Vos 54 avis Peugeot 3008 (2e Generation)

19,4 /20

3008 (2e Generation) II 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT LINE (2020)

Par joeysz le 01 Septembre 2020 à 13h57

Je change fréquemment de voiture et j'avais dernièrement un kia sportage 136cv diesel DCT7 donc boîte automatique. J'ai rencontré des problèmes avec cette boîte, régulateur engagé dans les descentes le moteur s'emballait. Sav Kia catastrophique donc j'ai changé pour une 3008.Ça c'est de la boîte auto eat8 du frein moteur des passages fluides tout en douceur un vrai régal. Quant à l'ambiance à bord et à la conduite un salon roulant des compteurs derniers cris avec des informations precises gps affiché devant vos yeux tout tombe bien sous la main vraiment parfait et croyez moi je ne suis pas payé par Peugeot.Dernière information et pas des moindres je consomme conduite tranquille 5.2 /100km contre 6.2 mini pour la kia sportage. Sans hésitation je reprendrais une Peugeot 3008.Lire la suite de l'avis»

13,8 /20

3008 (2e Generation) II 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT LINE EAT8 (2018)

Par Stephry74 le 20 Août 2020 à 08h28

vehicule très confortable. Moteur suffisant pour son gabarit. Mais malheureusement pas fiable a seulement 17 000km problème d injecteur. Peugeot m a changé les 4 . J avais des fumée importantes surtout a l accélérations et au ralentiAucun voyant d allumé surprenant pour un véhicule équipé d un filtre a particule . J ai acheté ce véhicule neuf et heureusement j ai pris la garantie 7 ans !Pour le reste c est un bon véhicule tient bien la route Freine très bien . La boite est 8 est top surtout avec le régulateur adaptatif.Lire la suite de l'avis»

6,8 /20

3008 (2e Generation) II 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT6 (2016)

Par Cece19 le 17 Août 2020 à 10h41

Très dessus en général , la tenue de route par rapport au amortisseur et une catastrophe perte total de contrôle a 80km/h sur départementale , électronique régulièrement en panne comme l’écran tactile le compteur sa ne support pas la chaleur d’été , consommation n’est pas celle afficher par le constructeur mais beaucoup plus importante, finition des plastique tableau de bord et montant de ceinture (pas fixer sur le bas , plastique flottant à revoir )carrosserie très fragile notamment les pare-chocs , peinture très fine même lors du lavage à la main les rayures ne se fond pas attendre , dommage parce en général cents un très jolie véhicule mais beaucoup de chose à revoir surtout quand ont paye plus de 45k pour une prestation aussi médiocreLire la suite de l'avis»

13,4 /20

3008 (2e Generation) II BLUEHDI 180 S&S ALLURE BUSINESS EAT8 (2019)

Par Cricri4 le 12 Août 2020 à 09h15

J'ai remplacé ma 3008 130 CV boîte AET6 par une 180 CV essence EAT8 et je constate un bruit bizarre et désagréable en 7ieme vers 1500 à 2000 tours soit une vitesse de 70 à 85 KM/H. Le garage a constaté mais Peugeot leur a répondu que c'est normal. J'ai ouvert une réclamation mais sans succès technique et résolution. Pour ma part c'est anormal. La partie technique de peugeot n'est plus d'actualité et c'est extrêmement dedomageableLire la suite de l'avis»

18,2 /20

3008 (2e Generation) II 1.6 BLUEHDI 120 S&S GT LINE (2017)

Par Ralf57 le 10 Août 2020 à 10h06

Je suis tres satisfait de mon 3008. J’ai parcouru plus de 50000 km en 3 ans (50% autoroute, 30% route et 20% en ville). Sa consommation est de 6L/100km (conduite assez énergique et aux limites des vitesses maxi). J’apprécie sa tenue de route et son confort. Bonne longévité des pneumatiques d’origine: 48000 km pour les pneus AV. j’attends le restylage du 3008 pour le changer.Lire la suite de l'avis»

4,8 /20

3008 (2e Generation) II 2.0 BLUEHDI 150 S&S GT LINE (2017)

Par AD blue 3008 le 01 Août 2020 à 09h28

Très Très Très déçu de la gestion peugeot juste au 3 ème anniversaire de mon véhicule,le réservoir AD blue se fend .Vu la position du réservoir dans l'aile impossible de donner un coup ou de le casser par l'utilisation normale journalière du véhicule.Je me rends donc à la concession après prise de rendez vous , après 3 jours sans retour de la concession on m'annonce que pièce indisponible et qu'il faudra 10 jours pour réparation , après 10 jours toujours pas de nouvelle . je retéléphone et là on m'annonce qu'il faudra encore patienter quelques jours ( ci ce n'est que j'avais annoncé partir en vacances en voiture à cette date butoir)Pas de prise en charge de Peugeot d'une pièce se cassant sans accident pas normal , je crains dès lors que mon réservoir diesel ne fuite dans les semaines à venir, ou que ma boite de vitesse me lâche , le joint de culasse ne va t'il pas avoir lui aussi un défaut de fabrication que l'on me fera payer cher et vilain????? J'en suis à mon 5 ème véhicule PSA 3 peugeot et 2 Citroen ce 3008 et la dernière voiture que j'achèterai chez PSA !!!!! on parle ici d'un véhicule de standing avec les options et le prix qui va avec!!! au delà des 40.000 eurosLire la suite de l'avis»

9 /20

3008 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE EAT8 (2019)

Par ExPeugeot le 25 Juillet 2020 à 15h10

Si vous aimez les voyants oranges permanents, cette voiture est pour vous! Trop chaud ou trop froid pour le S&S, des bip de détection avant quand on est en marche arrière, trop de gel pour la reco des panneaux...Bref, amoureux des fausses alarmes, ce véhicule vous tend les bras. Meme Peugeot n'en veut pas à un prix raisonnable : vendu 37000 eur en décembre, le concessionnaire m'en reprend 25000 eur au mieux! 33% de décote en 6 mois, qui dit mieux!Tout ces défauts ont été signalés à Peugeot mais il reste encore assez de pigeons pour l'acheter!A FUIR VITE.Lire la suite de l'avis»

15,4 /20

3008 (2e Generation) II BLUEHDI 180 S&S ALLURE BUSINESS EAT8 (2019)

Par Cricri4 le 21 Juillet 2020 à 06h52

Aucune panne majeure. Je constate effectivement le tremblement du capot avant. La consommation est excessive et il manque beaucoup trop de couple. De plus il y a un bruit sourd qui est constaté par le garagiste sans trouvé le problème. Les retours de Peugeot sont déroutants. C'est normal. Je ne suis pas satisfait de cette réponse et Peugeot se dédouane complètement. Je dois donc trouver un véhicule identique au mien pour voir si c'est lié à cette version du modèle.Lire la suite de l'avis»