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Fiche technique Toyota Land Cruiser Serie 150 (KDJ150) 173 D-4D FAP LEGENDE BVA 3P

  •  5 places
  •  380 l / 1 430 l

  •  3 portes
  •  Automatique à 6 rapports
  •  Diesel

Généralités

Finition LEGENDE
Date de commercialisation 13/09/2010
Date de fin de commercialisation 18/04/2011
Durée de la garantie 36 mois ou 100 000 km
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions

Longueur 4,31 m
Largeur sans rétros NC
Hauteur 1,83 m
Empattement 2,45 m
Volume de coffre mini/maxi 380 l / 1 430 l
Nombre de portes 3
Nombre de places assises 5
Poids à vide 2 125 kg

Caractéristiques moteur

Motorisation Diesel
Puissance fiscale 11 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 2 982 cm3
Puissance 173 ch à 3 400 trs/min
Couple 410 Nm à 1 600 trs/min
Type de suralimentation turbocharger
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices 4x4

Performances / Consommation

Vitesse maxi 175 km/h
0 à 100 km/h 14,40 sec
Consommation urbaine 10,50 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 7,10 l / 100 km
Consommation mixte 8,40 l / 100 km
Volume du réservoir 87 l
Emission de CO2 (NEDC) 220 g/km
Bonus / Malus écologique --
NormeEuro EU4

Châssis et trains roulants

Suspension avant NC
Suspension arrière NC
Taille des pneus avant 265/60/18
Taille des pneus arrière 265/60/18
Roue de secours NC
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 10,60 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 10,40 m
Angle d'attaque 32 °
Angle de fuite 26 °
Blocage de différentiel oui

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Avis Toyota Land Cruiser Serie 150

Land Cruiser Serie 150 (KDJ150) (3) 177 D-4D 9CV LIFE 5P 2020 BVA6 (2020)

Par  le 13 Juin 2021 à 07h43

Achat de mon Land Cruiser finition LIFE 5P avec boite automatique, en septembre 2020.A ce jour 12000km.Véritable 4X4 "à l'ancienne" avec son chassis échelle, un vrai mulet ! Bien évidemment il n'a pas la même tenue de route des SUV moderne, mais il n'est pas fait pour. Il se conduit comme tous les vrais 4x4.Boite de vitesse auto 6 vitesses, très adaptée à ce type de véhicule. Forces :- Vraiment très confortable et silencieux, même en autoroute à haute vitesse.- Capacité de chargement importante.- Robustesse (je l'espère car je n'ai que 12.000km).- Capacité de tracter (=3500kg).- Consommation moyenne sur mes parcours quotidiens en colline = 10L/100- Consommation moyenne autoroute à vitesse moyenne de 110/130/Km/h = 8L/100Je ne roule jamais en ville. Dans tous les cas ce véhicule n'est vraiment pas adapté à la ville de part son gabarit.J'estime cette consommation normale pour un véhicule de plus de 2 tonnes.Faiblesses :- Comme déjà signalé par d'autres lecteurs, le finitions plastiques intérieures sont très médiocres et se rayent très facilement. Inacceptable pour ce genre de véhicule, à ce prix, et qui est censé être chargé pour le travail ou les longs voyages. - Je ne suis pas fan des écrans, mais en 2020 ce n'est plus acceptable de ne pas avoir le système Apple CarPlay ou Android, aujourd'hui disponible sur des petites voitures généralistes qui coutent 1/4 du prix. Encore plus inacceptable que Toyota ne propose pas de mise à niveau, étant donné que la dernière série du Land Cruiser, sortie en octobre 2020, le prévoit.Je ne parle pas du problème de "malus écologique" car c'est une question politique et pas technique.Lire la suite de l'avis»

Land Cruiser Serie 150 (KDJ150) 190 D-4D FAP LOUNGE BVA 3P (2012)

Par  le 15 Septembre 2020 à 06h16

Bonjour, j'ai un gros problème de moteur actuellement, pendant un trajet de 400 km environ en plein sur l'autoroute à 110 km/h, un défaut moteur (calage moteur) est apparu à 160 000 km et j'ai ressenti immédiatement une perte de puissance et à chaque accélération un bruit de claquement dans le moteur.J'avais fait la transmission au 155 000 km,Après premier diagnostic chez TOYOTA, avec une caméra, ils ont constaté 2 pistons et cylindres rayés...On m'annonce le remplacement du moteur soit 18 k€...J'ai demandé une prise en charge car le véhicule est entretenu depuis le début dans le réseau TOYOTA sous extension de garantie pendant 6 ans mais le véhicule a 8 ans à présent.J'attends le retour, mais je n'accepterais pas de payer un moteur neuf sur un modèle réputé fiable et robuste dans le temps et qui ne devrait pas claquer à 160 000 km. Je vois plein de modèle grimper jusqu'à 300 000 sans problème.J'ai 2 pistes pour la raison de cette panne :- Mauvais montage ou serrage de la courroie de distribution et dégradation des pistons et segments progressif...- Ou serrage du moteur, à cause d'un manque d'huile. Problème de pompe ou autre...Il semblerait que sur certaines series des J15 il y a eu un rappel de TOYOTA pour le remplacement de la pompe ou des injecteurs car les pompes se bouchaient.Suite au prochain épisode...Lire la suite de l'avis»

Land Cruiser Serie 150 (KDJ150) (3) 177 D-4D LEGENDE 5P (2017)

Par  le 05 Décembre 2019 à 21h04

Vehicule de démonstration en concession acheté alors qu'il avait huit mois, je n'ai pas eu de problème jusqu'à présent. Le confort de ce 4X4 est de très bon niveau, peu bruyant à l'intérieur, suffisamment souple pour gommer les mauvaises routes ainsi que les dos d'âne qui poussent aussi vite que les champignons. La boîte de vitesses automatique à 6 rapports est très efficace avec le moteur 2.8 diesel. Quand la sixième est verrouillée sur autoroute la consommation chute grandement (7.2 l/100 km à 110 km/h).Sinon en conduite plus nerveuse, vehicule chargé, la consommation s'établit entre 8.5 et 10 litres aux 100.La finition 'Légende' avec BVA offre presque tous les gadgets électroniques à la mode excepté le pilotage tout terrain, le toit ouvrant, le blocage arrière ainsi que les sièges cuir que je n'apprécie pas particulièrement en général. Le volume intérieur est correct pour ce type de voiture ainsi que la modularité. La qualité des matières plastiques à l'intérieur n'est pas au niveau du reste : elles se marquent très facilement dès qu'on charge, ça n'est pas normal pour un 4X4 qui a aussi un côté utilitaire dans son utilisation. Côté audio c'est du haut de gamme malgré une utilisation qui est loin d'être instinctive. Idem pour le GPS et autres fonctions téléphone qui remplissent leur mission.Bien la mise à jour des cartes GPS est fournie pendant les trois premières années gratuitement.En conclusion je suis très satisfait et compte le garder très longtemps.Lire la suite de l'avis»

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