Commentaires - [vidéo] un petit 0 à 303 km/h en Nissan GT-R 2011

44secondes et 2500m....pas si mal :D

C'est moi il l'on fais en automatique (sans changer eux même les rapport)

Bon effectivement ça pousse fort

"C'est moi" Où ça?

303 Km/h sur cette route ? Hum, j'en doute beaucoup !

Le bleu lui va a ravir.

Puti** ce bleuv magnifique avec ces jantes j'adore

Chantal a l'heure ou j'ecris ces lignes vient d'etre vue a Lourde, elle aurait semble t'il posé un cierge avant d'aller se tailler les veines.

bleu* pardon !

Un petit commentaire de Saabilen (e moderateur autoproclamé de caradisiac) nous ferait beaucoup de bien.

+1, un ptit message d'humilité de Saabilen et l'article serait bouclé donc si tu nous lis pecno, hesite pas.

Ca rame toujours comparé a la 458 Italia ou une Mclaren 12 C

Tant mieux!

A 18h39, Tant mieux

Y'a pas de 18h39...

Quelle rapidité

Waouh, ça pousse très fort !

Intéressant, mais est-ce qu'elle fait mieux qu'une porshe? (dommage qu'ils aient pas pensé à mettre un smiley trollface )

Cherchez pas, Saabilien connais tout sur tout donc le tester pas, il aura toujours réponse a tout (un peu comme les politiques et on voit ce que ca donne.)

Le démarrage

"Elle coute deux à trois fois moins cher... stop ton troll!!"

c est vrai 90 000 euros ca change beaucoup la populace avec 4 enfants et 4000 euros par mois peut se la payer

On cible pas les acheteurs a 200 000 , on cible la clientele audi r8 /porsche 911 de base c est vrai tout le monde sait que c est donné:ptdr:

Arretez avec vos argument de prix ,vous avez meme pas les 90 000 que vous pouvez sortir juste pour une maison alors imaginez pour une caisse,la nissan est reste hyper chere juste moins de 60 000 que la concurrence mais ca c est parfaitement normal elle s appelle pas ferrari ou lambo...

@19h04: parle pour toi! Moi je peux me l'offrir, la seule chose qui me retient c'est sa face hideuse... et ma belle california dans le garage. ;) Après le prix, c'est vrai que pour ça autant faire le petit extra et s'offrir un truc symbolique ou autre. mais avant qu'on m'apelle troll je tiens toutefois à saluer la belle performance non négligeable tout de même. Bref, les goûts et les couleurs se discutent mais je m'incline devant les faits.

Belle perf

L'aiguille de la jauge d'essence a très légèrement diminué, remarque ils la poussent tellement fort aussi

Oh le gros mytho de 19h24....

@19h24 : effectivement, les gouts et les couleurs...Moi c'est la california que je trouve laide.

tu gagnes combien dans une année 19h24? répond honnetement?

c est une bonne baguole pour faire des livreson exppprrrreeeeessssssss!

@Anonyme le 01 Juin 2011 à 19h24 toi aussi moi je l ai de chez norev et toi?

Purée, cette video m'impressionne moins que l'essai qu'Option avait fait avec la RS6. Peut etre le bruit.

Elle pousse pas aussi fort que ca au dela de 270km/h ... c'est meme plutot decevant ... une Porsche GT2 RS fait LARGEMENT mieux.

Elle est juste rapide au démarrage, mais une fois lancée, elle se fait mettre par plein de caisses.

Je ne sais pas si certains ont regardé la f1 le week-end dernier, c'est impressionnant la différence, le temps que la GTR atteigne les 150 et la F1 est à 250 et ça n'est pas en ligne droite...

Enfin bon ça fait quand même rever une caisse comme celle-ci

La SYNTHÈSE offerte par cette caisse est juste HALLUCINANTE !

Il faut une cible pour viser juste ... Porsche était la cible.

Nissan a visé juste ? Franchement peu m'importe ^^

Moi dans la GTR j'y vois surtout une simple (!!!) auto 4 places + coffre logeable qui au prix d'une M3 ou d'une RS4 (avec quelques options pour l'une et l'autre) offre un niveau de performance globale invraisemblable !

anonyme de 19h24, moi j'ai une koenigssegg agera et je n'ai pas hésité avec la GTR

@18h50 : Cherchez pas, Saabilien connais tout sur tout donc le tester pas, il aura toujours réponse a tout (un peu comme les politiques et on voit ce que ca donne.)

Un "petit" anonyme, sur la dernière actualité d'Audi, a reussit à le remettre en place. C'était bien marrant.

pourquoi cette haine à l'égard de Saabilien ?

La plupart du temps, les commentaires de Saabilen sont bien plus intelligents que ceux des décérébrés qui traînent, alors ça les vexe un peu

Après c'est vrai, il a peut-être une trop haute estime de lui. Mais il est bien plus modéré que certains...

22,2s au 1000m DA pour la GTR, c'est très honorable pour un coupé avec 4 places confortables et un vrai coffre....mais une moto SUSUKI GSX-R1000(full) abat les milles mètres en seulement 16,6s avec une vitesse de 276km/h au passage de la borne kilométrique pour la moto de seulement 245km/h GTR!!

Et une GSX-R1000 c'est moins de 15000E neuve et 7000 à 10000E d’occase

Ouai mais tu peux pas mettre un club de golf dans le coffre de ta meule d'occase.

+1...

Arrêtez les comparaisons débiles avec : une mc laren avance mieux, une gt2 rs c'est plus rapide... ou encore une moto c'est plus rapide...

Bla bla bla... marre des commentaires anonymes... bordel c'est si dur que ça d'obliger tous les neuneus à poster sans se cacher derrière un anonymat?

A quand l’inscription obligatoire ? Ça fera le ménage dans les commentaires.

Parce qu'avec vos pseudos vous croyez sérieusement que vous n'êtes pas anonymes?

Mais réveillez vous on a ni votre nom ni votre prénom donc vous êtes vous aussi anonymes. Donc arrétez de reprocher ça.

Et je précise que j'ai moi même un compte caradisiac comme vous mais la flegme de se connecter

Et puis même si certains anonymes en profitent pour dire des sottises on s'en fous, ça n'enlève rien aux qualités de la voiture

Lionel

ça évitera aux plus aigris de répéter leurs trolls bêtement et trop facilement...

S'authentifier même si tu mets dans tes profils que t'as une ferrari et que t'es milliardaire, c'est quand même assez chiant pour éviter certains gogos...

Aussi ça permet de tracer plus aisément les mêmes idiots..

Bon après si certains insistent en créant des tas de profils différents pour poster "anonymement"... là on pourra rien faire effectivement!

Mais ça dissuadera quelques uns à coup sur, ce qui n'est pas négligeable!

"Par Anonyme le 01 Juin 2011 à 19h24

@19h04: parle pour toi! Moi je peux me l'offrir"

t'as 90K€ en cash la tout de suite now ? :ptdr:

"la seule chose qui me retient c'est sa face hideuse... et ma belle california dans le garage."

...

"Par thesorrow le 01 Juin 2011 à 19h50

@19h24 : effectivement, les gouts et les couleurs...Moi c'est la california que je trouve laide."

+1, même en pur-ferrariste, j'ai beau essayer, j'arrives pas

"Par Anonyme le 01 Juin 2011 à 23h05

pourquoi cette haine à l'égard de Saabilien ? "

parceque y'a trop d'anonymes... c'est vrai que desfois le saab il leur envoi du lourd dans la gueule...:ptdr: ca leur plait pas trop, du coup ils reviennent en anonymes masqués pour se venger... j'adhères pas à tout ce qu'il dit, mais au moins y'a un minimum de niveau

Par Anonyme le 02 Juin 2011 à 11h57

Parce qu'avec vos pseudos vous croyez sérieusement que vous n'êtes pas anonymes?

pseudo ou pas, t'as qu'une IP, donc personne n'est vraiment anonyme ici... mais bon, ca fait toujours bien de rêver un peu

"Et je précise que j'ai moi même un compte caradisiac comme vous mais la flegme de se connecter "

+1...

Par Anonyme le 01 Juin 2011 à 21h09

Elle pousse pas aussi fort que ca au dela de 270km/h ... c'est meme plutot decevant ... une Porsche GT2 RS fait LARGEMENT mieux.

Elle est juste rapide au démarrage, mais une fois lancée, elle se fait mettre par plein de caisses.

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Ha oui?? c'est pour ça qu'elle se place dans le groupe de tête dans le classement des voitures de série homologuées les plus rapides au monde avec un temps de 7"24 soit plus rapide que la Pagani Zonda F Clubsport ou la Ferrari Enzo.

Alors si vous trouvez qu'elle manque de performance les gas, il y a un problème

BREAK BREAK BREAK...BREAK DANCE!!!

BREAK BREAK BREAK...BREAK DANCE!!!

"Par Anonyme le 03 Juin 2011 à 14h46

Ha oui?? c'est pour ça qu'elle se place dans le groupe de tête dans le classement"

quel classement ?

"des voitures de série homologuées les plus rapides au monde avec un temps de 7"24 soit plus rapide que la Pagani Zonda F Clubsport ou la Ferrari Enzo."

plus rapide qu'une zonda ou une enzo ? bien bonne

le jour ou tu vois une gtr usine config client à 360 tu m'appelles

Elle est (un chouilla) plus rapide que la Pagani Zonda F (pas la R) et Ferrari Enzo sur le nur :

http://hubpages.com/hub/Top-10-Fastest-Nurburgring-Laps-Production-Cars

desole; elle ne devait pas etre rodée car une 2009 prend 320 compteur...sur le plat ;

pour info: une GTR de 600 ch vs F458 stock: La F458 est une veritable bombe en plus d'etre magnifique.

http://www.youtube.com/watch?v=oaH6DO-X99Q

Arretez un peu la branlette avec le nurb ceci le nurb cela, c'est ça votre vision limitée de l'auto? vous etes des gosses ou quoi? Grand bien vous fasse si vous pensez que la GTR est la plus rapide des voitures sur les pistes du monde. Déjà pour etre la meilleure il faut faire plus de 3 tours, une gt3 rs est déjà 20 fois meilleure que la gtr. Et avoir les meilleurs chronos sur la majorité des pistes. hors par exemple, une italia (qui est quand meme loin d'une zonda F) est en gros plus rapide que la GTR sur la quasi totalité des circuits. Mais encore une fois le pb étant que ce sont des pilotes differents qui ont fait les test, donc aucune valeur les chronos. Mais ça permet déjà mieux de se faire une idée qu'un chrono usine unique sur un circuit unique réalisé par l'entreprise qui commercialise le produit en plus... Prenez une Pagani, une enzo tout ce que vous voulez avec le pilote qu'il faut, avec la marque derriere qui enquille des milliers de tours d'essai pour claquer un chrono et des reglages toujours plus aux petits oignons, un niveau d'essence mini et là vous aurez je pense de grosses surprises. La enzo puisque tu en parle a un chrono qui a été effectué par une entreprise independante, en config client 100%, en plus avec les suspension electroniques hs sur la moitié du tour, et ce sur 1 SEUL ESSAI !!!!! donc il y a chrono et chrono, je sais que vous aimez la gtr et que c'est une extraordinaire voiture, je ne dirais jamais le contraire, mais a un moment il faut savoir rester realiste. Une gt2 rs ou une 599 gto avec la meme politique que nissan sur le nurb et les memes moyens et essais et vous aurez des temps stratosphériques pour des voitures de serie. Sauf que lambo, ferrari, pagani et cie n'en ont rien a foutre.

'pour info: une GTR de 600 ch vs F458 stock: La F458 est une veritable bombe en plus d'etre magnifique.

http://www.youtube.com/watch?v=oaH6DO-X99Q'

Ce qui m'impressionne surtout ce sont les 100000 euros d'écart entre les 2 voitures

Et je suis sur que même une GTR preparée à 800ch reste moins chere que la Ferrouze

Par Anonyme le 08 Juin 2011 à 14h29

Ok on a bien compris que ca t'embête de voir la GTR mettre la pâtée a tes caisses chéries qui coutent au moins 2 fois plus cher, ca va passer t'inquietes

En tout cas, y a pas que sur le Nur ou la GTR cartonne, mais aussi surle Magny Cours, ou elle effectue le 3ieme meilleur temps, derriere la KTM et la LExus LFA.

Mais bon, tu me diras que le Nur et Magny cours sont des circuits qui ne valent rien, car ce sont les circuits ou la GTR domine ses concurrentes teutonnes les doigts dans le nez

Par Anonyme le 08 Juin 2011 à 14h29

Mais encore une fois le pb étant que ce sont des pilotes differents qui ont fait les test, donc aucune valeur les chronos

Une avec la meme politique que nissan sur le nurb et les memes moyens et essais et vous aurez des temps stratosphériques pour des voitures de serie. Sauf que lambo, ferrari, pagani et cie n'en ont rien a foutre.

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arrêtez avec cette mauvaise fois!!

Les temps de la NISSAN GTR au Numbergring sont des temps homologués, vous savez ce que ça veux dire, non??

Croyez vous que PORSCHE se situant en Allemagne n'a pas été de nombreuses fois sur le NUMBERGRING régler sa 911 tout comme NISSAN??

Les perfs de la NISSAN ne se limitent pas au Numbergring mais à presque tous les circuit!!

Et arrêtez aussi de dire que la NISSAN dégrade ses pneus en 3 tours de circuit, bien sur que la GTR est un peu lourde à cause de son architecture qui lui vaut son équilibre parfait mais la 911 turbo pèse quand même 1590kg et la GTR 1780kg et c'est pas 190kg d’écart entre 2 voitures qui font que les pneus partent 3 fois plus vite en fumée!!

De plus, ce coupé de seulement 80000E bien équipé disposant de 4 vraies places, confortable avec un vrai coffre va titiller une Porsche GT2 ou une 599 GTO qui ne sont ni de la meme catégorie ni de tarif semblable mais plutôt des compé-client conçu principalement pour la piste et 2 à trois fois plus chères, donc moi je dis respect

Oui mais si c est 2* mois cher c est aussi parce que l image est 2* plus pourrie et n a rien a voir mais les attardés comprennent pas qu on puisse acheter une montre a 10 000 euros autant qu une a 100 alors que tous les 2 donne la meme heure

Vous avez 12 ans d age mental et la PS3 et gran turismo sont vos meilleurs amis:ptdr:

"Oui mais si c est 2* mois cher c est aussi parce que l image est 2* plus pourrie et n a rien a voir mais les attardés comprennent pas qu on puisse acheter une montre a 10 000 euros autant qu une a 100 alors que tous les 2 donne la meme heure"

Les "attardés" ce ne sont pas plutôt ceux qui sont pret a payé 2 fois plus chere juste pour la soit disante image?

Quand lui est à + de 300km/h, j'atteins tous juste les 50km/h avec ma Twingo; et encore en descente avec un ouragan à l'arrière.....

j'aime cette voiture

D'enfer :)