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Commentaires - Vous risquez le PV si vous ne laissez pas passer ces nouveaux véhicules prioritaires. Mais quels sont-ils ?

Baptiste FREBOURG

Vous risquez le PV si vous ne laissez pas passer ces nouveaux véhicules prioritaires. Mais quels sont-ils ?

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Par

Et les ambulances qui font des infractions se permettant n’importe quoi aux heures de manger ou de fin de service qui ne font qu’abuser d’une situation en mettant ke gyrophare alors que les deux ambulanciers sont devant ?

Par

La république des passes droits….

En quoi un procureur doit se prendre pour un ministre déjà peu légitime

Par

Donc ces véhicules spécialisés de la SNCF et de la RATP auront des giros bleus?

Et c'est comme ça qu'on les reconnaîtraient comme les autres.

Par

En réponse à carver

La république des passes droits….

En quoi un procureur doit se prendre pour un ministre déjà peu légitime

   

De toute manière aucune de ces 3 nouvelles catégories ne suppose que leur délai d'intervention soit une question de vie ou de mort.

Les vrais intervenants sont déjà sur place et font le travail pour sauver des vies. C'est d'ailleurs pour cela qu'elles sont appelées ensuite.

Par

En réponse à Dédé la ferraille

Et les ambulances qui font des infractions se permettant n’importe quoi aux heures de manger ou de fin de service qui ne font qu’abuser d’une situation en mettant ke gyrophare alors que les deux ambulanciers sont devant ?

   

Tu as été constaté si il n'y avait pas un malade à l'intérieur ??

Tu as énormément d'ambulances qui supplée le SAMU.

Au pire tu en croise combien des ambulances dans ta journée ? Que dalle.

Zen.

Par

Vous avez oublié la chaise à porteurs d'Edouard Balladur.

Par

En réponse à Dédé la ferraille

Et les ambulances qui font des infractions se permettant n’importe quoi aux heures de manger ou de fin de service qui ne font qu’abuser d’une situation en mettant ke gyrophare alors que les deux ambulanciers sont devant ?

   

Ah bon et qui te dis qu'il n'y a personne à l'arrière du véhicule ? :voyons:

Faut te détendre un peu le jour ou tu aura besoin d'une ambulance tu changera peut-être d'avis:bien:

Reste zen sur la route:biggrin:

Par

Sur ce sujet, je rapppelle que pour être prioritaires, ces véhicules DOIVENT utiliser SIMULTANÉMENT une sirène 2 tons ET un feu bleu clignotant.

Beaucoup de ces conducteurs roulent souvent qu'avec les feux bleus SANS la sirène : dans le doute, tout le monde les laisse passer, alors qu'ils n'en ont pas l'obligation !

Si ces conducteurs veulent du temps pour leurs pauses-cigarette, qu'ils les fassent à midi ou en fin de journée... et qu'ils arrêtent d'usurper le privilège que donnent ces avertisseurs censés sauver des vies :blague:

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Tu as été constaté si il n'y avait pas un malade à l'intérieur ??

Tu as énormément d'ambulances qui supplée le SAMU.

Au pire tu en croise combien des ambulances dans ta journée ? Que dalle.

Zen.

   

:buzz::buzz::buzz:

Par

aux feu rouge avec radar, dans tout les cas l'automobiliste l'aura dans le cul.

soit c'est outrage a agents

ou 3 points en moins

Par

Cela confirme bien que les ambulances font n'importe quoi sans en avoir le droit... Mais sans doute leurs conducteurs ont d'autres préoccupations que de transporter des usagers :bah:

Par

Prioritaire d'accord mais sans se mettre en danger ni les autres usagers de la route.

Il y a quelques semaines une ambulance privée (avec ses gyrophares) a grillé un stop 50 mètres devant moi tandis que je roulais à la vitesse maxi (80).

Je me suis arrêté à quelque mètres de son arrière.

Par

En réponse à Lasnar

Prioritaire d'accord mais sans se mettre en danger ni les autres usagers de la route.

Il y a quelques semaines une ambulance privée (avec ses gyrophares) a grillé un stop 50 mètres devant moi tandis que je roulais à la vitesse maxi (80).

Je me suis arrêté à quelque mètres de son arrière.

   

Comme rappelé dans la liste les ambulances privées ne sont nullement prioritaires. Il faudrait leur interdire de disposer d'un gyrophare car elles ne transportent pas des patients en situation d'urgence. Seuls les pompiers et le samu interviennent pour les personnes dont la vie est en danger :bah:

Par

En réponse à Dédé la ferraille

Et les ambulances qui font des infractions se permettant n’importe quoi aux heures de manger ou de fin de service qui ne font qu’abuser d’une situation en mettant ke gyrophare alors que les deux ambulanciers sont devant ?

   

L ambulance n'est aps une unité mobile hospitalière, si l article avait précisé qu'il s'agit de samu ou smur d'la aurait en effet été intéressant, mais bon le générateur de texte était orienté vers al nouveauté .

Les chauffeurs de taxi ne sont donc pas prioritaires du tout mais comme ils arrivent de derrière vous ne le saurez qu après les avoir laissé passer.

Par

Perso, j' ai toujours laissé passer les véhicules de ce type sans problème. Par contre, il faudrait expliquer à leurs conducteurs que la plupart des sirènes ont un mode "jour/nuit", ce qui signifie qu' il faudrait mettre le son en conséquence du moment de l' intervention. Il n' est pas rare qu' on les entende en même temps qu' on les aperçoive, c' est-à-dire lorsqu' ils déboule dans le rétroviseur. C' est parfois chaud pour laisser de la place sur le coup de la surprise. La sirène en mode "nuit" dans la journée est ridiculement faible. Et les deux loupiotes bleues à leds ne sont pas très éblouissantes non plus.

Autre chose: si ça se passe à un feu rouge, et que je n' ai pas d' autre moyen que de le franchir pour laisser passer, on m' en fera cadeau? En gros, je choisis entre le bleu ou le rouge, mais je perds de toute façon!

Par

En réponse à Dédé la ferraille

Et les ambulances qui font des infractions se permettant n’importe quoi aux heures de manger ou de fin de service qui ne font qu’abuser d’une situation en mettant ke gyrophare alors que les deux ambulanciers sont devant ?

   

Vous confondez Ambulance et Services Mobiles d'Urgence et de Réanimation...SMUR, ou Service d'Ambulance Médicale d'Urgence...SAMU

Ambulance des Vosge ou Ambulance Thierry NON...

2 tons, 3 tons...

2 Tons....prioritaire.

03 tons, si possible, faciliter le passage.

Par

En réponse à matrix71

aux feu rouge avec radar, dans tout les cas l'automobiliste l'aura dans le cul.

soit c'est outrage a agents

ou 3 points en moins

   

Non...mais vous expliquer serait une perte de temps

Par

En réponse à smartboy

Comme rappelé dans la liste les ambulances privées ne sont nullement prioritaires. Il faudrait leur interdire de disposer d'un gyrophare car elles ne transportent pas des patients en situation d'urgence. Seuls les pompiers et le samu interviennent pour les personnes dont la vie est en danger :bah:

   

Giro et 03 tons...

Si votre grand-mère est concernée par un transport ambulancier coincée dans les bouchons et rate sa séance de jenesaiskoi à l'hopital, pas sûr que vous soyez un fevent partisant de l'interdiction de quoi que ce soit.

Et pour les adeptes du "Oui mais les ambulances sont parfois mandatée par le SAMU ou le SMUR"...OUI.

JA-MAIS pour des cas vitaux.

Par contre, et là je parles d'un cas avéré.

Il arrive que le patient dans l'ambulance privée fasse un véritable arrêt cardiaque, totalement pas prévisible.

Dans ce cas les ambulanciers ne DOIVENT PAS se prendre pour un véhicule prioritaire.

Ils alertent IMMEDIATEMENT les VRAIS services de secours et s'arrête ou rejoigne une zone sécurisée la plus proche. Le SMUR sera dépêché sur place.

Par

En réponse à carver

La république des passes droits….

En quoi un procureur doit se prendre pour un ministre déjà peu légitime

   

Sûrement parce que ces personnes sont des cibles potentielles dans des ralentissements ou bouchons, de la part des narco-terroristes entre autres ou de leurs chers petits anges.

Par

En réponse à BAXTER 49

Sûrement parce que ces personnes sont des cibles potentielles dans des ralentissements ou bouchons, de la part des narco-terroristes entre autres ou de leurs chers petits anges.

   

Exactement, seulement réfléchir au-delà des apparences n'est pas forcément accessible à tout le monde. :bah:

Par

En réponse à deville70

Perso, j' ai toujours laissé passer les véhicules de ce type sans problème. Par contre, il faudrait expliquer à leurs conducteurs que la plupart des sirènes ont un mode "jour/nuit", ce qui signifie qu' il faudrait mettre le son en conséquence du moment de l' intervention. Il n' est pas rare qu' on les entende en même temps qu' on les aperçoive, c' est-à-dire lorsqu' ils déboule dans le rétroviseur. C' est parfois chaud pour laisser de la place sur le coup de la surprise. La sirène en mode "nuit" dans la journée est ridiculement faible. Et les deux loupiotes bleues à leds ne sont pas très éblouissantes non plus.

Autre chose: si ça se passe à un feu rouge, et que je n' ai pas d' autre moyen que de le franchir pour laisser passer, on m' en fera cadeau? En gros, je choisis entre le bleu ou le rouge, mais je perds de toute façon!

   

J'ai faillit une fois me taper un camion de pompier en pleine nuit à un feu sans visu sur la voie de droite. Moi il était au vert. Au moment de passer j'ai vu le gyro se mettre en route en même temps que la sirène. J'étais déjà bien engagé. Le mec avait pas du mettre son machin en route et l'a mis au moment ou il franchissait le feu rouge. J'avais mis un petit coup de gaz pour presser le pas. Si je m'étais arrêté je le bloquais voir il me percutait. :bah:

Faut avouer que parfois on est bien embêté pour laisser passer les secours. Il y a pas très longtemps j'ai vu une voiture ne pas avancer pour les laisser passer. Cette dernière était au feu rouge et il n'y avait aucun moyen de se mettre sur le côté ou même d'avancer sur le passage piéton. La seule solution était de griller le feu rouge complètement avec les véhicules déboulant des deux côtés. Y a des gens qui parfois dans la panique font n'importe quoi pour laisser passer les véhicules prioritaires au point d'abîmer leurs voitures et celles des autres. Si c'est pour créer un sur accident, je vois pas l'intérêt pour être honnête.

Par

"ceux utilisés par les représentants de l’État lorsqu’ils dirigent les opérations de secours et la gestion de crise,"

Tout le monde a bien compris que c'est pour ouvrir le "parapluie" en cas d'accident grave faisant intervenir un " cortège" revenant d'Orly ou de Villacoublay ou d'ailleurs et un automobiliste lambda.

A la campagne, les véhicules d'intervention en urgence sont assez bien signalés, par contre en région parisienne ou dans Paris c'est...assez spécial.

Je me plie à cette modification (pas le choix) les abus vont devenir encore plus invérifiables et seront couverts soit, comme vont le relayer les médias "il y a de plus en plus de besoins d'intervention en situation de crise" puisque ...notre pays est en crise!

Par

En réponse à matrix71

aux feu rouge avec radar, dans tout les cas l'automobiliste l'aura dans le cul.

soit c'est outrage a agents

ou 3 points en moins

   

:ange: c'est ça qui est ennuyeux, on laisse passer la véhicule prioritaire, avec un feu radar et bim on est flashé :colere:

Par

En réponse à ZZTOP60

"ceux utilisés par les représentants de l’État lorsqu’ils dirigent les opérations de secours et la gestion de crise,"

Tout le monde a bien compris que c'est pour ouvrir le "parapluie" en cas d'accident grave faisant intervenir un " cortège" revenant d'Orly ou de Villacoublay ou d'ailleurs et un automobiliste lambda.

A la campagne, les véhicules d'intervention en urgence sont assez bien signalés, par contre en région parisienne ou dans Paris c'est...assez spécial.

Je me plie à cette modification (pas le choix) les abus vont devenir encore plus invérifiables et seront couverts soit, comme vont le relayer les médias "il y a de plus en plus de besoins d'intervention en situation de crise" puisque ...notre pays est en crise!

   

c'est vrai que les cas de policiers abusant de leur gyrophare pour arriver au boulot tranquillement, n'est pas assez documenté par auto plus notamment... on en voit beaucoup le matin sur l' A8.

Par

En réponse à niakola

:ange: c'est ça qui est ennuyeux, on laisse passer la véhicule prioritaire, avec un feu radar et bim on est flashé :colere:

   

Non, c'est prévu...renseignez vous au lieu de gober n'importe quoi

Par

En réponse à BAXTER 49

Sûrement parce que ces personnes sont des cibles potentielles dans des ralentissements ou bouchons, de la part des narco-terroristes entre autres ou de leurs chers petits anges.

   

Si ce sont des cibles potentiels alors ce serait H24...

Pas seulement sur les astreintes...

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Tu as été constaté si il n'y avait pas un malade à l'intérieur ??

Tu as énormément d'ambulances qui supplée le SAMU.

Au pire tu en croise combien des ambulances dans ta journée ? Que dalle.

Zen.

   

Tu sais lire , si les deux sont devant c’est qu’il n’y'a pas d’urgence et donc aucine raison de gyrophare, un convoyage de malade a un RDV n’est pas une urgence

Par

En réponse à Dédé la ferraille

Et les ambulances qui font des infractions se permettant n’importe quoi aux heures de manger ou de fin de service qui ne font qu’abuser d’une situation en mettant ke gyrophare alors que les deux ambulanciers sont devant ?

   

Combien de fois ai-je vu des flics faire exactement la même chose, du style déclencher le gyro uniquement parce-que le feu tricolore vient de passer au rouge, puis couper le gyro juste après...

Par

En réponse à deville70

Perso, j' ai toujours laissé passer les véhicules de ce type sans problème. Par contre, il faudrait expliquer à leurs conducteurs que la plupart des sirènes ont un mode "jour/nuit", ce qui signifie qu' il faudrait mettre le son en conséquence du moment de l' intervention. Il n' est pas rare qu' on les entende en même temps qu' on les aperçoive, c' est-à-dire lorsqu' ils déboule dans le rétroviseur. C' est parfois chaud pour laisser de la place sur le coup de la surprise. La sirène en mode "nuit" dans la journée est ridiculement faible. Et les deux loupiotes bleues à leds ne sont pas très éblouissantes non plus.

Autre chose: si ça se passe à un feu rouge, et que je n' ai pas d' autre moyen que de le franchir pour laisser passer, on m' en fera cadeau? En gros, je choisis entre le bleu ou le rouge, mais je perds de toute façon!

   

Ce qui est fatiguant à Paris intramuros c'est de se faire agresser constamment les esgourdes par tous les véhicules d'intervention. Souvent, à peine je mets le pied dehors et j'y ai droit ! Je plains cex qui habitent en bordure du périph.

Par

En réponse à NewChallenger

Combien de fois ai-je vu des flics faire exactement la même chose, du style déclencher le gyro uniquement parce-que le feu tricolore vient de passer au rouge, puis couper le gyro juste après...

   

Oui, ça je l'ai vu aussi ! Ils ne s'en privent jamais.

Par

En réponse à Pretty Green

Oui, ça je l'ai vu aussi ! Ils ne s'en privent jamais.

   

Enfin c'est mieux ainsi que de griller les feux rouges tout signaux éteint.

Par

En réponse à Pretty Green

Ce qui est fatiguant à Paris intramuros c'est de se faire agresser constamment les esgourdes par tous les véhicules d'intervention. Souvent, à peine je mets le pied dehors et j'y ai droit ! Je plains cex qui habitent en bordure du périph.

   

Paris c'est zen si tu regardes Bruxelles en comparaison, ou c'est réellement pénible.. les villes de l'ouest sont chiantes à ce niveau aussi, Angers, Rennes..

Par

En réponse à Dédé la ferraille

Tu sais lire , si les deux sont devant c’est qu’il n’y'a pas d’urgence et donc aucine raison de gyrophare, un convoyage de malade a un RDV n’est pas une urgence

   

Sauf que parfois ils sont trois...

Mais bon.

Au-delà de ça, le SAMU ou SMUR ne confie JA-MAIS une mission d'urgence vitale à un taxi ambulancier.

Par

En réponse à Pretty Green

Oui, ça je l'ai vu aussi ! Ils ne s'en privent jamais.

   

Alors autant vous dire que Pompiers ou Policiers ou gendarmes le font...exprès.

Le but n'est pas de faire hurler le deux tons juste pour le plaisir mais...quand c'est nécessaire.

Uniquement.

Genre un croisement.

Un carrefour avec feu.

Un giratoire.

Un bouchon...

Je ne sais pas si ça existe encore, mais à une époque (années 90 - 2000) les ambulances de pompiers avaient un déclenchement par pression sur un gros bumper au pieds du chef de bord (passager avant droit).

Donc ça roule normal si ça roule, le but n'est pas de faire du 160 en ville avec une personne blessée derrière, à l'approche d'une zone ou ça peut boucher OU s'il faut garder la priorité...hop...appui du pied...Pin pon, pin pon et une fois passés, pas la peine de continuer à sonner...

Maintenant on se doute bien que tous les Nostradamus du site connaissent précisément les raisons du pourquoi du comment ils roulent vite (caca, pressés de rentrer, repas etc etc...

Par

En réponse à Dédé la ferraille

Tu sais lire , si les deux sont devant c’est qu’il n’y'a pas d’urgence et donc aucine raison de gyrophare, un convoyage de malade a un RDV n’est pas une urgence

   

Non vôtre honneur.

J'ai été transporté par ambulance, SAMU et SMUR maintes fois..

Chaque fois 2 personnes devant, une personne derrière, le SMUR la différence c'est qu'un médecin est obligatoirement à bord.

J'ai été transporté ouvert après intervention chirurgicale ( pas refermé donc ), deux feuilles de plastique semi-rigide séparant l'intervention, d'hôpitaux en hôpitaux.. pour de poly intervention.. dont par ambulance ! J'ai une petite expérience.

J'ai fait une véritable tournée à faire pâlir d'envie, Beaujon, Cochin Port-Royal, Beaujon, Ambroise Paré, Bichat, Beaujon, Bichat et retour Beaujon.. ( et me souviens pas de tout ) tout ça en 15 jours, 3 semaines, 7 interventions chirurgicales lourdes et 3 mois d'hospitalisation strict sans pouvoir bouger un sourcil ( un coût au minimum pour la sécu de 500.000 € facile ).

Tu peux parfaitement rejoindre ou quitter l'hôpital dans une ambulance alors que tu es en piteux état, le SAMU ou le SMUR ne peut pas être partout ou disponible systématiquement, je parle de vécu.

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Tu as été constaté si il n'y avait pas un malade à l'intérieur ??

Tu as énormément d'ambulances qui supplée le SAMU.

Au pire tu en croise combien des ambulances dans ta journée ? Que dalle.

Zen.

   

Dédé (l'autre Dédé) est zen... très zen.

Rappellons qu'il ne dépasse pas le 80 km/h sur autoroute... alors imagine juste sur route !

Et l'ambulance qui arrive derrière...

Par

bah, une fois encore, avec un minimum de bon sens, on laisse de facto passer ces véhicules.

mais il est vrai qu'avec tous les débilos actuels, faut écrire ça noir sur blanc et répéter ce qu'on risque à jouer au con. triste époque. mais l'avenir s'annonce pire, encore.

Par

En réponse à matrix71

aux feu rouge avec radar, dans tout les cas l'automobiliste l'aura dans le cul.

soit c'est outrage a agents

ou 3 points en moins

   

soit tu t'arrêtes à 2-3 mètres du feu, de quoi avoir une petite marge de manoeuvre, au cas où.:bah:

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Non vôtre honneur.

J'ai été transporté par ambulance, SAMU et SMUR maintes fois..

Chaque fois 2 personnes devant, une personne derrière, le SMUR la différence c'est qu'un médecin est obligatoirement à bord.

J'ai été transporté ouvert après intervention chirurgicale ( pas refermé donc ), deux feuilles de plastique semi-rigide séparant l'intervention, d'hôpitaux en hôpitaux.. pour de poly intervention.. dont par ambulance ! J'ai une petite expérience.

J'ai fait une véritable tournée à faire pâlir d'envie, Beaujon, Cochin Port-Royal, Beaujon, Ambroise Paré, Bichat, Beaujon, Bichat et retour Beaujon.. ( et me souviens pas de tout ) tout ça en 15 jours, 3 semaines, 7 interventions chirurgicales lourdes et 3 mois d'hospitalisation strict sans pouvoir bouger un sourcil ( un coût au minimum pour la sécu de 500.000 € facile ).

Tu peux parfaitement rejoindre ou quitter l'hôpital dans une ambulance alors que tu es en piteux état, le SAMU ou le SMUR ne peut pas être partout ou disponible systématiquement, je parle de vécu.

   

(..)

un coût au minimum pour la sécu de 500.000 € facile

(..)

et qu'as-tu donc fait pour nous coûter aussi cher ? :cyp:

Par

En réponse à Gastor

Exactement, seulement réfléchir au-delà des apparences n'est pas forcément accessible à tout le monde. :bah:

   

Pourtant c’est pas la raison invoquée. Et dans ce cas les juges aussi devraient bénéficier de ce passe droit, comme les avocats qui auraient plaider du mauvais côté, les flics qui ne sont pas de service ou de n’importe qui en fin de compte.

Faut réfléchir.

Par

En réponse à Gastor

Exactement, seulement réfléchir au-delà des apparences n'est pas forcément accessible à tout le monde. :bah:

   

Pourtant c’est pas la raison invoquée. Et dans ce cas les juges aussi devraient bénéficier de ce passe droit, comme les avocats qui auraient plaider du mauvais côté, les flics qui ne sont pas de service ou de n’importe qui en fin de compte.

Faut réfléchir.

Par

En réponse à fedoismyname

(..)

un coût au minimum pour la sécu de 500.000 € facile

(..)

et qu'as-tu donc fait pour nous coûter aussi cher ? :cyp:

   

D'après ce qui se raconte, atteint d'une pathologie rare auquel j'ai du mal à croire ( les patients sont tres mal détecté, l'ignorance voir l'incompétence règne ), aux urgences de Poissy j'ai obtenu par l'urgentiste de garde compétent un transfert par le SMUR en salle de réveil direct à Beaujon et dix jours après un autre urgentiste de garde incompétent me relâche alors que je vomis et retour au médecin traitant...

Infarctus de l'intestin, angor mésensentérique chronique, ischémie mésentérique. Thromboses multiples et récidives. Nécrose intestinale et occlusion des artères mésentérique supérieure, inférieure et tronc ceilaq

J'ai zoné exclusivement dans les services de réanimation, des interventions chirurgicales à 2 ou 4 heures du matin avec plateau technique multidisciplinaire complet, chirugien digestif, chirurgien vasculaire etc..

j'ai fait 3 semaines facile en réa et le reste 2 mois en soins intensifs.

Une semaine de coma pour bien faire.

Je suis passé par les unités Survi de Beaujon et Bichat.

C'est des unités de pointes, des trucs de recherche, les hôpitaux sont délabrés que c'est lamentable mais les personnels, les techniques, les soins sont top.

Par

tronc cœliaque..

Donc après l'incompétence du second médecin de garde de Poissy, je rentrais à nouveau à Beaujon puis mon parcours tout terrain etc..

Poissy comme quantité d'autres hôpitaux d'épuisement 25 ans, j'y allais facile en urgence 1 fois par mois.. pareil, Tenon 1 puis Tenon 2, Avicenne, Saint Antoine, Bry sur Marne , celui aux armées à Saint Mandé.. et partout ou j'allais en vacances ou autres, Narbonne, La Rochelle.. personne ne comprenait ce que j'avais et personne n'a eu la présence d'esprit de savoir si l'intestin était ou non vascularisé.. la base même.

J'en ai chier 25 ans, jamais je n'aurais dû survivre et j'en ai encore plus chier quand enfin on a pu nommer les choses..

Par

Si tu veux savoir si tu vas crever de ça c'est très simple, tu te tords de douleurs et hurle à la mort et tu sais simplement que c'est rayonnant au niveau des boyaux, tu expliques à tout les personnels médicaux ( surtout les vieux radiologues qui n'ont plus que la routine et la merde dans les yeux ) que tu as un crabe qui te bouffe de l'intérieur.

Là t'es certain que c'est çà.

Quasi aucun urgentiste, aucun gastrologue ne comprendront ce que tu as, te causeront de syndrome du côlon irritable, du malaise vagal et autres plaisanterie, file dans une unité Survi.

Par

On lit beaucoup de conneries sur ce forum.

Oui les ambulanciers privés peuvent être considérés comme véhicules prioritaires. Tout simplement quand ils sont déclenchés par le SAMU à la place d'un SMUR (pour info le SAMU c'est le service, le SMUR c'est le véhicule)

Non vous ne le saurez pas quand vous êtes dans votre voiture. Le truc des 2 personnes a l'avant c'est débile. Même s'ils ne sont que 2 dans le véhicules ils peuvent être en intervention pour se rendre auprès de la personne ayant besoin de soin.

Et oui les ambulances privées peuvent se rendre sur des cas vitaux. Ils seront rejoints par un médecin du SAMU dans un véhicule qui ne peut transporter le patient. Chacun apporte alors ses compétences.

Enfin les forces de l'ordre vérifient régulièrement si l'ambulance privée est réellement en mission SAMU. Pour cela ils suivent l'ambulance (en général à l'hôpital) et demandent les documents (désormais dématérialisés) prouvant la mission SAMU.

Si l'ambulancier ne peut le prouver alors il se tape toutes les infractions commises (feux rouges, excès de vitesse, etc..) autrement dit le permis y reste.

Mais comme ce forum est rempli de sachants...

Par

En réponse à VFRRom1

On lit beaucoup de conneries sur ce forum.

Oui les ambulanciers privés peuvent être considérés comme véhicules prioritaires. Tout simplement quand ils sont déclenchés par le SAMU à la place d'un SMUR (pour info le SAMU c'est le service, le SMUR c'est le véhicule)

Non vous ne le saurez pas quand vous êtes dans votre voiture. Le truc des 2 personnes a l'avant c'est débile. Même s'ils ne sont que 2 dans le véhicules ils peuvent être en intervention pour se rendre auprès de la personne ayant besoin de soin.

Et oui les ambulances privées peuvent se rendre sur des cas vitaux. Ils seront rejoints par un médecin du SAMU dans un véhicule qui ne peut transporter le patient. Chacun apporte alors ses compétences.

Enfin les forces de l'ordre vérifient régulièrement si l'ambulance privée est réellement en mission SAMU. Pour cela ils suivent l'ambulance (en général à l'hôpital) et demandent les documents (désormais dématérialisés) prouvant la mission SAMU.

Si l'ambulancier ne peut le prouver alors il se tape toutes les infractions commises (feux rouges, excès de vitesse, etc..) autrement dit le permis y reste.

Mais comme ce forum est rempli de sachants...

   

Je pense que tu a bien résumé les choses:bien:

Par

En réponse à fedoismyname

soit tu t'arrêtes à 2-3 mètres du feu, de quoi avoir une petite marge de manoeuvre, au cas où.:bah:

   

C' est un problème avec les feux tricolores qui agissent automatiquement selon la présence des véhicules, où il est mentionné "avancez jusqu' au feu".

Par

Les ambulances je ne penses pas qu'elles soient prioritaires (je me trompe peut etre). elles ne font que du transport de personnes. mais ils se prennet pour de sheriffs. SOUVENT CE SONT LES PIRES à te coller au cul.

Par

En réponse à BAXTER 49

Sûrement parce que ces personnes sont des cibles potentielles dans des ralentissements ou bouchons, de la part des narco-terroristes entre autres ou de leurs chers petits anges.

   

Comme tout le monde au final.

Il n'y a donc aucune urgence absolue.

 

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