Fiche technique Kia Niro (2) 1.6 GDI PLUG-IN HYBRID PREMIUM BUSINESS DCT6

13,2 /20

Niro (2) 1.6 GDI HYBRIDE RECHARGEABLE 141 MOTION DCT6 (2019)

Par  le 08/12/2023

BonjourVéhicule NIRO Hybride rechargeable fiabilité à revoir...KIAïe aïe aïe

18,6 /20

Niro 1.6 GDI 105 ISG HYBRIDE ACTIVE DCT6 (2018)

Par GS68420 le 08/01/2023

Voiture très économique ( entre 4,5 sur route ou en ville et 5,5 sur autoroute).Très agréable à conduire, la Niro incite à une conduite cool et économique: le mode éco est sélectionné par défaut mais on peux activer un mode sport surtout valable en montagne. Les reprises en kick-down sont cependant très toniques et doubler n’est pas un problème !La boîte DCT est très réussie et la transition en mode tout-électrique quasi imperceptible.Suspension confortable, pas mal de place y -compris à l’arrière. Coffre moyen sans plus mais bien agencé avec beaucoup de compartiments de rangement.Finition sérieuse, sans fioritures.J’ai choisi cette voiture d’occasion pour son économie réelle et sa réputation de qualité.Je ne regrette pas mon choix!

14,2 /20

Niro 1.6 GDI 105 ISG HYBRIDE DESIGN DCT6 (2018)

Par Kikisa le 08/01/2023

Véhicule acheté neuf , entretien en concession satisfait fiable, entretien par contre très coûteux tous les 15000kms pour conserver la garantie.pieces de carrosserie indisponible ( suite choc avant) depuis 6 mois la concession n'a aucune information sur la disponibilité.cependant véhicule agréable à conduire cela reste une hybride.Boite de vitesse adaptée et très silencieuse

19,2 /20

Niro 1.6 GDI 105 ISG HYBRIDE ACTIVE DCT6 (2017)

Par §itt412fA le 02/11/2022

véhicule acheté neuf, énormément de qualités, plaisir de conduite, confort, options (manque ouverture hayon auto), corrigé sur nouveau modèle. Roues en alliage, pneus Michelin assurant une bonne qualité de route meme en mode sport.Mérite un essai. Pourtant je sortais d'une Lexus hybride.Révision à un prix correcte tous les ans en concession, mon véhicule a aujourd'hui 32.000 kms.

17,2 /20

Niro II 1.6 GDI 141 HEV ACTIVE DCT6 (2022)

Par Peter390 le 11/10/2022

Premier véhicule hybride essence après plusieurs diesel (Kia et Renault); franchement très satisfait du Niro, certes il n'est pas très sportif, ce n'est pas pour cela que j'en ai fait l'acquisition mais douceur de conduite, boite auto excellente, consommation très faible et belle autonomie: 830 kms.En plus comme toutes les Kia, la finition et l'équipement de série sont au top.