Commentaires - Vous rêviez de la mythique BMW M3 Touring E46 ? Voici comment l'obtenir

Belle réalisation et un tableau de bord valorisant, sans gadget ni chichi !

Évidemment reste le prix.

Quel contraste avec le tableau de bord style "mur TV de la Fnac" de la Mercedes...

Un break, avec des surfaces vitrées, sans tablette centrale XXL, moins de 1500 kg, en motorisation thermique ... voici un véritable dinosaure automobile.

Super projet, ça va ravir des passionnés BMW qui ont de gros moyens, même si c’est un peu tard… 2026, quoi !

Concernant la E46, j’ai toujours eu du mal avec la forme des phares avant (les doubles vagues), comme avec ceux à l’arrière (une forme tellement simple).

Quel plaisir pour les yeux de ne pas voir de tablette ni de volant carré.

petite coquille : "ne pèse pas plus lourd QUE le coupé"

Pas mal , mais j'ai déja le coupé avec 59000 kms ....

Au moins cette auto a, ou aura après transformation, un VRAI moteur atmo pur et dur ! Ça change à la fois des boîtes à piles chinoises et des supercars thermiques à 36 turbos.

Sauf erreur de ma part, le remplacement d’un moteur n’est autorisé (légal) que si c’est un échange standard. Monter le V10 d’une M5 n’est donc pas possible en France, mais bien possible en Angleterre

Veinard !!

Ou juste une vrai bagnole

La e39 a un 5.0.

Pas l'idée en tout cas !

Pas mal l idée je voulais dire