Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Fiches techniques Toyota Land Cruiser Serie 150 de 2016

Affiner votre recherche :

Versions
(KDJ150) (2) 177 D-4D LECAP 3P
(KDJ150) (2) 177 D-4D LECAP 5P
(KDJ150) (2) 177 D-4D LEGENDE 3P
(KDJ150) (2) 177 D-4D LEGENDE 5P
(KDJ150) (2) 177 D-4D LIFE 3P
(KDJ150) (2) 177 D-4D LIFE 5P
(KDJ150) (2) 177 D-4D LOUNGE 3P
(KDJ150) (2) 177 D-4D LOUNGE 5P
(KDJ150) (2) 177 D-4D LOUNGE PACK TECHNO BVA6 5P
(KDJ150) (2) 280 VVT-I LOUNGE BVA 5P
(KDJ150) (2) 280 VVT-I LOUNGE PACK TECHNO BVA 5P
(KDJ150) 177 D-4D LECAP 3P
(KDJ150) 177 D-4D LECAP 5P
(KDJ150) 177 D-4D LEGENDE 3P
(KDJ150) 177 D-4D LEGENDE 3P 7PL
(KDJ150) 177 D-4D LEGENDE 5P
(KDJ150) 177 D-4D LEGENDE 5P 7PL
(KDJ150) 177 D-4D LEGENDE BVA6 3P
(KDJ150) 177 D-4D LEGENDE BVA6 5P
Devis assurance autoFinancement
(KDJ150) 177 D-4D LIFE 3P
(KDJ150) 177 D-4D LIFE 3P 7PL
(KDJ150) 177 D-4D LIFE 5P
(KDJ150) 177 D-4D LIFE 5P 7PL
(KDJ150) 177 D-4D LIFE BVA6 3P
(KDJ150) 177 D-4D LIFE BVA6 5P
(KDJ150) 177 D-4D LOUNGE 3P
(KDJ150) 177 D-4D LOUNGE 3P 7PL
(KDJ150) 177 D-4D LOUNGE 5P
(KDJ150) 177 D-4D LOUNGE 5P 7PL
(KDJ150) 177 D-4D LOUNGE BVA 3P
(KDJ150) 177 D-4D LOUNGE BVA 5P
(KDJ150) 177 D-4D LOUNGE PACK TECHNO BVA6 5P
(KDJ150) 177 D-4D LOUNGE PACK TECHNO BVA6 5P 7PL
(KDJ150) 280 VVT-I LOUNGE BVA 5P
(KDJ150) 280 VVT-I LOUNGE BVA 5P 7PL
(KDJ150) 280 VVT-I LOUNGE PACK TECHNO BVA 5P
(KDJ150) 280 VVT-I LOUNGE PACK TECHNO BVA 5P 7PL

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Achetez votre Toyota Land Cruiser Serie 150

En occasion avec La Centrale

Avis Toyota Land Cruiser Serie 150

Land Cruiser Serie 150 (KDJ150) (3) 177 D-4D 9CV LIFE 5P 2020 BVA6 (2020)

Par Cybermax le 13/06/2021

Achat de mon Land Cruiser finition LIFE 5P avec boite automatique, en septembre 2020.A ce jour 12000km.Véritable 4X4 "à l'ancienne" avec son chassis échelle, un vrai mulet ! Bien évidemment il n'a pas la même tenue de route des SUV moderne, mais il n'est pas fait pour. Il se conduit comme tous les vrais 4x4.Boite de vitesse auto 6 vitesses, très adaptée à ce type de véhicule. Forces :- Vraiment très confortable et silencieux, même en autoroute à haute vitesse.- Capacité de chargement importante.- Robustesse (je l'espère car je n'ai que 12.000km).- Capacité de tracter (=3500kg).- Consommation moyenne sur mes parcours quotidiens en colline = 10L/100- Consommation moyenne autoroute à vitesse moyenne de 110/130/Km/h = 8L/100Je ne roule jamais en ville. Dans tous les cas ce véhicule n'est vraiment pas adapté à la ville de part son gabarit.J'estime cette consommation normale pour un véhicule de plus de 2 tonnes.Faiblesses :- Comme déjà signalé par d'autres lecteurs, le finitions plastiques intérieures sont très médiocres et se rayent très facilement. Inacceptable pour ce genre de véhicule, à ce prix, et qui est censé être chargé pour le travail ou les longs voyages. - Je ne suis pas fan des écrans, mais en 2020 ce n'est plus acceptable de ne pas avoir le système Apple CarPlay ou Android, aujourd'hui disponible sur des petites voitures généralistes qui coutent 1/4 du prix. Encore plus inacceptable que Toyota ne propose pas de mise à niveau, étant donné que la dernière série du Land Cruiser, sortie en octobre 2020, le prévoit.Je ne parle pas du problème de "malus écologique" car c'est une question politique et pas technique.

Forum Toyota Land Cruiser