
La coqueluche italienne, seconde vedette du Grand Bleu, la Smart avant l'heure, c'est la Fiat 500 ! Cette petite auto à la bouille sympa a acquis une telle côte d'amour que Fiat est sur le point de lui offrir une nouvelle vie, en partenariat avec

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On connaissait déjà les prototypes de la future Fiat 500, mais personne n'avait jusqu'à aujourd'hui réussi à shooter l'intérieur d'un proto !

Au moment où Fiat nous met l'eau à la bouche en attendant la sortie de sa nouvelle Fiat 500, mode du "revival" oblige, j'avais envie de vous parler de son ancêtre, 500 elle aussi et surnommée Topolino. Elle fête cette année son

Après le buzz marketing dans lequel vous pouviez configurer votre future Fiat 500 (Pierre Desjardins se montrait bizarrement plus sage dans sa personnalisation qu'Arthur Cagniot... jacky Arthur !), ou du moins une photo du concept car Trépiuno, il

La nouvelle Fiat 500, inspirée du concept Trépiuno est sur les rails. Pour soutenir l'évènement, la marque italienne a adopté une démarche marketing pas vraiment nouvelle mais toujours très amusante : le buzz. Pour résumer, le buzz marketing

Après la New Beetle sortie chez Volkswagen, la nouvelle génération de Mini signée BMW, c'est au tour de Fiat de se lancer dans le « revival » d'une voiture mythique : la fameuse Fiat 500. En effet, le fabricant italien avait présenté au

En donnant le feu vert à la production du concept car Trepiuno, les groupes Fiat et Ford se sont associés pour développer un nouveau modèle qui sera commercialisé sous chacune des marques.

L'édition 2004 du salon de Genève a été particulièrement riche en prototypes. Voici un tour d'horizon de ces voitures qui circuleront peut-être un jour ou bien resteront cachées dans les bureaux d'étude au grand regret des amateurs de

Comme sur chaque grand salon, Caradisiac a envoyé à Genève son envoyé spécial "mystère". Cadre dirigeant chez l'un des principaux constructeurs, il livre en exclusivité pour Caradisiac ses impressions sur Genève. Le regard toujours perçant,

Evénement automobile incontournable, le 74e Salon de Genève ouvre ses portes du 4 au 14 mars. Cette année, vous allez vibrer devant des modèles "à vivre". Les citadines, monospaces de toutes sortes et autres coupés-cabriolets vont en effet se
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