Fiches techniques Peugeot 3008 (2e Generation) de 2021

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3008 (2e Generation) II HYBRID4 300 GT E-EAT8 (2020)

Par Narval2021 le 02 Mars 2021 à 11h09

Très déçu par l'autonomie en électrique qui est sans rapport avec les informations données par Peugeot.Le constructeur indique officiellement 59 km, mais après une charge totale, le kilométrage affiché se situe entre 38 et 42 Km seulement, soit 30% de moins !Précision: il s'agit de l'autonomie indiquée à l'allumage de la voiture "full charge" avant de rouler.Une telle différence est vraiment problématique pour une voiture de ce tarif et il semble que ni les concessionnaires, ni le constructeurs n'ont de solution à proposer.Le cout de fonctionnement est donc sensiblement plus élevé que celui espéré dans la mesure ou le véhicule roule trop souvent à l'essence. Par ailleurs, le réservoir a une d'une capacité trop faible pour une consommation élevée en mode essence (> 8l autoroute) et la voiture a une autonomie réduite.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

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3008 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE (2019)

Par ness le 29 Janvier 2021 à 09h44

Bonjour très content de la voiture mais question de caméras celui qui les a mis un peu bête car pour avoir la caméra avant il faut d'abord mettre la marche arrière je n'ai jamais vus ça donc on rentre en marche avant dans un garage si on veut voir le mur devant il faut d'abord mettre sa marche arrière je trouve vraiment ça débile j'ai été trouvé le concessionnaire et il ma dit que c était normal quand pensez vous. avant j'avais un Nissan et la il n'y avait pas de problème pour la caméra avantLire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

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3008 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 130 ALLURE (2016)

Par bichef53 le 17 Janvier 2021 à 15h46

bonjour j ai une 3008 1.2 essence de 2016. j aimerais soumettre un problème ,mon véhicule fait un bruit sourd, comme un frottement d un pneu sur un bas de caisse et elle se met a ralentir toute seule en même temps puis repart normalement (cela dur 3 secondes). avez vous une réponse a ce sujet. de plus la courroie de distribution a été changé suite a un rappel de Peugeot pour non conformité.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

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3008 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE E6 (2018)

Par 3008BD le 25 Novembre 2020 à 17h36

bon véhicule confort seule gros problème :c'est les clefs .Je l'a met , sans rien d'autre dans la poche (porte monnaie mouchoir ) .l'ouverture se fait par la poignée des portes avant ainsi les clefs aussi bien entendues.(c'est bien) mais si vous restez appuyer ou pression sur votre poche les fenêtres s'ouvrent.je ne vous raconte pas ce que çà fait quand il pleut. Cela m'est arrivé 4 à 6 fois c'est très désagréable.J'ai été voir mon concessionnaire Peugeot à Vannes qui me signale qu'il ne peut rien faire et que j'ai qu'a mettre la clef dans une petite boîte dans ma pochej'attends une réponse par ce qui ont eu ce problèmeLire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

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3008 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE (2018)

Par papy67 le 24 Novembre 2020 à 17h35

Achat en mai 2020 ,nous sommes partis dans le sud en septembre ,4 adultes plus bagages j'ai réussi à parcourir les 700 km avec le plein.Que de l'autoroute en roulant entre 110 et 120 je ne m'y attendais pas. Super confort version GT LINE avec en plus toit ouvrant sièges chauffants grip contrôle, roue de secours galette.Pour moi le 1,2 puretech 130 et suffisant,n'oubliez pas que c'est un SUV et pas une sportive. Pour les plus énervés passez sur le 1,6 180.Mais je pense que la conso ne sera pas la même.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»