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Verbatim de la mairie de Paris après notre article "Le stationnement des deux-roues sera-t-il bientôt payant ?"A la suite de la publication de notre article "Le stationnement des deux-roues sera-t-il payant à Paris dès 2018 ?", nous avons d'abord reçu des précisions de Christophe Najdovski, l'adjoint à la maire de Paris, Anne Hidalgo, en charge des Transports, lesquelles sont à retrouver sur la même page que notre papier. C'est aujourd'hui au tour de la ville de Paris de nous faire parvenir un verbatim, que nous publions ci-dessous. Caradisiac maintient toutefois que la table ronde organisée au salon Parkopolis la semaine dernière donnait vraiment l'impression que le stationnement payant des deux-roues dans la Capitale, même si la décision politique n'est effectivement pas encore prise, pourrait bien devenir une réalité d'ici peu. Pour finir, cette option restera-t-elle définitivement, ou au moins encore de longues années, dans les tiroirs ? L'avenir nous le dira...

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un 2 roue pollue relativement bien plus qu'une 4 roue , les motards avec leur motos assez trafiquées et leur pots pas conformes conduisent souvent n'importe comment, de vrais pirates des routes , il n'y a pas de raison de ne pas taxer les motos comme les autos, on est tous dans la même galere, il faut tous raquer, prochaine etapes pour les motards: le controle technique ( ils ont contre c'est qu'ils ont queqque chose a cacher niveau conformité de leurs motos trafiquées)

Par

Les motards se prennent pour les rois de la route, ligne blanche, remonte de file a font la caisse avec coup de pied dans les porte et bras honneur. Font des roue arrière avec casque a moiteur mis et clope au bec.

Par

Tant mieux pour les utilisateurs de 2 roues si c'est vrai, mais j'ai plus tendance à croire des infos de cara que des réponse de politiques

Par

En réponse à GrosMytho

un 2 roue pollue relativement bien plus qu'une 4 roue , les motards avec leur motos assez trafiquées et leur pots pas conformes conduisent souvent n'importe comment, de vrais pirates des routes , il n'y a pas de raison de ne pas taxer les motos comme les autos, on est tous dans la même galere, il faut tous raquer, prochaine etapes pour les motards: le controle technique ( ils ont contre c'est qu'ils ont queqque chose a cacher niveau conformité de leurs motos trafiquées)

Parce que tu crois qu'en voiture il n'y a personne qui fait n'importe quoi? tu veux que je fasses la listes des infractions que je constate tlj de la part de nos chers automobilistes???

Rapport poids puissance une moto pollue bien moins qu'une voiture, surtout que la plupart du temps les voitures ne transportent qu'une seule personne, dans les embouts c assez flagrant... des milliers de bagnoles bloquées avec une seule personne dedans... hallucinant.

Et crois tu qu on va rester collé sagement derrière les gazouts puants? même pas en rêve...

Par

En réponse à mdb92

Parce que tu crois qu'en voiture il n'y a personne qui fait n'importe quoi? tu veux que je fasses la listes des infractions que je constate tlj de la part de nos chers automobilistes???

Rapport poids puissance une moto pollue bien moins qu'une voiture, surtout que la plupart du temps les voitures ne transportent qu'une seule personne, dans les embouts c assez flagrant... des milliers de bagnoles bloquées avec une seule personne dedans... hallucinant.

Et crois tu qu on va rester collé sagement derrière les gazouts puants? même pas en rêve...

On devrait interdire les scoots thermiques en ville et n'autoriser que les électriques.

Par rapport à leur poids ils consomment bien trop, les gaz sont très peu filtrés et la pollution SONORE est insupportable.

Je vis depuis 2 ans dans des villes étrangères où il n'y a pas de scooters à cause du climat hivernal et des bouchons bien moindres: le plaisir retrouvé ! On peut marcher dans la rue sans avoir mal à la tete et dormir la fenetreo uverte la nuit !

Par

En réponse à GlobalGuillaume

On devrait interdire les scoots thermiques en ville et n'autoriser que les électriques.

Par rapport à leur poids ils consomment bien trop, les gaz sont très peu filtrés et la pollution SONORE est insupportable.

Je vis depuis 2 ans dans des villes étrangères où il n'y a pas de scooters à cause du climat hivernal et des bouchons bien moindres: le plaisir retrouvé ! On peut marcher dans la rue sans avoir mal à la tete et dormir la fenetreo uverte la nuit !

Là dessus on est d'accord, je comprend même pas que ces horreurs soient toléré ou que ce soit, franchement c'est fatigant ces bruit de scooter, voir de moto.

Apres c'est aussi un moyen de se signaler, mais un bruit maîtrisé (artificiel ou pas), ça devrait juste être obligatoire depuis 10 ans

Par

" qui doivent être créées en sous-sol sous cette mandature, sont justement vouées à être des places payantes..."

Et où serait le problème que de faire raquer aux deux roues les places en sous-sol ?

Vous croyez que le trou se creuse tout seul et que ça ne nécessite pas d'entretien, d'évacuation d'air, d'éclairage, de portails automatiques, d’ascenseurs et dorénavant de bornes de recharges un parking souterrain ?

Et ça devrait être gratuit ?

Par

En réponse à roc et gravillon

" qui doivent être créées en sous-sol sous cette mandature, sont justement vouées à être des places payantes..."

Et où serait le problème que de faire raquer aux deux roues les places en sous-sol ?

Vous croyez que le trou se creuse tout seul et que ça ne nécessite pas d'entretien, d'évacuation d'air, d'éclairage, de portails automatiques, d’ascenseurs et dorénavant de bornes de recharges un parking souterrain ?

Et ça devrait être gratuit ?

Non mais ils sont pas contents parce que c'est censé remplacer le parking sauvage sur le trottoir ... forcément entre gratuit et devant la porte et payant a 300m, c'est pas pareil ...

Par

Moi je me garde sur les trottoir avec mon polaris :ptdr::ptdr::ptdr:

Par

Je suis désolé, mais il n'y a aucune tolérance pour les 2 roues garés sur les trottoirs, encore ce matin vers 9h45, j'ai constaté Bd Sebastopol que les pervenches en verbalisaient quelques un. Et si vous observez un peu les camions plateau de la fourrière, ils font souvent razzia. Alors, je sais pas d'où vous sortez cette pseudo tolérance, mais je constate que c'est faux.

Par contre, pour alterner, vélo, scooter et auto, je trouve toujours ridicule de toujours pointer une catégorie en particulier.

Par

En réponse à GlobalGuillaume

On devrait interdire les scoots thermiques en ville et n'autoriser que les électriques.

Par rapport à leur poids ils consomment bien trop, les gaz sont très peu filtrés et la pollution SONORE est insupportable.

Je vis depuis 2 ans dans des villes étrangères où il n'y a pas de scooters à cause du climat hivernal et des bouchons bien moindres: le plaisir retrouvé ! On peut marcher dans la rue sans avoir mal à la tete et dormir la fenetreo uverte la nuit !

Vu le peu d'offre et le prix exhorbitants, ça va vraiment pas être possible. Déjà que je regrette qu'il n'y ait toujours pas de deux roues flex fuel.

Par

En réponse à GrosMytho

un 2 roue pollue relativement bien plus qu'une 4 roue , les motards avec leur motos assez trafiquées et leur pots pas conformes conduisent souvent n'importe comment, de vrais pirates des routes , il n'y a pas de raison de ne pas taxer les motos comme les autos, on est tous dans la même galere, il faut tous raquer, prochaine etapes pour les motards: le controle technique ( ils ont contre c'est qu'ils ont queqque chose a cacher niveau conformité de leurs motos trafiquées)

Bonjour les inepties....

C'est comme si je disais que sous prétexte qu'on rencontre quelques débiles en bagnoles, qui se prennent pour des pilotes dans des caisses de 90ch diesel rincées jusqu'à la moelle ou dans des Gti hors d'age avec le pot qui fait bien du bruit et bien LES AUTOMOBILISTES ont tous quelque chose à se reprocher.

Alors sachez que scooter et moto c'est pas pareil....

Trous du cul qui fait le con et motard c'est pas pareil....

Motos trafiquées et mal entretenues et motos toute simple utilisée normalement par son propriétaire c'est pas pareil...

Et si les MOTARDS...pas les branleurs, les MOTARDS ne veulent pas de CT c'est parce que justement quand on est un bon motard sa moto on l'entretien suffisamment parce que sinon ça pardonne pas. Le pépin mécanique en auto ça peut avoir des conséquence grave mais bien souvent ça passe. En moto on a vite fait de se retrouver au tas avec plus d'ennui pour le pilote que pour la machine. Du coup on passe pas mal de budget en entretien sans qu'en plus l'Etat vienne en prendre encore un peu avec un CT complètement bidon. Parce que excusez du peu mais vu les immondices à 4 roues qu'on croise si il y a bien un truc complètement bidon dans l'entretien auto c'est bien le contrôle technique.

Par

Moi je constate que tout ce qui pourrait ramener des sous leur intéresse ces le jours où on sera tous piéton on sera sera peu taxer car il auront une polution visuelle

Par

En réponse à GlobalGuillaume

On devrait interdire les scoots thermiques en ville et n'autoriser que les électriques.

Par rapport à leur poids ils consomment bien trop, les gaz sont très peu filtrés et la pollution SONORE est insupportable.

Je vis depuis 2 ans dans des villes étrangères où il n'y a pas de scooters à cause du climat hivernal et des bouchons bien moindres: le plaisir retrouvé ! On peut marcher dans la rue sans avoir mal à la tete et dormir la fenetreo uverte la nuit !

Qu est ce qu on attend alors pour interdire les gazouts puant qui fument noir et qui font des bruits de casserole? Il y en a bien plus que des 2 roues...

Par

En réponse à GrosMytho

un 2 roue pollue relativement bien plus qu'une 4 roue , les motards avec leur motos assez trafiquées et leur pots pas conformes conduisent souvent n'importe comment, de vrais pirates des routes , il n'y a pas de raison de ne pas taxer les motos comme les autos, on est tous dans la même galere, il faut tous raquer, prochaine etapes pour les motards: le controle technique ( ils ont contre c'est qu'ils ont queqque chose a cacher niveau conformité de leurs motos trafiquées)

Une petit moteur essence de 700cc qui pollue plus qu'une vielle camionnette a gros moteur diesel ? Tu a réfléchis avant d'écrire ou bien ? D'autant plus qu'une moto facilite le déplacement et ne participe pas aux embouteillage (et donc moins de polution)

et en ce qui concerne le contrôle technique, un motard prend soin de sa moto. contrairement à la bonne moitié des automobiliste, donc je trouve ca complétement débile d'aller mettre un CT sur les motos.

Par §Mic661EL

Je ne vois pas pourquoi je paye mon stationnement voiture et pourquoi pas les 2 roues. Ils devraient payer comme moi. Je travaille sur paris

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