
Par juno 57 Le 17 Janvier 2021 à 23h27
Prix : 30 000 €
Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme WLTP) :
165g/km - Malus : 2205 €
Généralités | |
---|---|
Finition | BROOKLYN EDITION |
Date de commercialisation | 07/01/2019 |
Date de fin de commercialisation | -- |
Durée de la garantie | 24 mois (kilométrage illimité) |
Intervalles de révision en km | 15 000 km |
Intervalles de révision maxi | 12 mois |
Dimensions | |
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Longueur | 4,23 m |
Largeur sans rétros | 1,80 m |
Hauteur | 1,66 m |
Empattement | 2,57 m |
Volume de coffre mini/maxi | 351 l / 1 297 l |
Nombre de portes | 5 |
Nombre de places assises | 5 |
Poids à vide | 1 395 kg |
Caractéristiques moteur | |
---|---|
Motorisation | Essence |
Puissance fiscale | 8 CV |
Moteur | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
Cylindrée | 1 332 cm3 |
Puissance | 150 ch à 5 550 trs/min |
Couple | 270 Nm à 1 560 trs/min |
Type de suralimentation | turbo |
Boîte de vitesse, Nb de rapports | Automatique à 6 rapports |
Roues motrices | AV |
Performances / Consommation | |
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Vitesse maxi | 203 km/h |
0 à 100 km/h | 9,80 sec |
Consommation urbaine | 7,90 l / 100 km |
Consommation extra-urbaine | 5,90 l / 100 km |
Consommation mixte | 6,30 l / 100 km |
Volume du réservoir | 48 l |
Emission de CO2 (WLTP) | 165 g/km |
Bonus / Malus écologique | 2205 € |
NormeEuro | EU6.2 (C and D-Temp) |
Châssis et trains roulants | |
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Suspension avant | jambe de force |
Suspension arrière | jambe de force |
Taille des pneus avant | 225/55/18 |
Taille des pneus arrière | 225/55/18 |
Roue de secours | NC |
Freins à disque | 4 |
Diamètre de braquage entre murs | NC |
Diamètre de braquage entre trottoirs | 11,07 m |
Angle d'attaque | 17.6 ° |
Angle de fuite | 22.2 ° |
Blocage de différentiel | non |
Toutes les fiches techniques
SPONSORISE
Renegade (2) 1.6 MULTIJET S&S 120 LONGITUDE BVR6 (2020)
Par Mehdi Bj le 17 Octobre 2020 à 02h11
La bagnole est juste robuste .. l'un des designs les plus réussis de Jeep .. je suis vraiment satisfait de ma voiture .. Franchement j'ai beaucoup douté pr faire le pas .. surtt après avoir lu bcp de commentaires nég sur le forum .. mais je me suis dit allez : belle voiture, je fonce .. et franchement je ne le regrette pas.9 mois déja et je suis suuuuper satisfait par ma voiture .. Je la recommande vivement.Lire la suite de l'avis»
Renegade 1.0 GSE T3 S&S 120 SPORT (2019)
Par lassalle le 12 Octobre 2020 à 08h41
Voiture avec un beau look, confortable, pour l'instant consommation trop haute, quant à l'équipement je suis déçu pour un véhicule de 2019 car il n'y a pas de GPS, pas de caméra de recul, pas d'alarme et quand je suis allé l'acheter le vendeur ne m'a rien dit sur cela et quand on demande de monter une option ils ne sont pas capable, ils doivent appeler une autre firme pour la monter ou ils disent que l'on ne sait pas monter cette option, alors je ne sais pas ou je dois m'adresser car je me suis informé à la firme qui fait cette option et il m'ont répondu qu'il était possible de la monter.Lire la suite de l'avis»
Renegade 1.4 MULTIAIR S&S 140 LIMITED ADVANCED TECHNO (2015)
Par Olargues le 10 Octobre 2020 à 22h27
Propriétaire de cette René depuis 2015, elle a maintenant 5 ans, suffisamment de recul pour dresser un petit compte-rendu.Je suis globalement satisfait de ce véhicule.Ce que j'apprécie le plus, c'est son look bien sur. Encore aujourd'hui des inconnus continuent à réagir positivement en la voyant.La position haute de conduite est appréciable.Elle a le pack Visibilité. Et j'en suis ravi, notamment le changement automatique plein phare, que du bonheur.La voiture est confortable. L'électronique marche plutôt bien.La consommation est ok avec 7.7l en utilisation plutôt campagne et montagne.Ce que j'apprécie moins, c'est la sensation de roulis dans des virages à allure assez élevée, c'est désagréable. Quelquefois, je trouve qu'elle manque de reprise. Et puis ça revient, elle est alors nerveuse comme je l'aime. Je trouve les suspensions assez moyennes pour une Jeep. Je devrais dire plutôt pour une Fiat ! La finition des plastiques n'est pas top. J'ai mis 4 ans à trouver l'origine de vibration, c'était le couvercle qui tapait sur le miroir du pare soleil.Lire la suite de l'avis»
Renegade 2.0 MULTIJET S&S 120 AWD LONGITUDE (2016)
Par brubs le 04 Octobre 2020 à 10h21
Véhicule très fiable aucun souci en 123mkm très économique si on conduit au couple et il y en a... capacité TT réel et système de gestion 4/4 efficace je l'ai testé dans la boue la neige etc... avec des pneus adaptés. Le coffre et un peu petit mais nous avons le kit roue de secoure avec attelage d'origine. Le niveau d'équipement Longitude peu paraitre un peu juste mais il suffit de prendre la finition sup pour avoir les nouvelles technologies; quand au fait que Fiat équipe ce véhicule au niveau mécanique , cela me rassure sachant que j'ai borduré le demi million de kilomètres avec un multipla jtd sans aucun souci seul la corrosion au bout de 19ans à eu raison de lui. Par contre le réseau applique des tarifs de révision délirant ex:286 euros pour une vidange filtres , il ne faut pas exagérer ... privilégiez un garagiste indépendant qui est à meme de respecter le programme d'entretien à moindre coutLire la suite de l'avis»
Renegade (2) 1.6 MULTIJET 120 QUIKSILVER WINTER EDITION (2020)
Par Bebel17 le 23 Septembre 2020 à 16h40
C'est une voiture originale, silencieuse, confortable avec une bonne tenue de route.Mais une voiture à 27 000€ sans GPS intégré, cela existe-t-il en 2020 ? Oui, JEEP l'a fait !Pour avoir un GPS, il faut brancher votre smartphone. Avec un câble.Car leur système Uconnect ne fonctionne pas en Bluetooth...Donc si vous descendez de voiture 10 fois par jour, en gardant votre smartphone dans la poche, vous avec un bel écran... pour la radio.Lire la suite de l'avis»
Renegade 1.6 E.TORQ EVO S&S 110 BROOKLYN EDITION (2016)
Par Pepe77 le 22 Septembre 2020 à 11h06
Véhicule très sympa, confort de conduite, nombreuses options inclues dans cette série limitée, position de conduite haute, passagers arrière ayant de la place pour les jambes. hauteur intérieure sous tête Bémols : une consommation excessive ( je conduis tranquillement sans taper dans les rapports) , taille du coffre, angle de braquage, manque de peps pour un tel moteur les reprises sont poussives.Lire la suite de l'avis»
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