Fiche technique Dacia Sandero 3 Stepway III (2) STEPWAY 1.0 TCE 90 GSR2 EXPRESSION CVT

9,2 /20

Sandero 3 Stepway III STEPWAY 1.0 ECO-G 100 STEPWAY EXPRESSION (2022)

Par  le 28/11/2023

Voiture pas mal ,dommage qu'il y a des bruits après un certain kilométrage.

16,4 /20

Sandero 3 Stepway III 1.0 TCE 90 STEPWAY EXPRESSION CVT (2023)

Par Merodav le 04/11/2023

Voiture correcte pour le prix mais gourmande à mon goût : 7 litres/100, touche éco ou pas, la consommation est la même. Conduite moins souple qu'une berline classique. Des bruits de fonds agaçants. Confortable malgré tout. 7200 kms en 4 mois 1/2, je pense opter pour autre chose l'an prochain. Je regrette cet achat.

16 /20

Sandero 3 Stepway III STEPWAY 1.0 ECO-G 100 CONFORT 22 (2022)

Par  le 25/09/2023

Elle serait super si.... les suspensions n'étaient pas si dureun vrai "tape "cul" à chaque défaut de route.... il faut quasiment s'arrêter dans les dos d'âne. Mais si vous ne craignait pas les chocs dans le dos , elle est très bien

11,8 /20

Sandero 3 Stepway III STEPWAY 1.0 ECO-G EXTREME 100 (2023)

Par Ycé le 15/09/2023

Je n'ai que des problèmes avec cette voiture alors que j'en suis à ma 5° Dacia!L'iphone 14 pro n'est pas compatible avec le médianav il se déconnecte au bout de queqlues minutesProblème connu de Dacia depuis l'iphone 12 !!!Plus grave: en roulant la voiture émet soudain 3 sons rapides aiguesLe voyant rouge représentant un volant s’allume ainsi que le voyant orange situé sous l’axe de l’aiguille du compte tour « Témoin de défaillance ou de non disponibilité ou d’alerte du freinage actif d’urgence » avec Vibrations de la voiture. Tout cela ne dure pas plus de 2 secondes et tout rentre dans l’ordre...Flippant.Autre problème: bruits de vibration au moment du remplissage du GPL. Non résolu par Dacia Draguignan et Fréjus. (ils n'ont rien entendu...)Très déçu

18,4 /20

Sandero 3 Stepway III STEPWAY 1.0 TCE 90 CONFORT CVT - 22 (2022)

Par CITOFII le 23/07/2023

18000 kms depuis le mois de juin 2022, que des compliments a faire.Livrée en juin 2022, j’avais un regard critique sur la transmission CVT, onctuosité, douceur.La voiture est un peu ferme en suspension mais jamais inconfortable, un peu sonore sur autoroute mais jamais assourdissante.Conso moyenne 6,4 l en utilisation mixte, 7,1 l sur autoroute.Seul reproche, une direction un peu lourde dans les virages, mais pas dangereuse.Quel équipement, à faire rougir de honte les marques généralistes.Si c’était à refaire, je signe de suite.Allez’ je vous laissé je pars en Haute Savoie tester ses aptitudes en montagne…