Chine (CATL qui produit à lui seul +50% et le top10 des plus gros fabricants sont tous asiatiques voire chinois). Et les matériaux pour les composer ils viennent d'où ? Et comment sont ils extraits et transformés ? On parle ici du lithium, du cobalt, du manganèse, nickel, phosphate. Même si les quantités pour chaque batterie restent "raisonnables", le nombre de ces batteries en fait un besoin phénoménal qui va, certes créer/relancer des filières au Brésil, au Pérou, en Bolivie, en Chine et Afrique noire, mais à quel prix écologique sachant que le but de l'industriel et d'acheter le moins cher possible. Comment faire moins cher possible en respectant scrupuleusement un prix de revient d'extraction propre (pas de pollution des nappes phréatiques, respecter les écosystèmes flore/faune locaux, ne pas générer de danger pour les ouvriers (cancers...), ne pas émettre de CO2 principal GES) ? On ne peut pas sans que la batterie coûte un bras !!! Et c'est ça LE problème de l'auto électrique. On nous la vend comme propre alors qu'elle ne l'est pas. Elle ne sauvera pas la planète, au contraire, elle la tuera mais d'une autre manière que le thermique, c'est tout ! La solution n'est pas meilleure que le problème.

Puis faut les acheminer et évidemment tu vas me soutenir que l'acheminement ne compte pas, l'emploi de bateaux est propre, ils fonctionnent sans rejeter de CO2....

Et niveau alimentation de tes batteries, tu fais comment ? Rien que pour créer les réseaux de distribution de l'électricité de puissance, à savoir les bornes de rechargement, le besoin en cuivre doit doubler dans 20 ans. En gros, tout le cuivre produit jusqu'à présent par les humains '(soit depuis environs 5000 ans) sera doubler d'ici 20 ans. Tu ne vois pas comme un paradoxe ?! Dans un monde de bisounours, on croit tous que cette production va être propre !! bien sûr.

   

Tout cela est vraie, la voiture électrique n'est pas propre c'est un leur, par contre les concessions vont faire un sacré bénef car le véhicule ne pourra être suivie que par leurs soints. Petit garagistes passez votre chemin il n'y à plus rien à voir. A quant la voiture vraiment propre moi je propose des véhicules à voiles. On nous prend pour des imbéciles faites des crédits achetez en location.

Alors qu'il suffit si l'on possède un véhicule un peu ancien de monter un kit éthanol,mais bon qui peut le comprendre

Par

Mouais chez les garagistes il y a toujours eu beaucoup de margoulins.

Au plus ils vous connaissent comme clients au moins ils vous respectent et parfois

n'hésitent pas à vous escroquer.

Je ne vais pas pleurer sur leur sort. Ceux qui font du bon boulot n'ont pas à s'inquiéter.

Par

En réponse à Trilate

Tout cela est vraie, la voiture électrique n'est pas propre c'est un leur, par contre les concessions vont faire un sacré bénef car le véhicule ne pourra être suivie que par leurs soints. Petit garagistes passez votre chemin il n'y à plus rien à voir. A quant la voiture vraiment propre moi je propose des véhicules à voiles. On nous prend pour des imbéciles faites des crédits achetez en location.

Alors qu'il suffit si l'on possède un véhicule un peu ancien de monter un kit éthanol,mais bon qui peut le comprendre

   

Tu oublie que tout est fait pour t'inciter à acheter du neuf avec les interdictions de circulation. Un critair 3 reste un critair 3 même roulant à l'éthanol.

Par

Le métier de mécanicien a été comme tant d'autres, mis par l'éducation nationale dans la case de ceux devant être exercés par des gens ayant le niveau bep ou au mieux bac pro.

C'est vraiment une énorme erreur, mais en France on a fait la même avec tous les métiers de l'artisanat...or ceux qui bossent bien et qui savent s'adresser normalement à leurs clients, s'en sortent super bien !

Le garage où je fais entretenir nos deux voitures semble concerné par cette pénurie de bons mécanos. Quand il y a deux patrons compétents aux manettes, c'est rassurant mais ils ne peuvent pas tout gérer seuls et doivent composer avec des types pas toujours motivés ni soigneux.

Après il y a aussi un problème de salaires, comme dans d'autres secteurs comme la restauration, garder des gens motivés avec un salaire au ras des pâquerettes et qui ne permet pas de vivre correctement, ça ne donne rien de bon !

Pas plus surpris que ça par ce phénomène du coup, il suffit de quelques millions de gens décidant purement et simplement de décaler leur révision de 6 mois, voire d'en sauter une, pour que l'impact soit significatif, plus encore couplé à la baisse des petites réparations de carosserie due à la baisse du trafic.

Par

Quand à l'incidence pour l'instant de la croissance du parc électrique, ça ne peut pas jouer à ce stade soyons sérieux, dans 3 ou 4 ans peut-être un peu.

Par

En réponse à zigou

Ils ne manquent pas des personnes qui n’ont aucun diplômes et qu’ils fournissent un travail de qualité. L’expérience et voir clair dans son travail cela vaut bien plus qu’un diplôme. Ils ne manquent pas de diplômés qui ne savent pas écrire un CV sans fautes!

   

Je suis d'accord avec toi. Il y a dans tous les domaines d'ailleurs d'excellents autodidactes qui ont un parfait savoir faire et ils méritent que l'on parle d'eux.

Il y a aussi des supers diplômés qui n'ont rien à voir avec l'artisanat et qui un jour se recyclent pour changer de vie et qui sont très bon dans le domaine qu'ils ont choisi. Et donc il faut faire attention à ne pas mettre tout le monde dans le même panier

Par

En réponse à zigou

Ils ne manquent pas des personnes qui n’ont aucun diplômes et qu’ils fournissent un travail de qualité. L’expérience et voir clair dans son travail cela vaut bien plus qu’un diplôme. Ils ne manquent pas de diplômés qui ne savent pas écrire un CV sans fautes!

   

Je suis d'accord avec toi. Il y a dans tous les domaines d'ailleurs d'excellents autodidactes qui ont un parfait savoir faire et ils méritent que l'on parle d'eux.

Il y a aussi des supers diplômés qui n'ont rien à voir avec l'artisanat et qui un jour se recyclent pour changer de vie et qui sont très bon dans le domaine qu'ils ont choisi. Et donc il faut faire attention à ne pas mettre tout le monde dans le même panier

 

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