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Fiche technique Renault Kangoo 2 II (2) 1.5 DCI 110 INTENS

Caractéristiques détaillées 
1,89 m1,82 m
4,30 m
  •  5 places
  •  660 l / 2 600 l

  •  5 portes
  •  Mécanique à 6 rapports
  •  Diesel

Généralités

 
Finition INTENS
Date de commercialisation 28/02/2013
Date de fin de commercialisation 02/07/2015
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 40 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
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Avis Renault Kangoo 2

Kangoo 2 II 1.5 DCI 85 EXPRESSION (2008)

Par Kevinleur83 le 20/12/2021

Kangoo acheté en 2008 dans une concession Renault. C’était une ancienne location.En plus de 120000km et 10 ans deux pannes immobilisantes : la batterie, et le gasoil ! La fiabilité est impressionnante surtout pour un véhicule qui fait partie des plus vieilles séries de la deuxième génération, autrement dit celles qui doivent être par définition les moins fiable.La modularité est excellente : grand coffre, barre de toit très pratiques et simple d’utilisation, rangements sous les pieds des passagers arrière, il y’a de la place à l’avant mais également beaucoup à l’arrière qui est bien desservi par les portes coulissantes pratique pour les parkings étroits.À la conduite : le 1,5 dci 85ch est un peu dépassé par le poids du véhicule, le châssis est correct car hérité des Mégane/Scénic de deuxième génération mais la hauteur plus importante et les suspensions plus souples créent du tangage et du roulis dans le sinueux, le freinage est bon pour un véhicule de ce poids, le gabarit est pas facile à prendre en main pour tout le monde (bien que dans la moyenne actuelle comparé aux récents SUV), la direction est souple mais un peu floue Mais dans l’ensemble ça reste une voiture qui n’est pas faite pour être trop brusquée.Le prix des pièces est relativement raisonnable, cependant il vous sera difficile de trouver des feux ar sur internetDans l’ensemble c’est une bonne voiture Cependant tout n’est pas rose : l’insonorisation est très mauvaise et les trajets sur autoroute deviennent à la longue désagréables, les sièges manque de maintien mais également du peu de confort, La position de conduite typée camion ne satisfera pas tout le monde.La qualité des plastiques est mauvaise mais on est pas dans du premium ! Dans ce cas allez voir plutôt un VW Caddy

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