Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac 20 ans    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Fiche technique Suzuki Swift 4 IV 1.2 DUALJET HYBRID 90 PRIVILEGE

photo de Suzuki Swift 4

Prix : 15 790 €

Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme WLTP) :

113g/km - Malus : 0 €

1,49 m1,73 m
3,84 m
  •  5 places
  •  265 l / 947 l

  •  5 portes
  •  Mécanique à 5 rapports
  •  Hybride essence électrique

Généralités

Finition PRIVILEGE
Date de commercialisation 01/10/2019
Date de fin de commercialisation --
Durée de la garantie 36 mois ou 100 000 km
Intervalles de révision en km 20 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois

Dimensions

Longueur 3,84 m
Largeur sans rétros 1,73 m
Hauteur 1,49 m
Empattement 2,45 m
Volume de coffre mini/maxi 265 l / 947 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 850 kg

Caractéristiques moteur

Motorisation Hybride essence électrique
Puissance fiscale 4 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes + moteur électrique
Position NC
Cylindrée 1 242 cm3
Puissance 90 ch à 6 000 trs/min
Couple cumulé 120 Nm à 4 400 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV

Performances / Consommation

Vitesse maxi 180 km/h
0 à 100 km/h 11,90 sec
Consommation urbaine 4,60 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,90 l / 100 km
Consommation mixte 4,10 l / 100 km
Volume du réservoir 37 l
Emission de CO2 (WLTP) 113 g/km
Bonus / Malus écologique 0 €
NormeEuro EU6.2 (C and D-Temp)

Châssis et trains roulants

Suspension avant jambe de force
Suspension arrière essieu torsionnel
Taille des pneus avant 185/55/16
Taille des pneus arrière 185/55/16
Roue de secours NC
Freins à disque 2
Direction Non assistée
Diamètre de braquage entre murs NC
Diamètre de braquage entre trottoirs 9,60 m
Blocage de différentiel non

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Avis Suzuki Swift 4

Swift 4 IV 1.2 DUALJET 90 5CV AVANTAGE (2019)

Par  le 05 Août 2020 à 13h03

Seconde voiture du couple. Un excellent achat, la voiture étant plaisante à conduire et très économique. L'esthétique extérieure est sympa, même si pas très originale.Voiture pas chère: payée 12000€ tout compris! le seul concurrent était la Dacia Sandero...La voiture est relativement vaste, comme la Clio II qu'elle remplace chez nous, sans être aussi habitable qu'une Clio V.Conduite: elle consomme peu (4,2 en moyenne, 5l en ville, moins de 4l sur route) et le moteur de 90CV et la légèreté de l'auto permettent de se glisser avec brio dans la circulation en ville ou à la campagne. Elle peut également affronter l'autoroute et faire de grands parcours sans se trainer, à 130km/h sans problème. 4 cylindres à chaine, sans turbo, le moteur a tout pour être fiable. A noter toutefois qu'il demande une huile de synthèse, plus chère que la minérale (ça augmente le cout des révisions).Finition de base, mais elle a beaucoup de choses, la radio et le téléphone main libre, par exemple, comme la clim manuelle, l'allumage auto des feux, l'ordinateur de bord, les rétros, les vitres avant électriques, à impulsion pour le conducteur, etc.... Ne manque que le régulateur pour que ce soit parfait. Pas d'essuie glace auto.Les plastiques sont durs, les tissus basiques, ce qui est normal pour le budget, mais ça a l'air solide et c'est plutôt agréable à l'oeil. A voir comment ça vieillit.Confort: un peu le point faible du véhicule. Les sièges sont assez durs. Sans être bruyante, elle n'est pas au niveau de voitures de taille équivalente, comme une Clio V ou une Polo. Le gros point faible c'est l'amortissement: Suzuki a réussi à faire des suspensions à la fois dures et molles. On ressent les chocs des défauts de chaussée, alors que la voiture a une certaine tendance à "rebondir" sur les bosses et les creux.La différence de prix se retrouve là: la Swift, sans être inconfortable, est moins confortable au long cours que les "polyvalentes" des concurrents, et elle est moins bien finie.Toutefois, pour qui recherche une voiture agréable à regarder, très économique à l'achat et à l'usage, bien optionnée, pour faire principalement des petits parcours et des longs voyages occasionnels, cette Swift est ce qu'il vous faut. Avantage imparable, elle est plus vaste et mieux motorisée que toutes les citadines que vous trouverez pour le même prix!Lire la suite de l'avis»

Forum Suzuki Swift 4

Embrayage

Par AnonymeResmotos Le 27 Septembre 2020 à 11h48