Commentaires - Voitures essence, hybrides, diesel et électriques, quelles sont les meilleures promos de juin 2026 ?

La MG 4 Urban (une caisse du gabarit d'une Golf) qui ainsi serait à peine plus chère qu'une Dacia Spring ?

Mais pourquoi donc une de ces deux pures chinoises serait toujours vendue à un tarif aussi délirant, égard aux peu de service qu'elle peu rendre, et de ses ventes médiocres ?

La maison Rîno se gaverait outrageusement sur cette caisse de Oui-Oui ?

Il me semble que la base électrique de la 500e a l'inconvénient de coûter cher, mais qu'elle doit être revue pour utiliser des batteries moins coûteuses sur ladite 500. Cela serait une façon de rentabiliser un investissement qui jusque là n'a servi qu'à un seul modèle du groupe. Mais la base électrique de la T03 est sans doute plus économique et elle est également plus performante en terme d'efficience, avec une autonomie plus intéressante. Concernant l'équipement, attention à ne pas faire trop pauvre non plus : la climatisation, apple carplay/android auto et la camera de recul devront au moins être disponibles sur certaines version car personne ne veut revenir au dépouillement de la 2cv originelle... La TO3 montre a ce sujet que même à prix serré une voiture peut être bien équipée. Et le toit en toile serait sympa mais on sait que c'est un équipement qui coûte en general assez cher

Tien c'est étrange je croyais répondre à l'article sur la 2cv!

Mais pour en revenir au sujet, les offres MG sont effectivement étonnantes par rapport à ce que propose la concurrence, en particulier sur leur nouvelle MG4 urban (drôle de nom car c'est une grosse compacte !).

Honda revient sur ses tarifs pour attirer le chaland. C'est le moment de faire ses emplettes pour qui a besoin d'une voiture durable et économe.

Le problème est qu'elles n'attirent plus grand monde les Honda... Même à prix remisé as tu déjà croisé un e. Ny1 sur la route ?

Malgré les remises, ces voitures restent encore trop cher !!

Nous n'avons jamais réussi à récupérer le prix de lancement dont tu as bénéficié.

Peut-être en fin d'année?

Il y aurait des rumeurs comme quoi le SOH des Mg4 ne tiendrait pas dans le temps...

La MG4 est aussi une caisse dont l'autonomie est plus que limitée par rapport à son gabarit, et qui appartient à une société d'Etat (SAIC) qui est ultra-subventionnée.

Mais bien sûr, comme il n'y a pas plus aveugle que celui qui veut voir.

Quant à la Spring c'est limite le contraire.

Elle se prend les tarifs douaniers et pas de subventions massives pour compenser...

Pourtant, à ces tarifs, c'est pas mauvais. Il faut juste être au courant de l'offre. Or ça fait bien longtemps que le Réseau Honda eu UE à laché l'affaire.

L' @pinatel te cause de la M.G 4 Urban le Squale, dont l'autonomie n'est ni pire ni meilleure que ses concurrentes, sans même qu'il soit question du tarif.

Et pour la Dacia chinoise en pneus chinois, que veux tu que je te dise, si le groupe Rîno a été infoutu de s'implanter sur le premier marché mondial, éventuellement en s'alliant à un groupe automobile local, c'est pas maintenant qu'ils ne sont plus grand chose à l'échelle mondiale (35 ème groupe auto en terme de capitalisation boursière) qu'ils pourront y revenir significativement.

Mais bon, si sur ton île, ton choix irait vers la Spring à budget plus ou moins équivalent, vois d'abord si tu peux simplement t'y mettre au volant.

... et qui arrivera simplelent à lire et retenir son nom, au cas fort improbable où ça se produise ?

Devenus des as dans l'approche marketing basique chez Honda.

On sent quand même que ce n'est pas le joie sur le marché vu toutes les promotions....

L'un refourgue ses excédents en Europe (MG), l'autre essaye de gagner sa vie, ici de façon peu glorieuse en important du chinois sans doute payé au prix normal

Les Chinois sont en surproduction, donc ils vendent à perte chez nous, il gagne déjà leur vie avec les modèles vendus sur leur immense marché ...

Notons D.S et Alfa et leurs zéro remises, alors que le mois de juin devrait être celui qui génère de la demande.

Et bé ... si avec une telle politique commerciale ils comptent maintenir longtemps la tête hors de l'eau pour ces deux marques..

Et grand bien leur fasse, avec les droits de douane oerçus en sus de la TVA, ça aide à financer le sponsoring à branchouilles nazes en location pour le petit peuple et les bidouilleurs.

Pour le prix d'une twingo t'as une voiture qui est capable de faire de l'autoroute, certes faut pas être pressé mais tu pourras faire 300km l'été avec une seule recharge sans encombre, heureusement qu'il y a le bonus pour les voitures européennes.

Il est que MG, avec la 4Urban, jette non pas un pavé, mais une montagne dans la mare.

20.000 euros , spacieuse, bien finie , super équipée, autonomie correcte

Je ne suis pas pour les véhicules chinois, mais il faut bien admettre que ça fait réfléchir J'espère surtout que les constructeurs européens réagiront rapidement

Visiblement, ça semble encore échapper à pas mal de monde ici.

Et l'an prochain, il sera question de la citadine MG2, assemblée en Europe cette fois...

Puisque l'on est assez nigauds pour sponsoriser des tires sorties d'usines du coin, qui hélas n'ont plus besoin de grand monde pour assembler une technologie d'aspirateurs.

ca va etre quoi le prix 17-18k avant aide ?

Encore en train de se palucher sur mon compte la vieille éolienne?

Je vous ai déjà dit que je n'avais pas cette perversion qui vous habite...

Depuis votre Marais vous devriez donc cesser de fantasmer sur ce que je ferais ou pas...sur mon île.

En tout état de cause que les journaliste, comme les vielles folasses Parisiennes, oublient de mentionner que MG appartient à SAIC, et que SAIC est une entreprise d'Etat, la plus subventionnée du secteur automobile en Chine, ne m'étonne pas.

Faudra pas venir pleurer ensuite sur la disparition des emplois, des marques, des revenus etc etc....

Quant au fait de s'implanter sur le premier marché mondial....lol.

Tous ceux qui l'ont fait sont en train de se les bouffer sévère.

Vos chants gloriolesques d'il y a quelques années, vous les avez mis où?

A cette question la réponse commence par un C et fini 3 lettres plus tard par un L.

Continuez donc à vanter tant et tant MG...

mais quel type de réaction du coup ! abaisser le salaire des salariés européens au niveau de celui des chinois ?

un ouvrier marocain dans une usine en zone franche au Maroc est moins payé qu'un ouvrier chinois : 300€ toutes charges. incluses, et aucun impôt ni charges sociales. Et pourtant une 208 produite à Kénitra n'est pas spécialement vendue "pas chère".

C'est toi qui ici depuis ton île est le plus proche de la Chine Le Squale...

Depuis le temps, tu devrais pourtant avoir pigé qu'un état se définissant encore comme communiste puisse soutenir son industrie n'a vraiment rien, mais alors rien de surprenant.

Mais ne t'inquiète pas, si dans le futur des groupes automobiles de pays capitalistes se retrouvent une fois encore à un pied de la banqueroute, soudain, les états se sentiront dans l'obligation de sortir le carnet de chèque, comme ils l'ont fait dans le passé.

Enfin, si le nombre d'employés encore présents sur le territoire national soit encore suffisant pour retenir l'attention de l'opinion publique.

Pas comme Durisotti pour exemple...

Un proverbe occidental pour qualifier le cas :

"Mieux vaut guérir que prévenir"...

Avec tes impots, c'est entendu.

Etonne-toi juste que soudain Stellantis se sente pousser des ailes là-bas....

https://www.bladi.net/automobile-maroc-devient-arme-stellantis-face-constructeurs-chinois,121758.html

Fauchés, mais on trouve 1,2 milliards d'euros pour pousser les feux au soleil africain.

Il n'en demeure pas moins que l'offre est imbattable y compris en LLD.

155,45e/mois sans apport pour la batterie 325km Même sans bonus c'est moins cher que la location d'une twingo alors que les prestations ne sont pas du tout les mêmes !

Pour 204,85e c'est 416km...

Qu'on aime ou pas et que l'on soit pour ou contre les voitures chinoises

On se souviendra aussi à ce stade de la défiance soudaine qui avait touché les ventes mondiales de Tesla, suite à la vision du Gourou camé et de sa gestuelle très explicite.

Le boycott aura fait feu, les ventes de Tesla sont revenues à un niveau très correct (malgré l'origine chinoise pour un modèle star au passage).

Et pour quelle raison ?

Simple : des tarifs dorénavant corrects et une technologie qui n'a pas été dépassée pas celles des offres de modèles plus récents.

Conclusion à date : l'immense majorité des acheteurs (des vrais) n'ont que faire de la politique en général, et moins encore quand il est question de s'enquérir de l'origine d'un produit.

Mais ce qu'il reste sur leur compte, et ce que leur autorisera le banquier, là oui, c'est d'ordre 1.

Mitsubishi n'arrive plus à vendre son Outlander, pour faire une remise pareille sur celui-ci ?

Et toujours rien chez Dacia. Il faut que la marque soit sure d'elle-même face à la concurrence chinoise et à la baisse de ses ventes. C'est tout bon pour nous qui roulons avec cette marque. Nos titines se revendent bien en occasion.

A ton avis ?

de toute façon, pourquoi acheter une Honda électrique, quand Honda est le spécialiste des hybrides ?

Je ne dis pas le contraire. C'est justement ce que je dénonce. Ils pourraient la proposer à 12.5€ que ce serait pareil.

Si derrière, il y a un état qui vous subventionne tellement que vous pouvez vous permettre ces prix, ne pas s'étonner de ce qui se passera dans quelques années.

Et l'autre vieillasse a beau jeu de se plaindre des bonus/malus pour aller ensuite se féliciter que l'on puisse autant fausser la concurrence...

Le Squale aura beau continuer à gnagnater dans sa Dacia sur son île, qu'il le veuille ou non, c'est ainsi que tourne le monde en 2026.

L'occident aura juste tout fait pour qu'il en soit ainsi, en empilant les mauvaises décisions stratégiques.

Et qu'en sus, c'est rideau sur les modèles purement branchouilles à venir.

Après y avoir englouti 8,5 milliards d'euros.

Et comme malgré tout, ils ne pourront s'en passer sur bien des marchés, gageons que, comme Mazda, ce sera Allo-Chinois, que pouvez-vous me livrer dans la demi-heure qui suit ?

j'ai acheté un hrv 2022.. 40 000 kms..

eh oui si tu veux du durable tu achetes toy ou honda vor mazda..

comme les honda sont cheres en neuves..autant les prendre en okaze recentes..

bonne idée que honda fasse de bonnes remises en neuve... 40 000 c'est bien 5000 trop cher pour un hrv neuf..

une des raisons des ventes faibles.. de honda ces dernieres années..

je crois qu'ils ont arrêtés les subventions cette année, en plus je crois que c'est +40% de taxe à l'import, de là c'est surtout un échec de nos constructeurs ou même de l'europe d'avoir des VE si chère

J'ai du mal à comprendre??? des ristournes sur les VE qui sont déjà aidés par des subventions de l'état français . Car les chinois eux sont un peu plus intelligents que nos dirigeants taxateurs . Ils font venir des bagnoles ultra-subventionnées chez eux mais pas vraiment finies dans des pays européens un peu moins regardant et le tour est joué. j'ai en ma possession un Suzuki Vitara du temps où on ne voulait pas des JAPONAIS . Il a été terminé en Espagne sous la bannière SANTANA , les seules différence sont ,le radiateur (espagnol ) et l'alternateur Bosch un peu plus gros que l'original !!! Bilan ,ce véhicule devenait européen . A en croire ceux qui nous obligent à acheter des VE parce que y a de l'argent à la clé ,la leçon n'a pas été retenue !!! Supprimez toutes ces aides aux VE et on verra bien si ça se vends aussi bien que ça .... Faut quand même reconnaître qu'à part les modèles chinois ,les autres sont "relativement " réservés à des personnes pas forcément gênées par les fins de mois .....

Stellantis a peut-être envie de les enfoncer encore plus pour justifier leur arrêt

Que l'industrie automobile chinoise soit subventionnée, quoi de surprenant? Mais les Européens comme Dacia ou les Américains comme Tesla qui font fabriquer certains de leurs modèles en Chine sont aussi subventionnés!

Les raisons avancées par Trump pour justifier les augmentations de taxes US frappant les produits européens (dont les automobiles..) ce sont justement les subventions..