Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Vacances, Weekend
Type de parcours : Autoroute
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Éviter a rout prix fiabilité catastrophique. Moteur cassé a 125000kms et aucune indemnisation de Stellantis. Ceci après deux pannes majeures a 20000 et 85000kms. N'achetez jamais une Peugeot. Fiabilité CATASTROPHIQUE et aucun support des clients victimes de leur incompétence !
Problèmes rencontrés
Casse moteur a 125000kms. Courroie de disable 80000, bougies défectueuses a 20000kms
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.6 HYBRID4 300 GT E-EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130CH S&S ALLURE PACK EAT8
II (2) 1.6 HYBRID 225 ACTIVE PACK E-EAT8
II 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV CROSSWAY EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE PACK EAT8
II (2) 1.6 HYBRID 225 ALLURE PACK E-EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE E6
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT LINE
II HYBRID 225 10CV GT E-EAT8
Problèmes récurrents d'injecteurs sur une 3008 1.6HDI 112CV de 2011
Par Geyser le 30/10/2026 à 18:05
[Topic Officiel] Peugeot 3008 III (2024)
Par NyvetDuPiC le 29/10/2026 à 23:17
5785€ pour une batterie de traction sur 3008!!!
Par Invité P007 le 27/10/2026 à 14:40
[Topic Officiel] Peugeot 3008 II (2016-2024)
Par Jako14 le 24/10/2026 à 08:02
FIABILITE DESHUILLER/RENIFLARD et COURROIE DE DISTRIBUTION 3008 1.2 PURETECH
Par KINOUSSA le 05/10/2026 à 10:31
