Commentaires - VinFast arrive en France avec deux SUV électriques

meme les viets s'y mettent....rino et pijo sont morts!!!

dien bien phu!!!

Comme si on n'en avait pas déjà assez....

Sinon, attendons de voir ce qu'il vaut sur la route et en terme de qualité réelle mais je trouve que cet intérieur au style impersonnel et pour tout dire, assez basique, simpliste, ne génère pas une atmosphère haut de gamme.

c'est un mélange de VIN diesel et de FAST and furious ???

Asian power !

Du reste suite à la vague de greenwashing, il ne faut plus l'appeler Vin Diesel, maintenant c'est Vin Synthol.

J'aime bien la Lux A2.0 vendue en Asie (modèle 4 portes qu'on n'aura pas).

Chiken wingfat

L'intérieur fait assez quincaille sur les photos.

Surement 2,5 tonnes roues 22 pouces, l'écologie dans toute ça splendeur !

et le compteur il est ou?

ça paraît attractif financièrement au départ, mais ça l est tout de suite moins en ajoutant la location de batterie. ça peut trouver preneur en location, mais difficilement à l achat.

Je me demande quelle est la part de vietnamiens à rouler ou prêts/capables de rouler avec ces SUV quelque peu... hors de prix.

Je me demande également quelle est la densité de bornes de recharge, de préférence rapides, dans le pays...

Après, si on a les moyens, ça semble pas mal, mais faut voir l'étendue du réseau en France et le sérieux du SAV.

M'enfin, ça reste une fois encore des SUV... Bonjour l'indigestion.

Le seul intérêt de ce véhicule est d'avoir une 7 places moitié prix qu'une tesla Model X avec ses portes inutilisables au quotidien et avec une batterie à priori offrant autant de kms.

Pas inintéressant.

Quand on voit le petit succès de MG on peut se dire qu'il a ses chances.

vite du vin !

et encorrrrrrrrre un SUV.

après j'attends de voir l'efficience car quand je met en balance la taille de la batterie avec l'autonomie annoncée, je reste perplexe.

Mouahahahahaha!!! Encore une poubelle à piles dans la longue liste des poubelles à piles!!! Il y a 5 ans, les chinois avaient du mal à faire rouler un fauteuil pour handicapés... Et 5 ans après, ils proposent des cochonneries à 10 € qu'ils vendent 50 000€!!!

Mais qui est assez c... pour aller acheter cette poubelle à un assembleur de pc qui n'a aucune expérience dans l'automobile, ni aucun recul sur ses modèles? Ah... si, ptêt les mêmes couillons qui achètent des bagnoles au mec qui veut creuser des tunnels pour relier les villes avec des étron .... à 1200 km!!! On vous souhaite bien du plaisir les gars : le futur est déjà en toi, tu l'as juste pas senti venir!!!

Yep gignac c'est clair on & bouffer de partout ! Lol

Il y en a bien qui achètent des peugeot alors que n'importe quel personne qui s'intéresse à l'automobile sait que c'est de la m.... autant cette boîte à piles à choisir

Ne vous inquiétez pas pour eux.

Ils ont des versions à moteur essence (non importées en Europe) et qui valent dans les 15/20 000€

Ya bien des débiles qui achètent du kasskapointes.

Pourtant, c'est encore pire que Pigeot ou le Cric en fiabilité / prix.

Et le pire, c'est que les bretzels s'en cognes comme de leur premier Deutsche Mark, tant que c'est rentable

J'ai l'impression que l'offre de VE en provenance d'Asie va être telle que plus personne n'y trouvera son choix.

Le marché du VE va devenir illisible et insipide car quasi tous les modèles auront les mêmes caractéristiques.

Conséquence, il y a fort à parier que le consommateur va se recentrer sur les marques qu'il connaît bien et en qui il a surtout confiance, gros talon d'Achille de tous ces nouveaux arrivants dont le seul argument sera le tarif d'accès et le gros inconvénient le SAV.

Echec assuré par ici ... prix d'achat + abonnement à vie pour une marque inconnue débarquant à peine du Vietnam.

Absolument personne voudra faire le béta testeur.

"Francais, rendez vous, vous êtes encerclés!" Je jure l'avoir entendu au métro Gentilly, près de la Résidence

Universitaire, en 1974...

Très remonté le gars

Un peu de respect envers Peugeot et son fameux toucher de route

Le design est pas trop mal sauf la calandre que je trouve assez torturé...

Le gros bouzin vf9 j'aime beaucoup son profil par contre

A voir...avec l'électrique ça débarque de partout mais faut que derrière ça suive niveau sav, mise à jour etc etc...sinon ce sera du one-shot et bye bye.

Vu les prix pratiqués par Peugeot, ce serait pas plutôt un toucher rectal ?

Et sinon pour avoir une pièce détachée on fait comment ? On attend 6 mois comme chez Aways ?

Vinfast est une sorte de Ineos vietnamien : un gros groupe industriel qui veut ajouter une industrie à son arc. Ils ont embauché des ingénieurs automobile confirmés pour mettre au point leurs modèles. Ca ne garantit pas le succès, mais il y a la volonté et les moyens derrière.

Pourquoi le marché du thermique n'est-il pas pléthorique depuis des lustres ? Vous arrivez à facilement faire un choix dans la multitude des photocopies identiques chez VW ou Stellantis ?

Chez les électriques pour le moment une plateforme c'est 2 véhicules, pas 50 comme chez les 2 précédemment cités.

C'est sobre, tout l'opposé du bling-bling à n'importe quel prix d'un DS. Certains dont je fais partie préfèrent ça.

Ils se touchent le cul surtout Peugeot

Ils se touchent le cul surtout Peugeot

Ils se touchent le cul surtout Peugeot

le problèmes de ces constructeurs d'autos est qu'ils payent leurs ouvriers 400 euros maxi et que chez nous nos politiciens veulent donner 2000 euros mini par mois cherchez l'erreur. l'avenir de l'automobile française est très sombre et pas que l'auto