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Une Ferrari Laferrari à 372 km/h pendant le confinementNe vous méprenez pas : les images qui suivent ont été réalisées lors du confinement en Allemagne et non en France. Le résultat n'en demeure pas moins spectaculaire avec une pointe à 372 km/h sur route ouverte en Ferrari Laferrari.

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2,06 fois plus rapide qu'une Volvo au maximum :coolfuck:

Par

Il conduit à une main en plus aha, l'insolence j'adore

Par

Et pendant ce temps là les loosers de chez Volvo brident leurs corbillards couleur bi-ton sauce captur à 180 :biggrin:

Par

En réponse à NSK50

Et pendant ce temps là les loosers de chez Volvo brident leurs corbillards couleur bi-ton sauce captur à 180 :biggrin:

C'est assez marrant de parler de losers sans savoir l'écrire. :biggrin:

Par

Faut avouer que ça pousse méchamment cet engin.

Mais je ne comprends plus qu'on puisse prendre le risque de tuer un ou plusieurs innocents juste pour son propre plaisir.

Qu'il aille faire des tours au Nürb

Par

sa nous change des 4 cylindres poussif allemand en haldex (golf, taudi ...)

Par

En réponse à Neutrino

C'est assez marrant de parler de losers sans savoir l'écrire. :biggrin:

c'est la loose totale :buzz:

Par

Écoutez-moi ce son venu tout droit des enfers pour hanter les anti bagnole :rs: :rs: :buzz:

https://youtu.be/Wr4v1wFS_OY

Par

En réponse à axoxyxous

sa nous change des 4 cylindres poussif allemand en haldex (golf, taudi ...)

Volvo, Audi, Mercedes-Benz fabriquent des baleines dans des pays à bas-coût

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Écoutez-moi ce son venu tout droit des enfers pour hanter les anti bagnole :rs: :rs: :buzz:

https://youtu.be/Wr4v1wFS_OY

ça donne envie de signer! Mais bon on a pas touts des salaires à 6 chiffres ici :biggrin:

Par

Aucunes gloire...

Même un chimpanzé peut le faire d'appuyer a fond sur le champignon en ligne droite.

Et t'a tous les pucelards qui bavent sur ça...des barres...

Par

purée... suis jaloux.. :lover::lover:

vraiment génial... sûrement qu il avait la banane...

bravo

Par

1 250 000 € et avoir un tableau de bord aussi moche, je comprends pas :ohill:

Par

En réponse à kernel_panic

Aucunes gloire...

Même un chimpanzé peut le faire d'appuyer a fond sur le champignon en ligne droite.

Et t'a tous les pucelards qui bavent sur ça...des barres...

C'est ce que tu penses , rien que 300 en caisse il ne faut pas croire que c'est facile , alors à pas loin de 400 il faut être concentrer car ça ne pardonnera pas , tu ne connais certainement pas cette vidéo pour parler de la sorte , ça me fait penser aux cours sur ovales ou ça semble si facile ....

https://www.youtube.com/watch?v=yNO-phlT--o

Par

et pendant ce temps là, je suis confiné

Je me souviens du bon temps des années 70 où on allait en Turquie (routes en terre souvent) avec une voiture de 45CV SAE

C'était le temps ... le bon temps

Par

Assez hallucinant la facilité pour atteindre les 360...

C'est purement démoniaque quand même.

Par

Impressionnant il y a pas dire ça pousse fort, surtout que le conducteur a cette vitesse doit être extrêmement vigilant au voiture lente.

Par

En réponse à Turbo95

C'est ce que tu penses , rien que 300 en caisse il ne faut pas croire que c'est facile , alors à pas loin de 400 il faut être concentrer car ça ne pardonnera pas , tu ne connais certainement pas cette vidéo pour parler de la sorte , ça me fait penser aux cours sur ovales ou ça semble si facile ....

https://www.youtube.com/watch?v=yNO-phlT--o

Se sont les mêmes qui vont ramener leurs grandes gueul*s en disant que le NASCAR c'est tourner en rond.

Ils comprennent rien ces gens la à part jalouser ce qu'ils n'ont pas.

Le gars roule en LaFerrari j'crois qu'il en a rien à cirer des paysans roulant en Kangoo

Par

Et la, Großvater Erschön, 88 ans, tient pas sa file avec sa vielle Passat CL de 1984 à 80 km/h, et ce retrouve juste devant :peur:

Par

En réponse à halffinger

Et la, Großvater Erschön, 88 ans, tient pas sa file avec sa vielle Passat CL de 1984 à 80 km/h, et ce retrouve juste devant :peur:

Tu soulèves un lièvre, l'aberration du permis à vie

Par

Et moi pour l instant je suis entrain de faite des braquages à 3 millions de dollars sur GTA 5 pour m acheter Laferrari dans le jeu:biggrin:

Par

En réponse à Neutrino

C'est assez marrant de parler de losers sans savoir l'écrire. :biggrin:

:wink:L' eau z'heure :bien:

Passé 350 km/h, il devient difficile d'ai crire queau rec t'ement :bien:

Par

Restez chez vous, La Ferrari arrive !!! Il faut quand même oser.

Par

En réponse à pdcsq

Faut avouer que ça pousse méchamment cet engin.

Mais je ne comprends plus qu'on puisse prendre le risque de tuer un ou plusieurs innocents juste pour son propre plaisir.

Qu'il aille faire des tours au Nürb

Innocent oui

Par

120km/h de plus :eek: que le gars qui à pris 252km/h sur la rocade bordelaise alors qu'elle était aussi vide...:blague:

(Du moins dans le secteur ou il s'est fait attraper.)

Ca doit être assez grisant. :lover:

Par

En réponse à Turbo95

C'est ce que tu penses , rien que 300 en caisse il ne faut pas croire que c'est facile , alors à pas loin de 400 il faut être concentrer car ça ne pardonnera pas , tu ne connais certainement pas cette vidéo pour parler de la sorte , ça me fait penser aux cours sur ovales ou ça semble si facile ....

https://www.youtube.com/watch?v=yNO-phlT--o

Il faut être concentrer mais il faut surtout avoir repérer la route (bosse, compression) et bien lire le trafic car en cas de problème même un très bon pilote ne pourra rien faire à cette vitesse. D'ailleurs le mec film avec son portable dans l'autre main, tant qu'il n'y a pas d'imprévus ca passe, si il y en a un c'est la mort assurée

Par

Bizarrement, ça ne va pas vite... on voit même encore séparations entre les bandes blanches... on dirait surtout un fake

Par

Cette vidéo est un rayon de lumière durant ce confinement ! Magique ! Un rayon de lumière qui chasse les obscurantistes escrolo qui trainent dans le coin.

Bravo au propriétaire de cette merveille de la pousser au max !

L'accélération à partir de la 6ème est folle, double rétrogradage boum boum, déflagration et c'est parti ! a 310km/h la 7ème passe haha !

Il ose changer de file à plus de 300km/h, j'imagine même pas la concentration.

Par

je pense que si on veut continuer a pouvoir le faire il faut rester discret.. c'est quoi cette mode de tout publier! restons discret par pitié ! et désolé pour les sainte nitouche de la sécurité routière

Par

Pardon un seul rétrogradage, de 7 à 6, qui reste violent.

Pour les bandes blanches, peut être dû à la caméra, mais dans la réalité, avec la persistance rétinienne tout ça tout ça on ne verrait qu'une bande continue ?

Par

Les ecolos et perrichon en pls:biggrin:

Par

En réponse à mekinsy

120km/h de plus :eek: que le gars qui à pris 252km/h sur la rocade bordelaise alors qu'elle était aussi vide...:blague:

(Du moins dans le secteur ou il s'est fait attraper.)

Ca doit être assez grisant. :lover:

Oui mais technologiquement elle est à la ramasse car elle n'a pas le "Hey Ferrari", ni même la calandre :cubitus: éclairée ou le lecteur DVD de la Série 7

Par

En réponse à Floran_

Bizarrement, ça ne va pas vite... on voit même encore séparations entre les bandes blanches... on dirait surtout un fake

C'est toujours comme ça quand c'est filmé, essaye tu verras

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

La vitesse est limitée à 250 sur le Nurburging ! Et la partie la plus rapide ne permet pas d'arriver à de telles vitesses car un peu courte même si elle est descendante !

Par

Bizarre on a pas les trolls, qui nous annonce quelle rouille que ce n'est pas fiable, avec un moteur fire etc etc etc

Par

En réponse à Nimo10

Les ecolos et perrichon en pls:biggrin:

C'est ça le plus jouissif ! Ils sont en train de suffoquer.

Par

En réponse à SaxoVTS99

La vitesse est limitée à 250 sur le Nurburging ! Et la partie la plus rapide ne permet pas d'arriver à de telles vitesses car un peu courte même si elle est descendante !

Pour la limite de vitesse, je crois bien que ce n'est plus le cas.

Concernant la VMax possible, il y a plusieurs portions où les 300 km/h sont atteignables voir depassable (cf video GT2RS). Après faut avoir un véhicule (comme cette laferrari) pouvant aller aussi vite. Ça c'est autre chose encore.

Par

Il a pas encore quitté la bande de lancement qu'il bouffe les Volvo post 2020

Par

En réponse à Nimo10

Les ecolos et perrichon en pls:biggrin:

Non ça va, c’est une hybride ! :sol:

Par

En réponse à Maître_Yoda

Volvo, Audi, Mercedes-Benz fabriquent des baleines dans des pays à bas-coût

Un peu tt le monde...

il suffît de choisir les bons modèles.

Par

En réponse à supRcc

ça donne envie de signer! Mais bon on a pas touts des salaires à 6 chiffres ici :biggrin:

:fresh: :fresh: :lol: :bien:

Par

:fresh:

" C'est quoi la Ferrari la moins chere ? La Portofino de 600 cv vendue 195 000€ c'est ca ?

Pour le meme prix et a la meme puissance , t'as une M760 LI ( plus coupleuse qui plus est ) avec un V12 , 4 portes avec soft close , sieges chauffants , ventilés , massants , electrique a mémoire , appuie tete electrique , maintient lateral dynamique , mini frigo , lecteur tete haute couleur , lecteur DVD , 3 écrans , la possibilité d'emmener toute ta famille dans une des caisses les plus confortable du monde , lire le journal pendant que madame te masse l'entrejambe et la bagnole qui se conduit toute seule , la caisse qui peux se garrer toute seule , la possibilité de la demarrer et la mettre a chauffer sans bouger de ton lit le matin ..... Et on est qu'a 1 tiers de ses capacités ...."

Pagani zonda, lecteur assidu

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Pas le temps et pas de ligne droite assez longue puis quand l'envie prend c'est à l'instant T...

Par

J'aime aussi prendre 280 avec un Grand Cherokee SRT 8 !

Par

En réponse à pdcsq

Faut avouer que ça pousse méchamment cet engin.

Mais je ne comprends plus qu'on puisse prendre le risque de tuer un ou plusieurs innocents juste pour son propre plaisir.

Qu'il aille faire des tours au Nürb

c'est pas comme le gvt lui il a pas prit de risque il a réussi à en tuer pas mal...

Par

faut envoyer cette vidéo à PERRICHON elle va adoré...

Par

Un petit hommage au chanteur Christophe qui est partie des suites du Covid-19:

https://youtu.be/sOKRGkL0eWU

:frown:

Par

Le plaisir des yeux et des oreilles y est, par contre mon cou reste bloqué tète penchée à gauche… ;-) ;-) ;-)

Par

En réponse à warlord66

c'est pas comme le gvt lui il a pas prit de risque il a réussi à en tuer pas mal...

Je pensais identiquement la même chose….!!!!

Par

On attend plus que la Chiron, pour la barre monstrueuse des 400 sur autobahn ! Les automobilistes sur cette vidéo n'ont même le temps de la voir arriver ou de reconnaître l'engin !

En Allemagne on permet la vitesse illimitée, car leur peuple est bien plus disciplinés et Courtois, que Nous Qui sommes fantaisistes et bourrins à côté (Je préfère resté poli, auto-censure), incapable de réfléchir et d'être concentrés sur la route !

Exemple, beaucoup de crétins squattent les files du milieu sur autoroute vide même en pleine nuit quand c'est pas la file de gauche sur laquelle ils se traînent à 129kmh au compteur ... Si on ajoute les tel au volant, Les sans permis, Les colleurs...alors ça fait déjà des raisons logiques de nous limiter.

J'me dit que la route finalement c'est un sacré métier et pas qu'un pti !!

Par

En réponse à fabriziod

Un peu tt le monde...

il suffît de choisir les bons modèles.

Cite-moi des modèles légers chez Volvo ou Merco, j'ai hâte de savoir

Par

En réponse à mekinsy

Un petit hommage au chanteur Christophe qui est partie des suites du Covid-19:

https://youtu.be/sOKRGkL0eWU

:frown:

T'aurai pu choisir ce morceau là Monoski...

(Minuit chicanes) Quand le chanteur Christophe célèbre Enzo Ferrarihttps://www.caradisiac.com/Minuit-chicanes-Le-chanteur-Christophe-celebre-Enzo-Ferrari-58066.htm

Par

En réponse à mekinsy

Un petit hommage au chanteur Christophe qui est partie des suites du Covid-19:

https://youtu.be/sOKRGkL0eWU

:frown:

À chaque fois qu'il y a un mort c'est à cause du covid !!! Faut arrêter là, tu meurs du diabète, s'est le covid, tu meurs d'un avc, s'est le covid, tu meurs d'un cancer, s'est le covid....... STOP!!! En tout cas elle fonctionne à merveille l'ingénierie social !!

Par

Ce n'est qu'un fou qui sous prétexte de plaisir égoïste vous aurait pulvérisé vous et votre Skoda de luxe si vous ne l'aviez pas vu arriver en entamant une manœuvre de dépassement. (et il est impossible de le prévoir.)

A faire travailler dans les hôpitaux qui s'occupent de rééducation après accident et si ça ne le soigne pas de la connerie, une balle dans la nuque qui, peut-être, vous sauvera vous et votre petite famille qui revenez d'une visite chez Mami.

Par

En réponse à lebib

À chaque fois qu'il y a un mort c'est à cause du covid !!! Faut arrêter là, tu meurs du diabète, s'est le covid, tu meurs d'un avc, s'est le covid, tu meurs d'un cancer, s'est le covid....... STOP!!! En tout cas elle fonctionne à merveille l'ingénierie social !!

Il aimait bien l'automobile, belles italiennes et américaines, lui faire un clin d'oeil pour son départ en profitant d'un article ou une Ferrari déchire l'air à plus de 370 Km/h n'a rien d'inconvenant.

Par

En réponse à lebib

À chaque fois qu'il y a un mort c'est à cause du covid !!! Faut arrêter là, tu meurs du diabète, s'est le covid, tu meurs d'un avc, s'est le covid, tu meurs d'un cancer, s'est le covid....... STOP!!! En tout cas elle fonctionne à merveille l'ingénierie social !!

T'es un as de la photo artistique lebib... :beuh:

Par

Un bon interview sur le sujet qui nous intéresse, du temps où il pouvait en donner :

https://www.parismatch.com/Vivre/Auto-Moto/Christophe-Je-ne-conduis-plus-depuis-2000-Ca-m-a-fait-economiser-un-max-d-oseille-1653167

Par

Bravo magnifique prouesse mais bien courte par obligation ,en effet le réservoir était vide après ce moment de douce folie

Par

Il y a plus de risque de mourir de maladie que d un accident en ce moment.

Par

Ce délire, j'aimerais bien avoir la conso instantanée juste pas curiosité.

Par

En réponse à JFSS

Ce délire, j'aimerais bien avoir la conso instantanée juste pas curiosité.

... il a pas pris l'option...:bah:

Par

Mouarf c'est triste de se dire qu'une Ferrari en 2020 crache ses poumons a 372 km/h quand une McLaren F1 20 ans plus vieille et avec 200 cv de moins arrive à lui prendre 10 km/h de plus ..... :lol::buzz:

Par

En réponse à king crimson

Assez hallucinant la facilité pour atteindre les 360...

C'est purement démoniaque quand même.

Le plus bizarre c’est que le site officiel Ferrari la donne pour 350kmh.... seulement

https://www.ferrari.com/fr-FR/auto/laferrari

Par

En réponse à roc et gravillon

T'es un as de la photo artistique lebib... :beuh:

Merci

Par

Merci ! J'ai fait de mon mieux, et je reconnais que tu à bon goût ! :biggrin::biggrin::brosse:

Par

Bah c'est fait pour, incroyable de voir la facilité de conduite, ça pousse grave le mec on dû prendre un pied énorme... :bien:

Par

En réponse à Asdepic

Le plus bizarre c’est que le site officiel Ferrari la donne pour 350kmh.... seulement

https://www.ferrari.com/fr-FR/auto/laferrari

Oui mais c'est normal il y a toujours un écart entre le compteur et le réel, c'est d'ailleurs pour ça que les records de vitesse sont mesurés avec un appareil spécifique.

Par

bonjour les lecteurs

c'est le moment d'en profiter , il n'y a personnes sur les autoroutes

Par

Ben elle a vraiment une bonne tenue de route, parce que tenir le volant à une main et en manipulant son smartphone ou sa goPro de l'autre, c'est de l'inconscience mais ça garde facilement le cap.

Par

Désolé de ne pas m'extasier de cette "prouesse" sur ... une route ouverte.

Outre le fait qu'il tient son volant à une main à plus de 350km/h à un certain moment ... et que le reste du temps, il tient portable et volant en même temps (super efficace pour corriger une trajectoire en cas d'imprévu) ... c'est surtout de faire ça sur une route ouverte en dépassant des automobilistes lambda avec ce différentiel de vitesse qui est d'une incroyable stupidité.

C'est simple, un truc lancé à 370 km/h arrive tellement vite dans un rétro qu'il est indétectable lors d'un changement de file ... le gars allant jusqu'à rouler sur la voie de droite à 360 km/h.

Il n'est pas à l'abri de voir débarquer une Passat Break avec Fritz, Gretchen, la marmaille et le chien dans le coffre qui déboite à 130-150 km/h pour doubler ... et à ces vitesses, le moindre carton enverrait toute la famille à la morgue.

Bref, tu prends ta LaFerrari et tu vas taper une vmax sur un anneau de vitesse ... de préférence en fixant une gopro pour ne pas avoir à tenir la caméra d'une main ...

Par

En réponse à lebib

Merci ! J'ai fait de mon mieux, et je reconnais que tu à bon goût ! :biggrin::biggrin::brosse:

Pour ta prochaine expo, pense peut être à couper la lumière dans le parking avant de prendre la photo... ça peut donner quelque chose de grandiose.

Par

En réponse à MM27

Pour la limite de vitesse, je crois bien que ce n'est plus le cas.

Concernant la VMax possible, il y a plusieurs portions où les 300 km/h sont atteignables voir depassable (cf video GT2RS). Après faut avoir un véhicule (comme cette laferrari) pouvant aller aussi vite. Ça c'est autre chose encore.

C'est comme au circuit du Mans avec les Hunaudieres coupée, pour atteindre la vitesse maximum, il faut une certaine longueur de piste suffisante car les derniers km/h sont les plus difficiles à atteindre.

Le record au Mans date des années 80 avec WM et près de 410 km/h sur une ligne droite de 5 kms environ .

Par

En réponse à roc et gravillon

Pour ta prochaine expo, pense peut être à couper la lumière dans le parking avant de prendre la photo... ça peut donner quelque chose de grandiose.

Merci du conseil, je vois que j'ai à faire à un fin connaisseur ! :bien::biggrin:

Par

En réponse à Maître_Yoda

Volvo, Audi, Mercedes-Benz fabriquent des baleines dans des pays à bas-coût

En Azerbaïdjan ?

Par

En réponse à king crimson

Assez hallucinant la facilité pour atteindre les 360...

C'est purement démoniaque quand même.

Oui, au final, je seul véritable exploit, c'est de pouvoir se payer ce genre de jouet !!

Je pense qu'il y a de multiples façons de se faire nettement plus peur ou plaisir.

Je suis beaucoup plus impressionné par une vidéo de wingsuit que par cet étalage de fric.

Franchement, ceux qui connaissent les plaisirs d'une bonne session de ride bien engagé, sauront de quoi je parle.

(pour info, j'ai déjà pris des vitesses assez élevées sur circuit, un de mes plus beaux souvenirs est en Porche Cup)

Cette vidéo n'a rien d’extraordinaire, si ce n'est la vitesse en elle même affichée... et pour dire, le gars tient le volant d'une main !!!

Par

Super, ça laisse encore de la marge pour un article sur un gus qui aura fait 385 km/h avec une bugatti veyron puis encore un autre article pour un autre gogo qui aura fait 391 km/h avec une chiron.

ça va motiver les constructeurs pour rajouter des chevaux aux chevaux et les acheteurs fortunés pour rajouter un zéro de plus au prix d'achat de leur voiture

Ou pas....

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Mouarf c'est triste de se dire qu'une Ferrari en 2020 crache ses poumons a 372 km/h quand une McLaren F1 20 ans plus vieille et avec 200 cv de moins arrive à lui prendre 10 km/h de plus ..... :lol::buzz:

Mouarf (moi aussi je parle le paganizondien), c'est triste de se dire que ta légendaire McLaren F1 n'arrive pas à égaler le temps d'une Tesla Model 3 sur le circuit de Tsukuba, où on se demande du coup à quoi peut bien servir sa vitesse de pointe. Quel que soit le circuit, les monoplaces de F1 (qui lui tournent autour, ta ...F1) ont rarement l'occasion d'atteindre les 350... Donc, la vitesse de pointe de "ta" McLaren, on s'en contrefiche un peu, à vrai dire.

Mais quelle importance peut bien avoir tout cela, quand ta notion du rêve automobile est de lire le journal pendant que Madame te masse l'entrejambe dans une BMW 760 IL qui se conduit toute seule.

Par

En réponse à Dumbphone

Mouarf (moi aussi je parle le paganizondien), c'est triste de se dire que ta légendaire McLaren F1 n'arrive pas à égaler le temps d'une Tesla Model 3 sur le circuit de Tsukuba, où on se demande du coup à quoi peut bien servir sa vitesse de pointe. Quel que soit le circuit, les monoplaces de F1 (qui lui tournent autour, ta ...F1) ont rarement l'occasion d'atteindre les 350... Donc, la vitesse de pointe de "ta" McLaren, on s'en contrefiche un peu, à vrai dire.

Mais quelle importance peut bien avoir tout cela, quand ta notion du rêve automobile est de lire le journal pendant que Madame te masse l'entrejambe dans une BMW 760 IL qui se conduit toute seule.

Mouarf , une McLaren F1 neuf c'était enviton 720 000€ aujourd'hui ca se monnaie sur le marché de l'occasion 10 millions d'euro au strict minimum

Aujourd'hui meme la Tesla S vendue + 80 000€ on en trouve a 30 000€ sur le marché de l'occasion , alors une entrée de gamme destinée au grand publique , on risque de bien rire d'ici quelques années .... :buzz:

Steuplé , mélange pas le PQ et les cuirs Hermes ..... :buzz:

Par

Edith : Au fait le grand passionné d'automobile qui ne conduit qu'avec les mains , la Tesla modele 3 que tu adules tant qui à fait un chrono au japon , elle a fait le chrono avec l'autopilot ou pas elle ? :buzz:

Par

En réponse à Dumbphone

Mouarf (moi aussi je parle le paganizondien), c'est triste de se dire que ta légendaire McLaren F1 n'arrive pas à égaler le temps d'une Tesla Model 3 sur le circuit de Tsukuba, où on se demande du coup à quoi peut bien servir sa vitesse de pointe. Quel que soit le circuit, les monoplaces de F1 (qui lui tournent autour, ta ...F1) ont rarement l'occasion d'atteindre les 350... Donc, la vitesse de pointe de "ta" McLaren, on s'en contrefiche un peu, à vrai dire.

Mais quelle importance peut bien avoir tout cela, quand ta notion du rêve automobile est de lire le journal pendant que Madame te masse l'entrejambe dans une BMW 760 IL qui se conduit toute seule.

Et bien, quel beau début de scénario pour film porno amateur ! :-)

Par

Venez visiter notre page Facebook record sur autobahn, circuit et piste sur des véhicules Sportive de série ou Street légal.

https://www.facebook.com/Autobahn-speed-record-102398428116040/?modal=admin_todo_tour

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Mouarf , une McLaren F1 neuf c'était enviton 720 000€ aujourd'hui ca se monnaie sur le marché de l'occasion 10 millions d'euro au strict minimum

Aujourd'hui meme la Tesla S vendue + 80 000€ on en trouve a 30 000€ sur le marché de l'occasion , alors une entrée de gamme destinée au grand publique , on risque de bien rire d'ici quelques années .... :buzz:

Steuplé , mélange pas le PQ et les cuirs Hermes ..... :buzz:

C'est un ouf de mettre Tesla et McL F1 dans le même post, jsuis a deux doigts de le signaler

Par

En réponse à lebib

Merci du conseil, je vois que j'ai à faire à un fin connaisseur ! :bien::biggrin:

... et passées ces considérations sur la photo d'art, tes démêlées avec la maison Rîno pour ton Chénik sont terminées ?

Par

En réponse à roc et gravillon

T'aurai pu choisir ce morceau là Monoski...

(Minuit chicanes) Quand le chanteur Christophe célèbre Enzo Ferrarihttps://www.caradisiac.com/Minuit-chicanes-Le-chanteur-Christophe-celebre-Enzo-Ferrari-58066.htm

Oui, je sais...

Mais je souhaitais une chanson ou il parle de lui. :bah:

Par

Terroriste de la route....

Si un animal traverse la route..... BREF un bouffon

Par

En réponse à v_tootsie

Et bien, quel beau début de scénario pour film porno amateur ! :-)

Bienvenue dans la tête de PZ

Par

Concernant la McLaren F1, une question me taraude : est-elle pourvue d'un lecteur DVD ?

Par

En réponse à Nimo10

Les ecolos et perrichon en pls:biggrin:

Faut pas oublier Héléne.

Par

En réponse à MetallicGrey

C'est un ouf de mettre Tesla et McL F1 dans le même post, jsuis a deux doigts de le signaler

Oui c’est vrai rien à voir,

L’une sert tout les jours, l’autre est dans un musée ou un garage et les beaufs se paluchent dessus....la caisse à 27 ans et 6000kms...220km/an

Par

En réponse à Nadir94 Q5

:fresh: :fresh: :lol: :bien:

Pour cela, il suffit d'être commercial chez Peugeot-Citroën , ça se vend comme des petits pains, et les commissions, j'te raconte même pas !

Par

En réponse à roc et gravillon

... et passées ces considérations sur la photo d'art, tes démêlées avec la maison Rîno pour ton Chénik sont terminées ?

J'en sais foutre rien vieux ! mon deplacoire de la semaine (travail) s'est ma vieille 407 2.2hdi 170,et pour les week-end et les vacances s'est la focus St 250!:bien:

Par

En réponse à v_tootsie

Et bien, quel beau début de scénario pour film porno amateur ! :-)

:good: :biggrin: :fresh: :fresh:

Par

En réponse à Maître_Yoda

Concernant la McLaren F1, une question me taraude : est-elle pourvue d'un lecteur DVD ?

Hum non , en revanche elle avait 2 rétroviseurs dans l'habitacle , une trousse avec des outils en titane , un compartiment moteur recouvert de feuille d'or pour l'isolation thermique ....

Un lecteur DVD ? Lol trop facile , la McLaren F1 fournissait .... UN ORDINATEUR a sa clientelle avec toute la télémétrie , le necessaire pour le service entretien et le parametrage pour la piste ( en 1992 ..... Quand Ferrari proposé une F40 ou il fallait tirer sur un cable pour ouvrir la portiere ... :cubitus: )

https://cdn.voxcdn.com/thumbor/2_mGvtvc8IZP9fvtcPsWVSI49Es=/0x0:800x533/1200x800/filters:focal(0x0:800x533)/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_image/image/49476777/compaqlte5280.0.0.jpg

Par

En réponse à lebib

À chaque fois qu'il y a un mort c'est à cause du covid !!! Faut arrêter là, tu meurs du diabète, s'est le covid, tu meurs d'un avc, s'est le covid, tu meurs d'un cancer, s'est le covid....... STOP!!! En tout cas elle fonctionne à merveille l'ingénierie social !!

En effet, Christophe n'est pas DCD du Covid 19......

Par

Cette histoire me rappelle une vieille anectote dont je n'ai plus les détails, mais j'espère que certains vieux de la vieilles/pros du googling pourront préciser les détails:

Au début des années 2000, en Allemagne, un grand patron au nom connu (Murray? Röhrl? Ou autre...) roulant en McLaren F1 s'était fait appeler par McLaren concernant un éventuel bug sur sa voiture (grâce à une surveillance télémétrique).

En effet, elle remontait à la firme des chiffres de vitesse bizarres. Une fois par semaine, le dimanche, elle indiquait une vitesse de plus de 370 km/h, et ce depuis des semaines.

Le client, tranquillement, leur a juste dit qu'il allait au bureau le WE et qu'il roulait effectivement à cette vitesse. "Pas de souci ma bonne dame, y'a pas de bug, votre caisse marche du feu de dieu" :D

Par

En réponse à De KOUFRA

En effet, Christophe n'est pas DCD du Covid 19......

Il présentait une comorbidite "emphyseme pulmonaire", mais il est mort du Covid-19. (Testé positif et plongé sous coma artificiel durant 10 jours...Il fait partie des malades ayant été transféré.)

Le Covid-19 tue les gens à la santé déjà fragile pour la grande majorité des cas...Ce n'est pas nouveau. :bah:

Seulement, si il n'avait pas contracté le virus, il serait toujours vivant à l'heure qu'il est.

Par

En réponse à Buzio

En Azerbaïdjan ?

C'est d'ailleurs d'actualité, le voyage à Bakou... :buzz:

Par

En réponse à Franck59155

Faut pas oublier Héléne.

Elle est tellement bonne poire que c'en est devenu un label fumeux :buzz:

La poire label Hélène ! :sol:

C'est dredi tout est permis :coucou:

Par

En réponse à MetallicGrey

Tu soulèves un lièvre, l'aberration du permis à vie

À commencer par ce permis qui est délivré aux invincibles promoteurs du jeunisme synonyme de prises de risques.

On les repère par leur intelligence qui à intégré leurs testicules pour n'en sortir que trop peu souvent.

Par

En réponse à mekinsy

Il présentait une comorbidite "emphyseme pulmonaire", mais il est mort du Covid-19. (Testé positif et plongé sous coma artificiel durant 10 jours...Il fait partie des malades ayant été transféré.)

Le Covid-19 tue les gens à la santé déjà fragile pour la grande majorité des cas...Ce n'est pas nouveau. :bah:

Seulement, si il n'avait pas contracté le virus, il serait toujours vivant à l'heure qu'il est.

Le Dr Monoski a parlé... fermez le ban !

Par

Cette vidéo c'est l'apologie de la bêtise même un pilote de formule 1 ne serait pas assez con pour rouler à cette vitesse sur une autoroute ouverte à tous. Ce n'est pas dans les lignes droites que l'on reconnait les pilotes on y reconnait les crétins fortunés.

Par

En réponse à MetallicGrey

C'est un ouf de mettre Tesla et McL F1 dans le même post, jsuis a deux doigts de le signaler

Ne t'en prive pas, ça ne changera rien à ma vie. Et la prochaine fois, je trouverai bien un moyen de mettre Dacia et McLaren dans le même post, juste pour le plaisir de choquer les lecteurs sensibles (?)

Ouf de chez ouf dis donc !!!!

Par

En réponse à MetallicGrey

Il conduit à une main en plus aha, l'insolence j'adore

une belle connerie, oui.

avec un peu d'intelligence, il aurait utilisé et fixé une caméra digne de ce nom en mode horizontal et non incliné.

Par

En réponse à croixdelorraine

Cette vidéo c'est l'apologie de la bêtise même un pilote de formule 1 ne serait pas assez con pour rouler à cette vitesse sur une autoroute ouverte à tous. Ce n'est pas dans les lignes droites que l'on reconnait les pilotes on y reconnait les crétins fortunés.

Confinement...:wink:

Donc une autoroute quasi déserte...

Tout va bien. :bien:

Ce qui te choque, c'est que c'est interdit en France.

C'est tout.

Mais en Allemagne, les autres conducteurs s'attendent à voir débouler des autos à plus de 300km/h, donc ca va.

Ils ne sont pas traumatisés et surtout ils sont vigilants. (C'est sur qu'en France avec le nombte incalculable de conducteurs qui déboitent sans clignotants, c'est du suicide.)

Je me souviens en 2004 avoir effectué la moitié d'un Bordeaux-Paris sur l'A10 entre 160 et 180km/h avec 3 autres autos...

On ne se connaissait pas, mais on se suivait sur environ 500 mètres les uns derrière les autres. (Donc en conservant une distance de sécurité respectable.)

C'etait sympa. :lover:

Actuellement les gens ont des accidents à des vitesses limitées excessivement basses.

Ca ce n'est pas normal.:non:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Hum non , en revanche elle avait 2 rétroviseurs dans l'habitacle , une trousse avec des outils en titane , un compartiment moteur recouvert de feuille d'or pour l'isolation thermique ....

Un lecteur DVD ? Lol trop facile , la McLaren F1 fournissait .... UN ORDINATEUR a sa clientelle avec toute la télémétrie , le necessaire pour le service entretien et le parametrage pour la piste ( en 1992 ..... Quand Ferrari proposé une F40 ou il fallait tirer sur un cable pour ouvrir la portiere ... :cubitus: )

https://cdn.voxcdn.com/thumbor/2_mGvtvc8IZP9fvtcPsWVSI49Es=/0x0:800x533/1200x800/filters:focal(0x0:800x533)/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_image/image/49476777/compaqlte5280.0.0.jpg

Et les sièges massants, elle avait les sièges massants ?

Par

En réponse à pdcsq

Faut avouer que ça pousse méchamment cet engin.

Mais je ne comprends plus qu'on puisse prendre le risque de tuer un ou plusieurs innocents juste pour son propre plaisir.

Qu'il aille faire des tours au Nürb

peine a jouir

Par

En réponse à croixdelorraine

Cette vidéo c'est l'apologie de la bêtise même un pilote de formule 1 ne serait pas assez con pour rouler à cette vitesse sur une autoroute ouverte à tous. Ce n'est pas dans les lignes droites que l'on reconnait les pilotes on y reconnait les crétins fortunés.

Pour rouler à cette vitesse avec du trafic, il faut avoir l'habitude de rouler très vite avec du trafic.

Voiture d'exception, vitesse d'exception, Je pense que le conducteur apparemment très sûr doit avoir un bon coup de volant. On est à plus de 100 km/h de plus que les excès des kékés, et ce n'est plus du tout les mêmes sensations.

Par

En réponse à mekinsy

Confinement...:wink:

Donc une autoroute quasi déserte...

Tout va bien. :bien:

Ce qui te choque, c'est que c'est interdit en France.

C'est tout.

Mais en Allemagne, les autres conducteurs s'attendent à voir débouler des autos à plus de 300km/h, donc ca va.

Ils ne sont pas traumatisés et surtout ils sont vigilants. (C'est sur qu'en France avec le nombte incalculable de conducteurs qui déboitent sans clignotants, c'est du suicide.)

Je me souviens en 2004 avoir effectué la moitié d'un Bordeaux-Paris sur l'A10 entre 160 et 180km/h avec 3 autres autos...

On ne se connaissait pas, mais on se suivait sur environ 500 mètres les uns derrière les autres. (Donc en conservant une distance de sécurité respectable.)

C'etait sympa. :lover:

Actuellement les gens ont des accidents à des vitesses limitées excessivement basses.

Ca ce n'est pas normal.:non:

Pas terrible comme perf' Monoski... pour un gars qui aurait roulé 20 000 km à plus de 200 km/h, dans je ne sais plus quelle merdouille ( Saxo ? ), y'a que ce que tu nous dis là qui t'aura marqué ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Pas terrible comme perf' Monoski... pour un gars qui aurait roulé 20 000 km à plus de 200 km/h, dans je ne sais plus quelle merdouille ( Saxo ? ), y'a que ce que tu nous dis là qui t'aura marqué ?

C'etait une ballade sympa...:buzz:

(Comprendre pour les non initiés comme toi: une vitesse de croisière.:langue:)

Je n'ai jamais fais de "performances" sur routes...(Étrange ce mot...:hum:)

J'ai juste utilisé mes autos aux maxiumum de leurs capacités. :fier:

Tu aurais dû essayer une saxo VTS 16S une fois dans ta vie afin de voir ce qu'elle vaut et surtout de savoir de quoi tu causes...(Ce qui n'est visiblement pas le cas.)

Pour etre passé par pas mal de petites autos sportives, les sensations qu'elle peut procurer à un tarif des plus basiques, est magique...(La pub de Renault: "Il y a moins bien, mais c'est plus cher", lui aurait parfaitement collé.:love:)

La 206 S16 est Beaucoup plus standard...Mais grâce à elle, je suis plus calme sur routes. :fleur:

Posséder une LaFerrari pour rouler à 50km/h en ville, 80 sur routes ou 130 au régulateur sur autoroutes...:beuh:

Je n'en vois pas l'intérêt. :voyons:

Autant qu'elle reste au garage. :bah:

A part ça, elle roule bien ta Mondeo ? :tourne:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Mais BMW propose quoi face à LaFerrari ou la SF90 Stradale de nos jours ? Ou face à la 812 Superfast ? Ou face à la F8 Tributo ? Ou face à la Roma ? Ou même face à la Portofino ?

Par

En réponse à kernel_panic

Aucunes gloire...

Même un chimpanzé peut le faire d'appuyer a fond sur le champignon en ligne droite.

Et t'a tous les pucelards qui bavent sur ça...des barres...

MettalicGrey, la beaufitude dans toute sa splendeur...

J'espère qu'il n'a pas lu le passage ou ce V12 était quand même assisté de 2 moteurs électriques :biggrin:

Par

En réponse à mekinsy

C'etait une ballade sympa...:buzz:

(Comprendre pour les non initiés comme toi: une vitesse de croisière.:langue:)

Je n'ai jamais fais de "performances" sur routes...(Étrange ce mot...:hum:)

J'ai juste utilisé mes autos aux maxiumum de leurs capacités. :fier:

Tu aurais dû essayer une saxo VTS 16S une fois dans ta vie afin de voir ce qu'elle vaut et surtout de savoir de quoi tu causes...(Ce qui n'est visiblement pas le cas.)

Pour etre passé par pas mal de petites autos sportives, les sensations qu'elle peut procurer à un tarif des plus basiques, est magique...(La pub de Renault: "Il y a moins bien, mais c'est plus cher", lui aurait parfaitement collé.:love:)

La 206 S16 est Beaucoup plus standard...Mais grâce à elle, je suis plus calme sur routes. :fleur:

Posséder une LaFerrari pour rouler à 50km/h en ville, 80 sur routes ou 130 au régulateur sur autoroutes...:beuh:

Je n'en vois pas l'intérêt. :voyons:

Autant qu'elle reste au garage. :bah:

A part ça, elle roule bien ta Mondeo ? :tourne:

Il ne connaît rien en bagnole le roquet, laisse tomber...

Un Saxo VTS 16V était vraiment une petite bombe.

Par

En réponse à MetallicGrey

C'est un ouf de mettre Tesla et McL F1 dans le même post, jsuis a deux doigts de le signaler

C'est grave...

Par

En réponse à pxidr

Il ne connaît rien en bagnole le roquet, laisse tomber...

Un Saxo VTS 16V était vraiment une petite bombe.

*Une

Par

En réponse à pxidr

MettalicGrey, la beaufitude dans toute sa splendeur...

J'espère qu'il n'a pas lu le passage ou ce V12 était quand même assisté de 2 moteurs électriques :biggrin:

Ah c'est LePassionné la classe aux antipodes de LaFerrari.

Le genre qui pourrait être estampillé LaFerrero, une pure truffe.

Par

J ai envoyé le lien de la vidéo a Mme perrichon

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Mouarf c'est triste de se dire qu'une Ferrari en 2020 crache ses poumons a 372 km/h quand une McLaren F1 20 ans plus vieille et avec 200 cv de moins arrive à lui prendre 10 km/h de plus ..... :lol::buzz:

C est juste parce qu aujourd'hui l étalonnage des compteurs est plus précis.

Je te rappelle qu ils sont obligés de te vendre la voiture avec un compteur "optimiste". Avec une marge de 5ou 7%, à 130 tu fais du 126 mais à 350 tu es à 375 compteur. :buzz: Un peu comme une m3rs qui touche du 273 compteur ... marge de 13%. Stage découverte inclus.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Bien sûr.

Préparée niveau aero tu veux dire ?

Par

En réponse à croixdelorraine

Cette vidéo c'est l'apologie de la bêtise même un pilote de formule 1 ne serait pas assez con pour rouler à cette vitesse sur une autoroute ouverte à tous. Ce n'est pas dans les lignes droites que l'on reconnait les pilotes on y reconnait les crétins fortunés.

J'ai bien fait 270 km/h compteur aujourd'hui, alors qu'en temps normal c'est plutôt entre 150 et 230 suivant traffic, mais là la 2 x 4 voie était très fluide. Donc pourquoi se priver?

C'est vide en ce moment la plupart du temps en Allemagne. Et les gens ici ont l'habitude de véhicules très rapides. Pas à cette vitesse certes, mais des véhicules roulant entre 200 et 250 c'est monnaie courante.

Par

En réponse à disvar81

Pour rouler à cette vitesse avec du trafic, il faut avoir l'habitude de rouler très vite avec du trafic.

Voiture d'exception, vitesse d'exception, Je pense que le conducteur apparemment très sûr doit avoir un bon coup de volant. On est à plus de 100 km/h de plus que les excès des kékés, et ce n'est plus du tout les mêmes sensations.

Quand on a un bon coup de volant et un peu d'argent, on va s’affronter aux autre sur circuit. A mon avis, ce genre d'exploit est à la portée de tout le monde. Sous réserve d'avoir l'occasion de pouvoir le faire !! Même sans être un pilote, j'ai déjà pris les 3/4 de ça, mais sur 2 roues. Et ça n'a rien d'un exploit. La même vidéo sur la boucle nord aurait été bien plus méritante. D'ailleurs, il y a des vidéos assez faciles à trouver sur Youtube !!

Par

Pas mal.

J'ai une caisse bridée à 250 km/h. Quand je vois la vitesse de défilement à 350 et l'arrivée des autres véhicules, je me dis que j'ai peut être une pas assez bonne vue pour rouler à cette vitesse.

Par

Toutes les voitures devraient pouvoir faire pareil sur des autoroutes non limitées, ça ferait un Paris Marseille en 2h15

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

C pas pareil. Ce que tu crois calculer c est juste essayer de lire la vitesse sur un compteur avec une aiguille en plastique et des graduations de 5 en 5. C est une estimation. À l'usure parfois ça vibre,tremble ou prend du jeu et sur les Mégane 2 l aiguille est trop épaisse et arrondie à l'extrémité.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Si. C est dégueulasse.

Tu rigoles ou quoi ?

Et puis les freins carbone céramique en option. 8 900e.

Par

Non seulement il est à 372 mais en plus il filme le compteur de la main droite ...

Suis-je le seul à penser que c'est de la provoc?

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Mouarf , une McLaren F1 neuf c'était enviton 720 000€ aujourd'hui ca se monnaie sur le marché de l'occasion 10 millions d'euro au strict minimum

Aujourd'hui meme la Tesla S vendue + 80 000€ on en trouve a 30 000€ sur le marché de l'occasion , alors une entrée de gamme destinée au grand publique , on risque de bien rire d'ici quelques années .... :buzz:

Steuplé , mélange pas le PQ et les cuirs Hermes ..... :buzz:

« Mouarf , une McLaren F1 neuf c'était enviton 720 000€ aujourd'hui ca se monnaie sur le marché de l'occasion 10 millions d'euro au strict minimum. »

Dix millions d’euros? Ça fait petit joueur à côté des 40 millions d’une 250 GTO.

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Edith : Au fait le grand passionné d'automobile qui ne conduit qu'avec les mains , la Tesla modele 3 que tu adules tant qui à fait un chrono au japon , elle a fait le chrono avec l'autopilot ou pas elle ? :buzz:

Piaf?:biggrin:

Par

En réponse à v_tootsie

Et bien, quel beau début de scénario pour film porno amateur ! :-)

Pagani et Michel.:buzz:

Par

En réponse à Dumbphone

Mouarf (moi aussi je parle le paganizondien), c'est triste de se dire que ta légendaire McLaren F1 n'arrive pas à égaler le temps d'une Tesla Model 3 sur le circuit de Tsukuba, où on se demande du coup à quoi peut bien servir sa vitesse de pointe. Quel que soit le circuit, les monoplaces de F1 (qui lui tournent autour, ta ...F1) ont rarement l'occasion d'atteindre les 350... Donc, la vitesse de pointe de "ta" McLaren, on s'en contrefiche un peu, à vrai dire.

Mais quelle importance peut bien avoir tout cela, quand ta notion du rêve automobile est de lire le journal pendant que Madame te masse l'entrejambe dans une BMW 760 IL qui se conduit toute seule.

« Mais quelle importance peut bien avoir tout cela, quand ta notion du rêve automobile est de lire le journal pendant que Madame te masse l'entrejambe dans une BMW 760 IL qui se conduit toute seule. »

Et surtout, qui a le comble du raffinement : un lecteur DVD!

Sinon, ce n’est pas bien de se moquer des fantasmes des autres, Mr Dumbphone.:non:

Par

En réponse à Lueur

Non seulement il est à 372 mais en plus il filme le compteur de la main droite ...

Suis-je le seul à penser que c'est de la provoc?

Ils sont peut être deux, dans la voiture. Mais bon, cette vidéo fait le beuz pour rien !! Mis à part donner envie à Robert et Raymonde de pousser leur SUV à 150 km/h !!!!

:coolfuck:

Par

En réponse à Manjaro

« Mouarf , une McLaren F1 neuf c'était enviton 720 000€ aujourd'hui ca se monnaie sur le marché de l'occasion 10 millions d'euro au strict minimum. »

Dix millions d’euros? Ça fait petit joueur à côté des 40 millions d’une 250 GTO.

C'est sorti quand une McLaren F1 déja ?

C'est sorti quand une Ferrari 250 GTO déja ?

Ca coutait combien une 250 GTO quand une F1 coutait 10 millions ( minimum) déja ? :cubitus:

Par

En réponse à Lueur

Non seulement il est à 372 mais en plus il filme le compteur de la main droite ...

Suis-je le seul à penser que c'est de la provoc?

Regarde tout ce que peut faire cette jeune femme uniquement avec ses pieds:

https://youtu.be/z3KoK6IDrNo

La provocation selon moi, c'est (Par exemple) ne pas mettre son clignotant pour tourner, doubler, se rabattre...Alors qu'il s'agit juste de baisser ou monter un petit commodo.

Ca c'est de la provoc.

Ca fait bien longtemps que j'ai arrêté de tenir mon volant à 10h10...:roll:

La règle, c'est de se sentir en confiance avec sa machine et de parfaitement la connaître afin d'en maîtriser toutes les reactions.

Lorsque je suis seul, ca m'arrive régulièrement de conduire avec un doigt juste en bas du volant...(Exclusivement sur voies rapides d'ailleurs donc à 110/120.)

Et en une fraction de seconde effectuer une manœuvre d'urgence en sachant exactement ce que je peux faire ou pas avec mon auto...

Du vécu. (Ca met arrivé 2/3 fois durant ma vie de conducteur.)

Je me rappelle aussi d'une connaissance qui s'amusait à décrocher l'arriere de sa M3 d'une main et maintenir la derive aussi longtemps qu'il le souhaitait...

Il en faisait ce qu'il voulait de sa M3.

En revanche, tu as des conducteurs qui vont constamment garder leurs deux mains sur le volant, mais dans une situation d'urgence, ne sauront pas quoi faire...Car ils seront complètement perdus. :bah:

(Le fameux coup de volant brutal qui t'envois en tonneau...)

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Excuses moi d’avoir une vie en dehors de Caradisiac, hein.:wink:

Pour répondre à ta question, on juge le pedigree d’un modèle à son histoire et à celle de sa marque. Et sans vouloir te faire de la peine, une 250 GTO, même dix ans après sa sortie, sera toujours infiniment plus mythique qu’une F1 (et idem Ferrari vis à vis de McLaren). J’ai répondu à ta question? Sur ce, bonne journée.:jap:

Par

Du coup, il détient un record alors. Sur route ouverte, personne n'a jamais dépassé le 350.

Par

Purée je suis impressionné par cette vidéo, quand on voit certaines pouvelles à 130 kmh qui donnent l'impression de luter de toute leur force pour maintenir leur "engin" à cette vitesse et dans leur voie!

Là, le type se balade complètement!! On dirait qu'il conduit une locomotive de TGV bien posée sur ses rails! xD Respect ^^

Par

Et pendant ce temps là, en France, les condés t'enlèvent ton permis pour un 170 km/h sur autoroute... quand lui est 200 km/h plus vite et la polizei le félicite au péage :buzz:

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