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Commentaires - Un sénateur veut interdire le signalement des contrôles routiers

Florent Ferrière

Un sénateur veut interdire le signalement des contrôles routiers

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Par

Il a bien raison, il y en a marre des connards qui roulent en excès de vitesse avec leur veau dCi, c'est un comportement typiquement français de rien respecter de toute façon, au Canada malgré les limitations plus strictes (110 km/h max sur autoroute) et leurs moteurs bien plus puissants eux ils respectent la loi, je ne citerais évidemment pas le Japon les pauvres je comprends leur malaisequand ils viennent à Paris, les français sont que des gens sales, mal élevés qui respectent rien

Par

Encore une ineptie soi disant "pour notre bien"; les politiques feraient mieux de ne pas exciter la masse des pauvres crétins qui vont ramer chaque jour pour payer leurs impôts compte tenu des avantages financiers et autres privilèges exorbitants dont ils bénéficient.

Par

Le temps que la loi sera étudie le flamby sera peut-être parti et l'association a bien raison sur l'augmentation des radars

Par §geo304RF

Ils sont nos représentants élus, arrêtez de vous plaindre.

Par §-Ly376XL

En réponse à Zoulman

Il a bien raison, il y en a marre des connards qui roulent en excès de vitesse avec leur veau dCi, c'est un comportement typiquement français de rien respecter de toute façon, au Canada malgré les limitations plus strictes (110 km/h max sur autoroute) et leurs moteurs bien plus puissants eux ils respectent la loi, je ne citerais évidemment pas le Japon les pauvres je comprends leur malaisequand ils viennent à Paris, les français sont que des gens sales, mal élevés qui respectent rien

   

J'en reviens du Canada... Roulé 3000 bornes la bas. Certes ils sont plus zen mais ya quand même autant de gens qui dépassent les 110 qu'ici.

Et y'a moins de radar => dois je en conclure que les radars génèrent plus de comportement à risque ? :voyons:

 

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Par

En réponse à Zoulman

Il a bien raison, il y en a marre des connards qui roulent en excès de vitesse avec leur veau dCi, c'est un comportement typiquement français de rien respecter de toute façon, au Canada malgré les limitations plus strictes (110 km/h max sur autoroute) et leurs moteurs bien plus puissants eux ils respectent la loi, je ne citerais évidemment pas le Japon les pauvres je comprends leur malaisequand ils viennent à Paris, les français sont que des gens sales, mal élevés qui respectent rien

   

Et que faite vous encore en France.....:voyons:

Par

Encore un qui veut sortir de l’anonymat.....Mais il n'est pas Notre Chantal Perrichon, notre Marianne des radars....:tourne::tourne:

Par §geo304RF

En réponse à 1PourAvis

Et que faite vous encore en France.....:voyons:

   

Il est belge, il peut se lâcher sur les français. D'ailleurs, il en fait que ça sur le site, surement un vague sentiment de supériorité, de quoi on se le demande, mais c'est un mec du dessus.

Par

euh Interdire les telephones aussi , de fumer , de manger , de boire enfin les deux mains sur le volants

Par

En réponse à §geo304RF

Ils sont nos représentants élus, arrêtez de vous plaindre.

   

Sauf qu'une fois élus les promesses s'envolent et les désillusions pleuvent.

Par §Nix342TH

Bannir, interdire, limiter...

C'est tellement beau la "démocratie" de "l'arc républicain". Heureusement qu'on vote pour eux depuis 40 ans. Dans quel état serait le pays sinon? Sans eux nous serions sans doute dans un état de limitations des droits et de terrorisme.

Je préfère même pas imaginer...

Par §atm086cY

Si l'UMPS continue comme ça, le FN passe au 1er tour...

Le plus drôle c'est que ces glandus croient qu'on est d'accord avec eux par principe, faudraient qu'ils conduisent hors de Paris juste une fois, pour essayer, ils changeraient peut être d'avis...

Par §Ric877iu

Encore un sénateur qui veut nous casser les noix. Qu'ils continuent comme ça, on leur mettra la fessée pour les élections. Ils feraient mieux de donner des moyens à la police et mettre en cage le milion de conducteurs qui roulent sans permis, et qu'ils foutent la paix à ceux qui triment avec leur bagnole

Par

Que c'est PETIT

Par §Dee048rv

Ils l'ont déjà limité sur waze par exemple, il n'empêche que les versions avec radar sont facilement trouvables sur le net sans besoin d'avoir un téléphone rooter. Donc ils peuvent bien interdire ça ne changera rien au problème.

Par §Arn843dA

En réponse à §geo304RF

Ils sont nos représentants élus, arrêtez de vous plaindre.

   

JP de Nîmes, maire d'un bled perdu et ancien supporter de Villepin. Après avoir perdu les élections, recasé sénateur par Sarko comme compensation du soutien de son mentor. Bref ce genre de d'incompétent qui veut montrer qu'il existe on s'en passerai à tout jamais!

Par §cas873Pj

Si on regarde un peu les statistiques on constate que le plus inquiétant est la hausse du nombre de morts parmi les piétons. Pas sur qu'ils soient très protégés par les radars plantés en rase campagne

Par §hel645IO

En réponse à §Arn843dA

JP de Nîmes, maire d'un bled perdu et ancien supporter de Villepin. Après avoir perdu les élections, recasé sénateur par Sarko comme compensation du soutien de son mentor. Bref ce genre de d'incompétent qui veut montrer qu'il existe on s'en passerai à tout jamais!

   

:bien:

Eloigné de la vie publique depuis son quadruple pontage coronarien :coolfuck::coolfuck:

Par §myn552LJ

En réponse à §hel645IO

:bien:

Eloigné de la vie publique depuis son quadruple pontage coronarien :coolfuck::coolfuck:

   

à 6 mois des présidentielles, en voilà un qui joue contre son camp et que Mme le Pen remercie vivement. ..

de toute façon, cet abruti n'a visiblement pas compris que la plupart des outils GPS de navigation permettait d'afficher les radars. cet abruti souhaite-t-il donc l'interdiction de la navigation routière ???

mais je suppose qu'il ne sait même pas de quoi il parle...

Par §myn552LJ

En réponse à §myn552LJ

à 6 mois des présidentielles, en voilà un qui joue contre son camp et que Mme le Pen remercie vivement. ..

de toute façon, cet abruti n'a visiblement pas compris que la plupart des outils GPS de navigation permettait d'afficher les radars. cet abruti souhaite-t-il donc l'interdiction de la navigation routière ???

mais je suppose qu'il ne sait même pas de quoi il parle...

   

je parle de ce sénateur of course...

Par §hel645IO

En réponse à §myn552LJ

à 6 mois des présidentielles, en voilà un qui joue contre son camp et que Mme le Pen remercie vivement. ..

de toute façon, cet abruti n'a visiblement pas compris que la plupart des outils GPS de navigation permettait d'afficher les radars. cet abruti souhaite-t-il donc l'interdiction de la navigation routière ???

mais je suppose qu'il ne sait même pas de quoi il parle...

   

comme le reste de notre gouvernement de branquignols. :pfff:

Par

Lisez bien ce qu'il propose,interdire de signaler les contrôles routiers,sous entendus les controles d'alcoolémie,drogues,papiers et bêtise...signaler un contrôle radar est autorisé et légal car ceux-ci sont indiqués par des panneaux pour les fixes et même publiés sur le site du ministère de l'extérieur du dedans...encore un qui doit s'ennuyer au sénat avec la misérable indemnité qu'il doit toucher,pondre des âneries aussi logiques que celle-ci en est une illustration......on a juste 75000 morts/an à cause du tabac comprenant 3000 morts pour tabagisme passif,je ne vois pas la même énergie pour stopper ce massacre.

Par §hel645IO

En réponse à henri13enforme

Lisez bien ce qu'il propose,interdire de signaler les contrôles routiers,sous entendus les controles d'alcoolémie,drogues,papiers et bêtise...signaler un contrôle radar est autorisé et légal car ceux-ci sont indiqués par des panneaux pour les fixes et même publiés sur le site du ministère de l'extérieur du dedans...encore un qui doit s'ennuyer au sénat avec la misérable indemnité qu'il doit toucher,pondre des âneries aussi logiques que celle-ci en est une illustration......on a juste 75000 morts/an à cause du tabac comprenant 3000 morts pour tabagisme passif,je ne vois pas la même énergie pour stopper ce massacre.

   

Les buralistes rapportent à l’Etat 17,50 milliards d’euros au titre des recettes tabac, auxquelles s’ajoutent 13,7 milliards d’euros de recettes fiscales (TVA incluse). Ce n’est pas tout : les buralistes représentent 75% du chiffre d’affaires de la Française des Jeux, à qui ils reversent 7,8 milliards d’euros. Ils pèsent aussi 45 % du chiffre d’affaires global du PMU, avec 3,8 milliards d’euros de paris.

:bah:

Par §atm086cY

En réponse à henri13enforme

Lisez bien ce qu'il propose,interdire de signaler les contrôles routiers,sous entendus les controles d'alcoolémie,drogues,papiers et bêtise...signaler un contrôle radar est autorisé et légal car ceux-ci sont indiqués par des panneaux pour les fixes et même publiés sur le site du ministère de l'extérieur du dedans...encore un qui doit s'ennuyer au sénat avec la misérable indemnité qu'il doit toucher,pondre des âneries aussi logiques que celle-ci en est une illustration......on a juste 75000 morts/an à cause du tabac comprenant 3000 morts pour tabagisme passif,je ne vois pas la même énergie pour stopper ce massacre.

   

75 000 morts/an???

Non!

Regarde le chiffre depuis le scandale sanitaire du diesel, c'est 15 000...

Le diesel, c'est 60 000, le chiffre de 75 000 ne servait qu'à justifier les taxes sur le tabac en faisant peur à tout le monde, mais maintenant que les gens acceptent de payer 500 FF un paquet de clopes, ben on peu enfin parler du diesel...

Faut se renseigner!

Par §cac664ya

En réponse à §atm086cY

75 000 morts/an???

Non!

Regarde le chiffre depuis le scandale sanitaire du diesel, c'est 15 000...

Le diesel, c'est 60 000, le chiffre de 75 000 ne servait qu'à justifier les taxes sur le tabac en faisant peur à tout le monde, mais maintenant que les gens acceptent de payer 500 FF un paquet de clopes, ben on peu enfin parler du diesel...

Faut se renseigner!

   

Ah bon... Quelle source donne ce chiffre de seulement 15.000 morts ??

Déjà que le chiffre de 78.000 décès est probablement bien en dessous de la réalité ! Parce que ce chiffre oublie tout simplement certaines pathologies, pourtant identifiées comme favorisées par le tabagisme, exemple les cancers de la vessie...

Le pipeau vient clairement du chiffre des décès "uniquement" attribués au diesel (surtout pas à l'essence ou aux autres sources de particules...), celui là je me demande bien comment il est estimé de façon fiable.

Car si il est possible de connaitre la consommation de tabac d'un individu, tu m'expliqueras comment on connait son exposition aux particules (spécifiquement diesel bien sûr... pas les autres!).

Par §wha522Gc

4200 décès dus à des infections nosocomiales en hôpital en France....soit plus que le nombre de morts dus aux accidents de la route. Tiens, c'est bizarre, aucune proposition du gouvernement ni des députés, pas de radars dans les hôpitaux.

Par §tho512sr

En réponse à §-Ly376XL

J'en reviens du Canada... Roulé 3000 bornes la bas. Certes ils sont plus zen mais ya quand même autant de gens qui dépassent les 110 qu'ici.

Et y'a moins de radar => dois je en conclure que les radars génèrent plus de comportement à risque ? :voyons:

   

Au Canada les voitures ont maintenant des mouchards qui sont en communications avec les satellites aussitôt que vous tournez la clef de contact vous êtes repéré. C'est ce que Md Périchon voulais mettre en France.

Par §Mys787ek

En réponse à Zoulman

Il a bien raison, il y en a marre des connards qui roulent en excès de vitesse avec leur veau dCi, c'est un comportement typiquement français de rien respecter de toute façon, au Canada malgré les limitations plus strictes (110 km/h max sur autoroute) et leurs moteurs bien plus puissants eux ils respectent la loi, je ne citerais évidemment pas le Japon les pauvres je comprends leur malaisequand ils viennent à Paris, les français sont que des gens sales, mal élevés qui respectent rien

   

C'est bien, tu connais les limitations des autres pays, mais quand on ne sait pas, on la ferme :

Je m'explique, au japon, les limitations sur autoroute c'est 80km/h, sauf que la majorité des gens roulent autour de 110/120, la seule différence c'est qu'ils sont beaucoup plus respectueux entre eux et qu'ils sont courtois et patient.

Et oui au Canada ils ont tendance à être plus respectueux, sauf que c'est pas le cas, t'as quand même des gens au dessus, certes, pas autant qu'en France, et certes ils respectent sur autoroute, mais c'est le seul endroit où ils respectent, aussi bien en ville ou sur petite route, ils sont toujours bien au dessus.

Par §Mys787ek

En réponse à §Mys787ek

C'est bien, tu connais les limitations des autres pays, mais quand on ne sait pas, on la ferme :

Je m'explique, au japon, les limitations sur autoroute c'est 80km/h, sauf que la majorité des gens roulent autour de 110/120, la seule différence c'est qu'ils sont beaucoup plus respectueux entre eux et qu'ils sont courtois et patient.

Et oui au Canada ils ont tendance à être plus respectueux, sauf que c'est pas le cas, t'as quand même des gens au dessus, certes, pas autant qu'en France, et certes ils respectent sur autoroute, mais c'est le seul endroit où ils respectent, aussi bien en ville ou sur petite route, ils sont toujours bien au dessus.

   

et j'en finirai par, tu es sur un site Français, si on est trop sale et mal élevé pour toi, on t'invite poliment à quitter ce site, personne ne te retient.

Par

N'y a t-il pas des problèmes plus urgents à régler avant ?

Surtout vu le contexte actuellement aussi bien au niveau national qu'international.

Par

En réponse à §atm086cY

75 000 morts/an???

Non!

Regarde le chiffre depuis le scandale sanitaire du diesel, c'est 15 000...

Le diesel, c'est 60 000, le chiffre de 75 000 ne servait qu'à justifier les taxes sur le tabac en faisant peur à tout le monde, mais maintenant que les gens acceptent de payer 500 FF un paquet de clopes, ben on peu enfin parler du diesel...

Faut se renseigner!

   

Les chiffres donnés sont des estimations et non des valeurs sûres.Le tabac tue c'est une certitude et cause des dégâts collatéraux monstrueux contrairement aux chiffres que tu donnes selon tes "renseignements" sur les soit disant morts du diesel....l'activité industrielle,le chauffage,les allergies en tous genres sont à mettre sur le compte de la dieselisation mortelle....les lobbyes anti diesel ont bien fait leur travail,t'en est une des nombreuses victimes:pfff: fais fumer google pour te renseigner:lol:

Par §atm086cY

En réponse à henri13enforme

Les chiffres donnés sont des estimations et non des valeurs sûres.Le tabac tue c'est une certitude et cause des dégâts collatéraux monstrueux contrairement aux chiffres que tu donnes selon tes "renseignements" sur les soit disant morts du diesel....l'activité industrielle,le chauffage,les allergies en tous genres sont à mettre sur le compte de la dieselisation mortelle....les lobbyes anti diesel ont bien fait leur travail,t'en est une des nombreuses victimes:pfff: fais fumer google pour te renseigner:lol:

   

"Le tabac tue c'est une certitude"

Les lobbyes anti tabac font bien leur boulot aussi apparament...

Le tabac est un élément aggravant, les particules de conbustion de gazole/kérozene, l'amiante, et beaucoup d'autres substances utilisées au quotidien sont des facteurs déclenchant de cancers...

Vas faire fumer Google et lis les thèses mises en ligne, t'apprendra ptet kk chose que la TV ne mattraque pas à longueur de journée...

La TV n'est pas une source fiable, ce que je dis là n'est que la synthèse des thèses que j'ai étudié ces 5 dernières années (pour loisir)...

Et puis, j'aimerais qu'on m'explique comment le diesel peut tuer 60 000 personnes et le tabac 75 000 alors que la totalité des décès par maladies respiratoires (cancers compris) ne représentent que 65 000 personnes par an???

Le tabac ça plait pas aux bobos, contrairement au diesel c'est pour ça qu'il est moins défendu.

Mais bizarrement, le tabac vient d'une ile du pacifique ou il est peu rare de croiser des centenaires et le cigare était considéré comme un aliment à part entière, alors le sermon du bobo qui veux pas de fumeurs dans son bar, merci.

PS: Chiffres de 2011.

Par §atm086cY

En réponse à §cac664ya

Ah bon... Quelle source donne ce chiffre de seulement 15.000 morts ??

Déjà que le chiffre de 78.000 décès est probablement bien en dessous de la réalité ! Parce que ce chiffre oublie tout simplement certaines pathologies, pourtant identifiées comme favorisées par le tabagisme, exemple les cancers de la vessie...

Le pipeau vient clairement du chiffre des décès "uniquement" attribués au diesel (surtout pas à l'essence ou aux autres sources de particules...), celui là je me demande bien comment il est estimé de façon fiable.

Car si il est possible de connaitre la consommation de tabac d'un individu, tu m'expliqueras comment on connait son exposition aux particules (spécifiquement diesel bien sûr... pas les autres!).

   

Idem Henry13, chiffre gueulé à la TV vs ISEE regroupant les recensements du CépiDc et de l'Inserm...

Par §atm086cY

En réponse à henri13enforme

Les chiffres donnés sont des estimations et non des valeurs sûres.Le tabac tue c'est une certitude et cause des dégâts collatéraux monstrueux contrairement aux chiffres que tu donnes selon tes "renseignements" sur les soit disant morts du diesel....l'activité industrielle,le chauffage,les allergies en tous genres sont à mettre sur le compte de la dieselisation mortelle....les lobbyes anti diesel ont bien fait leur travail,t'en est une des nombreuses victimes:pfff: fais fumer google pour te renseigner:lol:

   

Cela dit, je suis d'accord pour dire que les chiffres du diesel sont gonflés eux aussi...

Mais moins que ceux du tabac.:bah:

Par §atm086cY

En réponse à §atm086cY

Idem Henry13, chiffre gueulé à la TV vs ISEE regroupant les recensements du CépiDc et de l'Inserm...

   

INSEE, dsl.

Par §cac664ya

"Et puis, j'aimerais qu'on m'explique comment le diesel peut tuer 60 000 personnes et le tabac 75 000 alors que la totalité des décès par maladies respiratoires (cancers compris) ne représentent que 65 000 personnes par an???"

Parce que le tabac n'induit pas que des maladies respiratoires, bien entendu.

Tu as le discours habituel du fumeur qui cherche à se rassurer par tous les moyens...

Par §cac664ya

En réponse à §atm086cY

Idem Henry13, chiffre gueulé à la TV vs ISEE regroupant les recensements du CépiDc et de l'Inserm...

   

Je ne regarde pas la TV, comme ça...

Le dernier chiffre avancé par l'INSERM c'est 78.000 morts/an lié au tabac en France.

Beaucoup de médecins estiment que ce chiffre serait en dessous de la réalité...

Je suis relativement bien placé pour le savoir.

Par

En réponse à §atm086cY

"Le tabac tue c'est une certitude"

Les lobbyes anti tabac font bien leur boulot aussi apparament...

Le tabac est un élément aggravant, les particules de conbustion de gazole/kérozene, l'amiante, et beaucoup d'autres substances utilisées au quotidien sont des facteurs déclenchant de cancers...

Vas faire fumer Google et lis les thèses mises en ligne, t'apprendra ptet kk chose que la TV ne mattraque pas à longueur de journée...

La TV n'est pas une source fiable, ce que je dis là n'est que la synthèse des thèses que j'ai étudié ces 5 dernières années (pour loisir)...

Et puis, j'aimerais qu'on m'explique comment le diesel peut tuer 60 000 personnes et le tabac 75 000 alors que la totalité des décès par maladies respiratoires (cancers compris) ne représentent que 65 000 personnes par an???

Le tabac ça plait pas aux bobos, contrairement au diesel c'est pour ça qu'il est moins défendu.

Mais bizarrement, le tabac vient d'une ile du pacifique ou il est peu rare de croiser des centenaires et le cigare était considéré comme un aliment à part entière, alors le sermon du bobo qui veux pas de fumeurs dans son bar, merci.

PS: Chiffres de 2011.

   

T'as l'air énervé:beuh:

Aurais je dis une vérité blessante...

Source ministère de la santé et le médecin du coin.

Par

En réponse à §hel645IO

:bien:

Eloigné de la vie publique depuis son quadruple pontage coronarien :coolfuck::coolfuck:

   

:lol::ptdr::ptdr::bien:

Par

Pour en revenir à l'article, devons nous rappeler cette fois encore que les appli genre Waze ne sont plus que d'une utilité toute relative depuis l'apparition des véhicules mobiles flashant dans les deux sens.

Appelés à se multiplier dans les années à venir.

Et par définition des plus indétectables....sauf logiciel lisant les plaques d'immat', à ma connaissance non encore existant.

Par §Pag532wX

En réponse à 1PourAvis

Et que faite vous encore en France.....:voyons:

   

Zoulman ? C'est un parasite tel le cafard :jap:

Par

Et à ce propos :

http://www.radarmobilenouvellegeneration.com/recensement.php

Serviteur :jap:

Par §hel645IO

En réponse à roc et gravillon

Et à ce propos :

http://www.radarmobilenouvellegeneration.com/recensement.php

Serviteur :jap:

   

:bien: merci à toi.

Je prends note....:jap:

Par §Doc348st

En réponse à §atm086cY

"Le tabac tue c'est une certitude"

Les lobbyes anti tabac font bien leur boulot aussi apparament...

Le tabac est un élément aggravant, les particules de conbustion de gazole/kérozene, l'amiante, et beaucoup d'autres substances utilisées au quotidien sont des facteurs déclenchant de cancers...

Vas faire fumer Google et lis les thèses mises en ligne, t'apprendra ptet kk chose que la TV ne mattraque pas à longueur de journée...

La TV n'est pas une source fiable, ce que je dis là n'est que la synthèse des thèses que j'ai étudié ces 5 dernières années (pour loisir)...

Et puis, j'aimerais qu'on m'explique comment le diesel peut tuer 60 000 personnes et le tabac 75 000 alors que la totalité des décès par maladies respiratoires (cancers compris) ne représentent que 65 000 personnes par an???

Le tabac ça plait pas aux bobos, contrairement au diesel c'est pour ça qu'il est moins défendu.

Mais bizarrement, le tabac vient d'une ile du pacifique ou il est peu rare de croiser des centenaires et le cigare était considéré comme un aliment à part entière, alors le sermon du bobo qui veux pas de fumeurs dans son bar, merci.

PS: Chiffres de 2011.

   

T'as raison le corps humain est fait pour ingérer des fumées toxiques, c'est une évidence.

Par

En réponse à JF2

Encore une ineptie soi disant "pour notre bien"; les politiques feraient mieux de ne pas exciter la masse des pauvres crétins qui vont ramer chaque jour pour payer leurs impôts compte tenu des avantages financiers et autres privilèges exorbitants dont ils bénéficient.

   

Cette "masse de crétin" ne sait pas lire les panneaux avec 2 ou 3 chiffres entourés de rouge à fond blanc ?

Par §-Ly376XL

En réponse à §tho512sr

Au Canada les voitures ont maintenant des mouchards qui sont en communications avec les satellites aussitôt que vous tournez la clef de contact vous êtes repéré. C'est ce que Md Périchon voulais mettre en France.

   

:hum: d'ou ca sort ca ????

Par

En réponse à roc et gravillon

Et à ce propos :

http://www.radarmobilenouvellegeneration.com/recensement.php

Serviteur :jap:

   

Ca va faire travailler la mémoire sur les longs trajets...

Cela dit, va lire la plaque quand tu roules "vite" et que tu croises quelqu'un... il vaut mieux se concentrer sur le tableau de bord. De nuit c'est cuit.

Bref, faudra faire attention en double sens (à sens unique, on voit qui on double).

L'app Android RadarMobileMobile va monter en puissance le temps que les autres trouvent une solution.

Quid d'une adaptation lecture de plaque sur dashcam avec base de données ?

Par

Comme je l'ai déjà dis mille fois...si tu veux arriver vite, suffit de partir plus tôt... :bah:

Par

En réponse à roc et gravillon

Comme je l'ai déjà dis mille fois...si tu veux arriver vite, suffit de partir plus tôt... :bah:

   

C'est ce que je fais! Mais en ligne droite déserte, je crève d'ennui. Alors plutôt que de pianoter sur un smartphone, je rajoute 20-30km/h à mon compteur, c'est ainsi. Sur voie rapide pas de problème, je vois qui je double, faut pas oublier le mégalithe posé sur la planche de bord...

Sur une RN type route 66, ben on verra... c'est un cas rare heureusement...

Dans la presse, on trouve des articles sur Pau, là-bas, la voiture roule dans Pau, et ne fait pas la course au chiffre. Tant mieux. Je ne m'ennuie que dans des endroits déserts qui relient des agglomérations entre elles... et où je n'ai jamais rencontré aucun radar car il y serait posé comme le nez au milieu de la figure.

Ce n'est que mon avis, mais lors de la privatisation de ces trucs, d'une, il n'y en aura pas un par automobiliste, et de deux, rentabilité oblige (ne nous voilons pas la face, souvenons-nous des stés d'enlèvement de véhicules à Paris), ils iront sur les axes rentables, et les statistiques vaudront base de données...

Pour ceux qui voudraient me faire la leçon, je sais très bien ce que je fais, et j'assume la prune s'il doit y en avoir une. 2 ans de tranquillité depuis que je décide sciemment de rouler à +20 quand je le souhaite puisqu'à +1 c'est le même tarif, j'en profite encore jusqu'en janvier... la faute d'inattention étant toujours possible, faut pas se priver dans ce système rigide.

Les RMNG ont au moins l'avantage de flasher à +10. Ca laisse de temps de gommer la plupart des erreurs d'inattention sans psychose tachymétrique.

Par §blu505Vw

En réponse à Zoulman

Il a bien raison, il y en a marre des connards qui roulent en excès de vitesse avec leur veau dCi, c'est un comportement typiquement français de rien respecter de toute façon, au Canada malgré les limitations plus strictes (110 km/h max sur autoroute) et leurs moteurs bien plus puissants eux ils respectent la loi, je ne citerais évidemment pas le Japon les pauvres je comprends leur malaisequand ils viennent à Paris, les français sont que des gens sales, mal élevés qui respectent rien

   

"au Canada malgré les limitations plus strictes (110 km/h max sur autoroute) et leurs moteurs bien plus puissants eux ils respectent la loi"

Faut pas dire n importe quoi zoulman...au Canada justement énormément de voitures -et de camions (surprenant) roulent à 130 pour des limitations à 110. La raison? la police est tolérante jusqu'à 130, donc votre démonstration ne tient bien entendu pas la route.

Par §myn552LJ

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

de toute façon, même avec une appli indiquant les radars, la plupart des gens roulent finalement à la vitesse autorisée. rien à voir avec ce qe j'ai connu il y a 20 ans...

donc, je ne sais même pas de quoi parle cet abruti de sénateur...

Par §myn552LJ

En réponse à roc et gravillon

Pour en revenir à l'article, devons nous rappeler cette fois encore que les appli genre Waze ne sont plus que d'une utilité toute relative depuis l'apparition des véhicules mobiles flashant dans les deux sens.

Appelés à se multiplier dans les années à venir.

Et par définition des plus indétectables....sauf logiciel lisant les plaques d'immat', à ma connaissance non encore existant.

   

heu.. waze ne permet pas Que d'informer des radars, que je sache.. c'est également un très bon navigateur gps.

ensuite, c'est très utilie de connaître la localisation des radars fixes, car il est encore facile de se faire flasher à quelques kilomètres/heure près quand le radar est positionné dans un endroit piégeux, du genre en bas d'une descente ou dans un patelin de 3 habitants limité à 50 sur 50m, avec une limitation à 90 juste avant et juste après...

Par

En réponse à jln

Cette "masse de crétin" ne sait pas lire les panneaux avec 2 ou 3 chiffres entourés de rouge à fond blanc ?

   

Plus de 80% des excès sont de moins de vingt km/h . Des délinquants on vous dit heureusement solvables le plus souvent.....

Par

En réponse à §myn552LJ

heu.. waze ne permet pas Que d'informer des radars, que je sache.. c'est également un très bon navigateur gps.

ensuite, c'est très utilie de connaître la localisation des radars fixes, car il est encore facile de se faire flasher à quelques kilomètres/heure près quand le radar est positionné dans un endroit piégeux, du genre en bas d'une descente ou dans un patelin de 3 habitants limité à 50 sur 50m, avec une limitation à 90 juste avant et juste après...

   

Ça tombe bien....y'a des panneaux de limitation de vitesse pour ça.... suffit de lire.

Ou d'acquérir une caisse qui les lira pour toi : de plus en plus courrant, même sur des marques très prolétaires... et ton GPS....allons bon Saccapuces, qui n'en propose pas, et à tous les prix...

Par

En réponse à §myn552LJ

de toute façon, même avec une appli indiquant les radars, la plupart des gens roulent finalement à la vitesse autorisée. rien à voir avec ce qe j'ai connu il y a 20 ans...

donc, je ne sais même pas de quoi parle cet abruti de sénateur...

   

....c'est loin d'être vrai.... surtout dans les zones où la circulation est entre disons 50 et 110, incroyable le nombre de caisses roulant au delà, ou bien au delà des limites fixées : un vrai régal sans doute pour ces bagnoles avec radar embarquées ( non détectables on le rappelle ).

Ajoutons que les bleus à l'intérieur sont parfaitement habilités à établir des PV à la volée pour par exemple usage du portable, non respect des distances de sécurité, circulation sur la voie de gauche sans se rabattre ou non usage du clignotant.

A bon entendeur !

Par

En réponse à JF2

Plus de 80% des excès sont de moins de vingt km/h . Des délinquants on vous dit heureusement solvables le plus souvent.....

   

Ca prouve que les gens ne sont pas concentrés au volant ... surtout avec des RA qui ne bouge pas et sont signalé, ainsi que souvent la Vmax correspondante.

Par

En réponse à jln

Ca prouve que les gens ne sont pas concentrés au volant ... surtout avec des RA qui ne bouge pas et sont signalé, ainsi que souvent la Vmax correspondante.

   

Il peuvent être déconcentrés aussi: attention portée sur le trafic, sur un mec qui fait n'imp, sur un PL à doubler, et là PAF! Il manquait plus que ça! Même si 90% du temps, le trafic dense empêche de se retrouver en excès de vitesse et que l'on voit très bien les panneaux d'avertissement accompagnés/suivis de panneaux de rappel des limitations. Disons que Waze permet d'éviter que "Pas d'bol" s'en mêle. :bah:

Par §alb287lV

C'est tout à fait brillant comme idée. Ca va générer des réflexes de freinage, les gens ayant toujours le doute sur la limitation en vigueur compte tenu de la baisse perpétuelle des limitations...

Qu'ils commencent par faire respecter la Loi dans les zones de non droit et qu'ils arrêtent de racketter les automobilistes...

Les radars n'ont rien à voir avec la baisse des accidents routiers...Aux intégristes de la sécurité routière : comparer une 404 avec une 508 et on en reparlera...A 90 km/h une voiture actuelle a besoin de 20 m de moins pour s'arrêter qu'une voiture des années 60. Ca c'est plus concret que des stats vaseuses.

En outre, - 10 km/h de vitesse moyenne sur les routes (c'est le résultat du harcèlement routier et des baisses de limitations) c'est 1 à 2 % de PIB en moins. Les désordres induit par le chômage et la consommation de psychotropes font bien plus de morts que la route (1 à 2 points de PIB c'est énorme et ILS dépensent du fric pour le dégrader).

Qu'un sénateur ose proposer ce genre de truc avec des policiers dans la rue qui se plaignent de ne pas être soutenu dans leurs missions régaliennes et d'être transformés en auxiliaire du fisc, c'est tout bonnement sidérant et la preuve que ces gens là sont définitivement hors sol. Ou alors c'est du second degré pour faire voter FN ?

Par

vraiment pathétique, Sarkozy a perdu toutes les élections après avoir foutu des radars automatiques partout et là à l'approche des élections un mec de LR reparle de ça , ils sont vraiment complètement abrutis!

comme si les radars souvent placés sur des autoroutes peu accidentogènes servaient à quelques chose

 

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