Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

J'ai compris

Publi info

Jaguar E-pace

Fiches techniques Jaguar E-pace de 2022

Affiner votre recherche :

Versions
(2) 1.5 P-300E PHEV AWD R-DYNAMIC HSE BVA
(2) 1.5 P-300E PHEV AWD R-DYNAMIC S BVA
(2) 1.5 P-300E PHEV AWD R-DYNAMIC SE BVA
(2) 2.0 D200 MHEV AWD R-DYNAMIC HSE BVA
(2) 2.0 D200 MHEV AWD R-DYNAMIC S BVA
(2) 2.0 D200 MHEV AWD R-DYNAMIC SE BVA
(2) 2.0 P-300 MHEV AWD SPORT R-DYNAMIC BVA
(2) 2.0 P200 FLEXFUEL MHEV AWD R-DYNAMIC SE BVA
(2) D165 BVA AWD R-DYNAMIC HSE
(2) D165 BVA AWD R-DYNAMIC S
(2) D165 BVA AWD R-DYNAMIC SE
(2) D165 BVA AWD SE
(2) D165 BVM R-DYNAMIC S
(2) D165 BVM R-DYNAMIC SE
(2) D165 BVM SE
(2) D200 MHEV AWD R-DYNAMIC S BVA
(2) D200 MHEV AWD R-DYNAMIC SE BVA
(2) D200 MHEV AWD SE BVA
(2) D200 MHEV HSE R-DYNAMIC AWD BVA
Devis assurance autoFinancement
(2) D200 MHEV R-DYNAMIC S AWD BVA
(2) D200 MHEV R-DYNAMIC SE AWD BVA
(2) D200 MHEV SE AWD BVA
(2) P200 FLEX FUEL BVA AWD R-DYNAMIC HSE
(2) P200 FLEX FUEL BVA AWD R-DYNAMIC S
(2) P200 FLEX FUEL BVA AWD R-DYNAMIC SE
(2) P200 FLEX FUEL BVA AWD SE
(2) P200 FLEXFUEL MHEV AWD R-DYNAMIC BLACK BVA
(2) P200 FLEXFUEL MHEV AWD R-DYNAMIC S BVA
(2) P200 FLEXFUEL MHEV AWD R-DYNAMIC SE BVA
(2) P200 FLEXFUEL MHEV AWD SE BVA
(2) P300E PHEV AWD R-DYNAMIC BLACK BVA
(2) P300E PHEV AWD R-DYNAMIC HSE BVA
(2) P300E PHEV AWD R-DYNAMIC S BVA
(2) P300E PHEV AWD R-DYNAMIC SE BVA
(2) P300E PHEV AWD VR-DYNAMIC S BVA
P300 BVA AWD 300 SPORT
P300E PHEV AWD R-DYNAMIC HSE BVA
P300E PHEV AWD R-DYNAMIC S BVA
Devis assurance autoFinancement
P300E PHEV AWD R-DYNAMIC SE BVA

Toutes les Jaguar E-pace par année de commercialisation

Plus de photos »photo de Jaguar E-pace

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Achetez votre Jaguar E-pace

En occasion avec Logo La Centrale

Toutes les annonces Jaguar E-pace d'occasion

Avis Jaguar E-pace

9 /20

E-pace D150 (2018)

Par Utilisateur lambda le 15/11/2023

La qualité des plastiques est très décevante, le frein à main automatique a souvent du mal à se desserrer automatiquement au démarrage, il y a des grésillements désagréables à chaque conversation téléphonique en Bluetooth. L’ensemble paraît très « cheap »… Je ne m’attendais pas à cela en achetant chez Jaguar.

18,2 /20

E-pace P250 AWD R-DYNAMIC SE BVA (2018)

Par  le 19/10/2023

E PACE acheté d'occasion en concession JAGUAR J'utilise cette voiture depuis 2 ans sans aucun problème Véhicule extrêmement bien équipé avec l'option caméra 36 degrés fort utile. La finition intérieure est anglaise cuir et revêtement de qualité partout rien a dire. Consommation 7l/100 en moyenne mixte voies rapides 65% et ville 35 % . Voiture atypique que l'on ne croise pas souvent et c'est pour cette raison que j'ai craqué. Position de conduite haute, c'est un SUV très agréable et son gabarit est pratique. Que du bonheur depuis que je l'ai Un petit bémol, la navigation n'est pas à la hauteur des standards mais l'option CARPLAY donc accès WAZE règle le problème.

12,2 /20

E-pace D150 R-DYNAMIC S (2018)

Par  le 22/08/2023

Casse turbo qui entraine une casse moteur , 21000 € de devis , JAGUAR ne veut pas faire de geste commercial , comme message précèdent entretien fait AUTO REAL MERIGNAC refus d aide car entretien dépassé , alors qu il faut 6 à 8 semaines pour avoir un rdv chez le concessionnaire et j ai cassé entre la date de prise d'entretien et le rdv entretien .Fragilité du moteur , TURBO cassé sur 500m , à froid , juste après démarrage , et la casse Turbo entraine la casse complète du moteur .

15,4 /20

E-pace D180 AWD R-DYNAMIC BVA (2018)

Par §So_303Fj le 05/06/2023

Huit mois après l’achat de notre E-Pace, le turbo lâche à 82 000km. Outre le service client déplorable de Jaguar (Nantes Orvault) et le délai pour réparer le véhicule (même si le plus long était d’attendre l’accord de la garantie constructeur), nous avons très peur de conserver cette voiture avec de potentiels nouveaux problèmes à venir…Nous hésitons à changer de véhicule, et même au-delà, de marque !

11,8 /20

E-pace P300E PHEV AWD R-DYNAMIC S BVA (2021)

Par §Phi303ft le 10/05/2023

Très bon confort, finition intérieure avec bcp de plastique dur. Bon confort de conduite, mais réel manque de reprise au delà de 140km/h.Look et le système multimédia est assez performant. Le coffre est par contre assez petit. Le profil de la voiture assez élancé pénalisé fortement la visibilité arrière (surtout lors des manœuvres) heureusement qu'il y a les systèmes 3d pour compenser

8,6 /20

E-pace D240 AWD R-DYNAMIC HSE BVA (2017)

Par §Sop141Kw le 06/02/2023

Il y a une lettre de trop dans le terme SAV de Jaguar qui est très en deçà de ce qu'est sensé être un service après vente. En effet, la notion même de service est inexistant. On vous annonce qu'une pièce est disponible alors qu'elle ne l'est pas. Mon véhicule est immobilisé depuis deux semaines et on m'annonce qu'il n'y a pas de date prévue pour la livraison de la pièce en question. Je n'ai donc plus de véhicule pour me déplacer et la seule proposition que me fait le SAV est de passer au garage pour bénéficier d'une véhicule de remplacement qu'il m'appartient de louer à mes frais alors qu'ils sont incapables d'assumer cette lacune. Je comptais reprendre une F-Type, mais il apparait comme une évidence que la prudence face à ce manque de prise de responsabilité de leur part m'oblige à la plus grande prudence. Je vais donc vendre ma voiture et je vais éviter de perdre mon temps avec une F-Type. Bref : Jaguar, ou l'art de dégoûter les candidats acheteurs.

Voir tous les avis Jaguar E-pace

Forum Jaguar

Aller sur le Forum Jaguar

Essais et comparatifs Jaguar E-pace

Voir tous les essais Jaguar E-pace