Vos 35 avis Peugeot 3008 (2e Generation)
16,2/20
(35 avis)
Ordre de tri
3008 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE EAT6 (2016)
Par OctobreRouge le 15 Octobre 2019 à 18h31
C'est juste incroyable le nombre de commentaires positives sur ce véhicule...La nouvelle Peugeot 3008 arbore un design très reussi. Ça, il faut l'admettre. Mais quant est-il de l'intérieur, des équipements, les matériaux et la fiabilité de cet voiture?Je possède ce véhicule de FONCTION, que je n'ai donc pas acheter. Mais jamais je me permettrais de donner pas moins de 38-40 000€ pour une voiture aussi mal conçu ! Je vous explique à travers mes raisons:- Premièrement, le capot tremble à plus de 120-130km/h !- Les sièges Cuir sont beaucoup trop solide et ferme, ce qui vous cause des maux de dos sur les longs trajets- Les feux diurnes à Led à l'avant gauche ne fonctionne plus!! La cause viens très certainement de moi, je fais par jour pas moins de 80km sur autoroute, donc j'imagine à force de mettre le clignotant, la bande en Led baisse en luminosité lorsque vous mettez le clignotant, et reviens en normal lorsque le clignotant est enlever... C'est juste inacceptable!- Le moteur PureTech fait maintenant (135.000km) un bruit biens plus sonore que ses débuts, mais bon c'est quelque de reccurant avec les Peugeot et Citroen...- Le Stop&Start fonctionne très mal; quand le véhicule freine très lentement et que vous êtes à 1-2 km/h, il se met à arrêter le moteur ALORS QUE LA VOITURE AVANCE TOUJOURS !?- La consommation est encore moins inacceptable: 7.5-8.2l/km messuration réelle contrairement à ce qui été annoncée (6.0l/km)- Évitez celle produite entre 2016 et fin 2018 avec la boite Auto EAT6 donc 6 rapports. Priviliegier les nouvelles EAT8. Ceux là consomment moins- Les feux avant full Led (Feux de croisement) éclair beaucoup moins que ceux équiper en Halogène...Je prefere m'arrêter là même ci il y a encore d'autres points à reprocher à cet voiture...Je vous déconseille pas d'acheter ce SUV, mais éviter les versions avant 2018.
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3008 (2e Generation) II 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT LINE (2018)
Par toff59 le 10 Octobre 2019 à 22h47
j'étais très enchanté à l'idée de posséder un 3008 SUV .pensant etre tranquille avec ce véhicule que j'ai acheté neuf en version gt line toutes options . j'ai très vite commencé à déchanter après moins d'1 an et 14000 kms . les problèmes ont commencé avec un rappel constructeur pour me changer le FAP puis ici dernièrement après avoir entendu un bruit moteur, la courroie de distribution avec la poulie de vilbrequin qui était tordue ! et ce jour plus de frein à main électrique qui s'est bloqué ! j'ai été obligé de débrancher la batterie pour le débloquer . franchement je n'ai plus qu'une idée en tete c'est de me débarrasser rapidement de ce véhicule.
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3008 (2e Generation) II 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT8 (2018)
Par jpal le 10 Octobre 2019 à 15h28
je suis très satisfait de mon 3008 GT. Son look moderne et son équipement très complet en font une voiture très compétitive. Pour le budget d'une allemande de base sans options on peut profiter de tous les équipements technologiques et d'une grande qualité de vie à bord ; sans parler de la tenue de route et de la maniabilité. On avale les kilomètres sans fatigue.L'ergonomie informatique Peugeot est améliorable, et on ne peut pas tout paramétrer ; de même l'application smartphone manque d'intéret et pourrait permettre plus de communication (paramétrer les profils à distance, lancer la clim ou le chauffage avant le départ, reconnaître le conducteur et ses réglages...). Enfin l'écran tactile est devenu un peu petit par rapport à la concurrenceAu global je ne regrette pas mon achat et reprendrais probablement le même véhicule à la fin du contrat dans 18 mois
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Par dafleury le 06 Octobre 2019 à 21h40
voiture molle a les reprise il faudrait toujours la mettre en mode sport pour avoir une bonne reprise je lis des commentaires qu elle est plus nerveuse que le scénic 130 c est totalement faux, mon précédent véhicule c était un qashqai 110 cv il avait une meilleure reprise que le 3008 130cv et la consommation très élevé de 7 l/100 contre 4.5l /100 pour le qashqai. je suis vraiment décu de ce véhicule le capot qui vibre sur autoroute j accroche ma remorque je peux plus ouvrir le coffre cause du faiseaux le téléphone passe très mal vu le prix bientot aussi cher qu une bmw x1
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3008 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV ALLURE EAT8 (2019)
Par zendriver le 06 Octobre 2019 à 15h56
Après avoir possédé de nombreux véhicules Essence , majoritairement Renault ( au début ) et PSA depuis 1966 , je viens d'acquérir mon premier SUV Essence 3008 130cv BVA8 , finition Allure , avec plusieurs options comme la peinture " Blanc Nacré " , le toit ouvrant panoramique , le hayon mains libres , les sièges chauffants, la roue de secours galette et le dispositif d'attelage amovible , un bac de coffre et des tapis de sol PEUGEOT .N' ayant jamais conduit de SUV jusqu'à présent , ni utilisé de boite Auto , je suis agréablement surpris par la douceur générale de conduite et la qualité de tenue de route de cette voiture qui vous emmène , en silence et confortablement sur tous les types de revetement et ce , dans un sentiment de sécurité important ,vu la position de conduite élevée .Le petit volant et l'i-cockpit , l'ambiance intérieure moderne , la finition de bon aloi , la direction précise et le rayon de braquage réduit participent au plaisir de conduite élevé au volant de ce séduisant SUV fabriqué en France , de surcroit , ce qui est assez rare aujourd'hui pour etre souligné ! Nos achats dopent l'Emploi , ne boudons pas notre plaisir patriote avec ce SUV séduisant et prometteur !D'autre part , contrairement aux idées reçues , ce SUV est plus léger que bien des berlines ( 1320 Kg) et peu polluant ( la 207 cc de mon épouse , petit cabriolet , est plus lourd : 1352 Kg ! ) . Bref , voilà une voiture française bien séduisante qui peut affronter la concurrence étrangère sans complexes et donner bien du plaisir à son conducteur et à ses passagers !
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3008 (2e Generation) II 1.6 THP 165 S&S GT LINE EAT6 (2018)
Par rmia2272 le 12 Septembre 2019 à 20h06
Je suis assez content de cette voiture, au niveau de la conduite très peu peu fatigante sur les longs trajets, boîte de vitesse agréable et voiture nerveuse, extrêmement silencieuse ce qui permet d 'apprécier la bonne sono Focal sur cette version. Il manquerait toutefois quelques rapports sur la boîte de vitesse auto (ce qui est le cas maintenant le cas en 8 rapports).Bémol toutefois sur l'ergonomie des touches volants ( quelques unes inutiles, commande vocale inutilisable ! et touches que l'on ressent pas avec les doigts pour le volume radio donc dangereux) le régulateur de vitesse n'est vraiment pas agréable et non intuitif, le start and stop n'est pas annulable avec une seule manip, de même que l'aide visuelle camera avant ne peut être actionnée rapidement (3 manipulations) ou que l'aide au stationnement trop longue à mattre en route....Que penser des systèmes Google auto, ou car play imposés pour la musique ou trajets entre autre, ces applications sont sur-sécurisées pour les recherches de musique ou trajet, ce qui provoque souvent l'effet inverse..
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3008 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 130 ALLURE (2017)
Par hmos le 11 Septembre 2019 à 15h07
Achetée d'occasion en concession PeugeotAncien propriétaire d'un Audi Q3.Très satisfait de ce véhicule.Un plaisir à conduire. Bien insonorisé.ConfortableBon volume du coffreSeul petit reproche : La consommation (environ 7.5l de moyenne en extra urbain et autoroute)Dommage que les feux LED ne soit pas en série dès la finition Allure.
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3008 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV ALLURE EAT8 (2019)
Par CAMPANIN 83 le 06 Septembre 2019 à 11h41
Quelle deception. Proprietaire de l'ancienne version, j'ai achete la 3008 2e génération.Le capot est voile, le haillon n'est pas aligné ,la planche de bord presnte deux gros défauts.Les sieges sont beaucoup moins confortables que l'ancienne version.Le gps soi disant Tomtom est imprecis. 99euros par an pour configurer les zones a risques.C'est la derniere Peugeot que je roule(j'en ai eu 6). Déçu déçu.
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3008 (2e Generation) II 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT6 (2016)
Par Zazar le 30 Août 2019 à 07h35
Véhicule acheté neuf 11/2016 Peugeot joinville.Actuellement 65000 km , aucun problème mécanique ou électronique à signaler.Problème capot qui vibre à partir de 120 km sur premiers modèles et pas résolu malgré les deux rappelsVéhicule très publicité et agréable, quelques détails à perfectionner pour rentrer dans le Premium tel absence vérin capot , lumière absente aux portes arrières et présente à l'avant ! , radio très médiocre malgré finition GT .Messieurs de Peugeot , faites encore un petit peu d'effort et osez .Malgres ces petits détails, très content de ma Peugeot.
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3008 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE EAT6 (2017)
Par Willie9 le 26 Août 2019 à 16h58
Je suis à ma deuxième Peugeot je suis très content de ce modèle, j’ ai eu aucun souci avec à part 2 rappel du constructeur, c’est une très agréable voiture pour faire des longs trajets, reproche ? J’ai du attendre 6 mois pour l’avoir, j’ai acheté ce véhicule le premier jour de sa sortie officielle en Belgique. Pour le moteur 1.2 EAT6 c’est largement suffisant pour mon quotidien.
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