
Par ou ja sav_ Le 18 Février 2021 à 22h22
Prix : 72 100 €
Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme WLTP) :
220g/km - Malus : 30000 €
Généralités | |
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Finition | M2 COMPETITION |
Date de commercialisation | 01/02/2020 |
Date de fin de commercialisation | -- |
Durée de la garantie | 24 mois (kilométrage illimité) |
Intervalles de révision en km | NC |
Intervalles de révision maxi | NC |
Dimensions | |
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Longueur | 4,46 m |
Largeur sans rétros | 1,85 m |
Hauteur | 1,41 m |
Empattement | 2,69 m |
Volume de coffre mini/maxi | 390 l / NC |
Nombre de portes | 2 |
Nombre de places assises | 4 |
Poids à vide | 1 625 kg |
Caractéristiques moteur | |
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Motorisation | Essence |
Puissance fiscale | 29 CV |
Moteur | 6 cylindres en ligne, 24 soupapes |
Cylindrée | 2 979 cm3 |
Puissance | 412 ch à 6 250 trs/min |
Couple | 550 Nm à 2 400 trs/min |
Type de suralimentation | turbo |
Boîte de vitesse, Nb de rapports | Automatique à 7 rapports |
Roues motrices | AR |
Performances / Consommation | |
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Vitesse maxi | 250 km/h |
0 à 100 km/h | 4,40 sec |
Consommation urbaine | NC |
Consommation extra-urbaine | NC |
Consommation mixte | NC |
Volume du réservoir | 52 l |
Emission de CO2 (WLTP) | 220 g/km |
Bonus / Malus écologique | 30000 € |
NormeEuro | EU6 D |
Châssis et trains roulants | |
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Suspension avant | jambe de force |
Suspension arrière | multi-bras |
Taille des pneus avant | 245/35/19 |
Taille des pneus arrière | 265/35/19 |
Roue de secours | NC |
Freins à disque | 4 |
Diamètre de braquage entre murs | 11,70 m |
Diamètre de braquage entre trottoirs | NC |
Blocage de différentiel | non |
Toutes les fiches techniques
SPONSORISE
Serie 2 F87 Coupe M2 (F87) M2 3.0 DKG7 (2017)
Par foxi33 le 28 Août 2020 à 10h19
Je n'ai que d'éloges à faire, j'en ai rêvé depuis la sortie et j'en suis maintenant propriétaire depuis plus d'un an.J'ai un modèle toutes options, long beach blue avec quelques éléments performance pour le look plus agressif.C'est une machine à sensation. Ultra polyvalente, puissante, un look bestial, un son envoûtant avec l’échappement performance. La boite DKG est une merveille, pourtant je suis fan des boites meca et du talon pointe.Elle ne passe pas inaperçu, beaucoup de gens la prennent en photo, elle est énormément "spotted" sur les réseaux sociaux, donc pour la discrétion, oubliez !Sur circuit avec les pneus PS4s de Michelin c'est une vrai machine à chrono, je me bas avec des grosses Porsche 911 et autre cayman GT4.Le son Harman Kardon est génial, volant et sièges chauffants pour l'hiver, L'ecran GPS avec connected drive...Point faible concernant l’échangeur d'air qu'il faut absolument changer pour faire respiré le turbo.Sinon je n'ai rien à dire, ça a l'air très costaudAutres points dérangeants : - Pas de capteur PDC a l'avant- Impossible de mettre en sourdine le radar de recul une fois garé.Lire la suite de l'avis»
Serie 2 F87 Coupe M2 (F87) M2 3.0 DKG7 (2016)
Par Brutal_ride_M2 le 18 Avril 2019 à 12h54
Superbe auto, design top, sensation top, DKG rapide et brutale, perf top, sonorité du 6 cylindres pas mal d'origine, avec le M performance c'est magique.Conso 12l en attaquant un peu, 9l en roulant comme un papyGros défaut échangeur d'air sous dimensionné, à changer impérativement sinon perte de puissance à chaque nouvelle accélération et augmentation du turbo lag.1 panne, l'ampli Harman cardon HS pris en garanti.Je recommande vraiment cette auto, l’empattement court, la propulsion et le moteur en font une machine à sensation autant qu'elle se roule très bien tous les jours en mode confort.Rapport qualité/prix/perf/sensation difficile à battre !Lire la suite de l'avis»
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