Fiches techniques Hyundai Santa Fe 3 de 2018

17,2 /20

Santa Fe 3 III 2.2 CRDI 197 4WD PACK PREMIUM LIMITED BVA 7PL (2011)

Par Ph.piqueras le 29/03/2022

Déplorable le sav de Hyundai... problème de pont de transfert et chef d'atelier me diagnostic un pont arrière, nul nul nul de plus on me fait comprendre qu'il faudrait s'en séparer et depuis qu'elle a vu un vrai garagiste elle roule très bien mais en 2/4, de plus ma voiture a prit feu au niveau du moteur mais Hyundai n'a pas fait de révision ni remplacé les fluides, lors de ma révision le filtre a huile avait pleins de granulés dedans ce qui aurait pu endommager le turbo (dire du garagiste) huile était du pétrole et le filtre a gazoil a dû subir une dilatation car impossible à sortir, enfin bref malheureusement après celle-ci je n'achèterai plus jamais Hyundai

4,8 /20

Santa Fe 3 III 2.2 CRDI 197 4WD EXECUTIVE (2014)

Par sibelia88 le 04/02/2021

Véhicule spacieux, conduite et tenue de route pataude , pièces et entretien comparables aux tarifs des allemandes, qualité de plus en plus médiocre , Véhicule spacieux, conduite et tenue de route pataude , 197 ch le minimum pour entrainé 2 tonnes , pont arrière cassé à 59500 kms , camèra 105000 kms , commande frein de parking hors service à 114000 kms , celui-ci à un coup chez Huyundai de 197 euros , conduite de fluide pour la climatisation arrière usée dans un passage de roue par un défaut de conception 1050 euros pour 2.5 m de tube fourni posé tout de même,pour l'assise du siège conducteur coté commande électrique , se déchire comme sur les 2 précèdents santa fé , tout cela n'arrive qu'à moi selon les dires , c'est mon troisième santa fé et sans doute le dernier car ils sont de plus en plus fragiles et les pièces de plus en plus chères , introuvables chez la concurrence alors qu'en Asie vous ne pouvez que très peu importer nos produits .Bien réfléchir avant d'acquérir ce type de véhicule

12,6 /20

Santa Fe 3 III 2.2 CRDI 197 4WD PACK PREMIUM LIMITED (2012)

Par wonder91 le 02/08/2020

Bonjour, Je possède un Santa Fé 3 d'aout 2012 premium limited, acheté d'occasion en 2015.Un véhicule de début de série, avec une couleur beige ne figurant pas au catalogue France.Très jolie véhicule, confortable avec son amortissement et sa direction assistée en 3 mode ( sport, normal et confort).La tenue de route est fantastique malgré son poids de 1800kg.Mais attention au panne : - caméra de recul qui prend l'eau, prise sous garantie. - rétroviseur chauffant coté passager en panne, prise sous garantie - moteur vitre électrique coté passager en panne malheureusement hors garantie - jeu dans la direction assistée à 85000kmLes prix des pièces détachés chez Hyundai sont hors de prix.

16 /20

Santa Fe 3 III 2.2 CRDI 197 4WD PACK PREMIUM LIMITED BVA 7PL (2014)

Par jdbravo123 le 27/07/2020

Véhicule full option, très bien acheté.Cuir, GPS tactile, toit ouvrant panoramique, sièges électriques chauffants... C'est simple, je n'ai jamais eu de voiture mieux équipée. Ligne très réussie, Habitacle très bien fini et pas mal de place, même si le coffre n'est pas si grand que cela, sans doute à cause des places 6 et 7, escamotables mais correctes, qui condamnent le coffre. A conduire, c'est pas mal, très rassurant, même si on se demande parfois où sont les 197 ch... La voiture est lourde... Entretien assez coûteux, mais prestations très haut de gamme, hormis l'absence de 6 cylindres, est pour moi au niveau d'un x5 ou d'un ML. Attention, Revente pas évidente

16 /20

Santa Fe 3 III 2.2 CRDI 197 4WD PACK PREMIUM LIMITED BVA 7PL (2014)

Par jdbravo123 le 27/07/2020

Véhicule full option, très bien acheté.Cuir, GPS tactile, toit ouvrant panoramique, sièges électriques chauffants... C'est simple, je n'ai jamais eu de voiture mieux équipée. Ligne très réussie, Habitacle très bien fini et pas mal de place, même si le coffre n'est pas si grand que cela, sans doute à cause des places 6 et 7, escamotables mais correctes, qui condamnent le coffre. A conduire, c'est pas mal, très rassurant, même si on se demande parfois où sont les 197 ch... La voiture est lourde... Entretien assez coûteux, mais prestations très haut de gamme, hormis l'absence de 6 cylindres, est pour moi au niveau d'un x5 ou d'un ML. Attention, Revente pas évidente