Commentaires - Voitures électriques : ce que dit vraiment la dernière grande étude de l’ADEME sur leur impact

C'est comme si on demandait à la SNCF si c'est mieux de prendre le train.

Il y en aura toujours pour dire que c'est biaisé, mais on ne les écoute plus...

Il reste à l'ADEME 7 mois pour faire leurs "études" inutiles, avant liquidation.

En tout cas, leurs conseils sur la fréquence de lavage des vêtements aura été un grand moment de rigolade...jusqu'à ce que vous compreniez que ces parasites vivent grâce à VOS impôts.

Pas encore vu de voitures ADEME sur les routes, c'est bien ?

Ces parasites distribuent les aides à la rénovation énergétique (entre autres) auxquelles vous avez droit et pas moi, payées avec MES impôts. Et pourtant, c'est vous qui prônez leur liquidation... On peut prôner la votre ?

C'est ça les chiffres on fait ce qu'on veut avec et politiques médias scientifiques nous disent ce qui les arrangent et tournent les chiffres comme ça les arrangent à l'époque où le diesel était roi on avait les mêmes chiffres fabuleux et politiques médias scientifiques en faisaient la promotion tous ensembles.

Évidemment, on aura une palanquée d'experts ici qui vont réfuter les conclusions de plusieurs semaines/mois de travail de personnel qualifié, grâce à un calcul de coin de table.

L'argument des PF ne semble plus tenir, alors que c'était le nouveau "bastion" une fois le match définitivement plié côté émissions CO2...

Le match est en effet plié depuis longtemps (surtout en France), mais gare à l'effet rebond (en moyenne, les gens qui passent au VE roulent davantage).

Possible mais s'ils roulent par exemple 20% de plus, la pente de la droite bleue est multipliée par 1,2 et son intersection avec la droite rouge est, certes, déplacée vers la droite mais peu. Vers 100000 km ? Je n'ai pas réussi à le dessiner sur mon écran.

Dommage de ne pas aborder le sujets des batteries lfp qui "pour le moment" ne sont pas rentable à recycler, pareil ne pas parler des routes quand les poids lourds elec vont débarquer les routes et ponts vont prendre bien cher

A quel kilométrage médian une voiture part à la casse?

ADEME...ADEME ???? AHHH, j'y suis. Cette officine impartiale et non subventionnée ? J'ai bon ?

Tu y travaille ?

Moitié moins de CO2 et un tiers de particules, c'est tout ? C'est déjà pas mal certes, mais vu le cirque fait autour du VE, je m'attendais à largement mieux. On n'est pas prêt de sauver la planète...