Commentaires - Voilà les premiers morceaux de la fameuse nouvelle Citroën 2CV électrique

dommage de passer d’abord par un concept car aguichant, qui donnera ensuite une voiture qui le sera assurément nettement moins.

bref, j’attendrai de voir le produit final, pour voir ce que ça donnera, réellement, et avec les caractéritiques associées, plus encore que le prix, qui, dans le cadre d’une électrique plus encore qu’une thermique, ne veut rien dire, puisqu’avec une petite batterie, voire aucune recharge rapide possible, génère des voitures à la polyvalence nulle.

Une caisse neuve à moins de 20K c'est déjà une bonne nouvelle en soi, espérons qu'elle soit craquante.

Oui mais comme c'est Citroen certains diront que c'est de la merde...

Le problème de la 2cv c'est de parvenir à faire une voiture qui en reprenne les codes esthétiques tout en y ajoutant un côté pratique. La New Beetle a eu du succès un temps mais c'était pas un monument de praticité, la R4 de Renault est peut être plus pratique que son ancêtre mais la filiation est moins évidente. Curieux de voir ce que Citroën a concocté quand même, leur concept ELO laisse penser qu'ils visent avant tout l'ergonomie, ça pourrait être génial comme très décevant.

Le jeu de piste commence, sur un autre media j'ai vu la poignée de porte, ici la jante...

on aimerait tous voir à quoi ça ressemble dans sa version définitive. visiblement, faudra patienter.

coté look on espere avoir la 2Cv .. coté prix comme ça sera moins de 20.000€ faudra pas espérer la lune, ni coté batterie (dans l'esprit de Twingo sans doute).

sait-on si la nouvelle classe de Key-Cars européenne est enfin figée et officielle ? ou c'est encore le flou le plus total et personne ne sait sur quel pied danser ?

j'ai une idée de la réponse mais est ce que @ cédric/CARA a la réponse ?