Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Fiches techniques Volkswagen T-roc de 2017

Année de commercialisation
Filtrer par
Trier par
Version
1.0 TSI 115
1.0 TSI 115 BUSINESS
1.0 TSI 115 LOUNGE
1.0 TSI 115 LOUNGE BUSINESS
1.5 TSI 150 EVO CARAT
1.5 TSI 150 EVO CARAT EXCLUSIVE
1.5 TSI 150 EVO FIRST EDITION
1.5 TSI 150 EVO LOUNGE
1.5 TSI 150 EVO LOUNGE BUSINESS
2.0 TDI 150 CARAT 4MOTION DSG7
2.0 TDI 150 CARAT EXCLUSIVE 4MOTION DSG7
2.0 TDI 150 FIRST EDITION 4MOTION DSG7
2.0 TDI 150 LOUNGE 4MOTION DSG7
2.0 TDI 150 LOUNGE BUSINESS 4MOTION DSG7
2.0 TSI 190 CARAT 4MOTION DSG7
2.0 TSI 190 CARAT EXCLUSIVE 4MOTION DSG7
2.0 TSI 190 FIRST EDITION 4MOTION DSG7
Devis assurance autoFinancement

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Avis Volkswagen T-roc

T-roc 2.0 TSI 190 10CV R-LINE 4MOTION DSG7 (2019)

Par  le 06 Janvier 2021 à 12h14

Suite à bientôt 2 ans de bons et loyaux services et 35k km plus tard, je ne regrette pas pas l'achat de cette voiture. Excellent compromis entre sportivité et confort malgré les jantes de 19 pouces, le 4motion procure une tenue de route exemplaire au quotidien, comme quoi ça sert aussi à autre chose que gravir une montagne en marche arrière. Dans sa version R Line, le kit carrosserie apporte un vrai + comparé à un T ROC classique pas très beau à mon sens, associé aux Jantes 19 pouces Suzuka magnifiques. Ces dernières bien que très belles ont déjà subis leur principal inconvénient c'est à dire le trottoir malheureusement.Véhicule franchement polyvalent, a déjà connu voyages/déménagement sans encombre, malgré sa "petite" taille, il s'agit d'une golf rehaussée ne l'oublions pas.Oui la planche de bord est plastique, tout le monde en parle, mais bon les finitions sont propres et je ne passe pas mon temps à p'loter le tableau de bord donc bon c'est dommage mais pas rédhibitoire. Conso mixte franchement raisonnable au vu de la puissance, je devais consommer quasi autant à l'époque avec ma C3 1.4 75ch, conso urbaine un peu élevé par contre je descends difficilement sous les 10 litres. Pour conclure, avec comme critère principal un petit SUV, essence/boite toto/4 RM, tout les critères sont réunis et c'est top. Comme toute voiture moderne c'est aseptisé, mais bon pour un daily c'est agréable, ne cherchez pas une voiture radicale à moins la version R de 300ch. Budget un peu élevé en prix concession, le fait de passer via un mandataire m'a permis de faire une économie non négligeable.Lire la suite de l'avis»

Forum Volkswagen T-roc